Ventilimi. Furnizimi me ujë. Kanalizime. Çati. Rregullimi. Plane-Projekte. Muret
  • Shtëpi
  • Dyshemetë
  • Makinë prej druri DIY për fëmijë. Si të bëni një motor dhe një makinë për një shesh lojrash me duart tuaja - foto dhe ide. Bëjeni vetë makinën prej druri për shesh lojërash: materialet e përdorura dhe idetë

Makinë prej druri DIY për fëmijë. Si të bëni një motor dhe një makinë për një shesh lojrash me duart tuaja - foto dhe ide. Bëjeni vetë makinën prej druri për shesh lojërash: materialet e përdorura dhe idetë

Të gjitha fotot nga artikulli

Ndoshta nuk ka asnjë person që nuk do të donte gëzimin në sytë e një fëmije dhe një makinë prej druri kopshti i fëmijëve ose një oborr i zakonshëm do të jetë gjithmonë vendi ku do të gjeni gjithmonë një "shofer" dhe "pasagjerë" të fokusuar.

Sigurisht, idetë për një makinë të tillë mund të jenë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra, por, në çdo rast, do të ketë një kabinë me një timon rrotullues dhe vende shtesë për "autostopët" e vegjël.

Në shumicën e rasteve, një dizajn i tillë mund të bëhet nga çdo i rritur që ka një grup mjetesh (të paktën amatore) zdrukthtari, dhe tani do t'ju tregojmë më shumë për këtë, dhe gjithashtu ju ftojmë të shikoni videon në këtë artikull në faqen tonë. Tema e "automobilave".

Makinat e lëndës drusore

Materialet

Shënim. Sigurisht, një makinë prej druri DIY për fëmijë nuk duhet të jetë shumë e shtrenjtë, madje edhe çdo lëndë druri e mbetur pas riparimeve është e përshtatshme për këtë.
Sidoqoftë, ne do t'ju tregojmë se çfarë është më e mira për t'u përdorur, dhe gjithçka tjetër varet nga ju.

  • Nëse do të montoni një strukturë të tillë për një kopsht fëmijësh, atëherë duhet të mendoni për madhësinë, meqenëse ndërtimi i një makine të madhe për fëmijë nga druri do të thotë t'i jepni pothuajse të gjithë grupit mundësinë për ta përdorur atë. Është shumë i përshtatshëm në raste të tilla të përdoret pllaka e fillesë e orientuar nga OSB, e cila mund të qepet në një kornizë të bërë nga shufra. Por nuk duhet të harrojmë se një material i tillë klasifikohet sipas rezistencës dhe densitetit të ujit, kështu që ekzistojnë OSB-1, OSB-2, OSB-3 dhe OSB-4.
Shënimi Shkalla e shpërndarjes së ujit Forca
OSB-1 Shumë e ulët Shumë e ulët
OSB-2 E ulët Mesatare
OSB-3 Lartë Lartë
OSB-4 Shumë e lartë Shumë e lartë

Tabela e forcës OSB dhe rezistencës ndaj lagështirës

  • Sigurisht, nuk do të dëshironit që struktura që keni ndërtuar të bëhet e papërdorshme brenda një viti - është turp për mjeshtërinë, është keq për mundin dhe është e papërshtatshme para fëmijëve, prandaj është më mirë të zgjidhni të përshtatshmen. material. Në dyqan mund të blini OSB-3, dhe edhe nëse nuk është i disponueshëm, mund ta porosisni, por OSB-4 nuk është aq e lehtë për t'u gjetur, pasi zakonisht nuk është në shitje - ose çmimi është i lartë, ose jo njëri është i interesuar.

Pasi kanë vendosur të kënaqin fëmijën e tyre me një lodër tjetër, shumica e prindërve me besim shkojnë në dyqan. Megjithatë, ekziston mënyrë alternative zgjidhje për një çështje të tillë. Është gjithmonë bukur të bësh një dhuratë me duart e mia. Nëse keni pak durim dhe kuriozitet të shëndetshëm, mund të zbuloni nëse është prej druri. Për më tepër, nuk do të jetë më keq, dhe ndoshta edhe më i mirë, sesa homologët e tij të blerë në dyqan.

Ku të fillojë?

Ju duhet patjetër të merrni parasysh faktin se procesi i krijimit mund të marrë pak kohë, kështu që është më mirë të planifikoni siç duhet burimet tuaja paraprakisht. Pasi të keni kuptuar pyetjen se si të bëni një makinë nga druri, duhet t'i kushtoni vëmendje mjetit që do t'ju nevojitet. Gjithçka këtu është jashtëzakonisht e thjeshtë dhe e qartë. Ato më të zakonshmet janë perfekte Ju gjithashtu duhet të vendosni për madhësinë e krijimit tuaj. Makina mund të ketë madhësinë e origjinalit, por në këtë rast do të nevojiten shumë materiale dhe kohë.

Si të bëni një makinë të shkëlqyer nga druri?

Filloni me një skicë. Ky nuk duhet të jetë një krijim artistik në çdo detaj apo një vizatim i rëndomtë i realizuar me mjeshtëri në letër. Gjëja kryesore është që të kuptoni idenë kryesore dhe të shihni se në cilin drejtim duhet të ecni përpara. Mos u varni nga gjërat e vogla, ato gjithmonë mund të plotësohen gjatë punës. Vendosni idetë tuaja në letër dhe ndryshoni ato ndërsa projekti përparon drejt përfundimit.

Nga çfarë ta bëni?

Duke marrë gjithçka mjetet e nevojshme, kujdesuni për materialet nga të cilat do të krijohet kryevepra juaj. Këtu mund të shkoni në mënyra të ndryshme. Materialet mund të blihen lehtësisht dhe thjesht në një supermarket ndërtimi ose mobiljesh, gjithashtu nuk do t'ju refuzohen në punëtori të veçanta. Sidoqoftë, gjithmonë mund të përdorni gjërat e vjetra që keni në dorë. Për shembull, në një projekt të ardhshëm mund të përdorni lehtësisht karrige të vjetra, tavolina apo edhe kuti të zakonshme prej druri. Kjo qasje do të ndihmojë në uljen e kostos së krijimit të një makine.

Pra, le të fillojmë

Ju tashmë e dini se si të bëni një VAZ ose një Mercedes, ose ndoshta ndonjë makinë tjetër, nga druri, nuk ka rëndësi. Çdo ndërtim fillon me krijimin e një kornize. Nëse keni imagjinatë të shkëlqyer hapësinore, prerja e pjesëve vetë nuk do të sjellë ndonjë problem. Sidoqoftë, nëse një talent i tillë nuk është në listën tuaj të avantazheve, drejtojuni shërbimeve të profesionistëve. Porositni ose gjeni vetë vizatimet e nevojshme, më pas çojini në një punishte mobiljesh. Nuk duhet të ketë asnjë problem gjatë krijimit të kornizës. Pothuajse të gjithë kanë një ide të mirë se si duket një makinë. Sigurohuni që makina të jetë e rehatshme për pronarin e saj të ardhshëm. Këmbët duhet të vendosen lirshëm nën pult, dhe timoni nuk duhet të godasë gjunjët. Mendoni për të gjitha detajet e vogla dhe atëherë nuk do të ketë kufi për kënaqësinë tuaj.

Meqenëse tashmë e dini shumë mirë se si të bëni një makinë nga druri, nuk do të jetë lajm për ju që pjesët janë të lidhura mirë duke përdorur vida vetë-përgjimi, dhe për forcë më të madhe ato gjithashtu mund të lyhen me ngjitës të veçantë.

Dekor dhe arredim

Si ta dekoroni makinën tuaj krejt të re varet nga ju. Varet nga shija dhe qëllimet për të cilat u krijua kryevepra. Nëse keni disa rrota të vjetra, mund t'i përdorni për të krijuar një projekt. Ju gjithashtu mund të bëni goma prej druri, por në këtë rast do t'ju nevojiten lëndë të para shtesë. Mos u bëni dembel dhe bëni makinën sa më realiste, mendoni për sistemin e shkarkimit të shkarkimit, instaloni një magnetofon dhe sedilje reale, dhe nëse dëshironi, mund të vendosni edhe targa. Të gjitha këto gjëra të vogla e bëjnë makinën të duket realiste dhe përmirësojnë pamjen e saj.

Tani ju tashmë e dini se si të bëni një makinë nga druri nga fillimi në fund. Kur krijoni një makinë, kushtojini vëmendje jo vetëm pamjes së jashtme, por edhe asaj që është brenda. Dekoroni brendësinë me gjëra të vogla të lezetshme pa të cilat nuk mund ta imagjinoni makinën tuaj. Ndoshta varni një freskues ajri ose kube xhami i përparmë. Një makinë e tillë do të jetë një dhuratë e paharrueshme për çdo fëmijë dhe gëzimi i tij nuk do të ketë kufij.

Ju padyshim do të jeni të kënaqur me faktin që me të drejtë tani mund ta konsideroni veten një ndërtues makinash. Dhe makinat prej druri janë të vërteta, sepse në to është futur kaq shumë pasion dhe dashuri. Çdo stilist do të pajtohet se kjo vlen shumë.

Fillojmë punën duke bërë karrocën. I shpoj rrotat me një stërvitje pupla të konvertuar posaçërisht nga një pllakë arre 3-4 mm e trashë, duke lënë një distancë të caktuar midis qendrave të barabartë me distancën midis boshteve të rrotave të makinës së ardhshme. Këshillohet ta bëni këtë në një makinë shpimi, sepse... një vrimë qendrore e shpuar shtrembër bën që rrota të mbarojë gjatë vozitjes.

Por makinë shpimi Unë nuk kam një të tillë, kështu që më duhet të heq rrjedhjen në një torno, të cilën e bëra nga një motor UAD-72, duke vendosur çakun më të vogël në bosht, i cili lejon shtrëngimin e pjesëve të punës 5 mm. E bluaja boshtin në një kon me një skedar ndërsa motori ishte në punë. Gjithçka doli mirë (as vetë nuk e prisja), fisheku rrotullohet pa rrahur. Pra, e vendos timonin në një mandrelë (foto 2.) (të përfshira në kompletin e aksesorëve të stërvitjes Dremel) dhe, duke e mbajtur në çak, e bluaj (foto 3.)

foto 2.

foto.3

Unë heq rrjedhjen, bluaj profilin në anën anësore të timonit, shënoj shkallën dhe bluaj atë.
foto 4.

Prerëset rrotulluese janë më të thjeshtat, kryesisht të bëra nga skedarë gjilpërash (foto 5.)
foto 5.

Rrotat janë gati, do të filloj të punoj në platformë. Në një bosh drejtkëndor, kam prerë brazda për boshtet e rrotave me një fjongo (mund të me një bashkim pjesësh figure përgjatë sheshit) (foto 6.). Mesin e zgjedh me një daltë të ngushtë.

foto 6.

Ngjit shirita rimeso arrre mbi vrima. (foto 7.)

foto 7.

Për të parandaluar që platforma të duket shumë masive, unë heq trashësinë e tepërt duke përdorur sharrë brezi(foto 8., 9.)

foto 8.

foto 9.

Unë hap vrima 0,2 mm më të mëdha se boshtet e rrotave për të siguruar rrotullim të mirë. Platforma është gati, po filloj të bëj krahët. Kthehem te pllakat nga të cilat kam shpuar rrotat. Ata do të jenë boshllëqet për krahët (foto 10).

foto 10.

Unë skedar në shirit (foto 11.)

foto 11.

E bluaj pjesën e jashtme (konvekse) të pjesës së punës në makinë bluarëse(foto 12.). Unë do t'ju tregoj pak më shumë për të.

foto 12.

E bëra vetë makinën në bazë motori asinkron AIM 63A4U2.5 (250 W, 1350 rpm) Së pari, thjesht vendosa një disk kompensatë në boshtin e motorit, në të cilin ngjita letër zmerile. Por... u lodha shpejt nga pluhuri dhe fundi i boshtit me arrë që dilte nga disku. Po, dhe ndryshimi i letrës zmerile ishte një problem. Vendosa të përmirësoj makinën. Para së gjithash e bleva qendër shërbimi një disk alumini me Velcro (d=225mm) nga një makinë bluarëse Jet, porositi një tufë nga një rrotullues, e vendosi dhe makina ishte pothuajse gati. Problemi i pluhurit doli të ishte jo aq i vështirë për t'u zgjidhur me një fshesë me korrent. Pasi e sigurova fort motorin në një vend të përhershëm në desktop, hapa një vrimë në pjesën e sipërme të tavolinës për disk, vidhos një shtojcë fshesë me korrent nga fundi (foto 14) dhe bëra një shtresë mbrojtëse nga kompensatë e hollë sipër. Efikasiteti është thjesht i mahnitshëm; Bashkangjita një tavolinë mbështetëse me lëshim të shpejtë anash (foto 13) dhe makina mori një fillim në jetë. Tani po blej rrota bluarëse me Velcro nga kompania gjermane Cora (d=230mm). Ato janë të një cilësie të mirë, rezistente ndaj konsumit dhe mund të zëvendësohen shpejt dhe me lehtësi. Në skajin tjetër të boshtit kam një rreth të gjerë të ndjerë me paste Goya të ngjitur, për përfundimin e prerësve dhe copave të hekurit nga avionët.

foto 13.

foto 14.

Unë përpunoj pjesën e brendshme (konkave) të pjesës së punës duke përdorur një bashkëngjitje shtëpiake për makinën mprehëse WorkSharp (foto 15.).

foto 15.

E preva pjesën e punës për së gjati në dy gjysma duke përdorur një sharrë brezi (foto 16.).

foto 16.

Unë cikli, bluaj dhe ngjit krahët që rezultojnë në platformë (foto 17), vendos rrotat në vend, kontrolloj për lehtësinë e rrotullimit... Epo, karroca është gati (foto 18), mund të vazhdoni.

foto 17.

foto 18.

Kam prerë karriget për sallonin në një fjongo (foto 19.) Epo, natyrisht - montimi, përpunimi, lustrimi me një stërvitje dhe grykë të ndryshme. Epo, ku jemi pa këtë punë "magjepsëse" dhe "kreative"? Ju e dini vetë - në asnjë mënyrë!

foto 19.

Tani është koha për muret anësore të kabinës. Përdoren: fjongo, daltë, shpuese etj. Rezultati është në (foto 20.). po mundohem raca të ndryshme druri, duke eksperimentuar me ngjyra.

foto 20

Vendoseni atë në mulli. blloku i sediljes së makinës përgjatë gjerësisë së platformës, unë ngjit panelet anësore në të (foto 21.)

foto 21.

Bëj dhe ngjit tavanin e kabinës në vend (foto 22., 23.) Nga rruga, për ngjitje përdor ngjitësin rezistent ndaj lagështirës TiteBond-II. Unë e përdor prej disa vitesh dhe jam shumë i kënaqur. Është e vetëkuptueshme që çdo zonë ngjitëse pastrohet tërësisht nga gjurmët e ngjitësit dhe lidhet me lak.

foto 22.

foto 23.

Tani mund të ngjitni murin e pasmë të kabinës dhe të bëni pjesën e përparme ("xhamin e përparmë") (foto 24.) Unë i jap murit të pasmë të kabinës formën e dëshiruar në një makinë bluarëse. E bluaj, kruaj, përpunoj dhe e lë mënjanë tani për tani.

foto 24.

Filloj të punoj në hundën e makinës. Gjithçka është e thjeshtë këtu - unë krijoj formularin duke përdorur një shabllon nga pemë e thjeshtë- është më e shpejtë dhe më e lehtë (foto 25.)

foto 25.

E ngjis kapuçin dhe e lëmoj në formën e dëshiruar. makinë, bluarje, gërvishtje. (foto 26.)

foto 26.

Ngjit një radiator në pjesën e përparme të harkut, dhe një ndarje me një "xhama" në pjesën e pasme (foto 27).

foto 27.

Para montimit përfundimtar të kabinës, duhet të bëni timonin dhe ta vendosni në vend, sepse Pas montimit, kjo nuk do të jetë e mundur. Teknologjia e prodhimit të rrotave është përshkruar më sipër, vetëm pllaka është më e hollë (1.5 mm), diametri i shpimit të puplave është më i vogël (6-7 mm) dhe diametri i boshtit është (1.5 mm). (foto 28.)

foto 28.

Tani mund t'i ngjitni të dyja pjesët e kabinës së bashku, gjë që bëj unë (foto 29.).

foto 29.

I niveloj shtyllat anësore në lartësi dhe përgatis shiritat e sipërm për të mbyllur katrorin e "xhamit" (foto 30.).

foto 30.

E ngjis, e pastroj, e admiroj rezultatin (foto 31) - tashmë duket si një makinë shkrimi.

foto 31.

Unë jam duke prerë boshllëqet për çatinë e brendshme të makinës (foto 32.)

foto 32.

Tani është koha për të filluar prodhimin e fenerëve. I kthej në torno (foto 33.) Më duhet një dru i fortë dhe i dendur, zgjedh zezak dhe boks.

foto 33.

Në fenerët e përfunduar ju duhet të shponi vrima për kunjat. Unë e bëj këtë me dorë duke përdorur një stërvitje të futur në një kaçavidë orësh. Së pari - 1 mm, pastaj shpoj në 1.5 mm (foto 34.)

Sjell në vëmendjen tuaj një model të parafabrikuar prej druri të një makine retro MG TC, nga kompania britanike MG Cars e specializuar në prodhimin e makinave sportive.
Puna është e vështirë, por nuk duhet të kesh frikë prej saj. Model prej druri makina retro përbëhet nga 42 elementë. Ky model do të shërbejë si një dekorim i mirë i brendshëm dhe do të zërë vendin që i takon në raftin tuaj.

1945 MG TC Roadster

Makinë me kompensatë

Për të mbledhur një makinë të tillë retro me duart tuaja, do t'ju nevojiten mjetet dhe aksesorët e mëposhtëm:

Përgatitja e vendit të punës

Si zakonisht, gjëja e parë që duhet të bëni është të pajisni tuajin vendin e punës në të cilën do të punoni. Rregullat nuk janë të komplikuara: nuk duhet të ketë gjëra të panevojshme në tryezë, të gjitha mjetet duhet të jenë në vendin e tyre dhe në dorë. Jo të gjithë kanë desktopin e tyre, dhe ju ndoshta keni menduar tashmë për krijimin e një të tillë. Bërja e një tavoline nuk është e vështirë të zgjedhësh një vend për të në shtëpi. Opsion i mirë- ky është një ballkon i izoluar në të cilin mund të filloni të punoni në zanatin tuaj në çdo kohë. Nëse keni një dhomë të pajisur posaçërisht me një tavolinë pune, atëherë jeni me fat. Mund të lexoni për përgatitjen e tabelës në një artikull të veçantë, ku u përpoqa të përshkruaj sa më hollësisht të gjithë procesin e krijimit të saj. Pasi të keni përfunduar procesin e krijimit të një vendi pune, mund të vazhdoni drejtpërdrejt në zanatet tuaja të ardhshme.

Zgjedhja e kompensatës

Dimensionet e vlerësuara të një modeli makine të bërë nga kompensatë (10 cm x 26.5 cm x 10 cm). deri në 3 mm. Përpara se ta transferoni vizatimin në kompensatë, lëmoni pjesën e punës me letër zmerile me kokërr të trashë dhe përfundoni me letër zmerile me kokërr të imët. Është më i përshtatshëm për të rërë me një bllok druri të mbështjellë me letër zmerile. Lëmoni kompensatë e përgatitur përgjatë shtresave, jo përtej. Një sipërfaqe e lëmuar mirë duhet të jetë e sheshtë, plotësisht e lëmuar, me shkëlqim në dritë dhe e butë në prekje. Kushtojini vëmendje vendosjes së kokrrizave, nyjeve, gërvishtjeve dhe papërsosmërive të tjera. Cilësi dhe ngjyra.

Transferimi i dizajnit në kompensatë

Ju duhet ta përktheni vizatimin me saktësi dhe kujdes: sigurojeni vizatimin duke përdorur butona ose thjesht mbajeni me dorën tuaj të majtë. Kontrolloni nëse vizatimi i përshtatet dimensioneve. Rendisni pjesët individuale në mënyrë që ta përdorni fletën e kompensatës sa më ekonomike. Nuk ka nevojë të nxitoni, sepse zanati juaj i ardhshëm varet nga vizatimi. Për të përshpejtuar procesin e përkthimit, mund të përdorni teknikën e përkthimit të shpejtë të një vizatimi për këtë, ju sugjeroj të lexoni artikullin: Ju mund të shkarkoni skedarin me një vizatim të një makine të bërë nga kompensatë në fund të artikullit.

Prerja e një makine me një bashkim pjesësh figure

Ka shumë rregulla për prerjen, por duhet të mbështeteni në ato më të zakonshmet. Së pari ju duhet të prisni elementët e brendshëm dhe më pas të filloni të prisni konturin. Nuk ka nevojë të nxitoni gjatë prerjes. Gjëja kryesore është të mbani gjithmonë bashkim pjesësh figure drejt në një kënd prej 90 gradë gjatë prerjes. Pamë pjesët përgjatë vijave të shënuara saktësisht. Lëvizjet e bashkim pjesësh figure duhet të jenë gjithmonë të qeta lart e poshtë. Gjithashtu, mos harroni të monitoroni qëndrimin tuaj. Mundohuni të shmangni pjerrët dhe pabarazitë. Nëse dilni jashtë linjës gjatë prerjes, mos u shqetësoni. Pjerrësi dhe parregullsi të tilla mund të hiqen më vonë duke përdorur një skedar të sheshtë ose letër zmerile "me kokërr të trashë".

Pushoni

Kur sharrojmë, shpesh lodhemi. Gishtat dhe sytë, të cilët janë gjithmonë të tensionuar, shpesh lodhen. Kur punoni, natyrisht, të gjithë lodhen. Për të zvogëluar ngarkesën, duhet të bëni disa ushtrime. Këtu mund t'i shikoni ushtrimet. Kryeni ushtrimet disa herë gjatë punës.

Diagrami i montimit



Diagrami i detajuar ndërton:


Montimi i pjesëve të zanatit në këtë punë nuk është shumë i vështirë, djali im 6-vjeçar montoi një model të një makine retro, me këshillat e mia dhe pak ndihmë. Aktivitete të tilla zhvillojnë aftësi të shkëlqyera motorike, imagjinatë, fantazi dhe gjithashtu trajnojnë durimin.




Pasi pjesët të jenë montuar në një zanat të zakonshëm pa asnjë problem, atëherë filloni t'i ngjitni ato.

Për ta bërë më të ngjashëm, mund të shtoni disa goditje në formën e vijave duke përdorur një djegës elektrik. Mund të jetë shumë e vështirë për të djegur bukur një model, por këtu nuk ka shumë linja dhe ato janë mjaft të thjeshta për t'u bërë. Së pari ju duhet të vizatoni linja me një laps, pastaj ngadalë shkoni përgjatë këtyre linjave me një djegës elektrik. Mund të lexoni se si të punoni me një djegës elektrik dhe të shtoni modele në një artikull të veçantë.

Llojet kryesore

Pamje anësore:


Pamja e pasme:


Isometrike:

Punime artizanale me llak


Një model koleksionist i një makine retro mund të lyhet me llak ose të lyhet nëse dëshironi, kjo nuk është e nevojshme, por do t'i shtojë më shumë individualitet zanatit tuaj. Mundohuni të zgjidhni një llak të mirë dhe me cilësi të lartë. Lyejeni me një furçë të veçantë, merrni kohën tuaj. Mundohuni të mos lini asnjë vija të dukshme flluskash ose garzë nga furça.


Ju mund të shkarkoni një shabllon për prerjen e një modeli të një makine Retro me një bashkim pjesësh figure në faqen tonë të internetit në lidhjen e mëposhtme:

Artikujt më të mirë mbi këtë temë