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Neue Technologie für den Straßenbau in Holland. Die Niederländer beginnen mit dem Bau „ewiger“ Plastikstraßen. Konkurrenten der Plastikstraße

Solche Routen werden um ein Vielfaches länger dauern als herkömmliche. Sie sind weniger anfällig für Abrieb und andere Beschädigungen und kosten zudem weniger. Darüber hinaus werden neue Autobahnen dazu beitragen, die Weltmeere vom Müll zu befreien.

Das größte Straßenbauunternehmen KWS Infra aus Holland und Spezialisten von VolkerWessels werden bald mit dem ersten Projekt der Welt beginnen, Autobahnen aus Kunststoff zu bauen. Straßen aus recyceltem Kunststoff werden erstmals in Rotterdam entstehen. Die Stadtverwaltung hat der Umsetzung des Projekts bereits zugestimmt. Die Autoren sind nun auf der Suche nach Partnern für die Durchführung der Arbeiten.

1. Die Macher des „ewigen“ Straßenprojekts behaupten, dass ihnen viele Nachteile herkömmlicher Straßenbeläge fehlen und sie viel widerstandsfähiger gegen Abrieb und Temperaturschwankungen werden als selbst der modernste Asphalt. Wichtig ist auch, dass die neuen Autobahnen dazu beitragen, die Weltmeere von den riesigen Mengen an Müll zu befreien, die sich dort angesammelt haben. Tatsache ist, dass Plastik für den Straßenbau aus Abfällen verarbeitet wird, die in den Weltmeeren gefangen werden.

2. Kunststoffrouten werden im Gegensatz zur herkömmlichen Technologie, bei der diese verwendet werden, innerhalb weniger Wochen installiert Bauarbeiten es dauert mehrere Monate. Auf geebnetem Sand werden leichte und zuverlässige Kunststoffkonstruktionen verlegt.

3. Interessanterweise besteht keine Notwendigkeit, spezielle Gräben auszuheben, um die Kommunikation entlang solcher Straßen zu verlegen. Dementsprechend wird dadurch sowohl Zeit als auch Geld gespart. Das Design der Kunststoffplatte ist innen hohl. Es bietet bereits die Möglichkeit, verschiedene Kabel und sogar Wasserleitungen zu verwenden.

4. Ein offizielle Seite Unternehmen in soziales Netzwerk Facebook beansprucht einen neuen Look Straßenbelag wird nicht solchen Unglücken wie Gräben und Gruben ausgesetzt sein. Es hält einem Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad Celsius stand, ist chemikalienbeständig und nahezu wartungsfrei.

Vielleicht waren es die Römer, die die ersten Heerestruppen, Sklaven und Beamten für den Landverkehr bauten. Aber angesichts neuer Trends kann es passieren, dass die Zukunft im Zusammenhang mit der Entwicklung von Straßen aus dem Land der Tulpen – Holland – zu uns kommt.


Was ist das? Aber die Sache ist die: Der Asphalt, den wir schon lange kennen, könnte bald durch recycelten Kunststoff ersetzt werden. Natürlich, wenn das niederländische Unternehmen VolkerVessels dieses Projekt weiter entwickelt.

Aber Sie sollten nicht vergeblich auf schnelle Veränderungen hoffen, denn die Idee befindet sich in der Entwicklung und existiert nur auf dem Papier. Darüber hinaus sind die Köpfe des Unternehmens davon überzeugt, dass Kunststoffstraßen der Ausgangspunkt für geräuscharme Straßenoberflächen sowie eine integrierte Modulbauweise und eine komfortablere Energieversorgung sein werden. Denn im Inneren der PlasticRoad befindet sich ein Hohlraum, der zur Unterbringung von Kabeln und Stromleitungen, aber auch von Rohrleitungen oder einer Regenwasserableitung genutzt werden kann. Leichte Kunststoffblöcke lassen sich einfach auf einer Sandoberfläche zusammenfügen. Es ist, als würde man mit Lego spielen.

Sicherheitstest


Der nächste Schritt des Projekts wird der Aufbau einer Prototyp-Beschichtung unter Laborbedingungen und die Prüfung der Oberfläche auf Zuverlässigkeit sein.

Darüber hinaus wird PlasticRoad aus recyceltem Material hergestellt, man geht jedoch davon aus, dass es mindestens dreimal so stabil sein wird wie herkömmliche Straßenbeläge. Dadurch ist die Gefahr von Rissen und Schlaglöchern praktisch gleich Null.

Was die Kosten der Innovation angeht, wird sie natürlich um ein Vielfaches teurer sein als eine Asphaltdecke. Doch angesichts der Langlebigkeit dürfte sich die Investition laut den Machern auf lange Sicht lohnen.


Zu bedenken ist auch, dass PlasticRoad unprätentiös ist und praktisch keine Wartung erfordert. Es unterliegt keiner Korrosion und ist unabhängig von den Witterungsbedingungen; es hält problemlos Temperaturschwankungen von -40 bis 80 Grad Celsius stand. Darüber hinaus ganz . Berechnungen gehen davon aus, dass sich die Lebensdauer der Straßen verdreifachen wird. Das bedeutet, dass viel Geld für die Straßeninstandhaltung aufgewendet wird und die Zahl der Staus entsprechend sinkt, was eine gute Nachricht ist.

In den Niederlanden hat man herausgefunden, wie man aus recycelten Materialien günstige und hochwertige Straßen herstellen kann.

Die Straßenbautechnologie wird derzeit vom niederländischen Bauunternehmen VolkerWessels entwickelt, dessen Spezialisten den Bau von Straßen aus Kunststoff vorschlagen. Es wird vorgeschlagen, die Rohstoffe hierfür aus den Ozeanen zu gewinnen, in denen bereits der von Menschen weggeworfene Müll entsteht.

Normalerweise bestehen moderne Straßen aus Asphaltbeton, dessen Kosten hoch sind. In der Nähe der Stadt Osso wurde eine futuristische Strecke namens Smart Highway gebaut.

Eine Kunststoffstraße kann dreimal länger halten als eine normale Asphaltstraße. Wenn Sie ein Auto auf einer Kunststofffahrbahn fahren, erzeugen die Räder weniger Geräusche. Nach Angaben von Unternehmensvertretern wird die neue Technologie es ermöglichen, die Baukosten zu senken und die Haltbarkeit von Autobahnen zu erhöhen. Der Bau von Kunststoffstraßen wird mehrere Wochen dauern und nicht Monate, wie es bei Asphaltstraßen der Fall ist. Hierzu ist lediglich eine ebene Sandfläche erforderlich.

Nach Angaben der Macher werden die neuen Straßen nahezu keine Mängel aufweisen und darüber hinaus die Weltmeere säubern, in denen sich eine wahrhaft ungeheure Menge Müll angesammelt hat Polymermaterialien. Bisher ist nur ein 500 Meter langer Testabschnitt der Straße geöffnet.

Es ist möglich, dass es den Wissenschaftlern schließlich gelungen ist, für all die Milliarden Tonnen, die unseren Planeten verschmutzen, eine Verwendung zu finden.

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