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  • Wasserbehälter aus Autoreifen. Abwasserkanalisation auf dem Land aus Reifen zum Selbermachen. Das Verfahren zur Durchführung von Arbeiten zur Installation einer Klärgrube

Wasserbehälter aus Autoreifen. Abwasserkanalisation auf dem Land aus Reifen zum Selbermachen. Das Verfahren zur Durchführung von Arbeiten zur Installation einer Klärgrube

Zunächst müssen wir einen Ort finden, an dem wir eine Reifenklärgrube für unser Badehaus installieren können. Hier sind einige Mindestanforderungen, die unbedingt eingehalten werden müssen:

  • der Abstand von der Klärgrube zum Brunnen oder Brunnen muss mindestens 20 m und mindestens 15 m betragen, und zwar nur, wenn der Boden eine geringe Filterkapazität hat;
  • ein Abstand vom Haus von mindestens 3 m – um Beeinträchtigungen des Fundaments zu vermeiden;
  • die Neigung des Abflussrohrs sollte zwischen 2 und 3° liegen;
  • das Abflussrohr muss mindestens 110 mm lang sein;
  • Wenn die Tiefe des Rohrs gering ist (und dies ist bei solchen Durchmessern zulässig), werden an Stellen mit intensivem Durchgang (Reisen) auf dem Festlandboden ruhende Stahlbeton- oder Metallleitern darüber verlegt.

Abhängig von der erwarteten Entwässerungsmenge kann die Senkgrube einen oder zwei Brunnen haben.

Die Praxis zeigt, dass für die Ableitung des Abwassers aus Küche und Duschkabine bei 3 bis 4 Personen im Haus ein Abflussbrunnen mit einem Durchmesser von 1 m und einer Tiefe von 3 m ausreichend ist.

Auswahl an Reifen für eine Klärgrube und andere Materialien

Es ist wünschenswert, dass sie einen großen Durchmesser und eine maximale Breite haben – bei schweren Fahrzeugen gibt es genug davon in LKW-Reifengeschäften. Die Menge hängt von der Breite der Reifen ab. Es ist wünschenswert, dass ihre Gesamthöhe 2 - 2,5 m beträgt. Für den oberen Teil benötigen Sie 2 - 3 Schrägen mit kleinerem Durchmesser, aber härter.

Wenn Sie planen, eine Klärgrube mit Überlauf in den zweiten (dritten) Brunnen zu bauen, erhöhen Sie die Anzahl der Reifen entsprechend der Aufgabe.

Sie benötigen außerdem etwa 1 Würfel groben Schotter, einen halben Würfel fetten Ton, Sand, Stahlrohr Durchmesser 100 – 120 mm, Kanalluke zusammengebaut. Es würde nicht schaden, Besätze von einem halben Zoll zu haben Polypropylenrohr 15 - 20 cm lang in Mengen von 3 oder 4 Stück. an jeder Verbindung zwischen den Böschungen unterhalb des Abflussrohrs.

Wenn Sie eine Klärgrube mit Überlauf planen, benötigen Sie eine Bodenplatte aus Stahlbeton mit Abmessungen, die größer als der Innendurchmesser des oberen Reifens ist, der den Auffangbrunnen verschließen muss, und ein Stück Geomembran (oder ein anderes Material). ersetzen) mit Abmessungen, die um ca. 100 mm größer sind als der Durchmesser der Oberreifen.

Zum Schneiden von Reifen benötigen Sie möglicherweise ein kräftiges scharfes Messer, eine Schleifmaschine mit einem Kreis für Metall von 125 - 150 mm und (oder) eine Stichsäge mit einer Feile für das gleiche Material, einen Schraubendreher und selbstschneidende Schrauben.

Das Verfahren zur Durchführung von Arbeiten zur Installation einer Klärgrube

Zunächst empfehlen wir Ihnen, sich ein Video anzusehen, das den Arbeitsablauf zeigt. Von der Vielzahl ähnlicher Videomaterialien enthält es unserer Meinung nach die wenigsten Fehler bei der Installation solcher Klärgruben, ist aber dennoch nicht ohne Fehler. Der Beschreibung können Sie entnehmen, um welche es sich handelt.

Also:

1. Bereiten Sie Böschungen mit großem Durchmesser für die Installation vor. Dazu schneiden wir bei allen Wülsten Teile ab, mit Ausnahme der oberen, auf die Reifen mit kleinerem Durchmesser aufgezogen werden, und der unteren, die auf der Drainageschicht montiert wird. Wir lassen eine Seite davon ungeschnitten.

Dadurch wird nicht nur das Nutzvolumen der Grube geringfügig vergrößert, sondern auch die Ansammlung von Sedimenten in den Hangaussparungen verhindert.

2. Wir legen den Reifen an die vorgesehene Stelle der Klärgrube und markieren das Loch mit einer Vertiefung von 10 - 15 cm vom Rand entfernt. Sie werden benötigt, um eine Drainageschicht um die Reifensäule herum anzubringen. Wenn Sie einen Überlauf planen, treten Sie mindestens einen Meter vom Hauptbrunnen zurück und machen Sie dasselbe.

3. Die Tiefe der Grube sollte mindestens 2, vorzugsweise jedoch bis zu 3 m betragen, sofern der obere Grundwasserspiegel dies zulässt. Die Gesamthöhe der Reifen (mit Distanzstücken aus Rohren) + Entwässerungsbettung aus Schotter 200 - 300 mm wird dies teilweise korrigieren. Der Kopf der auf dem Oberreifen montierten Kanalluke sollte 3–10 cm über die Bodenoberfläche hinausragen.

4. Wenn Sie sich für die Installation eines zusätzlichen Abflussrohrs entscheiden, bohren Sie mit einem Bohrer, dessen Durchmesser 8–10 cm größer ist als der Durchmesser dieses Rohrs, ein Loch dafür.

Es empfiehlt sich, ihn bis auf einen Meter in den Boden abzusenken und die Oberkante auf einer Höhe zu belassen, die das Niveau des Abflussrohrs um 20 bis 30 cm nicht erreicht. Dadurch wird die Entwässerung der Grube verbessert plötzliche kurzfristige Füllungen. Im Teil des Rohres, der in den Boden eintritt und darüber liegt – 20 – 30 cm vom Rand entfernt – müssen Perforationslöcher gebohrt werden. Der Abstand zwischen Rohr und Aussparung muss sorgfältig mit Schotter verdichtet werden, dessen Fraktion größer ist als die Perforationslöcher darin.

5. Legen Sie am Boden der Grube eine Drainageschicht aus grobem Schotter (200–300 mm) auf ein 3–5 cm dickes Sandkissen.

Wir raten davon ab, zerbrochene Ziegel und ähnliche Materialien zu verwenden – diese werden nass und stürzen ein, was zu einem Absinken der Struktur und einer schlechten Entwässerung führt.

6. Verlegen Sie die untere Böschung mit der ungeschnittenen Seite nach unten. Wir schrauben die Rohrstücke mit selbstschneidenden Schrauben darauf und verdichten vor dem weiteren Verlegen der Reifen den Spalt zwischen Rohr und Grubenrand sorgfältig mit Schotter. Sein Anteil muss größer sein als der Durchmesser der installierten Rohre. Wir fahren mit dem Verlegen der restlichen Böschungen fort und fügen Schotter bis zu einer Ebene knapp unterhalb (1 Böschung) des Abflussrohrs hinzu.

Anstelle von Schläuchen können Sie Schlitze in die Reifen bohren, jedoch an einer etwas höheren Stelle als auf dem Foto oder an der Unterseite der Reifen, damit der Schotter nicht in den Schacht fällt.

Löcher können einfach entlang der Außenfläche der Reifen gebohrt werden. Sie können auch Streifen aus Resten der Seitenwände schneiden und diese mit selbstschneidenden Schrauben zwischen den Böschungen verschrauben, um den erforderlichen Entwässerungsspalt bereitzustellen.

7. Nachdem wir die Position des Abflussrohrs bestimmt haben, schneiden wir dafür ein Loch in den Hang.

Wenn Sie planen, einen zweiten Brunnen zu installieren, bohren wir etwas tiefer (3–5 cm) und darunter ein Loch. In jedem Fall, auch wenn Sie es nicht bauen, empfehlen wir, das Loch auszuschneiden und es von außen mit einem Stück Reifenwulst und selbstschneidenden Schrauben zu verschließen. Was ist, wenn Sie es brauchen? Dann können Sie jederzeit einen Überlaufbrunnen herstellen und ihn durch Entfernen dieses Stopfens an das System anschließen. An dieser Stelle möchten wir Sie darauf aufmerksam machen, dass das Überlauf-Ansaugrohr, wie in der Abbildung im ersten Abschnitt des Artikels dargestellt, über einen kleinen L-förmigen Tropfen verfügt, um das Abwasser aufzufangen, das nicht direkt an der Oberfläche anliegt.

Dies ist der letzte Hang, den wir mit Schotter verkeilen. Es muss einen ungeschnittenen oberen Wulst haben, da darauf Reifen mit kleinerem Durchmesser montiert und mit Ton bestreut werden müssen.

Der Abfluss sollte nicht bis zum Niveau des Abflussrohrs reichen. Auch wenn zusätzlich Abflussrohr Wer damit nicht zurechtkommt, dem bleibt nur der Überlauf in den zweiten Brunnen. In diesem Fall können Sie keine Luke auf den Aufnahmebrunnen setzen, sondern ihn mit einer Stahlbetonplatte abdecken, die wiederum mit einer Geomembran bedeckt und mit Erde bedeckt ist. In diesem Fall muss der nächste Punkt unserer Anleitung am Überlaufbrunnen ausgeführt werden. Überschüssige Flüssigkeit kann zur Bewässerung verwendet werden.

8. Am oberen Hang und um ihn herum sowie um die oberen Reifen ist eine Abwasserluke aus Kunststoff installiert. Lehmburg. Sie können die Oberseite auch betonieren, dies ist jedoch unserer Meinung nach unnötig.

Liebe Leserinnen und Leser, wenn Sie Fragen haben, stellen Sie diese bitte über das untenstehende Formular. Wir freuen uns, mit Ihnen zu kommunizieren;)

Freunde! Ich freue mich, Ihnen noch einmal die Arbeit von Nadezhda Leshchuk aus der Region Tula vorstellen zu können. Nadya hat uns bereits wundervolle Werke geschickt, die unsere Leser bereits geschätzt haben. Ihre Ratschläge, ob auf oder in der Hacienda, sind beliebt. Und heute wird ein Teilnehmer des Wettbewerbs darüber sprechen Was kann man aus Altreifen machen?. Nadya gab Ratschläge, wie man ein Rad mit einer gewöhnlichen Sichel trimmt.

Was kann man aus Autoreifen machen?

Heutzutage ist es in Mode gekommen, Gartengrundstücke mit ausgedienten alten Rädern zu dekorieren. Daraus werden viele verschiedene Gartenkunstwerke, Skulpturen und Blumenbeete hergestellt. Doch das Zerschneiden eines Reifens ist alles andere als einfach und erfordert enorme Anstrengungen körperliche Stärke, oft männlich. Eine Frau selbst ist dazu nicht ganz fähig. Ich schlage vor, dass Sie sich eine gewöhnliche Sichel besorgen; was für eine Überraschung! Sie wird immer noch in allen Gartengeschäften verkauft. Fünf Minuten – und das riesige Rad dreht sich...

Ja, vergessen Sie nicht, die Radbasis zu zementieren

Und wenn Sie den Reifen lackieren, ist der Minipool fertig und die Bewässerung der Pflanzen ist gewährleistet, und Sie müssen keine Fässer kaufen.

So trimmen Sie einen Reifen

Wichtig!!! Es sind Sicherheitsvorkehrungen zu beachten: Das scharfe Ende der Sichel muss mit einer Schleifmaschine abgeschnitten und abgerundet werden.

Markieren Sie dann mit einem Marker die gewünschten Grenzen auf dem Rad. Stechen Sie mit einem großen Messer in das Rad ein. Nehmen Sie die Sichel in die Hand, stecken Sie sie in das Loch und schneiden Sie in aller Ruhe die benötigten Segmente aus.

Nadezhda verwendet Alter Reifen, wie ein Wasserbehälter, der zum Gießen verwendet werden kann. Aber wenn Sie es hineingießen Autoreifen Fruchtbarer Boden und Blumen pflanzen, erhalten Sie ein wunderschönes Blumenbeet. Was denken Sie?

Ich möchte Sie daran erinnern, dass der Wettbewerb „Ihr eigener Sommerbewohner“ weitergeht. Jeder von Ihnen hat die große Chance, seinen Erfolg im Pflanzenbau unter Beweis zu stellen und einen wunderbaren Preis von unserem Sponsor zu erhalten. Details und Teilnahmebedingungen lesen.

Mit Ihnen waren die Wettbewerbsteilnehmerin Nadezhda Leshchuk und die Blogautorin Olga Zhurbenko

Eine gut gepflegte Wohnung erfordert das Vorhandensein eines Abwassersystems, das das Abwasser aus dem Haus entfernt. Eine Klärgrube aus Reifen ist eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, ein solches System einzurichten. Sie können es mit Haushaltswerkzeugen und verfügbaren Materialien ganz einfach selbst herstellen. Bei einer solchen Entscheidung müssen Sie jedoch eine Reihe von Nuancen berücksichtigen, die mit den Besonderheiten des Baus und Betriebs einer solchen Struktur zusammenhängen. Betrachten wir alle Vor- und Nachteile, mögliche Probleme und Möglichkeiten, sie zu lösen.

Konzentrieren wir uns zunächst auf die Vorteile:

  1. Verfügbarkeit von Rohstoffen. Abgefahrene Reifen finden Sie entlang der Straße, auf unbebauten Grundstücken und auf Mülldeponien. Es bleibt nur noch, sie an die Website zu liefern.
  2. Einfach zu montieren. Fragmente für den Brunnen haben ein geringes Gewicht und können ohne den Einsatz von Mechanisierung allein bewegt und in die Grube abgesenkt werden.
  3. Einfache Verarbeitung. Verstärkter Gummi wird mit Haushaltswerkzeugen geschnitten und gebohrt. Die Befestigung der Fragmente erfolgt mit kostengünstiger Hardware.
  4. Haltbarkeit. Die Räder sind beständig gegen chemisch aktive Flüssigkeiten und zersetzen sich nicht unter dem Einfluss hoher und niedriger Temperaturen.

Nachteile einer Reifenklärgrube in einem Privathaus:

  • Schwierigkeiten, eine stabile Dichtheit zu erreichen;
  • geringer Durchsatz;
  • unzureichender Widerstand gegen Bodendruck während des Bodenhebens.

Prinzipien zum Bau einer Klärgrube aus Reifen

Bei der Abwasserbehandlungstechnologie werden organische Verbindungen mithilfe anaerober Bakterien in umweltfreundliche Elemente zersetzt.

Das Reinigungssystem besteht aus zwei oder drei miteinander verbundenen Tanks. Im ersten Schritt wird die Primärreinigung durchgeführt: Schwere Fraktionen setzen sich am Boden ab, leichte Fraktionen bleiben im Sieb zurück und die abgesetzte Flüssigkeit wird Mikroorganismen ausgesetzt. Im zweiten Behälter befinden sich weitere Bakterien; sie verarbeiten organische Verbindungen zu neutralen Substanzen und setzen dabei feste Sedimente und Stickstoff frei. Die dritte Kammer erhält fast sauberes Wasser. Es wird vom Boden aufgenommen oder für wirtschaftliche Zwecke genutzt.

Eine Klärgrube aus Reifen in einem Privathaus, genau wie Senkgrube, muss regelmäßig gereinigt werden. Dies geschieht manuell, der Abfall wird als Dünger verwendet.

Baukosten

Fabrikpreis eigenständige Geräte Der geschlossene Typ kostet 15.000 bis 30.000 Rubel.

Die Kosten für den Bau einer Klärgrube mit eigenen Händen aus Reifen sind wie folgt:

  1. Reifen. Um sie zu liefern, müssen Sie Geld für Benzin ausgeben.
  2. Gruben und Gräben. Die Miete eines Baggers kostet durchschnittlich 1.000 Rubel. pro Stunde plus Hin- und Rückfahrt.
  3. Verbindungsrohre und Formstücke. Ein komplettes Set kostet 800-1200 Rubel.
  4. Abdichtung von Reifenverbindungen. Das Dichtmittel kostet 1000-1200 Rubel.
  5. Befestigungselemente Für die Verbindung einer Verbindung werden 20-25 Schrauben mit Muttern benötigt (bis zu 800 Rubel).
  6. 200–400 kg Sand und Schotter zum Filtern von Abwasser (400–600 Rubel).

Somit betragen die Kosten für die Einrichtung einer Klärgrube aus Reifen mit eigenen Händen 5000-6000 Rubel.

Die wichtigsten Optionen für eine Reifenklärgrube

Abwasseraufbereitungsanlagen werden für Aufgaben unterschiedlicher Größenordnung hergestellt. Die gebräuchlichste Option ist die Installation von Allzweckkonstruktionen, die kontaminiertes Wasser von allen Verbrauchern im Haus sammeln. Solche Strukturen sind groß und komplex im Design.

Einige Immobilienbesitzer verfolgen einen anderen Ansatz und stellen mit ihren eigenen Händen mehrere lokale Klärgruben für ihre Datschen aus Reifen her. Einige sind für die Abwasserentsorgung in Wohngebieten konzipiert, andere reinigen das Abwasser Sommerdusche, Küchen und Bäder. Die Zusammensetzung und der innere Aufbau der Strukturen unterscheiden sich. Letzteres hängt von Faktoren wie dem Durchsatz und dem erforderlichen Reinigungsgrad ab.

Kanaldesign mit Filtersystem

Solche Strukturen bestehen aus einem großen Reservoir. Sein Boden ist mit einem dicken Kissen aus Sand, kleinem und grobem Kies, Steinschlägen und Sorptionsmitteln ausgekleidet. Wasser sickert durch den Filter und wird von anaeroben Bakterien gereinigt. Das zu Boden fallende Sediment wird bei Bedarf entfernt. Die Vorteile dieser Konstruktion liegen in der Einfachheit und den geringen Baukosten. Der Nachteil besteht darin, dass gefiltertes Wasser in den Boden gelangt und nicht auf dem Bauernhof verwendet werden kann. Der zweite Nachteil ist Behinderungen Strukturen.

Struktur mit Absetzbecken und Filtersystem

Es ist mehr komplexes System, bestehend aus zwei Stauseen. Im ersten Schritt erfolgt die Vorbehandlung des Abwassers. Sie werden in feste Fraktionen, die ausfallen, und leichte Fraktionen, die von Mikroorganismen verarbeitet werden, unterteilt. Teilweise gereinigtes Wasser gelangt in den zweiten Tank, wo die Endreinigung erfolgt. Feste Bruchstücke setzen sich auf einem Filter ab, durch den Wasser vom Boden aufgenommen wird. Dieses Design kann mehr Flüssigkeit verarbeiten. Gleichzeitig erreicht die Qualität des Endprodukts 95–97 % der Hygienestandards.

Reifenklärgrube mit Abflussrohr

Ein System dieser Bauart wird in Bereichen mit installiert hohes Niveau Grundwasser oder dichter Lehmboden. In solchen Fällen wird das gereinigte Abwasser nicht absorbiert und muss manuell abgeschöpft werden. Ein weiterer Entscheidungsfaktor ist der Flüssigkeitsmangel und die Notwendigkeit, jeden Liter zu sparen.

Das gereinigte Wasser wird in einen speziellen Vorratstank geleitet. Die Flüssigkeit läuft bei Höhenunterschieden durch die Schwerkraft ab oder wird beim Befüllen des Behälters durch eine Pumpe abgepumpt.

Regeln für die Anordnung einer Klärgrube

Eine Klärgrube für eine Sommerresidenz ist ein komplexes technisches Bauwerk, das so gebaut sein sollte, dass es beim Heben des Bodens nicht überflutet, drucklos wird und herausgedrückt wird.

Beim Entwerfen und Konstruieren müssen Sie folgende Regeln beachten:

  1. Der Boden des Brunnens wird mit einem schweren und langlebigen Anker im Boden befestigt. Hierzu wird eine Betonplatte verwendet.
  2. Die Fugen werden mit einer Substanz abgedichtet, die auch bei niedrigen Temperaturen und längerem Kontakt mit einer alkalischen Umgebung ihre Elastizität behält.
  3. Die Reifen sind starr miteinander verbunden, um eine horizontale Verschiebung aufgrund des Bodendrucks zu vermeiden.
  4. Der Boden von Absetzbecken muss gut vom Boden isoliert sein.
  5. Die Tanks sind mit Abgasrohren ausgestattet, um den von Bakterien freigesetzten Stickstoff zu entfernen.

Die Behälter werden mit haltbaren Deckeln verschlossen. Es ist besser, sie an Scharnieren zu befestigen, um versehentliche Bewegungen zu verhindern.


So platzieren Sie eine Klärgrube richtig auf der Baustelle (Anforderungen)

Gemäß den Anforderungen von SNiP und SanPiN gelten folgende Standards für den Standort der Klärgrube:

  • die Höhe des Brunnenbodens über dem oberen Grundwasserspiegel beträgt 50 cm;
  • Entfernung zur Trinkwasserentnahmestelle - 20 m für Lehmboden und 50 m für Sand;
  • Abstand zu Wohngebäuden - 5 m;
  • Der Abstand zum Zaun beträgt mindestens 1 m.

Das Bauwerk sollte nicht neben Büschen und Bäumen errichtet werden. Pflanzen bilden ständig Wurzeln, die den Brunnen beschädigen können.

Wo und wie wird das Abwasserrohr entfernt?

Zu den Tanks werden Zu-, Verbindungs- und Ablaufleitungen verlegt. Abhängig von der Gestaltung der Gebäude werden die Kommunikationsmittel unter deren Fundamenten oder durch vorgefertigte Öffnungen verlegt.

Eine Reihe von Nuancen sollten berücksichtigt werden:

  • ausreichendes Gefälle für Schwerkraftströmung;
  • Anordnung eines Sandpolsters zum Ausgleich saisonaler Bodenbewegungen;
  • Isolierung des Rohres über dem Gefrierpunkt;
  • Abdichten der Stellen, an denen Rohre in Tanks eingeführt werden, mit Manschetten.

In bewegten Böden wird die Kommunikation in Schutzkästen verlegt.

Arbeitsschritte bei der Installation einer Klärgrube

Der Aufbau der Aufbereitungsanlage erfolgt in folgender Reihenfolge:

  1. Markierungen durchführen.
  2. Ausschnitte von Gruben und Gräben.
  3. Abschneiden der inneren Überstände von Reifen.
  4. Den Boden abdichten, einen Anker herstellen.
  5. Reifen verlegen, Dichtmittel auftragen und Fragmente mit Eisenwaren festziehen.
  6. Verlegen einer Rohrleitung, Verbinden von Systemelementen.
  7. Herstellung und Montage der Abdeckung.
  8. Öffnungen mit Sand und Schotter füllen.

Zum Schluss wird die Klärgrube dekoriert.

Bei der Planung müssen Sie das Tankvolumen genau berechnen. Es sollte mindestens das Dreifache der täglichen Abwassermenge betragen. Bei Traktoren und Schwerlastkraftwagen ist es besser, breite Reifen zu wählen. Solche Rohstoffe zeichnen sich durch hohe Festigkeit und große Größe aus. Durch leichtes Eindringen in den Boden schaffen sie ein Nutzvolumen, das dem berechneten Bedarf entspricht.

Eine selbstgebaute Klärgrube aus Reifen ist ein hervorragender Ersatz für ein Standard-Abwassersystem, wenn keine Voraussetzungen für die Installation von Kommunikationsmitteln bestehen. Es ist einfach und praktische Option, das ohne große Kosten und Mühe einfach zu bauen ist. Als nächstes werden wir den gesamten Arrangementprozess im Detail betrachten und wertvolle Ratschläge geben.

Viele Menschen glauben fälschlicherweise, dass eine Klärgrube und eine Senkgrube dasselbe sind, da der gesamte Inhalt abgepumpt werden muss. Dies ist jedoch nicht der Fall – die Unterschiede sind erheblich. Es handelt sich um ein Reservoir, das beim Füllen geleert werden muss. Eine Klärgrube ist ein System, in dem biologische Behandlung Abwasser Ja, es muss auch von Zeit zu Zeit gereinigt werden, aber viel seltener als eine Senkgrube.

Klärgrube in einem Sommerhaus

Das Klärgrubensystem besteht aus zwei versiegelten Tanks, die miteinander verbunden sind. Der erste Tank nimmt Abwasser aus der Kanalisation auf – dies ist die primäre Behandlungszone, in der sich große Schadstoffpartikel absetzen. Hier „wirken“ Bakterien und reinigen die Abflüsse. Alle Verunreinigungen bleiben am Boden, während das gereinigte Wasser den Überlauf im oberen Teil erreicht und in den zweiten Tank gelangt, der ein größeres Volumen als die erste Kammer hat. Allerdings müssen Sie einige Inhalte noch herunterladen.

Wenn Sie sich für den Bau einer Klärgrube entscheiden, aber keine freien Mittel haben, können Sie daraus eine Struktur erstellen Autoreifen. Betrachten wir die Vor- und Nachteile eines solchen Abwassersystems. Die Vorteile einer Klärgrube aus Reifen sind folgende.

  • Fast keine Kosten. Sie können Ihre alten Reifen behalten oder sie an jeder Tankstelle für wenig Geld kaufen.
  • Einfach zu installieren. Wenn die Installation einiger Arten von Klärgruben ohne den Einsatz spezieller Geräte und Bauherren nicht möglich ist, kann die Installation in diesem Fall problemlos von einer Person durchgeführt werden.
  • Hervorragende Leistung für ein DIY-Design.

Reifen-Klärgrube

Aber leider gibt es auch Nachteile. Zu den wichtigsten gehört die Tatsache, dass Klärgruben aus diesem Material für die Versorgung einer kleinen Familie mit bis zu drei Personen ausgelegt sind. Wenn Ihr Haus mehr Bewohner hat, ist es besser, eine andere Kanalisationsoption zu wählen. Auch die Reifen sind nicht die besten bestes Material zur Verwendung in Winterzeit. Unabhängig davon, wie Sie sie isolieren, gefrieren sie immer noch, was dazu führen kann, dass das gesamte Abwassersystem einfriert.

Ein weiterer Nachteil ist das häufige Abpumpen (mindestens vierteljährlich) des Inhalts. Es ist erwähnenswert, dass diese Konstruktion keine sehr gute Dichtheit aufweist. Daher sollten Sie unbedingt alle sechs Monate die Fugen auf Lücken und Undichtigkeiten überprüfen und gegebenenfalls eine zusätzliche Abdichtung durchführen. Auch die Zerbrechlichkeit des Designs wird als einer seiner Nachteile angesehen. Es muss gesagt werden, dass es bei ernsthaften Schäden einfach keinen Sinn macht, eine solche Klärgrube zu reparieren – es ist besser, neue Reifen zu finden und alles neu zu arrangieren, oder aus anderen Materialien (Fässer, Europabecher, Ziegel).

Eine Reifenklärgrube hat mehr negative als positive Aspekte, aber in manchen Fällen, wenn es keine andere Möglichkeit gibt und ein dringender Bedarf besteht autonome Kanalisation, diese Art von Klärgrube kann die Situation retten. Daher sind Informationen darüber, wie man aus Reifen ein Abwassersystem in einem Privathaus baut, auch für diejenigen von Interesse, die nicht vorhaben, eines zu bauen – man weiß nie, es wird sich eines Tages als nützlich erweisen.

Bevor wir mit dem Bau beginnen, müssen wir die Größe und Anzahl der benötigten Reifen festlegen. Dazu müssen Sie das ungefähre Volumen der Primärkammer der Struktur berechnen, das direkt von der Anzahl der im Haus lebenden Personen abhängt. Laut Experten verbraucht ein Mensch täglich etwa 200 Liter Wasser (zum Waschen, Kochen, Waschen).

Multiplizieren Sie diese Zahl mit der Anzahl der im Haus lebenden Personen und Sie erhalten das benötigte Volumen, das bei Bedarf unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Nutzung leicht nach oben angepasst werden kann Haushaltsgeräte, Ankunft der Gäste. Mit der mathematischen Formel zur Berechnung des Volumens eines Zylinders lässt sich leicht die Höhe der Klärgrube und erst dann die erforderliche Anzahl der Reifen je nach Größe und Höhe berechnen.

Hier ist die Formel: V = π r2h, wobei:

  • V – Volumen der Klärgrube;
  • r2 – Reifenradius;
  • π – konstanter Wert gleich 3,14;
  • h – Reifenhöhe.

Formel zur Berechnung des Volumens eines Zylinders

Der nächste Schritt ist die Platzierung der Klärgrube. Hier können Sie auf fachkundige Beratung nicht verzichten:

  • Die Struktur muss in ausreichendem Abstand von Quellen platziert werden Trinkwasser(mindestens 20 m, falls verfügbar Lehmboden auf dem Gelände und ca. 50 m im Sandbereich).
  • Vom Abwasserkanal bis zum Wohngebäude müssen mindestens 10 m Abstand sein.
  • Es muss die Möglichkeit zum Abpumpen des Inhalts aus der Klärgrube vorgesehen werden, wofür die Möglichkeit des Zugangs durch einen Abwasserwagen gewährleistet sein muss.
  • Wir sollten den Komfort unserer Nachbarn nicht vergessen – Sie sollten die Klärgrube nicht zu nahe an ihrem Grundstück platzieren.

Einfache Anleitung für Anfänger – wir bauen an einem Tag eine Klärgrube

Schauen wir uns einfache Anweisungen zum Einrichten einer Klärgrube aus Reifen auf Ihrer Website an:

Anweisungen

Schritt 1: Support-Profil

Als erstes markieren wir also den Umfang des Badezimmers, um das Wandprofil zu installieren, das vor den anderen kompletten Befestigungselementen installiert wird. Wir machen an jeder Wand Markierungen im gleichen Abstand vom Boden. Aufmerksamkeit! Sie müssen vom Boden aus genau messen, da die Decke schief verlegt werden kann und genau dies mit Hilfe von verdeckt werden sollte hängende Struktur. Daher ist es wichtig, dass alle Bereiche der darunter liegenden Beschichtung auf gleicher Höhe liegen. Als nächstes markieren wir mit beschichtetem Faden eine Linie entlang jeder Wand und schrauben die Profile mit Schrauben fest.

Schritt 2: Befestigen Sie die Kleiderbügel

Im nächsten Schritt müssen Sie genaue Berechnungen durchführen. Für jeden Stringer, dessen Länge zwischen 3 und 4 Metern variieren kann (bei Bedarf können Sie den Überstand absägen), müssen die Kleiderbügel auf derselben Linie positioniert werden. In diesem Fall kann der Abstand zwischen ihnen sowie zwischen den Reihen etwa 120 Zentimeter betragen. Auf dieser Grundlage machen wir Markierungen, bohren Löcher in die Decke, stecken Kunststoffdübel hinein und schrauben die Kleiderbügel mit Schrauben durch spezielle Ösen. Mithilfe von Stellfedern stellen wir alle Speichen so ein, dass ihre Haken, an denen die Stringer aufgehängt sind, auf gleicher Höhe und immer höher als das Wandprofil sind.

Schritt 3: Installation der abgehängten Struktur

Jetzt müssen wir nur noch die Kleiderbügelhaken durch spezielle Nuten in den Stringern führen und anschließend das gesamte System mithilfe einer Wasserwaage noch einmal sorgfältig justieren. Achten Sie darauf, die Traversen so zuzuschneiden, dass von ihren Enden zu den Wänden ein Abstand von etwa 5 Millimetern besteht. Als nächstes beginnen wir mit dem Einrasten der Lamellen. Zuvor müssen wir jedoch sicherstellen, dass die Paneele nahezu lückenlos auf den Regalböden der Wandprofile aufliegen. Sie müssen mit dem Zusammenbau des Gehäuses vom Rand aus beginnen. Gleichzeitig verlegen wir Drähte hinter der Struktur und installieren Lampen.

Jetzt wissen Sie, wie Sie eine Klärgrube auf Ihrem Grundstück installieren. Lassen Sie uns einige weitere nützliche Empfehlungen geben.

Um sich vor dem Eindringen zu schützen unangenehmer Geruch Installieren Sie aus der Kanalisation eine Klärgrube auf der Leeseite des Hauses.

Wenn Sie ein Loch graben, verwenden Sie am besten zwei Schaufeln mit unterschiedlichen Griffen: eine Bajonettschaufel zum Auflockern des Bodens und eine Schöpfschaufel zum Entfernen von Erde aus dem Loch. Bewaffnen Sie sich außerdem mit einem Brecheisen, das Ihnen hilft, wenn sich herausstellt, dass der Boden in der Umgebung steinig ist.

Machen Sie der Einfachheit halber ein kleines Sichtfenster in der Luke der Klärgrube, das mit einem Stück Gummi abgedeckt werden kann. Dadurch lässt sich der Füllstand der Klärgrube deutlich komfortabler kontrollieren. Wir empfehlen außerdem, die Reifen vor dem Einfüllen des Schotters in mehrere Lagen Dachpappe einzuwickeln. Dadurch können Sie die Klärgrube isolieren (für den Einsatz im Winter) und gleichzeitig die Umwelt vor unbehandeltem Abwasser schützen.

Abwasser ist eines der wichtigsten Elemente eines Privathauses und trägt dazu bei, den Bewohnern ein angenehmes Leben zu ermöglichen. Während Wohnungseigentümer entscheiden dieses Problem, einfach an die Zentrale anschließen Kanalisationsnetz, dann müssen Sommerbewohner oder Besitzer eines Privathauses mit eigenen Händen ein Abwassersystem aus Reifen bauen. Es ist einfach und kostengünstige Option Anordnung eines privaten Grundstücks.

Die Struktur sieht aus wie ein Tank, der aus zwei oder drei Kammern besteht, deren Zweck darin besteht, Abfälle zu sammeln, abzusetzen und zu filtern, was durch spezielle Bakterien gewährleistet wird.

In der Regel wird die gesamte Flüssigkeit, die aus Reifen in die Klärgrube gelangt, gemäß SanPin-Standards zu 97-98 % gereinigt. Hausbesitzer müssen für den Bau einer solchen Struktur nicht viel Geld ausgeben, da abgenutzte Reifen perfekte Materialien sind.

In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie aus Reifen kompetent ein hochwertiges Abwassersystem bauen.

Regeln für den Aufbau einer Struktur

Es ist ebenfalls eine schlechte Option, den Tank zu weit vom Haus entfernt aufzustellen. Dies wird die Barkosten für den Bau der Struktur erheblich erhöhen.

Für den äußeren Teil des Abwasserkanals ist in der Regel mindestens ein Mannloch erforderlich. Ist die Leitung länger als 25 Meter, müssen zusätzliche Brunnen hinzugefügt werden.

Bei einer zu langen Wasserversorgung besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass es häufig zu Verstopfungen im Inneren kommt. Dies sollte berücksichtigt werden, auch wenn eine spezielle Pumpe installiert wird, die das Abwasser aus dem Abwasserkanal entfernt.

Optionen für Reifenwannen

Die Wahl der Struktur hängt davon ab, wie viel Abwasser aus dem Wohngebäude austritt. Wohnen nur wenige Menschen auf dem Gelände, reicht ihnen die einfachste Variante.

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Für eine Familie mit mehr als vier Personen ist diese Option nicht geeignet, da sie durch übermäßige Belastung schnell ungeeignet wird. Daher empfehlen Experten, die Option mit zwei Brunnen in Betracht zu ziehen.

Sumpf mit Filtersystem

Dies ist eine kostengünstige Abwasseroption. Um es zu bauen, müssen Sie ein Loch für die Grube graben, den Boden ausrichten und die Reifen abstellen. Es ist zu bedenken, dass der Bau einer solchen Klärgrube neben Gebäuden oder Kellern nicht ratsam ist.
Es ist besser, Rädern von großen Fahrzeugen mit großem Durchmesser den Vorzug zu geben, da diese mehr Abfall aufnehmen und die Arbeitsfähigkeit des Abwasserkanals erhöhen.
Das Funktionsprinzip einer solchen Klärgrube ist einfach:

  1. Abfall fließt hindurch Abwasserrohr durch den Abfluss in den Brunnen;
  2. der Teil des Abwassers, der sich nicht auflöst, fällt nicht in den Boden und verbleibt auf der Schotterschicht;
  3. Die gereinigte Flüssigkeit wird über den Abfluss in den Boden aufgenommen.

Der Vorteil dieser Konstruktion besteht darin, dass sie keine großen Baukosten erfordert und auch keinen Schaden anrichtet Umfeld, was es im Vergleich zu anderen Optionen attraktiv macht.

Der Kern der Konstruktion besteht darin, dass Wasser durch die Rohrleitung fließt und dabei den mit Schlamm verunreinigten Boden umgeht. Allerdings verstopft das Rohr durch denselben Schlamm schnell und ist daher nur von kurzer Dauer.

Materialien und Werkzeuge, die für den Bau von Abwasserkanälen aus Reifen erforderlich sind

Wenn sich der Eigentümer eines Privatgrundstücks die Installation einer teuren Kanalisation nicht leisten kann, kann er diese Aufgabe mit Schrottmaterialien, die in der Regel jedem zur Verfügung stehen, perfekt bewältigen Heimwerker. Alte Autoreifen oder Reifen eignen sich perfekt für den Einbau einer Klärgrube.

Dieses Material ist nicht so schwer zu finden; es ist bei Unternehmen erhältlich, die Reifen und Reifen als unnötig abschreiben. Darüber hinaus finden Sie im Internet Anzeigen von Privatpersonen. Am meisten beste Option– Gehen Sie zu einer Reifenwerkstatt. Dort wird es eine Fülle von Altreifen verschiedener Autos geben und der Besitzer des Dienstes kann stark abgenutzte Reifen kostenlos abgeben und so deren Entsorgung sparen.

Dennoch ist es wichtig, einige Grundregeln zu berücksichtigen, die Ihnen beim korrekten Bau einer Senkgrube oder Klärgrube in einem Privathaus helfen. Es muss darauf geachtet werden, alle Fugen und Nähte zwischen den Rädern abzudichten, um zu verhindern, dass Abwasser in den Boden gelangt.
Es lohnt sich, vorab über die Art des Bauwerks und seinen Standort zu entscheiden.

Der Standort der Kanalisation muss alle zuvor im Artikel genannten Standards erfüllen. Außerdem muss die Struktur selbst unterhalb des Gefrierniveaus des Bodens installiert werden.

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