Havalandırma. Su tedarik etmek. Kanalizasyon. Çatı. Aranjman. Planlar-Projeler. duvarlar
  • ev
  • Planlar-Projeler
  • Kendiniz bir bahçe arabası nasıl yapılır. Kendi elinizle bir bahçe el arabası nasıl yapılır: dekoratif ve pratik seçenekler. Namlu veya metalden yapılmış dört tekerlekli araba

Kendiniz bir bahçe arabası nasıl yapılır. Kendi elinizle bir bahçe el arabası nasıl yapılır: dekoratif ve pratik seçenekler. Namlu veya metalden yapılmış dört tekerlekli araba

Bir bahçıvan, evindeki bir köylü, el arabası veya el arabası olmadan yapamaz. Yazlık ekonomide, genellikle sezon boyunca biriken çöpleri çıkarmanız gerekir. İlkbahar-sonbahar mevsiminde en fazla kargo taşımacılığı vardır, sonbaharda dalların yaprakları, ilkbaharda kıştan sonra korunma, çöpler de bir yerlerden gelir. Köyde çok iş olduğu için el arabasına her zaman ihtiyaç duyulur.

Bugün hırdavatçılarda her zevke ve bütçeye uygun çok çeşitli bahçe el arabaları var. Alışveriş sepetlerinin tasarımları elbette bizim çalışma koşullarımıza göre oldukça zayıf. Evet, kişisel arsa büyükse ve daha büyük bir arabaya ihtiyaç varsa. Böylece yazar da aynı şekilde düşünüyor ve kolay yollar aramaya değil, kendi elleriyle bir bahçe el arabası yapmaya karar verdi. Kısa İlke arabanın çalışması, arabanın gövdesine yerleştirilen yük, kütlesi ile tekerleğe baskı yapacak, kolları kollardan kaldırarak ağırlığı tekerleğe kaydırıyoruz ve bizim için daha kolay hale geliyor ve tekerlek tüm alanı ele geçiriyor. yükün ağırlığı. Bu resimde gösterilmiştir.

Ancak yazar iki tekerlekli bir araba yapmayı tasarladı, ancak prensip aynı kaldı. Peki yazarın fikrini yaratmak için neye ihtiyacı olacak?

Malzemeler: panolar 30 mm, boru, 16 mm, iki tekerlek, çatı kaplama demiri, rondelalar, somunlar, cıvatalar.
Enstrümanlar: kaynak makinesi, matkap, anahtar seti, çekiç, demir testeresi, balta.

Önce diyagram.


Başlamak için, yazar bir parça boru kesip tekerleklerin akslarını kaynakladı.


Sonra bir çerçeve yaptı odun plakalar ve barlar.


Gövdenin içi demirle yontulmuş.


Tekerlekli boruyu braketlerle boji köprüsüne sabitledim.


Sonra kolu arabaya vidaladım ve aslında her şey hazır.


Şimdi yazarın harika bir arabası var.

Bir bahçe el arabası, sitede çeşitli işler yaparken yeri doldurulamaz bir yardımcıdır. Çöp toplama, gübrelerin taşınması ve ekim malzemesi - tüm bu görevler için ahşap veya metalden yapılmış bir araba idealdir. Özel mağazalarda çok çeşitli modeller sunulmaktadır, ancak hepsi önemli bir dezavantajla birleştirilmiştir - yüksek maliyet. Çoğu yaz sakini kendi elleriyle bir bahçe el arabası yapmayı tercih eder ve web sitesinde çizimler ve fotoğraflar bulunabilir.

Tasarımı basit olduğu için kendi ellerinizle güvenilir bir bahçe el arabası yapmak hiç de zor değil.

Hurda malzemelerden kendi ellerinizle bahçe el arabası: çizimler, phÖ

Tasarımı basit olduğu için kendi ellerinizle güvenilir bir bahçe el arabası yapmak hiç de zor değil. Çiftçilerin incelemelerine göre, üretimi için hiçbir şey satın almanıza gerek yok, çünkü her kulübede bol miktarda bulunan doğaçlama malzemeler yapacak. Kendi bahçe sepetinizi yapmanın avantajı, boyutlarının ihtiyaca göre ayrı ayrı yapılabilmesidir.

Resimde bir varilden bir bahçe arabası

Bir el arabası oluşturma çalışmalarına başlarken, aşağıdaki sıraya uymanızı öneririz, yani:

  1. El arabasının boyutlarına karar verin.
  2. Doğru malzemeleri bulun. Bir çelik levhaya ihtiyacınız olacak. Galvanizli sac oldukça uygundur. Bağlantı parçaları veya çelik köşeler, çerçevenin, aks ve tekerlek için boru ve tutamaklar için borunun imalatı sırasında kullanışlı olacaktır.
  3. Araçları hazırlayın. Ustanın metal için bir demir testeresine, bir tornavidaya, bir öğütücüye ve bir kaynak makinesine, bir dizi anahtara ve bir çekiçe ihtiyacı var.

Site çevresinde serbest dolaşım için küçük bir bisiklet tekerleği oldukça uygundur. Ancak dardır ve yüklü bir bahçe el arabasını taşımak zor olacaktır. Tekerlek sürekli olarak toprağı itecektir. Daha geniş bir tekerlek bulmak veya daha iyi yük dağılımı için 2 bisiklet kullanmak daha iyidir. Tekerlek aksı için yaklaşık 20 mm çapında bir boru uygundur. Bir el arabası gövdesi olarak, ikiye kesilmiş normal bir namlu kullanabilirsiniz.

Fotoğrafta, panolardan yapılmış kendin yap bahçe el arabası

Artık kendi ellerinizle bir bahçe el arabası yapmaya başlayabilirsiniz. İşlemde çizimlerin kullanılması tavsiye edilir. El arabasının montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

  • öğütücü namluyu ikiye böler;
  • fotoğrafta gösterildiği gibi, ayaklı el arabası çerçevesi kaynatılır;
  • köşelerden tekerlek aksı için bir destek yapılır ve namluya bağlanır;
  • tercihen yataklarla birlikte tekerlekler için bir şaft monte edilmiştir;
  • tekerlekler monte ediliyor;
  • tüm inşaat detayları bir araya getirilmiştir.

Ustanın tüm aktiviteleri evde yapması yaklaşık 4 saat sürebilmektedir. Ancak el yapımı bir bahçe el arabası, sitedeki çalışmaları büyük ölçüde kolaylaştıracaktır. Aile bütçesinden sağlanan fonlar da güvende kalacak.

Kendi elinizle bir bahçe el arabası yapma hakkında video:

Bir bahçe el arabası nasıl seçilir?

Bir bahçe el arabası, bir çiftlikte veya yazlık evlerde en çok talep edilenlerden biri olarak kabul edilir. Ağır işleri çok daha kolay hale getirirler ve çok daha hızlı yapılabilirler. minimum maliyet kuvvetler. Birçok bahçıvan, kendi elleriyle yapmak için yeterli zaman olmadığı için bir bahçe el arabası almaya karar verir. Bir mağazada bir el arabası nasıl seçilir ve önce ne aranır?

Banliyö bölgelerinde çalışmak için dükkanlarda, iki veya bir tekerlekli modeller satın almayı teklif ediyorlar. Her birinin kendi avantajları ve kullanım özellikleri vardır. 2 tekerlekli modeller mükemmel stabiliteye sahiptir ve üzerinde kargo taşımak daha kolay ve daha uygundur. Yükün dengesini ve dengesini korumak için herhangi bir çabaya gerek yoktur. 2 tekerlekli el arabalarının dezavantajı, sahada hareket etmek için yeterli alana ihtiyaç duyulmasıdır ve bu, sahaya bitkiler dikildiğinde ilkbahardan itibaren dikkate alınmalıdır.

Tek tekerlekli bahçe el arabaları, bahçede ulaşılması zor yerlerde ve dar yollarda bir yük ile kolayca geçebilir. Çok manevra kabiliyetine sahiptirler, ancak dezavantajları, çiftçinin elindeki yükün oldukça büyük olmasıdır. Büyük boyutlu kargoları taşımak çok zordur.

Banliyö bölgelerinde çalışmak için mağazalarda, iki veya bir tekerlekli geniş bir model yelpazesi sunarlar.

El arabası seçerken tekerleklere dikkat etmelisiniz. Bir bahçe el arabası için geniş ve yumuşak olmalıdır. Bu tekerlek tasarımı sayesinde yüklü bir el arabası bile düşmeyecek ve yumuşak zeminde bile kolayca geçecektir. El arabasının yük kapasitesi, iyi ve dayanıklı bir gövdeye, çerçeveye bağlıdır. Üzerinde ağırlık taşınması planlanıyorsa, vücut buna uygun hale getirilmelidir.

Bir bahçe el arabasının fiyatı, bir mağazada bir cihaz seçerken önemli noktalardan biridir. Mağazalarda maliyetleri 50 dolardan başlar ve fiyat ne kadar yüksek olursa o kadar iyi yapılır. Orta ve üst düzey modeller, dayanıklı metal, iyi, başarılı tekerlekler ve dayanıklı malzemeler kullanır. Ancak, her yaz sakini kişisel ihtiyaçlarına göre seçim yapmalıdır.

Bir bahçe el arabasının nasıl seçileceğine dair video:

Kendi elinizle bir bahçe el arabası yapmak istiyorsanız, çizimler, fotoğraf ve video malzemeleri işinizi büyük ölçüde kolaylaştıracaktır. Bunu yapmak için, malzemeleri seçmeye ve hazırlamaya değer, bundan sonra çiftlik sahibinin bu envanteri kulübe için kendi başına inşa etmesi gerekecek. Bahçıvanın bunu yapmak için zamanı ve enerjisi yoksa, bir el arabası satın alabilirsiniz. Uygun Fiyatözel bir mağazada.

Bir bahçe el arabası çok kullanışlı bir ev aletidir ve birçok işte yardımcı olur. Tabii ki, sadece insan gücüyle mekanize edilir, ancak tek bir bahçıvan veya bahçıvan yeryüzünde onsuz yapamaz. Yataklara humus getirin, kazılmış patatesleri çıkarın - ama yerde bir el arabası üzerinde nasıl çalışacağınızı asla bilmiyor musunuz?

İşletmeler için ev envanteri

Uygulama, kırsal arazi inşaatının el arabası olmadan olmayacağını gösteriyor. Toprağı, sahanın kenarındaki kazılmış temelden depolamak, oraya kovalarla taşımak için değil.

Torbalarda kum, çakıl, çimento - tüm bunların arabadan şantiyeye daha yakın getirilmesi gerekiyor. El arabası kullanmak da çok kolay değil ama 50 kiloluk çantaları omuzlarınızda taşımaktan çok daha uygun.

Satılık tek tekerlekli bir araba büyük bir sorun değil. Ancak köylüler, çiftlik için iyi olan birçok şeyi inşa etmeye alışkındır. Ve genellikle hurda malzemelerden. Yani kendi elinizle bir araba, fabrika maliyetinin dörtte birinden fazlasına mal olmayacak.

Ve daha uygun olacak, çünkü sahibi bunu ortalama bir adam için değil, kendisi için yapıyor. Bu tür yetenekli köylüler için, kendi ellerinizle nasıl bir el arabası inşa edeceğinize dair ipuçlarımız aşağıdadır.


El arabası ve el arabası: benzerlikler ve farklılıklar

Araba ve el arabası, ilk bakışta neredeyse aynı şeydir. Her ikisi de küçük yükler taşır ve her ikisi de bunu elle yapar. Küçük bir farkla, bunlar bir ve aynıdır. Bir el arabasına tek tekerlekli bir araba denir, ayrıca iki tekerlekli bir el arabası da vardır.

"Dvushka", bir tekerleğe göre daha az kuma, gevşek toprağa düşer, ellerinizle kollarda tutmak daha kolaydır, bir tarafa, sonra diğer tarafa düşmez. Bu olumsuz faktör bir avantaja dönüşse de: dökme yükleri üç taraftan boşaltabilirsiniz.

Bu tür ev aletleri inşaat ve bahçedir. Fark, daha ağır yüklerin taşınması için yapının gücündedir. Bu araba genellikle küçük çaplı metal tekerleklere monte edilir.

Kendi elinizle bir el arabası oluşturmak için adım adım talimatlar

Bir eskiz ile başlayın. Bu gelecekteki bir ürünün çizimidir. Üzerinde tüm boyutları belirtin, parçaları numaralandırın, malzemenin numaralarının ve adlarının altında bir tablo yapın.

Araba nelerden oluşacak:

  • ana kısım bir kap veya bir gövdedir. Gövde milimetre çelikten yapılmıştır. Yapısal dayanıklılık için en dar köşeyi üste kaynak yapın.
  • çerçeve ve tekerlek, gövde parametresine göre seçilir. Çerçeve, tutamaklarla başlayan ve tekerleğin en dar noktasında biten bükülmüş yarım inç bir borudur.
  • teker. U-şekilli bir yere yatakları ve tekerleği olan bir aks kaynak yapılır, on inç veya başka, tercihen şişirilebilir.
  • el arabasının park yeri için bir kilit tasarlayın.


Saptan sapa yarım inç bükülmüş U şeklinde bir boru ve arkadan üzerlerine kaynak yapılmış bir gövde aşağı inecektir. Mandal, el arabasının kendi kendine devrilmeyeceği bir yükseklikte olmalıdır.

Tekerlekler hakkında birkaç kelime daha

En iyi pnömatik tekerlekler:

  • daha fazla kargo taşımanıza izin verecekler;
  • el arabası daha hızlı olacak, sitenin herhangi bir arazisinden ve yumuşak topraktan geçecek.

Sloven şirketi LIV Kolesa'nın pnömatik sistemini seçin. Kalite garantilidir, el arabasına ne kadar ağırlık konursa konulsun diskler bükülmez. Ve yataklar kapalı tiptedir, içlerine kum girmez ve düzenli olarak yağlamanız gerekmez. Güçlendirilmiş bir el arabası alacaksınız.

Gövde ... namludan yapılmıştır

Alternatif olarak, kullanılmış 200 litrelik bir varilden el arabanıza bir platform kurabilirsiniz. Ama bitümün altından değil, yoksa kargonuz petrol çöpüne dönüşecektir. Manuel bir öğütücü kullanarak, boyuna - yükseklikte kesin.

Çerçeve üzerindeki eski namluyu, el arabasının "sürücüsüne" yarım dip daha yakın olacak şekilde güçlendirin. Nemli dökme malzeme bile içinden kolayca dökülecektir ve el arabasının kolları yukarı gelecek şekilde yerleştirilmesine gerek yoktur, hafif bir öne eğim yeterlidir.


Yataktan çerçeve

Bir ahırda atılan bir yatağın metal başlıkları, bir el arabası çerçevesi yapmak için uygundur. Özellikle iki tekerlekli olanlar için. Kaynak yaparak bunları tutamaçlara uzatın. Kapatın ve gerisini yukarıda ayrıntılı olarak açıklandığı gibi güçlendirin.

El arabası kargo için değil, bahçenin güzelliği içindir.

Yapması gereken tüm önemli şeylerin zamanı gelecek bahçe arsası yeniden yap. Tüm detayları ahşaptan ve hatta tekerlekten yaratın. Dünyada çok az insan bir tekerlek yaratmakla övünebilir, ancak bunu kendi ellerinizle yapabilirsiniz.

Neye ihtiyacın var:

  • bir buçuk metreye kadar 4x4 cm kereste, kulp yerlerini yuvarlayın;
  • kontrplak;
  • tekerlek aksı için bir boru parçası;
  • gövde ince levhalardan yapılmıştır.

En zor kısmı tekerlek. Prefabriktir, bir jant, konuşmacı ve bir dingilden oluşur. Kontrplak üzerine en az 30 cm çapında yuvarlak bir şey çevreleyen bir daire çizin Daireyi sekiz parçaya bölün. Çubukların uçlarını okul iletki üzerinde 67 derecede kesin.

Birbiri ardına sıralayın, nasıl bir araya geldiklerini görün. Uçlardaki kesiklerle birleştirin ve takozlar halinde sürün. Merkeze 8-10 cm çapında ahşap bir daire yerleştirin, ondan tahtadan yapılmış örgü iğneleri de olacak, iç çapa ve kenarlara yapıştırın.

Her şeyi toplayın. Bir el arabası için bir park yeri bulun, balkabağı, patlıcan, lahana ile bir sahne yüklemeyin. Dilerseniz bir bahçe el arabası hatıra fotoğrafı yapabilirsiniz.

Ev yapımı bir bahçe el arabası fotoğrafı

Kendi elinizle bir bahçe arabası oldukça iyi yapılabilir. Gübre taşıyan yaz sakininin vazgeçilmez yardımcısı olacak, inşaat malzemesi, enkaz ve toprak. Elinizde bir el arabası varsa, ülke hayatınızı kolaylaştıracak ve gücünüzü koruyacaksınız. Bununla birlikte, başlamak için, böyle bir yapıyı kendiniz nasıl yapacağınızı öğrenmek önemlidir.

Tek tekerlekli araba imalatı

Böyle bir arabanın üretimi ile ilgili çalışmalar, gelecekteki yapının boyutlarının belirlenmesiyle başlamalıdır. Parametreler, temeli oluşturacak olan kabın hacmine göre belirlenecektir. Buna dayanarak, bir tekerlek ve çerçeve seçmelisiniz. Arasında ek elemanlar kolları, kolları, kaburgaları ve tabanı vurgulamalısınız. Raflara, vurgulara, tahtalara ve enine kaburgalara ihtiyacınız olacak.

Bundan sonra, araçları hazırlayabilirsiniz, yani:

  • öğütücü;
  • delmek;
  • metal için testere;
  • Tornavida;
  • çekiç;
  • kaynak invertörü.

Malzemeler arasında vurgulanmalıdır:

  • Bir tüp;
  • çelik sac;
  • destek direkleri için köşe;
  • Fındık;
  • ince duvarlı boru;
  • kamalı pimler.

Çelik saca gelince, kalınlığı 1 mm, sacın alanı ise 2 m2 olmalıdır. Eksen olarak bir boru kullanılacaktır, bağlantı parçaları ile değiştirilebilir. Destek rafları için köşeleri hazırlamanız gerekir, ancak kargo rafları ve tutamak için ince duvarlı bir boruya ihtiyacınız olacak, çapı 20 mm olmalıdır.

Sepetin montajı

Kendi elinizle 1 tekerlekli bahçe arabası yapacaksanız, teknolojiyi takip etmeniz gerekiyor. Çizime göre, işaretlemeyi yapmalısınız, bir sonraki aşamada gövde için iş parçasını kesebilirsiniz. Kaynak kullanarak gövdeyi birleştirmeniz gereken elemanlardan. Gövdenin parametrelerini göz önünde bulundurarak, şasiyi monte etmeniz gerekir.

Astar tabana kadar güçlendirilmiştir. Raflar ikincisine sabitlenir. Ardından kaburgayı kaynaklamaya başlayabilirsiniz. Üniteye bir gövde monte edilmiştir, nervürlere kaynak yapılmalıdır. Kalan nervür gövdenin üst kenarına takılmalı ve kaynakla sabitlenmelidir. Kollar, üst kaburga ve gövde duvarının yanı sıra alt kısma da kaynaklanmalıdır. Kaplamalar üzerlerine sabitlenir.

Kendin yap bir bahçe arabası yapılacaksa, önce fotoğrafı düşünmeniz önerilir. Bu, hatalardan kaçınmanıza ve karar vermenize izin verecektir. Tasarım özellikleriÜrün:% s. Bir sonraki adımda stop gövdeye sabitlenmelidir. Arabanın daha sert olması için kaburgalarla desteklenmesi gerekir. Plakalar, deliklerin önceden delinmesi gereken tabana sabitlenir. Tekerleğe ilkinin sabitlenmesi gereken bir aks yerleştirilir. Bu durumda, ürünün montajının tamamlandığını varsayabiliriz.

İki tekerlekli bir araba yapmak

Metal bir arabayı ahşap olanla karşılaştırırsak, ilki yukarıdan aşağıya monte edilecektir. Bu durumda kasanın boyutları da çerçevenin boyutlarını belirleyecektir. Oluğun sıkılığını kontrol etmek önemlidir, daha sonra arabanın yardımıyla macunsu veya sıvı yükleri bile sızdırmayacak ve bahçe alanını lekelemeyecek şekilde taşımak mümkün olacaktır.

Kendi elinizle 2 tekerlekli bir bahçe arabası yaparak, bir sonraki adımda çerçeveyi kaynaklamaya başlayabilirsiniz. Bunun nedeni, cıvatalı bağlantılar yardımı ile mukavemet elde edilememesidir. Sap çerçeveye kaynaklanarak P harfi şeklinde yapılmalıdır.

Üst çubuk düz ve yere paralel olmalıdır. Araba çerçevesi için, sonuncusu 12 mm veya daha fazla çapa sahip olacak boru kesimleri veya bağlantı parçaları seçmelisiniz. Ancak borular daha yüksek mukavemet sağlamak için kaynak yapıldıkları için tercih edilmektedir. Takviye, takviye köprüleri görevi görecektir.

Tekerleklerin montajı ve montaj çalışması

2 adet kendin yap bahçe arabası yapıldığında, bir sonraki aşamada tekerlekleri sabitlemeye geçebilirsiniz. Çerçevenin alt kısımlarına kaynaklanmaları gerekecektir. Bu ayrı ayrı yapılmalıdır. Gövde civata üzerine yapılabilir bunun için tank ve şasede sonradan civataların takılacağı delikler açılmalıdır. Ters tarafta, somunlarla sıkılmalıdır. Konteyner düzlemi ile cıvataların başları arasına sızdırmazlık rondelaları yerleştirin.

Bir pompa ile şişirilen pnömatik tekerlekleri kullanabilirsiniz. Bu, taşıma kapasitesini 80 kg'a kadar artıracaktır. Ek olarak, el arabasının kros kabiliyeti artacaktır. Pnömatik tekerleklerin bir diğer avantajı da fren kontrolünün tutamağa getirilebilmesidir. Bu durumda, araba bile hareket ettirilebilir eğik düzlemler, yük parçalanmayacak ve araba devrilmeyecek.

Ahşap bir araba yapmak

Bahçıvanlar kendi elleriyle iki tekerlekli bahçe arabaları da oldukça sık yapılır. Bu yaklaşım en kolayı olacaktır. Burada kaynak makinesi veya kesme makinesi gibi karmaşık ekipmanlara ihtiyaç yoktur. Ağaç standart şemaya göre işlenebilir. Bununla birlikte, ahşap bir el arabası, taşıma kapasitesi ve dayanıklılık açısından metal muadilinden daha düşük olacaktır.

Dikdörtgen veya kare şeklinde dövülmüş kalın tahtalardan yapılması gereken bir çerçeveye dayanmaktadır. Çubuklar 70 mm kenarlı kare bir kesite sahip olmalıdır, aksi takdirde bir el arabası üzerinde sadece yapraklar veya saman taşınabilir. Kirişlerin çerçevesi bir örtüşme ile monte edilir, yapıyı güçlendirmek için köşelere vidalar yerleştirilmelidir. metal köşeler... Üst üste bindirmelerle desteklenebilir.

Çiftlikte antiseptik bileşikler varsa, ahşaba önceden onlarla muamele edilmelidir, o zaman el arabası neme ve çürümeye dayanabilecektir. Bilyalı yatakların rayları, çerçevenin altına kadar güçlendirilmelidir. Tekerlek sayısına bağlı olarak, sayıları bir veya iki olabilir.

çalışma yöntemleri

Ahşap araba genellikle iki tekerleklidir. Tekerleklerin monte edilebileceği hazır bir aks varsa, yataklı bir bloğa gerek yoktur. Tekerlekler, araba iskeletine sabitlenmiştir. Bu aşamada tekerlek bağlantı elemanlarındaki kusurları düzeltebilirsiniz. Yapının sapına ağır bir yük düşecektir. Bu nedenle, metalden yapılması arzu edilir. Metal tutamak olarak bir scooter tekerleği veya uzun bir çelik çubuk uygundur. Montaj bir kilit ile mafsallı olmalıdır. Bu tasarım, tutturucunun saklama sırasında sabitlenmesini ve katlanmasını sağlayacaktır.

Namlu veya metalden yapılmış dört tekerlekli araba

Kendin yap 4 tekerlekli bahçe arabası bir metal levhadan yapılabilir. Kalınlığı 2 mm sınırına eşit olabilir. Gövde malzemeden monte edilir, bundan sonra şasiyi ve kolları ona kaynaklamak gerekir. Bitmiş üründeki yüke bağlı olarak, bisiklet, moped veya motosiklet tekerleklerini kullanabilirsiniz.

Kendi elinizle bir bahçe arabası yapmak, kutu eski bir demir fıçıdan yapılmışsa daha ucuza yapabilirsiniz. Destekleyici yapının üretimi ile çalışmaya başlamak gerekir. 4 tekerlek için dikdörtgen olmalıdır. Bunu yapmak için hafif bir metal profil kullanın, bir boru veya kare kesitli bir ürün olabilir. Yapının yan taraflarına tekerlekler takılırken, elemanlar kulp olarak istenilen açıda monte edilmelidir. Namlunun yarısı çerçeveye monte edilmelidir. Borular veya yaylar aşağıdan kaynaklanır. Bu, gerekli kaldırma kapasitesini sağlamak için gereklidir.

Çözüm

Kendi elinizle bir bahçe arabası yapmaya karar verirseniz, bunun için tekerlekler mağazadan hazır olarak satın alınabilir. Ancak ekstradan tasarruf etmek istiyorsanız eski bir moped veya motosikletin tekerleklerini kullanabilirsiniz. Pnömatik tekerlekleri seçmek daha iyidir, çünkü bunların yardımıyla el arabasının taşıma kapasitesini artırmak ve engebeli yüzeylerde kros kabiliyetini artırmak mümkün olacaktır.

Gereksiz şeylerden ve hurda metal ve eski metal yataklardan bile kendin yap bahçe arabasının yapılabileceği dikkat çekicidir. Ancak bu durumda, usta bir kaynakçının becerilerine sahip olmalıdır.

Bahçede veya şantiyede çalışırken genellikle çeşitli yardımcı ekipman kullanmak zorunda kalıyoruz. Bu, belirli iş türlerini gerçekleştirmek için gereklidir. Hem bahçecilikte hem de inşaatta kullanılan çeşitlerinden biri de en yaygın el arabasıdır. Son zamanlarda, mağazadan kolayca satın alınabilirler.

Ne yazık ki, mağazada sunulan el arabalarının iki dezavantajı var. Birincisi, her zaman yüksek kaliteli ve dayanıklı malzemelerden yapılmazlar, bu nedenle hizmet ömürleri kısa olabilir. İkincisi, maliyetleri genellikle çok yüksektir, bu da satın almalarını kârsız hale getirir. Bugün, hurda malzemelerden kendi ellerimizle bir inşaat veya bahçe el arabasının nasıl monte edileceği hakkında konuşacağız.

Araçlar ve malzemeler

Bu nedenle, yüksek kaliteli bir bahçe veya inşaat el arabası elde etmek için malzeme seçimini dikkatlice düşünmeniz ve ayrıca stokta her şeye sahip olmanız gerekir. gerekli araçlar... Tekerleklerle başlayalım. Herhangi bir bahçe veya inşaat arabası bir tane gerektirir. Tasarımlara ve tercihlere bağlı olarak plastik, kauçuk, kalıplanmış veya pnömatik olarak yapılabilirler ve sırtlı olabilirler.

Plastik hakkında konuşursak, inşaatı kolaylaştırmak için bu seçenek uygundur. Ancak taşıma kapasitesi küçük olacaktır.

Sadece özel bahçe merkezlerinden, pazarlardan veya başka yerlerden tekerlek satın alabilirsiniz. En iyi seçenek- 4 katlı katı poliüretan tekerlekler ve yüksek kaliteli kauçuk lastikler satın alın. Çoğu, tekerlek sayısına bağlı olacaktır. Tek tekerlekli bir araba daha basit ve daha ucuz olacak, ancak taşıma kapasitesi o kadar yüksek olmayacak ve kişinin eline daha fazla ağırlık düşecek. İki tekerlekli olanın böyle dezavantajları yoktur, ancak maliyeti daha fazladır.

Herhangi bir ekipmandan veya bisikletten tekerlek kullanımına izin vermek de kolaydır. En popüler seçenek, tekerlekleri bir mopedden almaktır. Bazı egzotik seçeneklerle gelebilirsin. Örneğin, pistlerdeki varyant.

Ancak burada, ağır yük altında bile deforme olmayan, döküm tekerleklerin neredeyse en dayanıklı çözüm olduğu ve içinde hava bulunan kauçuk haznenin mükemmel bir şok emilimine sahip olduğu ve yumuşak bir sürüş sağladığı unutulmamalıdır.

Bir sonraki önemli bileşen, üstyapının malzemesidir. Fabrika modelleri genellikle çelik veya alüminyum gövdeye sahiptir. Aynı zamanda, alüminyumdan yapılmış bir kase daha dayanıklı olacaktır ve çelik versiyonun mutlaka bir çinko kaplamaya sahip olması gerekir. Ama hepsi bu değil. Diğer malzemeler kullanılabilir.

  • Metal levha pas ve korozyonun gelişmesini veya yayılmasını önlemek için galvanizli veya toz boyalı olmalıdır.
  • Gövde ahşaptan yapılabilir. Bu, maliyete baktığınızda oldukça uygun fiyatlı bir malzemedir. Ancak, doğal olayların etkisi altında yok edilmesini önlemek için mutlaka çeşitli septik tanklar ve maddelerle tedavi edilmelidir. Ayrıca boyanması gerekiyor.
  • Plastik seçeneği hafiflik ve korozyona karşı direnç ile ayırt edilir. Aynı zamanda, mekanik hasara karşı son derece hassastır.

Basit bir seçenek bulabilirsin - eski yapılardan bir el arabası monte etmek.Örneğin, bir fıçının yarısı veya yataktan metal bir başlık şeklinde. Vücudun şekli hakkında konuşursak, eğimli bir cephe veya geleneksel kare ile yamuk olabilir.

Şimdi kulplardan bahsedelim. Çoğu zaman hafif olan ve elinizden kaymayan özel lastik pedlere sahip metalden yapılırlar. Tüm ahşap çeşitleri aynı kulp ile donatılabilir.

Ayrıca iyi bir seçenek, parmaklar için özel girintilere sahip kauçuk veya plastikten yapılmış oluklu nozullar olacaktır.

Ev yapımı arabaları monte etmek için ihtiyaç duyulacak malzemelerden bahsetmişken, liste şöyle olacak:

  • rulet;
  • hükümdar;
  • çekiç;
  • işaretleyici;
  • metal veya ahşap için demir testeresi;
  • kaynak;
  • açılı taşlama;
  • anahtarlar;
  • Tornavida.

Bir el arabası boyamanız veya bir şeyle tedavi etmeniz gerekiyorsa, fırça hazırlamak gereksiz olmayacaktır. farklı boyutlar... Ve elinizde olması gereken en önemli şey, yapının gerçek uzunluğu, genişliği ve yüksekliği, elde edilmesi gerekenlerin yanı sıra çeşitli parçaların fiziksel parametreleri de dahil olmak üzere tüm boyutların gösterileceği çizimlerdir.

Ev yapma yöntemleri

Şimdi evde el arabası yapma yöntemlerinden bahsedelim. Böyle bir ulaşım oluşturmak için tüm seçenekleri kapsamak imkansız olduğundan, kendimizi en basit, uygun fiyatlı ve popüler olarak kabul edilen birkaç çözümle sınırlayacağız.

namludan

Bir varilden bir el arabası monte etmek için, herhangi bir malzemeden - plastik, ahşap veya metal - yapılmış bir kap uygundur. Burada sadece ne tür malların taşınacağını düşünmeniz gerekir. Ahşap bir versiyonla çalışmak özellikle zor olacaktır. Sıradan bir namludan, aynı anda iki araba toplayabilirsiniz, çünkü yine de yarıya kesilmesi gerekecek. Yapı sırası çok basit olacaktır:

  • seçilen namluyu ikiye iki eşit parçaya kesin;
  • şeklinde "A" harfine benzemesi gereken bir çerçeve yapıyoruz;
  • şimdi, namlunun yarısını sabitleyecek olan yanlardaki çerçeveye raflar takmak gerekiyor;
  • mektubun üst kısmının olacağı yerde, yani yayda, tekerleği takmak gerekir;
  • selefon ve elektrik bandının uygun olduğu kolları yapıyoruz.

Bundan sonra ev yapımı araba hazır olacak. Gördüğünüz gibi, her şey basit ve kolaydır.

bisikletten

Ayrıca, araba bir bisikletten yapılabilir. Daha doğrusu, alışveriş için mağazaya gitmenin çok uygun olduğu bisiklet için özel bir römork yapılır. Böyle basit bir el arabası yapmak için, aynı boyutta bir bisikletten iki tekerleğe, yuvarlak veya kare kesitli birkaç boruya ihtiyacınız olacak. Ayrıca 4 kalın metal plakaya, somuna, cıvataya, kontrplak veya tahtaya, ayrıca kaynak, anahtar ve matkaba ihtiyacınız olacak.

Bir el arabası yapmaya başlamak için önce metal plakalar alıyoruz, içlerinde tekerleklerin akslarının basit ve iyi oturması için boyutlarında kesikler yapıyoruz. Daha önce elde edilen tabana, hedeflere bağlı olarak kontrplak veya tahta döşeme döşer, üzerine bir kutu, koltuk veya ne gerekiyorsa onu koyarız. Döşemeyi çerçeveye sabitlemek için çerçeveye delikler açmanız gerekecek ve bunu somun ve civata ile sabitleyebilirsiniz. Bu, bisiklet arabasını tamamlar. Gördüğünüz gibi yapmak son derece kolay ve basittir.

Dekoratif model nasıl yapılır?

Bir arabanın veya el arabasının sadece bir bahçe veya inşaat aracı olamayacağı söylenmelidir. Hala dekoratif bir işlev görebilir. Örneğin, bahçede bulun ve rolü oynayın dekoratif saksı bazı çiçek veya çalı için. en ilginç olanı ahşap versiyon, çünkü estetik olarak çok hoş ve kompozisyonların oluşumu için mükemmel. Yani, dekoratif bir el arabası yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • bir parça kontrplak;
  • bir çift tekerlek;
  • bir boru kesimi ile değiştirilebilen dişli saplama;
  • ahşap çubuklar.

İlk önce bir çerçeve yapmanız gerekir. Bir boru varsa, onu P harfi şeklinde bükeriz. Çubuklardan aşağı indirmek kolaydır. Bundan sonra, çerçevenin altından, içine eksenin yerleştirileceği delikler açıyoruz. Bunun rolünde bir boru veya dişli çubuk kullanılacaktır. Her iki taraftan çerçeveden dışarı çıkacak olan aks, tekerlek genişliğinin iki katına eşit olmalıdır. Çerçevedeki aks, somunlarla sıkılması gereken kendinden kılavuzlu vidalar veya cıvatalar kullanılarak çok sıkı bir şekilde sabitlenir. Bundan sonra, tekerlekleri dingil üzerine yerleştirmek ve kamalı pimlerle sabitlemek gerekir. Satın alınabilirler veya bazı gereksiz bisikletlerden çıkarılabilirler. Hiçbiri yoksa, tekerleği bir parça kalın kontrplaktan kendiniz oluşturabilirsiniz. Mümkün olduğunca uzun süre hizmet etmesi için gereklidir:

  • ilk olarak, kontrplak keten tohumu yağı veya antiseptik bir çözelti ile emprenye edilmelidir;
  • tekerleğe metal bir şerit vurulmalı, üzerine bir lastik konulmalı ve kalın kauçukla sarılmalıdır;
  • tekerlekleri indirmek için deliklere yataklar takılmalıdır;
  • Tekerlekleri ve aksı gresle yağlayın.

Son aşama kalır - vücudu oluşturmak için. Ayrıca genellikle kontrplaktan yapılır. İlk önce, alt kısmı kesmeniz ve parçayı çerçeveye sıkıca sabitlemeniz gerekir. Taraflar hakkında konuşursak, o zaman mümkün farklı varyantlar... Kutunun dibine göre hareketsiz olarak veya menteşeler yardımıyla monte edilirler, daha sonra katlanabilirler. Sabitleme aşağıdaki gibi yapılmalıdır:

  • bir taraf doğrudan tabana bağlanmalıdır;
  • karşıda bulunan ikincisi, bir adaptör vasıtasıyla bir çubuk şeklinde tutturulur, kalınlığı yan kalınlığa eşit olacaktır;
  • uç levha, çift kalınlığa sahip olması gereken geçiş çubuğuna sabitlenmelidir, yani, katlanmış durumdaki araba basitçe düz olacaktır;
  • çalışma konumundayken kenarların düşmesini önlemek için kanca veya mandal takılmalıdır.

Güvenlik mühendisliği

Bahçe ve inşaat arabalarının imalatında güvenlik hakkında konuşursak, aletlerle çalışırken güvenlik hakkında konuşmalıyız - bir çekiç ve bir demir testeresi. Ayrıca, açılı taşlama makinesi ile çalışırken güvenliğe özel dikkat gösterilmelidir. Bu durumda, bu araçla çalışmanın temel kurallarını hatırlamalısınız.

En çok ilgili makaleler