Ventilatsioon. Veevarustus. Kanalisatsioon. Katus. Kokkulepe. Projekti kavad. Seinad
  • Kodu
  • Põrandad
  • Filtrid fm 25 30 65. Kütteõli filtrid fm. Kütteõli filter FM

Filtrid fm 25 30 65. Kütteõli filtrid fm. Kütteõli filter FM

                                  Kodu >   Filtrid ja loendurid >   Kütteõli filter FM

Kütteõli filter FM

FM-i õlifiltrid   Mõeldud kõrge viskoossusega kütteõlide väga tõhusaks puhastamiseks õlifraktsioonide ja tahkete ainete jääkidest.

Kütteõlifiltrid paigaldatakse kütteõli töötlemise süsteemi elektrijaamades, katlaruumidesse ja muude tööstusharude skeemidesse.

Filtrid on vertikaalselt keevitatud elliptilise põhjaga silindriline anum.
Tugidel on augud vundamendipoltide jaoks.
Kere peal on äärikutega torud kütteõli tarnimiseks ja tühjendamiseks, auruga varustamiseks puhastamiseks, kütteõli tühjendamiseks.
Korpuse sees, katte ja tugirõnga vahel on polteeritud filtrielement, millega toimub kütteõli filtreerimine. Filterelement asub korpuse sees ja on metallraam, mille peale on venitatud roostevabast terasest traatvõrk.
Filterelementi puhastatakse perioodiliselt peatatud auruga ja hilinenud fraktsioonid eemaldatakse spetsiaalse toru kaudu, ilma et peaksite filtrit ja filtrielementi lahti võtma.
Kütteõli filtrid ei kuulu Gosgortekhnadzori volituste alla.

Pakume järgmisi seeriafiltrite suurusi tehasehindades: FM 25-30, FM 40-30, FM 10-60, FM 10-120, FM 10-240.

Näide sümbolist filtri tellimisel: FM 25-30-65 (240)kus:
FM - kütteõli filter
25 - töörõhk, kgf / cm2.
30 - kütteõli tootlikkus, t / h
65 (240) - filtri võrgusilmaga, millel on 240 ava (töötlemata puhastamine) või 65 ava (peenpuhastus) 1 cm2 filtrivõrgu kohta.

FM-filtrite tehnilised omadused

Nimi FM 25-30 FM 40-30 FM 10-60 FM 10-120 FM 10-240
Töörõhk, MPa (kgf / cm2) 2,5 (25) 4,0 (40) 1,0 (10) 1,0 (10) 1,0 (10)
Tootlikkus, t / h 30 30 60 120 240
Filtreerimisala, m 2 0,315 0,315 0,51 1,22 1,95
Maht, m \u200b\u200b3 0,07 0,079 0,158 0,45 0,95
Ümbritseva õhu temperatuur, ° С 130 130 130 130 130
Üldmõõtmed, mm, mitte rohkem: - läbimõõt 325 325 426 630 820
- kõrgus 1330 1330 1670 1980 2375
Kaal kg 126 129 248 447 810

Ülitäpse seadme, mis kasutab pneumaatilist energiat ajamina, toimimine sõltub energiakandja kvaliteedist, puhtusest ja niiskuse puudumisest selle koostises. Vastasel juhul puruneb pneumaatiline tööriist kiiresti ja transpordipneumaatilise võrgu torujuhe läbib energiavoos sisalduva niiskuse ja õli lisandite mõjul korrosiooniprotsessi.

Ülitäpsete tehnoloogiliste süsteemide ja seadmete tõhusust saab tagada põhifiltrite FM 60/25 Bezhetsky tehase ASO abil. Statsionaarsed seadmed on võimelised töötama umbes 1500 liitrit õhku minutis. Samal ajal ei tohiks voolu töörõhk ületada 25 atmosfääri.

Filterelemendid puhastavad suruõhu ja gaasisegusid kuni 1 μm suurustest tahkete osakeste ja õhus sisalduvate vee-õli derivaatide kokkusurumisel ning jahutamisel kondenseeruvad.

Eesmärk ja kujundus

Elektrilise tööriista pneumaatiliste analoogidega asendamise liikumise levik on suurendanud nõudlust kompressoriseadmete järele. Välismaiste tootjatega tehtava koostöö võimatuse tingimustes suurenes Bezhetski pneumojaamade müügimaht, mille kujunduses pole peamisi filtreid. Kuid tehas toodab neid seadmeid, mida saab paigaldada pneumaatilise energia tarbija vahetusse lähedusse, mis välistab torustiku läbimisel niiskuse kondenseerumise tõenäosuse.

Kasutades atmosfääri õhumassi toorainena, ei tekita kompressor alati väljundis kõrge puhtusnäitajaga voolu. See kehtib eriti piirkondade kohta, kus on kõrge tolmu taust, pikk vihmaperiood ja tugevad udud. Tarbijate seatud kõrged energiastandardid auto-pneumaatika ja ülitäpse pneumaatilise masina kujul saavutatakse pneumaatilise voolu filtreerimisega energiatootja ja tarbimispunktide vahel.

Filtrimoodul on ette nähtud õhu või gaasi segu peeneks puhastamiseks, mis toimub kahes etapis:

  • esimesel etapil juhitakse pneumaatiline vool külgtoru kaudu esimesse moodulsilindrisse, tahkete osakeste töötlemine toimub põhjalikult, suured vee ja õli tilgad eraldatakse ja eemaldatakse;
  • filtreerimise teise etapi läbimiseks kulgeb pneumaatiline vool mööda hülsi, mis ühendab mooduleid põhifiltri teise silindriga. Siin eraldatakse aerosool-tüüpi õlide lisandid ja filtrielemendile jäävad ka veeaur, mis pole veel jõudnud kondenseerumise faasi.

Kui saadud õli kontsentratsioon suruõhus ei vasta nõuetele (kuni 0,1 mg kuupmeetri kohta), siis on parem paigaldada täiendav filter ja jätkata õli eraldamise protsessi.

Ettevõttes on soovitatav kasutada peamisi filtreid, kus:

  • keerukas süsteem pneumaatilise energia tsentraliseeritud tarnimiseks;
  • kasutatakse ülitäpseid ja kõrgtehnoloogilisi seadmeid;
  • valmistatakse väikeste vigadeta materjalide töötlemise seadmed;
  • kasutatakse pneumaatilisi jaamu, mille konstruktsioonis pole peamist tüüpi filterelemente.

Töödeldud voog võib vastavalt saastavate komponentide esinemisastmele kuuluda 10–14 klassi. Saasteainete kõrgem kontsentratsiooniklass on võimalus valida tõsisema mitmeastmelise puhastusprotsessiga filtreid. Esitatud FM-i mudel kuulub tahkete esinemistest puhastamise astme osas esimesse klassi ning vee- ja õliderivaatide eemaldamise tulemus võimaldab meil klassifitseerida seadmed teise klassi vastavalt vee-õli lisanditest puhastamisele.

Temperatuuril, mis pole madalam kui +40 kraadi, tuleb filter tõhusalt toime õlisuspensioonidega, isegi aerosoolitüüpi lisandid eraldatakse ja eemaldatakse väljaspool pneumaatilist süsteemi, kasutades kondensaadi äravoolu liitmikke iga mooduli põhjas.

Filterelement koosneb kiulisest polümeerkangast ja eraldamiseks kasutatakse peamiselt drenaaživõrku, mida mööda voolab kogunenud vedelik filtriploki alumisse ossa.

Esitatud mudel on mugav selle poolest, et ainult esimese ploki filtrielement on ummistunud, kuna see puutub kokku suruõhu tahkete komponentidega. Filtri element teises plokis pole praktiliselt ummistunud, kuna see töötab ainult vedelate saasteainetega. Vedelik kogutakse filtrimoodulite põhja ja tühjendatakse läbi kondensaadi äravooluliitmike. Kui seda ei tehta õigeaegselt, saab filterriie märjaks ja mooduli jõudlus väheneb.

Soovitused tõhusa filtri töötingimuste loomiseks

UHL 4.2 töötamise kliimaomaduste standardisüsteemi kohaselt paigaldatud seade paigaldatakse siseruumides asuva töökoja tüübile. See asub pneumaatilise ressursi allika ja tarbija vahel.

Põhifiltri ülejahtumise või ülekuumenemise vältimiseks, mis põhjustab filtrielementide efektiivsuse langust, on vaja hoolitseda ruumis oleva temperatuuri fooni eest vahemikus +5 kuni +40 kraadi.

Pneumaatilise voolu rakendamisel esimese ploki sisselaskeventiilile ei tohi energiakandja temperatuur ületada + 2 ... + 50 kraadi. Kõrgemad parameetrid näitavad jahutusseadmete paigaldamise soovitavust pneumaatilise seadme ja filtri vahele.

Hooldus ja remont

FM-25RU, magnetsiduri veefilter

TU 3697-002-407-01250-2005

1. FM-25RU eesmärk

Püsimagnetitega magnetfilter FM-25RU on ette nähtud külma ja kuuma vee ning mitteagressiivsete vedelike ferromagnetiliste ja muude mehaaniliste lisandite puhastamiseks temperatuuril kuni +120 ° C ja rõhul kuni 1,6 MPa (16 kgf / cm2).
  Filtrit saab paigaldada maanteedele, mis varustavad vett elu- ja tööstusruumidega, magnetiliste aktivaatorite ning sooja ja külma veearvesti, gaasi ja muude veesoojendite ette.

2. FM-25RU peamised tehnilised omadused

Ei p / p Parameetri nimi Parameetri väärtus
1 Nimiläbimõõt, DN, mm 25
2 Tööpiirkonna magnetilise induktsiooni (Bn) amplituudväärtus, mTl, mitte vähem 100
3 Maksimaalne töörõhk, MPa, mitte rohkem 1,6
4 Töötemperatuuri vahemik, ° С +5...+120
5 Üldmõõtmed:
  - paigalduspikkus (L), mm
  - kõrgus (H), mm

76
71
6 Filtri võrgusilma suurus, mm 0,5x0,5
7 Ühendusniidi suurus (G), toll 1"
8 Võtmed kätte suurus (S), mm 38
9 Kaal kg 0,37

3. Kohaletoimetamise ulatus

Pakett sisaldab:
  - filtri komplekt - 1 tk;
  - pass - 1 eksemplar.

4. FM-25RU seade ja tööpõhimõte

Tüüpiline filtri kujundus on näidatud joonisel.
  Filter koosneb mittemagnetilisest materjalist (messingist) korpusega, millel on standardsed keermestatud ühendused (toru keerme vastavalt GOST 6357-87). Korpuse sisse on paigaldatud võre ja magnetiline süsteem. Mehaaniliste osakeste püüdmiseks voolava vedeliku voolust kasutatakse roostevabast terasest võrku, mille võrgusilma suurus on 0,5 * 0,5 mm. Magnetsüsteem on mõeldud väikeste ferromagnetiliste lisandite (rooste) korjamiseks ning koosneb korrosioonikindlast materjalist rõngaste püsimagnetitest ja galvaniseeritud terasest magnetilistest vooluringidest.

5. Filtri FM-25RU paigaldamise ja kasutamise reeglid

Filter paigaldatakse torujuhtmele nii, et kaas on horisontaalselt või vertikaalselt allapoole, nii et vedeliku voolu suund vastab filtri korpuse noolele.
Kui filter on saastunud (määratud vedeliku voolukiiruse vähendamisega torujuhtme konstantsel rõhul), on vaja vedelikuvarustus välja lülitada, kate lahti keerata ja eemaldada korpusest koos võre ja magnetilise süsteemiga.
  Eemaldage võresüsteem magnetilise süsteemi küljest ja loputage magnetilist süsteemi ja võre vaheldumisi tugeva hariliku veevoolu all plastikharjaga.

6. Turvameetmed

Filtril on tugev magnetväli. Filtri hooldamisel mehaaniliste vigastuste vältimiseks tuleb kasutada mittemagnetilisi seadmeid ja töökohal ei tohiks olla ferromagnetilisi esemeid.
  Elektroonikaseadmeid, mehaanilisi kellasid ja magnetilisi andmekandjaid (krediit- ja muud kaardid, disketid, heli- ja videolindid) ei soovitata filtri magnetilisse süsteemi viia.

7. Transpordi ja ladustamise reeglid

Filtri transportimine on lubatud kõigi transpordiliikide, välja arvatud lennundus, tingimusel, et toodet on kaitstud ülekuumenemise ja mehaaniliste kahjustuste eest.
  Filtri ladustamine peaks toimuma ruumides 2C vastavalt GOST 15150.

8. Tootja garantiid

Tootja kehtestab filtri garantiiperioodi kolmeks aastaks alates valmistamise kuupäevast.
  Tootja on kohustatud filtri tasuta välja vahetama või parandama, kui tarbija garantiiajal tuvastab tehniliste kirjelduste mittevastavuse. Samal ajal peaks tootja filtri tasuta välja vahetama või parandama, tingimusel et tarbija järgib passis täpsustatud ladustamise, transpordi, paigaldamise ja kasutamise reegleid.

Tootja dokumentatsioon

Vastavussertifikaat nr C-RU.AB44.B.00803 ajavahemikul 12/10/2012 kuni 12/09/2017
- joogiveevarustuses kasutatavate tolliliidu sanitaar-epidemioloogiliste ja hügieeninõuete järgimise riikliku registreerimise tunnistus nr RU.77.01.34.013.E.010750.12.12, 12.12.2012, kogu tootmise ja tarnimise aja jooksul.

FM tüüpi kütteõlifiltrid on mõeldud väga viskoossete kütteõlide jämedaks ja peeneks puhastamiseks õlifraktsioonide ja tahkete ainete jääkidest. Kütteõli filtrid paigaldatakse kütteõli puhastussüsteemidesse soojuselektrijaamades.

Kütteõli filtri tähistuse näide:

  • FM - kütteõli filter;
  • esimene number on kütteõli maksimaalne töörõhk (kgf / cm 2);
  • teine \u200b\u200bnäitaja - kütteõli väljund, t / h;
  • kolmas number on filterelement, mille töötlemiseks on umbes 5 auku 1 cm2 kohta ja peeneks puhastamiseks umbes 40 auku.

Kütteõlifiltrite tehnilised omadused FM

Filtrite tüüp

Töörõhk, MPa (kgf / cm 2)

Kütteõli tootlikkus, t / h

Filtri võrgusilma pind, m 2

Hüdrotakistus (mitte rohkem), (kgf / cm 2)

Filtri maht, m \u200b\u200b3

Kütteõli temperatuur, ° С

Auru parameetrid puhastamise ajal, mitte rohkem

P, MPa (kgf / cm 2)

Kütteõli filtriseade FM

Kütteõli filter on vertikaalse rõhuga anum.
Filtri korpus koosneb ümbrisest, mis on valmistatud torudest läbimõõduga 325, 426, 630, 820 mm (vastavalt aparaadi jõudlusele) ja keevitatakse selle külge ääriku ülemises osas ja alumises osas - elliptilises põhjas.

Jämedate filtrite jaoks kasutatakse võrgusilma nr 3,5-1,0N vastavalt standardile GOST 3826-82, millel on umbes 5 auku 1 cm2 kohta.

Peenfiltrite puhul kasutatakse võrgusilma nr 1.2-0.4N vastavalt standardile GOST 3826-82, millel on umbes 40 ava 1 cm2 kohta.

Filterelement on paigaldatud korpuse tugirõngale. Ülaosas on filtrielement sulgude külge poltidega kinnitatud.

Katte ülaosale, mis koosneb äärikust ja elliptilisest põhjast, on paigaldatud õhuklapp.

Kütteõli juhitakse läbi ülemise sisselaskeava, läbides võre, see puhastatakse tahketest komponentidest ja väljub korpuse madalama liitmiku kaudu.

Kütteõli filtrid tuleb vedada kokkupanduna raudtee-, maantee-, jõe- ja meretranspordil vastavalt "Kaubaveo eeskirjadele, mis kehtivad sobivas transpordiliigis".

Üles seotud artiklid