البناء الذاتي لمرآب الإطار. ماذا وكيف تصنع مرآبًا رخيصًا بيديك افعل ذلك بنفسك من إطار خشبي

غالبًا ما يفكر أصحاب سياراتهم في كيفية ضمان سلامة ممتلكاتهم. إن ترك سيارتك بالخارج معرضة للمطر أو الثلج أو الشمس ليس خيارًا. لذلك، يقع الاختيار على بناء المرآب.

أبسط و خيار غير مكلف– مرآب الإطار. يمكنك إنشاء هذا المبنى بنفسك.

أنواع المرائب الإطار

يمكن تقسيم مرائب الإطار إلى عدة أنواع. وعلى الرغم من أن هذه الهياكل لها نفس الوظيفة بشكل أساسي - وهي حماية السيارة، إلا أن هناك اختلافات في المواد المستخدمة وتكلفة البناء.

من الملف المعدني

من حيث التكلفة، يمكن أن تكلف حوالي 30 ألف روبل، وفترة البناء هي 6-8 أيام. لسيارة واحدة يكفي هيكل بقياس 4.5 * 3.5 متر. في الوقت نفسه، تحتاج إلى التأكد من أن المرآب لن يكون ضيقا. يجب أن تستوعب بسهولة كلاً من الماكينة وجميع منتجات العناية اللازمة.

لإنشاء المبنى، ستحتاج إلى صفائح معدنية C10 بقياس 2 متر. ما مجموعه 23-25 ​​​​هذه الأوراق كافية.

لوحة الإطار

ويمكن أيضًا بناؤه بسهولة بيديك. ليس من الضروري إنشاء مشروع لبنائه؛ يمكنك استخدام الهياكل الجاهزة التي تم إنشاؤها في الإنتاج: الألواح والعوارض الخشبية.

مثل هذا الهيكل سوف يتناسب تمامًا تصميم المناظر الطبيعيةأي منطقة. مخطط البناء لمثل هذا المرآب قياسي:

• إنشاء الأساس.
• تركيب الإطار.
• تغطية الهيكل بالألواح.
• إنشاء العزل.
• تركيب السقف.

مزايا وعيوب مرآب الإطار

تتمتع هذه التكنولوجيا بعدد من المزايا التي لا يمكن إنكارها، والتي غالبا ما تصبح الحجج الرئيسية عند اختيار خيار البناء هذا:

• الميزة الرئيسية مرآب الإطارهو أنه من السهل البناء بيديك.هذا يعمل اقتصاديا تماما. يتم تثبيت جميع عناصره معًا باستخدام البراغي والمسامير. يمكن القيام بالعمل في أي وقت من السنة.
• إنه أكثر ملاءمة للعمل معا؛ لن يستغرق البناء أكثر من أسبوعين.إنشاء مبنى لا يتطلب استخدام المعدات المعقدة، لا يوجد نفايات البناءكما هو الحال أثناء البناء العادي.

تشمل عيوب مرآب الإطار ما يلي:

• القابلية للاشتعال للمواد.عند إنشاء إطار، يجدر بنا أن نفهم أنه لضمان السلامة من الحرائق، يجب أن تكون تكسية الجدران مصنوعة من مواد غير قابلة للاحتراق.
• لعزل الهيكل ينصح باستخدام الصوف الحجريكما أنه لا يتعرض للنار.
• لإطالة عمر الإطار، يوصى باستخدام مطهر. إنه على وشكحول بناء الإطار الخشبي.

ما هو مطلوب للبناء

قبل البدء في البناء، تحتاج إلى العثور على قطعة أرض حيث سيتم بناء المرآب، واختيار خيار التصميم، وشراء المواد والأدوات.

مشروع

يمكن إنشاء المشروع حسب الطلب أو إنشاؤه بشكل مستقل. هناك الكثير من حلول التصميم التي يمكن تنزيلها مجانًا على الإنترنت. وهذا سيوفر المال.

وفي كل الأحوال يجب أن يحتوي المشروع على البيانات التالية:

• خطة البناء، ويفضل أن تكون ثلاثية الأبعاد؛
• بناء الأساس، طيدة.
• علامات الارتفاع والموقع بالنسبة للأشياء الأخرى الموجودة على الموقع؛
• تحليل تركيب هياكل الجدار.
• رسم إنشاء السقف
• الصرف الصحي

تتطلب جميع الرسومات ملاحظات توضيحية تحتوي على أسماء المواد المستخدمة وخطة العمل وخصائص الكائن النهائي.

مشروع مرآب الإطار

موقع

يعد اختيار الموقع المناسب مهمة لا تقل أهمية. من الناحية المثالية، مساحة الأرض 6*6 متر مناسبة لجراج إذا كانت مخصصة لسيارة واحدة. يجب أن يكون لديك مخزون صغير.

يتم تطهير المنطقة، ثم يتم حفر خندق يتم فيه تركيب القوالب. وبهذا ينتهي الإعداد، ويمكنك البدء في البناء الفعلي.

كيفية البناء

يتضمن بناء مرآب الإطار بعض الأعمال المتسلسلة. مراحل البناء هي كما يلي:

1. إنشاء الأساس.هذا التصميم خفيف الوزن، لذا لا يلزم وجود أساس رأسمالي. يمكنك ملؤها، ثم يجب تغطية الأرضيات بالحصى أو الأسفلت. خيار آخر هو الأساس بلاطة. ويشمل بالفعل خلق الجنس. يرجى ملاحظة أن الأساس يجب أن يقف لمدة 3 أسابيع على الأقل.
2. زخرفة القاعدة.تم وضعها من الكتل الخرسانية أو الطوب. من الضروري عزل هذا العنصر الهيكلي عن الرطوبة. ويمكن هنا استخدام العزل الزجاجي المائي، وهو مادة خاصة لمنع تسرب المياه.
3. بناء الإطار.لقاعدة الهيكل، يمكنك أن تأخذ شعاع خشبي، ولكن ملحومة هيكل معدنيسيكون أكثر موثوقية. يتضمن إنشاء الإطار أنواع العمل التالية:
   • إنشاء قاعدة: يتم وضع القطع السفلي على القاعدة. الأخشاب متصلة ببعضها البعض.
   • يتم تركيب الرفوف، وإنشاء أقواس الزاوية، ويتم تأمين الهيكل قطريًا.
   • يتم إرفاق الحزام العلوي.

   نصيحة الخبراء!يحتاج الجدار الذي سيتم تعليق البوابة عليه إلى تقوية. للقيام بذلك، يتم تثبيت شعاع مقوى إضافي عليه.

4. تغطية الإطار، وإنشاء الجدران.عند بناء الجدران، من الضروري وضع العزل على الفور، ثم يمكنك البدء في الكسوة. بالنسبة للجراجات، يتم استخدام البطانة أو الجوانب كمواد مواجهة. يتكون الجزء الداخلي من الهيكل من عوارض بزيادات قدرها 30 سم، ويجب أيضًا وضع العزل بين هذه العناصر. غالبا ما يستخدم الصوف المعدني لهذه الأغراض. بعد ذلك، يتم تنفيذ الطلاء النهائي أيضًا.
5. إنشاء سقف. يتضمن هذا العمل الخطوات التالية:
   • تم تثبيت العوارض الخشبية.
   • يتم إنشاء البخار والحرارة والعزل المائي.
   • يتم الآن تركيب غطاء السقف. يمكنك اختيار لائحة، البلاط المعدنيأو الأندولين.

   في هذه المرحلة من العمل، من المستحسن تجهيز أنظمة الصرف الصحي وحواجز الثلج.

6. شنق البوابة.يوجد حاليًا العديد من الخيارات للبوابات. الأكثر انتشارا بوابات متأرجحةلأنها سهلة التشغيل وموثوقة. يتكون الهيكل أيضًا من إطار وملء وكسوة. في أغلب الأحيان على إطار مصنوع من زوايا معدنيةيتم تثبيت صفائح الصلب. وأخيرًا، يتم قطع القفل في مكانه.

كيفية عزل

عزل المرآب، بطبيعة الحال، اختياري. هذه مرحلة اختيارية من البناء، لكن الكثير من الناس يرغبون في استخدامها بشكل مريح في الشتاء.

غالبا ما تستخدم لإنشاء العزل الحراري الصوف الحجريفي الحصير. يتم وضعها بشكل ملائم بين الرفوف:

1. يتم إنشاء حماية الرياح أولاً على السطح، ويتم استخدام فيلم لهذا الغرض.يتم تأمين الحصير بألواح أو تغليفها بصفائح من الحديد.
2. يمكنك استخدام penoplex أو. يتم تثبيت المادة على جدران المرآب باستخدام الغراء والمسامير. بعد ذلك، يتم تلبيس السطح.
3. إنه فعال جدًا للاستخدام في عزل المباني.. لديهم طلاء جانبي وطبقة عازلة وصفائح معدنية من الداخل.
4. يجب أن يكون لدى المرآب عزل للسقف والجدران والبوابات.إذا كان هناك قبو أو ثقب التفتيش، فمن الضروري التعامل مع العزل الحراري. تشبه هذه التقنية كيفية إنشاء طبقة العزل الحراري لجدران المبنى.
5. تعتمد تقنية عزل السقف على ما إذا كان هناك سقف.إذا كان هناك واحد، فسيتم العزل من جانب العلية. في هذه الحالة، يمكنك استخدام الطين الممتد، طبقة من 3-4 سم كافية.
6. إذا كان السقف بلا سقف، فالتكنولوجيا مشابهة للإبداع: العزل المائي، والعزل، .
7. عزل البوابة- الأهم أن البرد يخترق المرآب من هنا. بالإضافة إلى حقيقة أن المعدن، من حيث المبدأ، غير قادر على الاحتفاظ بالحرارة، هناك أيضا فجوات وشقوق بين اللوحات والجدران والأرضيات. يخترق البرد أيضًا لحظة فتح البوابة.
8. تستخدم المواد الخفيفة للعزل، حتى لا تثقل البوابة، استخدم penoplex، رغوة البوليسترين. تقنية العزل هي نفسها المستخدمة في الجدران.

المرآب مصنوع من الصفائح المموجة

بناء مرآب مع حفرة

هل تحتاج إلى حفرة؟يجب تحديد الإجابة على هذا السؤال قبل بدء البناء. هناك حاجة إليه إذا كان المرآب ينتج أعمال التجديدسيارة. سيكلف المرآب الذي يحتوي على حفرة أكثر من ذلك بقليل، ولكن وفقا لعشاق السيارات، فإن الفرق ضئيل.

يحفرون حفرة في مرحلة إنشاء الأساس. الجدران مبطنة بالطوب لتقويتها. في إلزامييجب إنشاء إضاءة جيدة. يتم تركيب إطار فولاذي على طول الجزء العلوي من جدران الحفرة، ثم يتم ملؤه بالإسمنت. هذا سيضمن السلامة أثناء الإصلاحات.

يتم إنشاء الأساس متجانسة. في هذه الحالة، يتم استخدام حديد التسليح بالضرورة، وبالتالي إنشاء إطار. ثم يتم عمل القوالب وصب الخرسانة. بعد أن تجف الخرسانة، يمكنك البدء في إنشاء إطار المرآب.

• ل عزل أفضلالمساحة، يمكنك استخدام منصات مطاطية خاصة، والتي يتم تثبيتها حول محيط أوراق البوابة من الداخل. يمكنك استخدام شريط مطاطي أو سيليكون مقاوم للصقيع.
• في بعض الأحيان يكون من المنطقي تعليق القماش المشمع أمام البوابة للتخلص من فقدان الحرارة.
• يُنصح بترتيب مدخل منفصل حتى لا تدخل إلى المرآب عبر البوابة. للقيام بذلك، يمكنك تعليق باب في نهاية الجدار أو إنشاء مدخل منفصل للأشخاص من خلال البوابة نفسها.

إذا كنت ستشتري سيارة، فسوف تحتاج إلى مرآب لها. مثل هذا الاستحواذ مهم بالنسبة للكثيرين، لذلك يحاول المالكون الجدد لسيارتهم الخاصة بناء مرآب رخيص بأيديهم. التقنيات الحديثةيسمح البناء بتشييده على الأكثر شروط قصيرة، وإنفاق الحد الأدنى من المال.

اختيار المواد

أرخص الحلول للجدران ستكون كتل الرماد وكتل الرغوة. من الأسهل وضع الأخير، ولهذا السبب يختار المستهلكون الخرسانة الخلوية في أغلب الأحيان. إذا كنت تفكر في كيفية بناء مرآب بسعر رخيص، فعليك الانتباه إلى كتلة الرغوة، التي لها وزن قليل، بحيث يمكن لشخص واحد التعامل مع عملية العمل. مناسبة لهذا النوع من المرآب أساس الشريطمصنوع من الخرسانة، ويمكن أن يصل عرض الهيكل إلى حوالي 200 ملم.

عند التفكير في مسألة كيفية بناء مرآب بسعر رخيص، يجب أن تتذكر أنه من الأفضل جعل الأساس منخفضًا، مما يقلل من تكلفة البناء. ستكون هناك حاجة إلى ثلاثة مكعبات من الخرسانة لبناء مرآب قياسي بأبعاد 3 × 6 م. في هذه الحالة، يجب تعميق الأساس بمقدار 0.9 م. يجب أن نتذكر أن هذه المعلمة ليست قياسية، لأن الأساس ضروري أن تكون موجودة تحت خط تجميد التربة.

إذا كنت ترغب في بناء مرآب رخيص الثمن بيديك، فأنت بحاجة أيضًا إلى الاهتمام بسقف غير مكلف. تقليديًا، تكون أحادية الملعب مع نظام إطار خشبي وغطاء أردوازي. لتقليل التكلفة قدر الإمكان، سيكون كافيا لتثبيت الإغماد فقط تحت لائحة. من الأفضل رفض استخدام الأندولين لأنه سيزيد من التكلفة تسقيفمرتين تقريبا.

بناء مرآب من الخرسانة الخلوية

إذا كنت تفكر في مسألة ما لبناء المرآب، فيمكنك اختيار الخرسانة الخلوية. لا يمكن أن يكون الأساس عبارة عن شريط خفيف الوزن فحسب، بل يمكن أن يكون أيضًا متجانسًا. يوصي الخبراء باستخدامه، سيكون من الممكن توزيع الحمل بالتساوي قدر الإمكان، مما يقلل من التشوه الرسوبي إلى الحد الأدنى.

إذا كنت تسعى إلى تحقيق هدف تقليل تكلفة البناء قدر الإمكان، فمن الأفضل استخدام شريط أو أساس مدمج، وهو مصنوع من الخرسانة المسلحة وحزام عمودي متجانس. بمجرد الانتهاء من الأساس وتصلب الخرسانة، يمكنك البدء في بناء الجدران.

يجب أن يتم تنفيذ الصف الأول على طبقة موضوعة مسبقًا، وإذا قررت استخدام بلاطة خرسانية مسلحة متجانسة، ثم الكتل الخرسانية الهوائيةوضعت مباشرة على سطح القاعدة. سيسمح ذلك باستخدام العزل المائي عالي الجودة مادة لفة. يوصي الخبراء بشراء العزل الزجاجي المائي الذي يتم وضعه فوق مادة البيتومين المصطكي.

الجدار

إذا اخترت، عند اتخاذ قرار بشأن ما ستبني منه مرآبًا، فيجب أن يتم تركيبها بضمادات اللحامات. يمكن استخدامه كخليط للبناء ملاط الاسمنتأو الغراء. سيكلف الخيار الأخير أكثر قليلا، ولكن العمل مع هذا الخليط أكثر ملاءمة وأسهل بكثير. يمكن أن يتراوح سمك التماس من 3 إلى 5 ملم، بينما عند استخدام المحلول سيتم زيادة هذه المعلمة إلى 1 سم.

يجب وضع كل صفين من البناء شبكة تقوية معدنية؛ يجب أن تبرز حوافها بضعة سنتيمترات من الجدران، مما سيسمح لك بالتحكم في وضع التعزيز. عند استخدام الخرسانة الخلوية، يتم وضع عوارض العتب فوق فتحة البوابة. بالنسبة لآلة واحدة، سيكون عرض الفتح حوالي 3 أمتار، بينما بالنسبة لجهازين، يمكن عمل فتحة مشتركة بعرض يصل إلى 6 أمتار.

يجب أن يكون العبور مصنوعًا من زاويتين جانبيتين، تكون شفة كل منهما 100 مم. يجب وضع الزوايا على طول حواف الكتل وتثبيتها مع بعضها البعض أو تعزيزها في عدة أماكن. ثم تحتاج العناصر إلى أن تكون مغلفة بمادة تمهيدية. يجب وضع العتب على نفس الملاط المستخدم عند وضع الكتل الخرسانية الهوائية. يجب أن تكون حافة الحزمة على كلا الجانبين موجودة على الجدران بطول 200 ملم. إذا كنت تخطط لترتيب فتحة أوسع، فستحتاج إلى حساب الشعاع، مع مراعاة حمل الانحناء.

عند بناء مرآب من الخرسانة الخلوية، سيتعين عليك استكمال بناء الجدران، وعندها فقط يمكنك البدء في ربطها بالأحزمة. يعتمد تصميمها على نوع السقف والأسقف والجدران. في هذه الحالة، من الضروري أن تأخذ بعين الاعتبار الأحمال. إذا كان من المقرر بناء الطابق الثاني، فسيكون من الضروري وضع الخرسانة المسلحة. العوارض الخشبيةفي حالة الجمالونات، من الضروري وضع مورلات، وهو عبارة عن جذع أو شعاع خشبي. يجب تأمينه، وقبل وضع شريط الربط على الجدران، من الضروري وضع مادة عازلة للماء مصنوعة من مادة البيتومين المصطكي والملفوفة.

الإضافة على شكل فتحة عرض

قد يتطلب المرآب المصنوع من الخرسانة الخلوية ترتيبًا فتحة التفتيش. للقيام بذلك، يتم حفر حفرة، أبعادها ستكون 1.5 × 0.8 × 1.8 ملم. يجب تبطين الجدران الداخلية للحفرة بالطوب ثم تغطيتها بالجص. لتنفيذ مثل هذا العمل، من الضروري استخدام الطوب الخبث، والتي لديها مقاومة عالية للماء.

للتجصيص من الضروري استخدام جزء من الأسمنت و 4 أجزاء من الرمل المخفف بالماء. في المرحلة النهائية، يتم طلاء الجدران. على طول المحيط، يمكنك تثبيت إطار ملحوم من زوايا الملف الشخصي. لصب الخرسانة، يمكنك استخدام نفس الحل المستخدم في ترتيب الأساس. سيكون سمك الطبقة حوالي 70 ملم.

بناء مرآب من كتل الرماد: بناء الأساس

يمكن بناء مرآب من الطوب عليه لن يكون الأرخص فحسب ، بل سيكون أيضًا الأسهل في التنفيذ. للبدء، يتم حفر الخندق، ويتم وضع حجر الأنقاض في طبقات في الأسفل. يجب ملء الطبقات بالإسمنت. من الضروري استخدام محلول من الدرجة M-150 أو أعلى.

لتحضيره بنفسك، يجب خلط الأسمنت البورتلاندي 400 بالرمل والماء. سوف تحتاج إلى مثل هذه الكمية من السائل لتحقيق حركة الخليط. لتثبيت قاعدة على طول محيط الخندق، من الضروري تثبيت القوالب الخشبية. يتم وضع العزل المائي المصنوع من طبقتين من مواد التسقيف على طول القاعدة.

بناء الجدران والسقف

بعد شراء مواد البناء بسعر رخيص، يمكنك البدء في بناء الجدران. حتى هذه النقطة، يتم تركيب البوابات، والتي سيتم تقويتها في البناء أثناء تشييدها. عند تثبيت كتل الرماد، من الضروري التأكد من ضمادات طبقات. من الضروري البدء في تركيب المنتجات من الزوايا، وسحب الحبل بينهما.

بالنسبة للسقف، يجب استخدام كمرات I بقطر 120 مم. يجب أن يكون طولها 25 سم أكبر من عرض الغرفة. يتم وضع العناصر عبر المرآب بزيادات 80 سم بحيث تتبع العناصر ميل الجدار الطويل. بعد الانتهاء من هذا العمل، يمكنك البدء في بطانة السقف. يوجد في الجزء السفلي عوارض مقاس 40 مم يتم وضع لباد التسقيف فوقها.

في المرحلة التالية، يتم وضع الخبث أو البلاطة المعدنية شبه الصلبة أو الطين الموسع. عند بناء مرآب رخيص الثمن بيديك، يجب عليك الحرص على أنه أثناء التشغيل لا يتطلب إصلاحات وتكاليف إضافية. للقيام بذلك، عند وضع السقف، من الضروري تمديده من الخلف والأمام بنسبة 20 سم. مثل هذه الستائر تمنع الجدران من البلل أثناء المطر. يتم عمل ذراع التسوية فوق لباد التسقيف والخبث، ويجب أن يكون سمكه 20 مم. في المرحلة النهائية، يتم حماية السقف من الرطوبة باستخدام الروبيماست أو الأكوازول.

ملامح بناء مرآب من التشكيلات المعدنية

المرآب من أنبوب الملف الشخصييكلف 30000 روبل فقط. لتجميع الإطار يمكنك استخدامه آلة لحامأو اتصالات انسحب. بعد الانتهاء من تجميع الإطار، يجب حماية سطحه باستخدام مادة أولية وطبقة من الطلاء المطبقة في المرحلة النهائية.

الإطار النهائي مُغلف بصفائح من المعدن. لحماية الإطار، يمكنك استخدام الأصباغ الخاصة المناسبة حتى للأسطح الصدئة. لن يوفر هذا الاختيار المال فحسب، بل سيوفر الوقت أيضًا. عند تطبيقها مواد الطلاء والورنيشيتم إنشاء طبقة واقية تمنع التآكل.

بناء مرآب خشبي

سيكون المرآب المصنوع من الألواح الخشبية قادرًا على دعم أساس متجانس، والذي سيكون أيضًا بمثابة أرضية قوية. بعد أن يتصلب المحلول، يجب أن يكون القطع السفلي مصنوعًا من ألواح بحجم 100 × 500 مم.

لتركيب البوابات وأعمدة الركن، من الضروري استخدام عوارض مربعة يبلغ ضلعها 100 ملم. لزيادة قوة الإطار، من الضروري تثبيت الدعامات في الزوايا. لبناء مثل هذا المرآب، سوف تكلفك مواد البناء رخيصة. بعد الانتهاء من العمل على الإطار، يمكنك البدء في بناء السقف. لهذا الغرض، يتم استخدام ألواح مقاس 100 × 25 مم، وهي مغلفة بألواح جانبية.

خاتمة

يمكنك بناء مرآب رخيص الثمن بيديك عن طريق التثبيت بوابات خشبية. ستكون تكلفتها أقل مقارنة بالمعادن، وكذلك موثوقيتها. بدون الديكور الداخلييمكن تخفيض سعر المرآب بشكل أكبر. ولكن إذا قمت بالعمل بنفسك، يمكنك حفظ خدمات المتخصصين. يمكنك تحديد المادة التي تفضلها من خلال قراءة المعلومات الواردة في المقالة. أدناه سوف نقدم تقنيات بناء مرآب غير مكلف.

سيوافق كل مالك سيارة على أن ترك السيارة في الهواء الطلق أمر غير آمن على الإطلاق. التعرض لفترات طويلة لهطول الأمطار يمكن أن يسبب عمليات تآكل لا رجعة فيها، والمظهر عربةسوف تزداد سوءا مع مرور الوقت. ونظراً لهذه الحقائق، يفكر العديد من أصحاب السيارات في البناء المرآب DIY والرسومات والصور ومقاطع الفيديويمكن أن ينظر إليه في المقال.

يعد بناء المرآب استثمارًا طويل الأجل، لذا من الضروري بناء هيكل كبير مع مراعاة الاحتياجات المستقبلية. من المهم بنفس القدر جعل الكائن جميلًا وعمليًا. إذا فكرت في التفاصيل مسبقًا، فسوف يتناسب المرآب جيدًا مع المناظر الطبيعية وسيصبح واحدًا مع المباني المحيطة.

مؤسسة المرآب DIY

بادئ ذي بدء، عليك أن تقرر حجم المرآب وعرض الباب. سيتأثر الحجم بعدد الآلات والمعدات التي سيتم وضعها في الداخل. متوسط ​​حجم المرآب الأحجام القياسية 6x4 متر، والارتفاع 2.5-3 متر. عادةً ما يكون هذا الحجم كافيًا لاستيعاب السيارة والأدوات التي تحتوي على رفوف بداخلها.

عليك أن تبدأ في صنع الأساس عن طريق حفر خندق لصبه. عادةً ما يكون العمق واحدًا ونصف، ويكفي اثنتين من حراب المجرفة لتجنيبها. مع مثل هذا الأساس، سيكون التصميم مستقرا تماما، وسيتم مضاعفة الحمل.

حتى قبل صب، تحتاج إلى شراء آلة من الرمل والحجر المسحوق، على الأقل 20 كيسا من الأسمنت. لصنع القوالب سوف تحتاج إلى لوحات. من المهم تقوية الأساس بالتعزيز الذي سيتم ملؤه بالملاط.

بادئ ذي بدء، يجب تطهير المنطقة التي تخطط لإقامة المرآب فيها من النباتات والشجيرات. بعد ذلك يجب أن تحاول تسوية الأرض بحيث يكون السطح مستوياً وبدون منحدرات. بعد ذلك، يمكنك البدء في وضع العلامات باستخدام الأوتاد والحبل القوي. يتم تنفيذ العلامات مع الأخذ في الاعتبار الحجم المتوقع للمرآب المستقبلي. يجب أن تكون النتيجة مستطيلاً بأقطار متساوية.

قد يكون من الضروري إجراء العديد من التركيبات والتعديلات حتى تصبح العلامات مثالية. هذا مهم للغاية، لأنه في المستقبل سوف تحتاج إلى التنقل فيه. نظرًا لأن قاعدة المرآب سيكون لها أساس متين، عند وضع العلامات، تحتاج إلى توفير مساحة إضافية لوضع القوالب. عادة ما يكون ذلك كافيا لجعل العلامات أوسع بمقدار 15-20 سم، وسيتم تثبيت الألواح بسهولة.

الألواح الأساسية مصنوعة من الألواح التي تم شراؤها مسبقًا. يتم تجميع الألواح معًا بإحكام بحيث لا توجد فجوات. أثناء التصنيع، يجب عليك اتباع الحسابات وتنفيذ كل شيء بدقة، ومراقبة الأبعاد المخططة. في هذه الحالة، ارتفاع الدرع لا يهم كثيرا. يجب تثبيت الهيكل النهائي في خندق محفور وتثبيته بإحكام بأوتاد حديدية مثبتة في الأرض. بعد ذلك، يتم وضع التعزيز وتثبيته على مستويات ارتفاع مختلفة باستخدام سلك الربط. يمكن استخدام قطع صغيرة من التعزيز كقافزات.

عندما يتم إنشاء القوالب، يمكنك المتابعة على الفور إلى الخطوة التالية - صب الخرسانة. لتوفير الوقت، يستخدم العديد من بناة المرآب خلاطة خرسانة، والتي يتم تركيبها بسرعة كبيرة الحد الأدنى من التكاليفالقوة، والأهم من ذلك، أنها ستخلط المكونات معًا بشكل نوعي، بحيث تكون الخرسانة متجانسة وبلاستيكية. من المهم جدًا إكماله عمل ملموسمن خلال صب الأساس في يوم واحد، سيسمح ذلك بإكماله على شكل كتلة صلبة. بعد صب الخرسانة، من الضروري ضغطها جيدا بحيث لا توجد تجاويف هوائية. بعد الصب، تتصلب الخرسانة وتكتسب أقصى قوة خلال شهر واحد. يجب سقي الخرسانة الطازجة لمنع ظهور الشقوق. لنفس الأغراض، يمكنك تغطيته بفيلم يحميه من آثار الجفاف التي تسببها الشمس والرياح. ومع ذلك، يمكن إزالة القوالب بعد 7-10 أيام.

بناء المرآب بأيديهم

لبناء الجدران، سوف تحتاج إلى شراء كتل البناء والرمل والأسمنت وشبكات البناء ولباد الأسقف والألواح الخشبية ذات الحواف والزوايا الفولاذية. يعتبر Ruberoid ضروريًا لتصنيع الحشيات بين الأساس والكتل. لذلك يجب تقطيعها إلى شرائح متوسطة الحجموالتي يبلغ طولها 25 سم، يتم قطعها بسهولة بسكين حاد يتم ترطيبه بالماء في كل مرة للحصول على انزلاق أفضل. يوصي البناة ذوو الخبرة بوضع شرائح من الأسقف حول محيط الأساس بالكامل في طبقتين ومتداخلتين.

بعد ذلك، تبدأ عملية وضع الكتل أو الطوب. من الأفضل قطع الكتل الكبيرة على الفور إلى نصفين باستخدام المطحنة، حيث إن الحاجة إليها ليست كاملة فقط. إذا تم إعداد النصفين، فلن تضطر إلى تشتيت انتباهك عن العملية أثناء التثبيت. يتم أيضًا خلط المحلول في خلاطة الخرسانة بالنسب التالية وهي:

• ثلاثة أجزاء من الرمال
• جزء واحد من الاسمنت
• الماء حسب الحاجة.

خلال يوم عمل واحد، يمكنك بناء جدران لا تزيد عن 4 صفوف حول المحيط. وهكذا، في حوالي أسبوع يمكنك إكمال كل العمل. في المرحلة النهائية من البناء، تحتاج إلى تثبيت العتبات فوق البوابة. الزاوية المعدنية مناسبة لهذا الغرض.

سقف المرآب DIY بالطريقة المعتادة. يمكنك استخدام الرافعة لوضع الألواح الخرسانية وصنع السقف بنفسك وسقف الجملون مع تركيب عوارض خشبية مثبتة فوقها تسقيف معدني. بعد ذلك، يتم تغليف الهيكل بالخشب. يمكن عزل السقف باستخدام الصوف المعدني ولباد التسقيف.

كل شيء عن بناء مرآب بيديك في الفيديو:

لبناء مرآب بيديك، ستسهل رسومات الصور والفيديو المهمة. الشيء الأكثر أهمية هو إعداد كل مرحلة من مراحل البناء. إذا أثارت أي تفاصيل حول العملية تساؤلات، فيجب عليك استشارة أخصائي متخصص. ومع ذلك، إذا حاولت، في غضون شهر ونصف، يمكنك بناء مرآب بالكامل وتشغيله. مواصلة القراءة على الموقع

لقد تم جلب تقنية إنشاء مرآب إطاري إلى البساطة اللازمة لمالك السيارة العادي، الذي لم يعتاد على التطور، ولكنه يتطلب على الأقل الحد الأدنى من الظروف المريحة لصيانة السيارة.

اكتشف القوة

بالطبع، أول شيء سوف ينتبه إليه كل سائق سيارة يحترم نفسه ويحب سيارته، هو قوة المرآب المستقبلي.

لا يمكن استخدام أي مظلات أو ملاجئ مؤقتة أو مظلات أو غيرها من الهياكل الواهية كمرآب، على الرغم من أن العديد من الأشخاص الفريدين تمكنوا من "دفع" سياراتهم هناك من أجل "الإقامة" على مدار العام.

إذا كانت الأموال محدودة وتحتاج إلى مرآب، فإن غطاء الإطار يمكن أن ينقذ سيارتك من الظواهر الطبيعية والتغيرات في درجات الحرارة.

التكنولوجيا المقترحة هي واحدة من أكثر التقنيات التي يمكن الوصول إليها والمربحة– يمكن بناء مرآب إطاري بيديك يدويًا، أي دون استخدام المعدات الثقيلة.

سيكون إطار "منزل السيارة" قويًا بدرجة كافية، ولكن لجعل الهيكل مثاليًا، تحتاج:

• بناء مرآب بحيث لا يعتمد على البيئة الخارجية؛
• خلق الكثير تصميم بسيطبحيث يسمح لك بإصلاح السيارة في الموقع؛
• يمد مستوى منخفضنقل الحرارة للهيكل.
• استثمار الحد الأدنى من الأموال في البناء.

هل تحتاج إلى حفرة؟

إذا كان كل شيء واضحًا جدًا مع الأساس لمرآب الإطار: فهو يزن قليلاً وبالتالي يسمح لك بأخذ منصة كأساس للهيكل، ثم مع الحاجة إلى بناء حفرة التفتيشيطرح سؤال عادل: هل هناك حاجة إليه على الإطلاق؟

من الضروري اتخاذ قرار بشأن وجودها أو غيابها عشية جميع أعمال البناء. يعد هذا العنصر من المرآب إلزاميًا فقط إذا كنت تقوم بإصلاح سيارتك بنفسك.

إذا قررت أن هناك حاجة إلى حفرة، فسيستغرق تثبيتها بعض الوقت وسيجعل تنفيذ مشروعك أكثر تكلفة إلى حد ما (ليس مهمًا).

يحفرون حفرة حسب العلامات ويعززون جدرانها بالطوب (طريقة وضع لبنة واحدة) ويوفرون إضاءة عالية الجودة.

على طول المحيط العلوي لحفرة التفتيش، من الضروري (!) تثبيت إطار فولاذي، يتم تثبيته بعناية. يعد ذلك ضروريًا لتجنب انهيار الحفرة تحت وزن السيارة.

المرحلة التالية تتكون من ترتيب أساس متجانسة. يتم سكب ما يسمى بالوسادة على المنطقة المعدة لها (في الأسفل) - خليط من الرمل والحصى لا يزيد عن 10 سم، مع الخرسانة (3 سم) في الأعلى. يتم وضع إطار من التعزيز في الخرسانة - يتم وضع قضبان الحديد بالطول والعرض، وتثبيتها عند نقاط التقاطع.

يتم تثبيت القوالب حول محيط الموقع الذي تم الانتهاء منه تقريبًا ويتم صب الخرسانة على الهيكل.

عندما يجف الأساس الخرساني، يمكنك، دون الانتظار حتى يستقر جيدًا (إنه ليس منزلًا بعد كل شيء)، البدء في تثبيت هيكل الإطار.

أنواع المرائب الإطار

مثل أي شيء آخر، فإن بناء مرآب إطاري بيديك ينطوي على أصعب لحظة وأكثرها أهمية في بناء الأساس. ولكن عندما تنتهي هذه المرحلة من العمل، يتبين أنه لا يزال هناك الكثير نقاط مهمة، والتي لا ينبغي إغفالها.

حتى نوع المرآب الذي تختاره يعتمد على سلامة سيارتك.

من بين بعض الكراجات الإطارية، هناك عدة أنواع من الكراجات التي تحدد جودة صيانة السيارة. وعلى الرغم من أن الخبراء يقولون إن الاحتفاظ بالسيارة في جميع هياكل الإطارات سيكون هو نفسه تقريبًا، إلا أن لديك فرصة للاختيار والتحقق والمقارنة.

مرآب معدني

وفقا للخبراء، فإن مثل هذا المرآب الإطار سيكلف المالك 30 ألف روبل فقط.

أحجام المرآب الأمثلمن الصاج المموج (وجميع أنواع الجراجات الأخرى) 4.5×3.5 متر، على أن تحتوي على سيارة واحدة.

يجب ألا يكون المرآب ضيقًا، بل يجب أن يوفر مكان إقامة مريح للسيارة ومالكها وجميع المعدات الصغيرة والكبيرة المتوفرة.

تعتبر الصفائح المعدنية التي يبلغ طولها مترين من الدرجة C 10 هي الأكثر ملاءمة لجدران وسقف هذا المرآب. يجب أن لا يقل سمك هذه الصفائح عن 0.5 مم.

للحصول على مساحة مرآب قياسية، ستحتاج إلى 23 ورقة، حصة الأسدوالتي سيتم إنفاقها على ترتيب الجدران.

قم بتغطية الجدران بألواح متداخلة، التوصيل بمسامير التسقيف. ضبط طول الغطاء (السقف) بحيث يكون حجمه الرئيسي (الغطاء) 1.9 متر، ويترك 10 سم للمعدات المعلقة اللازمة لتصريف مياه الأمطار.

وقت البناء لمثل هذا المرآب باستخدام تقنية الإطار هو أسبوع.

تتم مناقشة المرائب ذات الإطار المعدني بمزيد من التفاصيل فيما يلي.

مرآب للإطار واللوحة

لبناء مرآب بألواح الإطار، لا تحتاج إلى مشروع. يمكنك ببساطة أن تأخذ أبسط التصميمات التي يتم إنتاجها في أي مصنع: وهي كذلك في هذه الحالة هياكل الجمالونوألواح الحائط.

هذا النوع من المرآب الإطار اقتصادية للغاية، يمكن الانتهاء من بنائه في حدود 25 ألف روبل، والحفاظ على الحرارة بشكل ممتاز وبساطة التصميم.

بالإضافة إلى ذلك، فإن هذه الهياكل تشبه المنزل أكثر من كونها مكانًا لتخزين المركبات، وتكمل بنجاح تصميم المناظر الطبيعية.

بناء مرآب الإطاربيديك إذا اخترت نوع لوحة الإطار، فسيتم ذلك وفقًا للمخطط المعتاد:

• وضع الأساس
• تركيب الإطار
• تغطية "الهيكل العظمي" للمبنى بالألواح؛
• العزل
• بناء السقف
• بوابة معلقة.

إليك مقطع فيديو حول كيفية بناء مرآب للإطار بيديك.

مرآب للأخشاب

السمة المميزة لبناء هذا النوع من المرآب هي البناء إطار خشبي، حسنا، والسعر. سيكون مثل هذا المرآب الإطاري أكثر تكلفة بكثير من نظيراته - التشكيلات المعدنية ومرائب الألواح.

ولكن إذا التزمت بالمبدأ: إذا كنت ستقوم بالبناء، فقم بالبناء بجودة عالية، وأنت على حق. الخشب كمادة لديه سلسلة كاملةفوائد:

• الأكثر صديقة للبيئة.
• الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة؛
• الأكثر نفاذية للبخار.
• تتم معالجتها بسهولة أكبر؛
• الأكثر ملاءمة في تكوين المناظر الطبيعية.

في هذه الصور ترى مراحل بناء مرآب إطاري بيديك.

عند بناء مرآب إطار من الخشب، ما عليك سوى تأخذ في الاعتبار بعض الفروق الدقيقة:

• عند اختيار أساس الشريط لأساس الإطار مرآب خشبي، تحتاج فقط إلى تعميقها بمقدار 60-80 سم، ولكن يجب تثبيت الأكوام أو الأعمدة بشكل أعمق وأقوى؛
• قبل تثبيت الإطار الخشبي، من الضروري تطوير مشروع أو رسم تخطيطي على الأقل (ولكن بأكبر قدر ممكن من التفاصيل)؛
• إذا أمكن، يجب أن يتم ربط الحزم باستخدام أبسط الطرق: طريقة التداخل صحيحة تمامًا.

كم تكلفة المرآب الرخيص؟

تظل مسألة السعر ذات صلة عند تنفيذ أي مشروع، حتى مثل هذا المشروع البسيط للغاية، مثل بناء مرآب إطار بيديك.

لقد اعتاد الجميع منذ فترة طويلة على فكرة ذلك التي تصنعها بنفسك أرخص بكثيرولهذا السبب يحاول معظم أصحاب السيارات تزويد "ابتلاعهم" بشقة من بناء "المؤلف".

مع الأخذ في الاعتبار الإطار والكسوة والعمل، سيكلفك مرآب الإطار من 25 ألف روبل. إذا كنت تستخدم الخشب كما مواد البناء– ثم ستكون التكلفة حوالي 35 – 70 ألف روبل، حسب نوع الخشب.

المرآب المصنوع من الخشب في العديد من مناطق بلدنا هو الأكثر الخيار الأفضلالبناء ، وذلك بفضل التكلفة المعقولة للمواد وسهولة التركيب والجمال مظهرالتصميم النهائي. في هذه المقالة، سنخبرك بكيفية إنشاء مرآب خشبي بيديك، وما هي المواد التي ستبنيها، وكذلك عرض المخططات والصور وتعليمات الفيديو.

اختيار تكنولوجيا البناء

الشيء الرئيسي هو اختيار تكنولوجيا البناء الأمثل وإكمال جميع المراحل بما يتفق بدقة مع نوع البناء المختار.

التقنيتان الأكثر شيوعًا لبناء المرائب المصنوعة من الخشب: استخدام تقنية الإطار واستخدام جذوع الأشجار المستديرة.

من الضروري إعطاء الأفضلية لبناء صندوق للسيارة باستخدام تقنية السجل إذا كان المبنى الرئيسي أو المنزل أو المنزل الريفي مبنيًا من مادة مماثلة. سيكون هيكل الإطار أقل تكلفة، ومن الأسهل اختيار المواد له، وسيتم تقليل وقت البناء بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تزيين الجزء الخارجي من المرآب ذو الإطار الخشبي بأي نمط مناسب منزل ريفيمواد الواجهة مباشرة بعد تشييد المبنى أو بعد فترة من الزمن.

العمل التحضيري

تعد السرعة القصوى وسهولة العمل من المزايا الرئيسية لتقنية الإطار. ولكن، على الرغم من بساطته، فإن بناء مرآب الإطار يتطلب إعدادا أوليا وتطوير المشروع، حيث سيكون من الممكن حساب الكمية المطلوبة من المواد والمكونات. يتم حساب المشروع بشكل مستقل، بمشاركة متخصصين ذوي خبرة، أو تنزيله من موارد الإنترنت المتخصصة. يجب أن تأخذ أبعاد المبنى في الاعتبار عدد السيارات ووجود سقيفة مفتوحة للتخزين الصيفي للسيارات و أرضية العليةالذي يقوم العديد من سائقي السيارات بتثبيته فوق المرآب.

على المرحلة التحضيريةتم تحديد موقع المرآب المستقبلي ونوع المبنى: منفصل وملحق بالمبنى الرئيسي ونوع فتح البوابة والدمج مع منطقة المدخل العامة للموقع. يتم تنظيف الموقع المحدد جيدًا وتسويته وضغطه إذا لزم الأمر.

العمل التأسيسي

الأساس عالي الجودة والموثوق هو أساس أي هيكل. يعتمد اختيار التكنولوجيا لبناء الأساس على العديد من العوامل المختلفة: الحل البناءالهيكل وخصائص التربة والقدرات المالية للمالك وما إلى ذلك.

في الأساس، لبناء المرآب، فإن القاعدة عبارة عن لوح خرساني يتم سكبه باستخدام تقنية متجانسة.

ستكون البلاطة الخرسانية بمثابة أرضية سفلية، والتي يمكن بعد ذلك تبطينها بأي مواد تشطيب. نظرًا لكونه نوعًا من الأساس "العائم"، فإن البلاطة الخرسانية تمتص الأحمال العالية بشكل متساوٍ، مما يساعد على تجنب تشوه الهيكل أثناء تشغيله.

لبناء أساس متجانس، يتم حفر خندق ضحل حول محيط المبنى المخطط وتركيب القوالب. أولاً، اصنع وسادة من الرمل والحصى وقم بضغطها. ثم يتم تقوية القاعدة بشبكتين من القضبان المعدنية لتجهيز الموقع ويتم ملؤها بالخرسانة. بعد ذلك، يجب السماح للمؤسسة بالوقوف لمدة 3 أسابيع تقريبا.

تجميع الإطار من الألواح والأخشاب

يتكون الجزء السفلي من لوح خشبي مقاس 100 × 50 مم، معالج مسبقًا بمطهر. بالنسبة للرفوف الموجودة في زوايا المرآب وفي أوراق البوابة، يتم استخدام شريط 100x100 ملم، لأجزاء أخرى من المبنى - العوارض الخشبية وكتل الأرضيات - 100x50 ملم. في تسخير القاعبين الرفوف لا تزيد المسافة عن 1200 ملم.

لإعطاء الإطار قوة أكبر، يجب تثبيت الدعامات في زوايا المبنى.

إذا كان من المقرر أن يزيد عرض المرآب عن 4 أمتار، فمن الأفضل أن تصنع عوارض السقف من ألواح أقوى وأكثر موثوقية مقاس 50 × 100 مم. تصنع العناصر الطولية من خشب لا يقل حجمه عن 50×50 مم.

السقف والجدران

لتجهيز السقف، يتم استخدام لوح مقاس 100 × 25 مم، وهو مُغلف بمادة تسقيف محددة مسبقًا. يمكن تركيب البلاط المعدني أو الأردواز مباشرة غلاف خشبي، دون أن ننسى تجهيز نظام حاجز مائي وبخار لتنظيم مناخ محلي مريح في المرآب.

يجب تركيب الصرف على الجزء الخارجي من نظام التسقيف، والذي يمكن تصنيعه بشكل مستقل عنه الأنابيب البلاستيكية، مقطعة إلى قسمين.

لتكسية الجزء الخارجي من المبنى، يمكنك استخدام بطانة خاصة للواجهة أو مادة صلبة لوح خشبيتمت معالجته مسبقًا بالتشريب للحماية من الرطوبة. الجراج معزول من الداخل الصوف المعدني، تأكد من وضع طبقة من حاجز البخار وخياطتها باللوح.

مرآب خشبي 6x4

ندعوك للتعرف على مبدأ بناء المرآب الذي تبلغ مساحته 6 × 4 م مع ارتفاع السقف 3 م، وسيكون له بوابة بقياس 2.8 × 2.5 م، الأساس مصنوع من ألواح خرسانية مسلحة. ، والإطار مصنوع من عوارض خشبية 100×100 ملم. متعلق التشطيب الخارجي، ثم سوف تكون مصنوعة من الكرتون المضلع أو غيرها من المواد المماثلة.

أول شيء عليك القيام به هو تنظيف موقع البناء. في موقع الهيكل المستقبلي، قم بإزالة التربة بعمق يصل إلى 10 سم. يمتلئ قاع الحفرة بالرمل ويتم تسويته وضغطه.

يتم وضع ألواح صب الخرسانة بأبعاد 1.5×0.5 سم حول المحيط وارتفاعها 15 سم، ويتم تقوية القاعدة بسلك بقطر 12 مم. يجب أن تكون الخلايا 20x20 سم، ويجب أن تكون الشبكة الناتجة في منتصف القوالب. بعد ذلك يتم صب الخرسانة. على الرغم من أنه قد يبدو أن مثل هذا الأساس غير موثوق به، فمن المهم ألا ننسى أن وزن هيكل الإطار لجراج 6 × 4 م صغير نسبيًا.

لقد تم بالفعل وصف مبدأ بناء الإطار في هذه المقالة. الفرق هنا هو أنه من المهم احترام أبعاد المرآب. لذلك، يتم إنشاء إطار من الحزم بطول 3 أمتار. يبدأ التجميع بالتاج السفلي. قم بإرفاق مصارف الزاوية بها ويكون التاج العلوي عليها بالفعل.

لكي تتمتع الرفوف بتثبيت موثوق، يجب تثبيتها مؤقتًا باستخدام شرائح أو ألواح.

سيكون الهيكل الناتج قويًا جدًا. إذا لزم الأمر، يتم تعزيز الإطار مع لاعبا لمزيد من الصلابة. أما بالنسبة للفتحة، يتم وضع العارضة أفقيًا فوق الرفوف. ويجب أيضًا تثبيته بشكل آمن.

في حالتنا سوف نبني سقف الجملونالمرآب. سيتم ربط شعاع التلال بدعمين، المقطع العرضي الذي يبلغ 10x10 سم، ستستقر هذه الدعامات على الجملونات. لتصنيع العوارض الخشبية والتلال، يتم استخدام لوح مقاس 40 × 100 مم.

يتم تثبيت العوارض الخشبية بالقرب من بعضها البعض. سيسمح ذلك للسقف بالبقاء مستقرًا تحت أحمال الرياح القوية. يتم سحبها مع نفث. هذه التكنولوجيا سوف تخفف العبء على الحصان. يجب تثبيت الألواح نفسها ليس على العارضة ذات التداخل، ولكن تحت الحافة أعلى الشد. وأخيرًا، يتم تغليف الهيكل بـ USB أو الخشب الرقائقي.

يمكن صنع الأرضية في المرآب باستخدام تقنيات مختلفة. على سبيل المثال، يمكنك جعلها خشبية أو خرسانية أو استخدام تقنية الأرضية ذاتية التسوية. يمكن معالجة الجدران بورق البناء، ويتم تركيب اللوح الليفي فوقه. ولكن يمكن أيضًا استخدام الآخرين مواد التشطيب. كما ذكرنا في بداية هذا الوصف، نقترح تركيب صفائح مموجة على الواجهة الخارجية. للقيام بذلك، تحتاج إلى صنع غلاف صغير من الخشب مقاس 40 × 40 مم. يمكن تطويق السقف بألواح خشبية.

لمنع السقف من الترهل تحت وطأة الثلج، يوصى بتركيب شرائح على العوارض الخشبية من الجدران. سيسمح لك هذا أيضًا بجعل حواف الكورنيش وسقف السقف أكثر جاذبية.

بالنسبة لتكسية الجدران، من الأفضل استخدام صفائح بطول 3 أمتار، وبالتالي سيكون الهيكل محكم الإغلاق بدون وصلات غير ضرورية. أخيرًا، كل ما تبقى هو صنع بوابة معدنية.

باتباع هذه التقنية البسيطة، يمكنك إنشاء مرآب من الخشب بقياس 6x4 م.

فيديو

عملية بناء مرآب إطاري بتنسيق الفيديو:

صورة

في معرض الصور المقدم، يمكنك أن ترى خيارات مختلفةبناء مرآب خشبي:

المخططات والرسومات

إذا قررت بناء مرآب خشبي بنفسك، فقم أولاً بدراسة المخططات والرسومات: