Maagaas on tänapäeval kõige tavalisem kütus. Maagaasi nimetatakse maagaasiks, kuna seda ekstraheeritakse Maa kõige soolestikust.
Gaasi põlemisprotsess on keemiline reaktsioon, mille käigus maagaas interakteerub õhus sisalduva hapnikuga.
Gaasilises kütuses on põlev osa ja mittesüttiv osa.
Maagaasi peamine põlev komponent on metaan - CH4. Selle sisaldus maagaasis ulatub 98% -ni. Metaan on lõhnatu, maitsetu ja mittetoksiline. Süttivuse piir on 5-15%. Just need omadused võimaldasid maagaasi kasutada ühe peamise kütuseliigina. Eluohtlik metaani kontsentratsioon on üle 10%, lämbumine võib tekkida hapnikuvaeguse tõttu.
Gaasilekete tuvastamiseks lõhnatakse gaas ehk teisisõnu lisatakse tugevalt lõhnav aine (etüülmerkaptaan). Sel juhul saab gaasi tuvastada isegi kontsentratsioonis 1%.
Lisaks metaanile võivad maagaasis olla tuleohtlikud gaasid nagu propaan, butaan ja etaan.
Gaasi kvaliteetse põlemise tagamiseks on vaja põlemistsooni tarnida piisavas koguses õhku ja saavutada gaasi hea segunemine õhuga. Optimaalne suhe on 1: 10. See tähendab, et üks osa gaasi moodustab kümme õhu osa. Lisaks on vaja luua soovitud temperatuurirežiim. Gaasi süttimiseks on vaja seda kuumutada süttimistemperatuurini ja tulevikus ei tohiks temperatuur langeda alla süütetemperatuuri.
On vaja korraldada põlemisproduktide eemaldamine atmosfääri.
Täielik põlemine saavutatakse juhul, kui põlemisproduktides pole atmosfääri väljuvaid põlevaid aineid. Sel juhul ühendavad süsinik ja vesinik omavahel süsinikdioksiidi ja veeauru.
Visuaalselt, täieliku põlemisega, on leek helesinine või sinakaslilla.
Lisaks nendele gaasidele väljuvad atmosfääri lämmastik ja allesjäänud hapnik koos põlevate gaasidega. N2 + O2
Kui gaasi põlemine ei toimu täielikult, eralduvad atmosfääri põlevad ained - vingugaas, vesinik, tahma.
Gaasi puudulik põlemine toimub ebapiisava õhu tõttu. Sel juhul ilmuvad leegis visuaalselt tahma keeled.
Gaasi mittetäieliku põlemise oht on see, et vingugaas võib põhjustada katlaruumi personali mürgitust. CO sisaldus õhus 0,01–0,02% võib põhjustada kerget mürgitust. Suurem kontsentratsioon võib põhjustada tõsist mürgistust ja surma.
Saadud tahm settib katelde seintele, halvendades sellega soojuse ülekandmist jahutusvedelikku katlaruumi efektiivsust. Tahma juhib soojust 200 korda halvemini kui metaan.
Teoreetiliselt on 1m3 gaasi põletamiseks vaja 9m3 õhku. Reaalsetes tingimustes on vaja rohkem õhku.
See tähendab, et vaja on liigset õhku. See tähega tähistatud väärtus näitab, mitu korda õhku tarbitakse rohkem kui teoreetiliselt vajalik.
Alfa koefitsient sõltub konkreetse põleti tüübist ja kirjutatakse tavaliselt põleti passi või vastavalt kasutuselevõtu korralduse soovitustele.
Kui õhu ülejääk suureneb soovitatud väärtusest suuremaks, suurenevad soojuskaod. Õhukoguse märkimisväärsel suurenemisel võib leek laguneda, luues hädaolukorra. Kui õhukogust on vähem kui soovitatud, on põlemine puudulik, tekitades sellega katlaruumi personali mürgistusohu.
Kütuse põlemise kvaliteedi täpsemaks kontrollimiseks on olemas seadmed - gaasianalüsaatorid, mis mõõdavad teatud ainete sisaldust heitgaaside koostises.
Gaasianalüsaatorid võivad olla komplektis koos kateldega. Kui neid seal pole, viib tellijaorganisatsioon vastavad mõõtmised läbi kaasaskantavate gaasianalüsaatorite. Koostatakse režiimikaart, milles registreeritakse vajalikud juhtimisparameetrid. Nendest kinnipidamine võib tagada kütuse normaalse täieliku põlemise.
Kütuse põlemise reguleerimise peamised parameetrid on:
- põletile tarnitud gaasi ja õhu suhe.
- õhu liigkoefitsient.
- tühjendamine ahjus.
- Katla kasutegur.
Katla kasuteguri koefitsiendi all mõeldakse sel juhul kasuliku soojuse ja tarbitud soojuse koguväärtuse suhet.
Õhu koostis
| Gaasi nimi | Keemiline element | Õhusisu |
| Lämmastik | N2 | 78 % |
| Hapnik | O2 | 21 % |
| Argoon | Ar | 1 % |
| Süsinikdioksiid | CO2 | 0.03 % |
| Heelium | Tema | vähem kui 0,001% |
| Vesinik | H2 | vähem kui 0,001% |
| Neoon | Ne | vähem kui 0,001% |
| Metaan | CH4 | vähem kui 0,001% |
| Krypton | Kr | vähem kui 0,001% |
| Ksenoon | Xe | vähem kui 0,001% |
kus α on õhu ülejäägi koefitsient (tavaliselt rohkem kui 1).
Gaasi mittetäielik põlemine põhjustab liigset kütusekulu ja suurendab mürgistuse ohtu gaasi mittetäieliku põlemise produktide, sealhulgas ka süsinikmonooksiidi (CO) tõttu.
Gaasi põlemisproduktid ja põlemiskontroll.
Maagaasi põlemisproduktid on süsinikdioksiid (süsinikdioksiid)veeaur, hapniku ja lämmastiku liig. Liigne hapnik sisaldub põlemisproduktides ainult juhul, kui põlemine toimub õhu liigse sisaldusega ja lämmastik sisaldub põlemisproduktides alati, kuna see on õhu komponent ja ei osale põlemisel.
Gaasi mittetäieliku põlemise produktid võivad olla: vingugaas (süsinikoksiid), põletamata vesinik ja metaan, rasked süsivesinikud, tahma.
Põlemisprotsessi saab kõige paremini hinnata suitsugaaside analüüsimisinstrumentide abil, näidates selles süsinikdioksiidi ja hapniku sisaldust. Kui katla leek on piklik ja sellel on tumekollane värv, tähendab see õhupuudust ja kui leek muutub lühikeseks ja on pimestava valge värvusega, on sellest üleliigne.
Katlaüksuse tööd saab reguleerida kahel viisil, muutes kõigi katla paigaldatud põletite soojusvõimsust või lülitades välja mõned neist. Reguleerimismeetod sõltub kohalikest tingimustest ja see tuleb ära näidata tootmisjuhistes. Põletite soojusvõimsuse muutmine on lubatud, kui see ei ületa stabiilse töö piire. Soojusvõimsuse kõrvalekalle stabiilse töö piiridest võib põhjustada leegi eraldumise või lekke.
Üksikute põletite tööd tuleks reguleerida kahes etapis, muutes õhu ja gaasi voolu aeglaselt ja järk-järgult.
Soojusvõimsuse vähenemisega väheneb kõigepealt õhuvarustus, ja siis gaas; soojusvõimsuse suurenemisega suureneb kõigepealt gaasivarustus, ja siis õhk.
Sellisel juhul tuleks ahju vaakumit reguleerida, muutes väljalaskeklapi asukohta juhtseadme katla või labade abil väljatõmbeventilaatori ees.
Vajadusel suurendage enne põletite soojusvõimsust suurendada ahju depressiooni; soojusvõimsuse vähenemisega reguleerige kõigepealt põletide tööd ja vähendage seejärel vaakumit ahjus.
Gaasi põletamise meetodid.
Sõltuvalt haridusmeetodist Kuum vesi põlemismeetodeid saab jagada difusioon, segatud ja kineetiline.
Kell difusioon Meetodi puhul siseneb gaas rõhu all põlemis fronti ja õhk ümbritsevast ruumist molekulaarse või turbulentse difusiooni tõttu toimub segu moodustumine samaaegselt põlemisprotsessiga, seega määratakse põlemisprotsessi kiirus segu moodustumise kiirusega.
Põlemisprotsess algab pärast gaasi ja õhu vahelise kontakti tekkimist ning vajaliku koostise sooja veevarustuse moodustumist. Sel juhul hajub õhk gaasivoolu ja gaas hajub gaasivoolust õhku. Nii luuakse gaasipesu lähedal kuuma veevarustussüsteem, mille põlemisel moodustub primaarse gaasi põlemistsoon (2) . Tsoonis põleb suurem osa gaasist (H) tsoonis (4) põlevad tooted liiguvad.
Seda põlemismeetodit kasutatakse peamiselt igapäevaelus (ahjud, gaasipliidid jne)
Gaasisegu segatud meetodil tagab põleti gaasi eelsegamise ainult gaasi täielikuks põlemiseks vajaliku õhuga. Ülejäänud õhk tuleb keskkonnast otse taskulambi juurde.
Sel juhul segatakse ainult osa gaasist esmane õhuga (50%-60%), ja ülejäänud gaas, lahjendatud põlemisproduktidega, põleb pärast sekundaarsest õhust hapniku lisamist.
Põleti leeki ümbritsevat õhku kutsutakse teisene .
Gaasi põletamise kineetilise meetodi korral on põlemiskoha kuuma veevarustus põleti sees täielikult ette valmistatud.
Gaasipõleti klassifikatsioon .
Gaasipõleti on seade, mis tagab gaasiliste kütuste säästliku põletamise ja reguleerib põlemisprotsessi.
Gaasipõletite peamised funktsioonid:
Gaasi ja õhu tarnimine põlemisküljele;
Segu moodustumine;
Süüte esiosa stabiliseerimine;
Gaasi põlemisprotsessi vajaliku intensiivsuse tagamine.
Gaasi põletamise meetodi kohaselt võib kõik põletid jagada kolme rühma:
Difusioon - ilma gaasi eelneva segamiseta õhuga;
Difusioon-kineetiline - gaasi ja õhu eelsegamise puuduliku segamisega;
Kineetiline - gaasi täieliku eelsegamisega õhuga.
Vastavalt õhuvarustuse meetodile jagunevad põletid järgmisteks osadeks:
Ventilaatorita - õhk siseneb ahju selle tühjenemise tõttu.
Sissepritse - õhk imetakse sisse gaasivoo energia tõttu.
Puhumine - neile, kellel on õhk, tarnitakse see ventilaatori abil põletile või ahju.
Gaasi rõhu järgi, millel põletid töötavad:
- madal rõhk kuni 0,05 kgf / cm2;
- keskmine rõhk ületab 0,05–3 kgf / cm2;
- kõrge rõhk üle 3 kgf / cm 2.
Üldised nõuded kõigile põletitele:
Gaasi põlemise täielikkuse tagamine;
Stabiilsus soojusvõimsuse muutumisel;
Töökindlus töö ajal;
Kompaktsus;
Mugavus teeninduses.
Maagaas on tänapäeval kõige tavalisem kütus. Maagaasi nimetatakse maagaasiks, kuna seda ekstraheeritakse Maa kõige soolestikust.
Gaasi põlemisprotsess on keemiline reaktsioon, mille käigus maagaas interakteerub õhus sisalduva hapnikuga.
Gaasilises kütuses on põlev osa ja mittesüttiv osa.
Maagaasi peamine põlev komponent on metaan - CH4. Selle sisaldus maagaasis ulatub 98% -ni. Metaan on lõhnatu, maitsetu ja mittetoksiline. Süttivuse piir on 5-15%. Just need omadused võimaldasid maagaasi kasutada ühe peamise kütuseliigina. Eluohtlik metaani kontsentratsioon on üle 10%, lämbumine võib tekkida hapnikuvaeguse tõttu.
Gaasilekete tuvastamiseks lõhnatakse gaas ehk teisisõnu lisatakse tugevalt lõhnav aine (etüülmerkaptaan). Sel juhul saab gaasi tuvastada isegi kontsentratsioonis 1%.
Lisaks metaanile võivad maagaasis olla tuleohtlikud gaasid nagu propaan, butaan ja etaan.
Gaasi kvaliteetse põlemise tagamiseks on vaja põlemistsooni tarnida piisavas koguses õhku ja saavutada gaasi hea segunemine õhuga. Optimaalne suhe on 1: 10. See tähendab, et üks osa gaasi moodustab kümme õhu osa. Lisaks on vaja luua soovitud temperatuurirežiim. Gaasi süttimiseks on vaja seda kuumutada süttimistemperatuurini ja tulevikus ei tohiks temperatuur langeda alla süütetemperatuuri.
On vaja korraldada põlemisproduktide eemaldamine atmosfääri.
Täielik põlemine saavutatakse juhul, kui põlemisproduktides pole atmosfääri väljuvaid põlevaid aineid. Sel juhul ühendavad süsinik ja vesinik omavahel süsinikdioksiidi ja veeauru.
Visuaalselt, täieliku põlemisega, on leek helesinine või sinakaslilla.
Gaasi täielik põlemine.
metaan + hapnik \u003d süsinikdioksiid + vesi
CH4 + 2O2 \u003d C02 + 2H20
Lisaks nendele gaasidele väljuvad atmosfääri lämmastik ja allesjäänud hapnik koos põlevate gaasidega. N2 + O2
Kui gaasi põlemine ei toimu täielikult, eralduvad atmosfääri põlevad ained - vingugaas, vesinik, tahma.
Gaasi puudulik põlemine toimub ebapiisava õhu tõttu. Sel juhul ilmuvad leegis visuaalselt tahma keeled.
Gaasi mittetäieliku põlemise oht on see, et vingugaas võib põhjustada katlaruumi personali mürgitust. CO sisaldus õhus 0,01–0,02% võib põhjustada kerget mürgitust. Suurem kontsentratsioon võib põhjustada tõsist mürgistust ja surma.
Saadud tahm settib katelde seintele, halvendades sellega soojuse ülekandmist jahutusvedelikku katlaruumi efektiivsust. Tahma juhib soojust 200 korda halvemini kui metaan.
Teoreetiliselt on 1m3 gaasi põletamiseks vaja 9m3 õhku. Reaalsetes tingimustes on vaja rohkem õhku.
See tähendab, et vaja on liigset õhku. See tähega tähistatud väärtus näitab, mitu korda õhku tarbitakse rohkem kui teoreetiliselt vajalik.
Alfa koefitsient sõltub konkreetse põleti tüübist ja kirjutatakse tavaliselt põleti passi või vastavalt kasutuselevõtu korralduse soovitustele.
Kui õhu ülejääk suureneb soovitatud väärtusest suuremaks, suurenevad soojuskaod. Õhukoguse märkimisväärsel suurenemisel võib leek laguneda, luues hädaolukorra. Kui õhukogust on vähem kui soovitatud, on põlemine puudulik, tekitades sellega katlaruumi personali mürgistusohu.
Kütuse põlemise kvaliteedi täpsemaks kontrollimiseks on olemas seadmed - gaasianalüsaatorid, mis mõõdavad teatud ainete sisaldust heitgaaside koostises.
Gaasianalüsaatorid võivad olla komplektis koos kateldega. Kui neid seal pole, viib tellijaorganisatsioon vastavad mõõtmised läbi kaasaskantavate gaasianalüsaatorite. Koostatakse režiimikaart, milles registreeritakse vajalikud juhtimisparameetrid. Nendest kinnipidamine võib tagada kütuse normaalse täieliku põlemise.
Kütuse põlemise reguleerimise peamised parameetrid on:
- põletile tarnitud gaasi ja õhu suhe.
- õhu liigkoefitsient.
- tühjendamine ahjus.
- Katla kasutegur.
Katla kasuteguri koefitsiendi all mõeldakse sel juhul kasuliku soojuse ja tarbitud soojuse koguväärtuse suhet.
Õhu koostis
| Gaasi nimi | Keemiline element | Õhusisu |
| Lämmastik | N2 | 78 % |
| Hapnik | O2 | 21 % |
| Argoon | Ar | 1 % |
| Süsinikdioksiid | CO2 | 0.03 % |
| Heelium | Tema | vähem kui 0,001% |
| Vesinik | H2 | vähem kui 0,001% |
| Neoon | Ne | vähem kui 0,001% |
| Metaan | CH4 | vähem kui 0,001% |
| Krypton | Kr | vähem kui 0,001% |
| Ksenoon | Xe | vähem kui 0,001% |
CH4 + 2 × O2 +7,52 × N 2 \u003d CO 2 +2× H20 + 7,5× N 2 +8500 Kcal
Õhk:
, järeldus järeldus:
1 m 3 kohta - umbes 2 moodustas 3,76 m 3N 2
1 m 3 gaasi põletamisel on vaja kulutada 9,52 m 3 õhku (kuna 2 + 7,52). Gaasi täielikul põlemisel eraldub:
· Süsinikdioksiid CO 2;
· Veeaur;
· Lämmastik (õhu ballast);
· Kuumus eraldub.
Kui 1 m 3 gaasi põletatakse, vabaneb 2 m 3 vett. Kui korstnas olevate heitgaaside temperatuur on alla 120 ° C ja toru on kõrge isoleerimisega, siis kondenseeruvad need veeaurud mööda korstna seinu selle alumisse ossa, kust nad sisenevad kanalisatsiooni kaudu kanalisatsioonipaaki või joonele.
Korstna kondenseerumise vältimiseks on vaja pärast korstnas oleva süvise arvutamist korstnat isoleerida või vähendada korstna kõrgust (s.o korstna kõrguse vähendamine on ohtlik).
Gaasi täieliku põlemise tooted.
· Süsinikdioksiid;
· Veeaur.
Gaasi mittetäieliku põlemise tooted.
· Süsinikoksiid CO;
· Vesinik H2;
· C-süsinik
Reaalsetes tingimustes on gaasi põlemisel õhuvarustus pisut suurem kui valemiga arvutatud. Põlemiseks tarnitud õhu tegeliku mahu ja teoreetiliselt arvutatud ruumala suhet nimetatakse õhu ülekoefitsiendiks (a) See ei tohiks olla suurem kui 1,05 ... 1,2:
Liiga suur liigne õhk vähendab KPD-d boiler.
Linnas:
1 Gcal soojuse tootmiseks kulub 175 kg tavalist kütust.
Valdkondade kaupa:
1 Gcal soojuse tootmiseks kulub 162 kg tavalist kütust.
Liigne õhk määratakse suitsugaaside analüüsi vahendi abil.
Koefitsienta ahju ruumi pikkus varieerub. Ahju alguses on põleti ja kui suitsugaasid väljuvad korstnasse, on see katla lekkivast voodrist (voodrist) läbivate õhulekke tõttu arvutatust suurem.
See teave kehtib vaakumis töötavate katelde kohta, kui rõhk ahjus on atmosfäärirõhust väiksem.
Katlaid, mis töötavad ülemäärase gaasirõhu all, nimetatakse katladeks, mis töötavad rõhu all. Sellistes kateldes peab vooder olema väga tihe, et suitsugaasid ei pääseks katlaruumi ega mürgitaks inimesi.
Sarnane defekt on seotud katla automatiseerimissüsteemi talitlushäiretega. Pange tähele, et katla kasutamine väljalülitatud automaatikaga on rangelt keelatud (näiteks kui käivitamisnupp on sunnitud kinni vajutama). See võib põhjustada traagilisi tagajärgi, sest kui gaasivarustus lühiajaliselt katkestatakse või kui leek kustub tugeva õhuvoolu poolt, hakkab gaas ruumis voolama. Sellise defekti põhjuste mõistmiseks mõelgem üksikasjalikumalt automatiseerimissüsteemi toimimisele. Joon. 5 näitab selle süsteemi lihtsustatud diagrammi. Ahel koosneb elektromagnetist, klapist, veojõuandurist ja termopaarist. Süüte sisselülitamiseks vajutage nuppu Start. Nööbiga ühendatud varras surub klapimembraanile ja gaas hakkab voolama süüturisse. Pärast seda süüdatakse süüde. Süütaja leek puudutab temperatuurianduri korpust (termopaar). Mõne aja pärast (30 ... 40 s) soojeneb termopaar ja selle klemmidele ilmub EMF, millest piisab elektromagneti käivitamiseks. Viimane omakorda fikseerib varda madalamasse asendisse (nagu joonisel 5). Nüüd saab nupu Start vabastada. Tõmbeandur koosneb bimetallplaadist ja kontaktist (joonis 6). Andur asub katla ülemises osas atmosfääri väljalasketoru lähedal. Toru ummistumise korral tõuseb selle temperatuur järsult. Bimetallplaat soojeneb ja katkestab elektromagneti toiteahela - varrast ei hoita enam elektromagnetiga, klapp sulgub ja gaasivarustus peatub.
Automatiseerimisseadme elementide asukoht on näidatud joonisel fig. 7. See näitab, et elektromagnet on suletud kaitsekorgiga. Andurite juhtmed asuvad õhukese seinaga torudes. Torud kinnitatakse elektromagneti külge liitmutrite abil. Andurite korpusejuhtmed on ühendatud torude enda kaudu elektromagnetiga.
Nüüd kaaluge ülaltoodud tõrke leidmise metoodikat.
Katse algab automaatikaseadme - veojõuanduri - kõige nõrgema lüliga. Andur ei ole korpusega kaitstud, seetõttu kasvab see pärast 6 ... 12-kuulist kasutamist paksu tolmukihiga. Bimetallplaat (vt joonis 6) oksüdeerub kiiresti, mis põhjustab halva kontakti.
Tolmust karvkate eemaldatakse pehme harjaga. Seejärel tõmmatakse plaat kontaktist eemale ja puhastatakse peene liivapaberiga. Ärge unustage, et on vaja kontakt ise puhastada. Häid tulemusi saadakse nende elementide puhastamisel spetsiaalse pihustiga „Kontakt”. Selle koostis sisaldab aineid, mis hävitavad aktiivselt oksiidkile. Pärast puhastamist kantakse plaadile õhuke kiht vedelat määrdeainet ja võetakse sellega ühendust.
Järgmine samm on termopaari tervise kontrollimine. See töötab keerulises termilises režiimis, kuna see on pidevalt süüte leegis, loomulikult on selle kasutusiga palju väiksem kui ülejäänud katlaelementidel.
Termopaari peamine puudus on selle keha läbipõlemine (hävitamine). Sel juhul suureneb üleminekutakistus järsult keevitamise kohas (ristmikul). Selle tagajärjel on vool termopaari - elektromagneti ahelas
- bimetallplaat jääb nimiväärtusest allapoole, mis viib selleni, et elektromagnet ei suuda enam varda fikseerida (joonis 5).
Termopaaride kontrollimiseks keerake vasakul asuv liitmutter (joonis 7) lahti 
elektromagneti külg. Seejärel lülitatakse süüde sisse ja mõõdetakse termopaari klemmides voltmeetriga konstantset pinget (termo-EMF) (joonis 8). Kuumutatud hooldatav termopaar moodustab EMF-i umbes 25 ... 30 mV. Kui see väärtus on väiksem, on termopaar vigane. Lõplikuks kontrollimiseks ühendage toru lahti elektromagneti korpusega ja mõõtke termopaari takistust. Kuumutatud termopaari takistus on alla 1 oomi. Kui termopaari takistus on sadu või rohkem oomi, tuleb see asendada. Termopaari moodustatud termo-EMF madala väärtuse võivad põhjustada järgmised põhjused: - süüteotsiku ummistus (selle tagajärjel võib termopaari kuumutamistemperatuur olla nominaalsest madalam). "Töödelge" sarnane defekt, puhastades süüteaugu mis tahes sobiva läbimõõduga pehme juhtmega;
- termopaari asendi nihutamine (loomulikult ei pruugi see ka piisavalt kuumeneda). Defekt kõrvaldatakse järgmiselt - keerake silmapliiatsi süüturi lähedal kruvi lahti ja reguleerige termopaari asendit (joonis 10);
- madal gaasi rõhk katla sisselaskeavas.
Kui EMF termopaari klemmides on normaalne (säilitades ülaltoodud rikke sümptomid), kontrollige järgmisi elemente:
- kontaktide terviklikkus termopaari ja veojõuanduri ühenduspunktides.
Oksüdeeritud kontaktid tuleb puhastada. Liitmutrid pingutavad, nagu öeldakse, "käsitsi". Sellisel juhul on ebasoovitav kasutada mutrivõtit, kuna võite kontaktidele sobivad juhtmed kergesti lahti murda;
- elektromagneti mähise terviklikkus ja vajadusel jootma selle järeldused.
Elektromagneti jõudlust saab kontrollida järgmiselt. Katkesta ühendus 
termopaari ühendamine. Vajutage ja hoidke all nuppu Start, seejärel lülitage süüte põlema. Eraldi konstantse pinge allikast juhitakse korpuse suhtes elektromagneti vabastatud kontakti (termopaarist) umbes 1 V pinget (voolul kuni 2 A). Selleks võite kasutada tavalist akut (1,5 V), peamine on see, et see annab vajaliku töövoolu. Nüüd saab nupu vabastada. Kui süüde välja ei lähe, on elektromagneti ja veojõuanduri töökorras;
- veojõuandur. Esiteks kontrollitakse kontaktpressimisjõudu bimetallplaadini (näidatud rikke tunnustega on see sageli ebapiisav). Kinnitusjõu suurendamiseks vabastage lukustusmutter ja nihutage kontakt plaadile lähemale, seejärel pingutage mutter. Sel juhul pole täiendavaid seadistusi vaja - kinnitusjõud ei mõjuta anduri temperatuuri. Anduril on suur plaadi läbipaindenurk, mis tagab elektriskeemi usaldusväärse purunemise õnnetuse korral.
