Havalandırma. Su temini. Kanalizasyon. Çatı. Ayarlama. Planlar-Projeler. Duvarlar
  • Ev
  • Kanalizasyon
  • Kapasitörlü bir jeneratör olarak asenkron motor. Jeneratörün asenkron motora dönüştürülmesi: nasıl dönüştürülür. Jeneratör tipinin seçilmesi

Kapasitörlü bir jeneratör olarak asenkron motor. Jeneratörün asenkron motora dönüştürülmesi: nasıl dönüştürülür. Jeneratör tipinin seçilmesi

İçerik:

Elektrik mühendisliği kendi yasa ve ilkelerine göre var olur ve çalışır. Bunların arasında, kendi ellerinizle bir jeneratör yapmanıza olanak tanıyan sözde tersinirlik ilkesi vardır. asenkron motor. Bu sorunu çözmek için bu ekipmanın çalışma prensiplerine ilişkin bilgi ve net bir anlayış gereklidir.

Asenkron motorun jeneratör moduna geçişi

Her şeyden önce, asenkron motorun çalışma prensibini dikkate almanız gerekir, çünkü bir jeneratör oluşturmanın temelini oluşturan bu ünitedir.

Asenkron tip bir elektrik motoru, dönüştüren bir cihazdır elektrik enerjisi mekanik ve termal olarak ayrılır. Böyle bir dönüşümün olasılığı stator ve rotor sargıları arasında oluşan voltajla sağlanır. Ana özellik asenkron motorlar bu elemanların dönme hızlarındaki farktan kaynaklanmaktadır.

Stator ve rotorun kendisi koaksiyel parçalardır yuvarlak bölüm halkanın içinde oluklar bulunan çelik plakalardan yapılmıştır. Setin tamamında sarımın bulunduğu yerde uzunlamasına oluklar oluşturulmuştur. bakır tel. Rotorda sarma işlevi, çekirdeğin oluklarına yerleştirilen ve her iki tarafı kilitleme plakaları ile kapatılan alüminyum çubuklar tarafından gerçekleştirilir. Stator sargılarına voltaj uygulandığında dönen bir manyetik alan oluşturulur. Dönme hızındaki farklılık nedeniyle, sarımlar arasında bir EMF indüklenir ve bu da merkezi şaftın dönmesine neden olur.

Farklı asenkron elektrik motoru jeneratör ise tam tersine termal ve mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür. En yaygın olarak kullanılanlar, birbirine sarılı bir elektromotor kuvvetin indüksiyonu ile karakterize edilen indüksiyon cihazlarıdır. Asenkron motorda olduğu gibi, EMF'nin indüksiyonunun nedeni stator ve rotorun manyetik alanlarının devirlerindeki farktır. Bundan, tersinirlik ilkesine dayalı olarak, doğal olarak, asenkron bir motoru belirli teknik yeniden yapılandırmalar yoluyla bir jeneratöre dönüştürmenin oldukça mümkün olduğu sonucu çıkar.

Her asenkron elektrik jeneratörü, elektrik motoru şaftının mekanik enerjisini alternatif akıma dönüştüren bir tür transformatördür. Bu durum, şaft hızının senkron hızı aşmaya başlaması ve 1500 rpm ve üzerine ulaşması durumunda meydana gelir. Bu dönüş hızına yüksek tork uygulanarak ulaşılır. Kaynağı, bir gaz jeneratörünün içten yanmalı motoru veya bir yel değirmeninin pervanesi olabilir.

Senkron dönüş hızına ulaşıldığında, kapasitif bir akımın oluşturulduğu kapasitör bankası açılır. Etkisi altında, stator sargıları kendi kendine uyarılır ve üretim modunda elektrik akımı üretilmeye başlar. Belirli koşullara bağlı olarak 50 Hz'lik bir endüstriyel frekans sağlama kapasitesine sahip böyle bir jeneratörün güvenilir ve istikrarlı çalışması:

  • Dönme hızı, elektrik motorunun çalışma frekansından %2-10'luk bir kayma yüzdesi kadar yüksek olmalıdır.
  • Jeneratörün dönüş hızı senkron hıza uygun olmalıdır.

Jeneratör nasıl yapılır

Elektrik mühendisliğinde belirli bilgi ve pratik becerilere sahip olarak, asenkron bir motordan fonksiyonel bir jeneratörü kendi ellerinizle monte etmek oldukça mümkündür. Öncelikle jeneratör olarak kullanılacak elektrik motorunun gerçek yani asenkron hızını hesaplamanız gerekiyor. Bu operasyon takometre kullanılarak yapılabilir.

Daha sonra jeneratör için asenkron olacak elektrik motorunun senkron frekansını belirlemek gerekir. Daha önce de belirtildiği gibi burada% 2-10 olan kayma miktarını dikkate almanız gerekir. Örneğin ölçümler sonucunda 1450 rpm dönüş hızı elde edildi, dolayısıyla jeneratörün gerekli çalışma frekansı 1479-1595 rpm olacaktır.

Otonom bir elektrik üretim kaynağı geliştirme arzusu, geleneksel bir asenkron motordan bir jeneratör yapılmasını mümkün kıldı. Geliştirme güvenilir ve nispeten basittir.

Asenkron motorun tipleri ve tanımları

İki tip motor vardır:

  1. Sincap kafesli rotor. İki motor korumasına bağlı yatakların çalışması nedeniyle hareket eden bir stator (hareketsiz eleman) ve bir rotor (dönen eleman) içerir. Çekirdekler çelikten yapılmıştır ve birbirlerinden de yalıtılmıştır. Stator çekirdeğinin oluklarına yalıtımlı bir tel yerleştirilir ve rotor çekirdeğinin oluklarına bir çubuk sargısı yerleştirilir veya erimiş alüminyum dökülür. Özel atlama halkaları, rotor sargısının kapatma elemanının rolünü oynar. Bağımsız gelişmeler motorun mekanik hareketlerini dönüştürüyor ve elektrik üretiyor AC voltajı. Avantajları alkali toplayıcı mekanizmaya sahip olmamaları, bu da onları daha güvenilir ve dayanıklı kılıyor.
  2. Kayma rotoru– özel servis gerektiren pahalı bir cihaz. Kompozisyon kısa devre rotorununkiyle aynıdır. Bunun tek istisnası, çekirdeğin rotor ve stator sargılarının yalıtılmış telden yapılmış olması ve uçlarının mile bağlı halkalara bağlanmasıdır. İçlerinden telleri ayarlama veya başlatma reostatına bağlayan özel fırçalar geçer. Düşük güvenilirlik düzeyi nedeniyle yalnızca amaçlandığı endüstriler için kullanılır.

Uygulama kapsamı

Cihaz çeşitli endüstrilerde kullanılmaktadır:

  1. Rüzgarla çalışan enerji santralleri için geleneksel bir motor gibi.
  2. Kendi bağımsız daire veya ev tedarikiniz için.
  3. Küçük hidroelektrik santraller gibi.
  4. Alternatif olarak invertör tipi jeneratör (kaynak).
  5. Kesintisiz bir AC güç sistemi oluşturmak.

Jeneratörün avantajları ve dezavantajları

Gelişimin olumlu nitelikleri şunları içerir:

  1. Elektrik motorunun sökülmesini ve sarımın geri sarılmasını gerektirmeyen basit ve hızlı montaj.
  2. Rüzgar veya hidrolik türbin kullanarak elektrik akımını döndürme yeteneği.
  3. Cihazın motor-jeneratör sistemlerinde tek fazlı bir ağı (220V) üç faza (380V) dönüştürmek için kullanılması.
  4. Elektriğin olmadığı yerlerde içten yanmalı bir motoru tanıtım amacıyla kullanarak kalkınmayı kullanma becerisi.

Eksileri:

  1. Sargılara bağlanan yoğuşmanın kapasitansını hesaplamak sorunludur.
  2. Kişisel gelişimin ulaşabileceği maksimum güç noktasına ulaşmak zordur.

Çalışma prensibi

Jeneratör, rotor devir sayısının senkron hızdan biraz fazla olması şartıyla elektrik enerjisi üretir. En basit tip, senkron hız seviyesinin 1500 rpm olduğu dikkate alındığında yaklaşık 1800 rpm üretir.

Çalışma prensibi mekanik enerjinin elektriğe dönüştürülmesine dayanmaktadır. Güçlü bir tork kullanarak rotoru dönmeye ve elektrik üretmeye zorlayabilirsiniz. İÇİNDE ideal– aynı hızı koruyabilen sürekli rölanti.

Aralıklı akımla çalışan tüm motor türlerine asenkron denir.İçlerinde statorun manyetik alanı rotorun alanından daha hızlı döner ve buna göre onu hareket yönünde yönlendirir. Elektrik motorunu çalışan bir jeneratöre dönüştürmek için, rotorun hızını, statorun manyetik alanını takip etmeyecek, ancak diğer yönde hareket etmeye başlayacak şekilde artırmanız gerekecektir.

Cihazı elektrik şebekesine bağlayarak da benzer bir sonuç elde edebilirsiniz. büyük kapasite veya bir grup kapasitör. Manyetik alanlardan enerji yükler ve biriktirirler. Kapasitör fazı, motor akım kaynağının tersi yönde bir yüke sahiptir ve bu, rotorun yavaşlamasına ve stator sargısının akım üretmesine neden olur.


Jeneratör devresi

Program çok basittir ve özel bilgi ve beceri gerektirmez. Şebekeye bağlamadan geliştirmeye başlarsanız dönme başlayacak ve senkron frekansa ulaştıktan sonra stator sargısı elektrik enerjisi üretmeye başlayacaktır.

Terminallerine birkaç kapasitörden (C) oluşan özel bir pil takarak, mıknatıslanma yaratacak öncü bir kapasitif akım elde edebilirsiniz. Kapasitörlerin kapasitansı, jeneratörün boyutlarına ve özelliklerine bağlı olan kritik C 0 tanımından daha yüksek olmalıdır.

Bu durumda, kendi kendine başlayan bir süreç meydana gelir ve stator sargısına simetrik üç fazlı gerilime sahip bir sistem monte edilir. Üretilen akım doğrudan kapasitörlerin kapasitansına ve makinenin özelliklerine bağlıdır.


Kendin yap

Bir elektrik motorunu işlevsel bir jeneratöre dönüştürmek için polar olmayan kapasitör kümeleri kullanmanız gerekecektir, bu nedenle elektrolitik kapasitör kullanmamak daha iyidir.

Üç fazlı bir motorda, aşağıdaki şemalara göre bir kapasitör bağlayabilirsiniz:

  • "Yıldız"– daha az sayıda devirde ancak daha düşük bir çıkış voltajıyla üretim üretmeyi mümkün kılar;
  • "Üçgen"- ne zaman devreye girer büyük miktarlar buna bağlı olarak rpm daha fazla voltaj üretir.

Tek fazlı bir motordan kendi cihazınızı oluşturabilirsiniz, ancak kısa devre rotoruyla donatılmış olması şartıyla. Geliştirmeye başlamak için faz değiştiren bir kapasitör kullanmalısınız. Tek fazlı komütatör tipi bir motor, dönüşüm için uygun değildir.


Gerekli Araçlar

Kendi jeneratörünüzü oluşturmak zor değil, asıl önemli olan gerekli tüm unsurlara sahip olmaktır:

  1. Asenkron motor.
  2. Takojeneratör (akımı ölçmek için cihaz) veya takometre.
  3. Kapasitörler için kapasite.
  4. Kapasitör.
  5. Aletler.

Adım adım kılavuz

  1. Jeneratörü, dönüş hızı motor devrini aşacak şekilde yeniden yapılandırmanız gerekeceğinden, önce motoru şebekeye bağlamalı ve çalıştırmalısınız. Daha sonra dönüş hızını belirlemek için bir takometre kullanın.
  2. Hızı bulduktan sonra, ortaya çıkan atamaya% 10 daha eklemelisiniz.Örneğin motorun teknik göstergesi 1000 rpm ise jeneratörün 1100 rpm civarında olması gerekir (1000*0.1%=100, 1000+100=1100 rpm).
  3. Kapasitörler için bir kapasitans seçmelisiniz. Boyutları belirlemek için tablo verilerini kullanın.

Kapasitör tablosu

Jeneratör gücü KV A Rölantide
KapasiteMkf Reaktif güç Kvar COS=1 COS=0,8
Kapasite mkf Reaktif güçKvar KapasiteMkf Reaktif güç Kvar
2,0 28 1,27 36 1,63 60 2,72
3,5 45 2,04 56 2,54 100 4,53
5,0 60 2,72 75 3,4 138 6,25
7,0 74 3,36 98 4,44 182 8,25
10,0 92 4,18 130 5,9 245 11,1
15,0 120 5,44 172 7,8 342 15,5

Önemli! Kapasite büyükse jeneratör ısınmaya başlayacaktır.

Gerekli dönüş hızını sağlayabilecek uygun kapasitörleri seçin. Kurulum sırasında dikkatli olun.

Önemli! Tüm kapasitörler özel bir kaplama ile yalıtılmalıdır.

Cihaz hazırdır ve elektrik kaynağı olarak kullanılabilir.

Önemli! Sincap kafesli rotora sahip bir cihaz oluşturur yüksek voltaj, yani 220V'a ihtiyacınız varsa, ek olarak bir düşürücü transformatör kurmalısınız.

Manyetik jeneratör

Manyetik jeneratörün birkaç farklılığı vardır. Örneğin kapasitör banklarının kurulumunu gerektirmez. Stator sargısında elektrik oluşturacak manyetik alan neodim mıknatıslar tarafından oluşturulur.

Jeneratör oluşturmanın özellikleri:

  1. Her iki motor kapağını da sökmek gerekir.
  2. Rotorun çıkarılması gerekecektir.
  3. Rotor, gerekli kalınlıktaki üst tabaka çıkarılarak keskinleştirilmelidir.(mıknatıs kalınlığı + 2mm). Tornalama ekipmanı olmadan bu işlemi kendi başınıza gerçekleştirmek son derece zordur, bu nedenle bir tornalama servisine başvurmalısınız.
  4. Bir parça kağıt üzerinde yuvarlak mıknatıslar için bir şablon yapın parametrelere göre çap 10-20 mm, kalınlık yaklaşık 10 mm ve küfür kuvveti cm2 başına yaklaşık 5-9 kg'dır. Rotorun boyutlarına bağlı olarak boyut seçilmelidir. Daha sonra oluşturulan şablonu rotora takın ve mıknatısları kutuplarıyla birlikte rotor eksenine 15-20 0 açı yapacak şekilde yerleştirin. Bir şeritteki yaklaşık mıknatıs sayısı yaklaşık 8 adettir.
  5. Her biri 5 şeritli olan 4 grup şeridiniz olmalıdır. Gruplar arasında 2 mıknatıs çapı ve gruptaki şeritler arasında - 0,5-1 mıknatıs çapı mesafe olmalıdır. Bu düzenleme sayesinde rotor statora yapışmayacaktır.
  6. Tüm mıknatısları taktıktan sonra rotoru özel epoksi reçine ile doldurmalısınız. Kuruduktan sonra silindirik elemanı fiberglasla kaplayın ve tekrar reçineyle emprenye edin. Bu sabitleme, mıknatısların hareket sırasında dışarı fırlamasını önleyecektir. Rotorun çapının oluktan öncekiyle aynı olduğundan emin olun, böylece kurulum sırasında stator sargısına sürtünmez.
  7. Rotor kuruduktan sonra takılabilir yerine yerleştirin ve her iki motor kapağını vidalayın.
  8. Testler yapın. Jeneratörü çalıştırmak için, elektrikli bir matkap kullanarak rotoru döndürmeniz ve çıkışta ortaya çıkan akımı bir takometre ile ölçmeniz gerekecektir.


Yeniden yapmak ya da yapmamak

Kendi kendine yapılan bir jeneratörün çalışmasının etkili olup olmadığını belirlemek için, cihazı dönüştürme çabalarının ne kadar haklı olduğunu hesaplamanız gerekir.

Bu, cihazın çok basit olduğu anlamına gelmez. Asenkron bir motorun motoru, karmaşıklık açısından senkron bir jeneratörden daha düşük değildir. Tek fark, çalışmayı başlatacak bir elektrik devresinin bulunmamasıdır, ancak bunun yerine, cihazı hiçbir şekilde basitleştirmeyen bir kapasitör bataryası yerleştirilmiştir.

Kapasitörlerin avantajı ek bakım gerektirmemesi ve enerjiyi dışarıdan almasıdır. manyetik alan rotor veya üretilmiş elektrik akımı. Buradan hareketle bu gelişimin tek avantajının bakım ihtiyacının olmaması olduğunu söyleyebiliriz.

Bir diğer olumlu nitelik ise açık faktör etkisidir. Üretilen akımda daha yüksek harmoniklerin bulunmamasından oluşur, yani göstergesi ne kadar düşükse ısıtma, manyetik alan ve diğer yönlere o kadar az enerji harcanır. Üç fazlı bir elektrik motoru için bu rakam yaklaşık %2, senkron makineler için ise en az %15'tir. Ne yazık ki, farklı türde elektrikli cihazların ağa bağlandığı günlük yaşamda bu göstergeyi dikkate almak gerçekçi değildir.

Gelişmenin diğer göstergeleri ve özellikleri olumsuzdur. Üretilen voltajın nominal güç frekansını sağlayamaz. Bu nedenle cihazlar akülerin şarj edilmesinin yanı sıra redresör makineleri ile birlikte kullanılmaktadır.

Jeneratör elektrikteki en ufak dalgalanmalara karşı hassastır. Endüstriyel gelişmelerde uyarma için bir pil kullanılır ve ev yapımı versiyonda enerjinin bir kısmı kapasitör piline harcanır. Jeneratör üzerindeki yük nominal değerin üzerine çıktığında şarj olmaya yetecek elektriğe sahip olmaz ve durur. Bazı durumlarda yüke bağlı olarak dinamik hacmini değiştiren kapasitif piller kullanılır.

  1. Cihaz çok tehlikeli olduğundan 380 V voltaj kullanılması tavsiye edilmez. kesinlikle gerekli olmadıkça.
  2. Önlemlere ve güvenlik önlemlerine uygun olarak ek topraklama kurulmalıdır.
  3. Gelişimin termal koşullarını izleyin. Rölantide çalışmak onun doğasında yoktur. Termal etkiyi azaltmak için kondansatörü iyi seçmelisiniz.
  4. Üretilen elektrik voltajının gücünü doğru hesaplayın.Örneğin, üç fazlı bir jeneratörde yalnızca bir faz çalışıyorsa, bu, gücün toplamın 1/3'ü olduğu ve iki faz çalışıyorsa sırasıyla 2/3 olduğu anlamına gelir.
  5. Aralıklı akımın frekansını dolaylı olarak kontrol etmek mümkündür. Cihaz rölantide iken çıkış voltajı artmaya başlar ve endüstriyel değerleri (220/380V) %4-6 oranında aşar.
  6. Gelişimi izole etmek en iyisidir.
  7. Ev yapımı buluşunuzu takometre ve voltmetre ile donatmalısınızçalışmalarını kaydetmek için.
  8. Özel düğmeler sağlanması tavsiye edilir Mekanizmayı açıp kapatmak için.
  9. Verimlilik seviyesi %30-50 azalacak bu olgu kaçınılmazdır.

Ev cihazlarına ve endüstriyel ekipmanlara güç sağlamak için bir elektrik kaynağı gereklidir. Elektrik akımını çeşitli yollarla üretmek mümkündür. Ancak bugün en umut verici ve uygun maliyetli olanı mevcut nesildir elektrikli makineler. Üretimi en kolay, en ucuz ve kullanımda en güvenilir olanın, üreten asenkron bir jeneratör olduğu ortaya çıktı. aslan payı tükettiğimiz elektrik.

Başvuru elektrikli makineler bu tür avantajlarına göre belirlenir. Asenkron elektrik jeneratörleri ise aksine şunları sağlar:

  • daha yüksek derecede güvenilirlik;
  • uzun servis ömrü;
  • yeterlik;
  • minimum bakım maliyetleri.

Asenkron jeneratörlerin bu ve diğer özellikleri tasarımlarının doğasında vardır.

Tasarım ve çalışma prensibi

Asenkron jeneratörün ana çalışma parçaları rotor (hareketli parça) ve statordur (sabit parça). Şekil 1'de rotor sağda, stator ise solda yer almaktadır. Rotor tasarımına dikkat edin. Üzerinde bakır tel sargısı görünmüyor. Aslında sargılar mevcuttur, ancak her iki tarafta bulunan halkalara kısa devre yapan alüminyum çubuklardan oluşurlar. Fotoğrafta çubuklar eğik çizgiler şeklinde görülüyor.

Kısa devre sargıların tasarımı "sincap kafesi" olarak adlandırılan bir yapı oluşturur. Bu kafesin içindeki boşluk çelik plakalarla doldurulmuştur. Daha kesin olmak gerekirse, alüminyum çubuklar rotor çekirdeğinde açılan yuvalara bastırılır.

Pirinç. 1. Asenkron jeneratörün rotoru ve statoru

Yapısı yukarıda açıklanan asenkron bir makineye sincap kafesli jeneratör denir. Asenkron elektrik motorunun tasarımına aşina olan herkes muhtemelen bu iki makinenin yapısındaki benzerliği fark etmiştir. Asenkron jeneratör ve sincap kafesli elektrik motoru, jeneratör modunda kullanılan ek uyarma kapasitörleri dışında neredeyse aynı olduğundan, özünde farklı değiller.

Rotor, her iki taraftan kapaklarla sıkıştırılmış yatakların üzerine oturan bir şaft üzerinde bulunur. Tüm yapı metal bir kasa ile korunmaktadır. Orta ve yüksek güçteki jeneratörler soğutma gerektirir, bu nedenle mile ek olarak bir fan takılır ve mahfazanın kendisi nervürlü yapılır (bkz. Şekil 2).


Pirinç. 2. Asenkron jeneratör tertibatı

Çalışma prensibi

Tanım olarak jeneratör, mekanik enerjiyi elektrik akımına dönüştüren bir cihazdır. Rotoru döndürmek için hangi enerjinin kullanıldığı önemli değildir: rüzgar, suyun potansiyel enerjisi veya bir türbin veya içten yanmalı motor tarafından mekanik enerjiye dönüştürülen iç enerji.

Rotorun dönmesi sonucunda çelik plakaların artık mıknatıslanmasıyla oluşan manyetik alan çizgileri stator sargılarından geçer. Bobinlerde, aktif yükler bağlandığında devrelerinde akım oluşumuna yol açan bir EMF üretilir.

Bu durumda, şaftın senkron dönüş hızının, alternatif akımın senkron frekansından (stator kutup sayısına göre belirlenen) biraz daha yüksek olması (yaklaşık %2 - 10) önemlidir. Başka bir deyişle, rotor kayma miktarına göre dönüş hızının asenkron (uyumsuz) olmasını sağlamak gerekir.

Bu şekilde elde edilen akımın küçük olacağına dikkat edilmelidir. Çıkış gücünü arttırmak için manyetik indüksiyonu arttırmak gerekir. Stator bobinlerinin terminallerine kapasitörler bağlayarak cihazın veriminde artış sağlarlar.

Şekil 3, kapasitör uyarımlı asenkron kaynak alternatörünün diyagramını göstermektedir (diyagramın sol tarafı). Alan kapasitörlerinin üçgen konfigürasyonda bağlandığını lütfen unutmayın. Şeklin sağ tarafı, invertör kaynak makinesinin gerçek diyagramıdır.


Pirinç. 3. Kaynak asenkron jeneratörünün şeması

Başkaları da var, daha fazlası karmaşık devrelerörneğin indüktörler ve bir kapasitör dizisi kullanılarak uyarma. Böyle bir devrenin bir örneği Şekil 4'te gösterilmektedir.


Şekil 4. İndüktörlü cihaz şeması

Senkron jeneratörden farkı

Senkron bir alternatör ile asenkron bir jeneratör arasındaki temel fark, rotor tasarımıdır. Senkron makinelerde rotor tel sargılardan oluşur. Manyetik indüksiyon oluşturmak için otonom bir güç kaynağı kullanılır (genellikle rotorla aynı eksende bulunan ek bir düşük güçlü DC jeneratörü).

Senkron jeneratörün avantajı, daha yüksek kalitede bir akım üretmesi ve benzer tipteki diğer alternatörlerle kolayca senkronize edilebilmesidir. Ancak senkron alternatörler aşırı yüklere ve kısa devrelere karşı daha hassastır. Asenkron muadillerinden daha pahalıdırlar ve bakımı daha zordur - fırçaların durumunu izlemek gerekir.

Asenkron jeneratörlerin harmonik katsayısı veya temizleme faktörü, senkron alternatörlerinkinden daha düşüktür. Yani neredeyse saf elektrik üretiyorlar. Aşağıdakiler bu tür akımlarda daha kararlı çalışır:

  • ayarlanabilir şarj cihazları;
  • modern televizyon alıcıları.

Asenkron jeneratörler, yüksek kalkış akımı gerektiren elektrik motorlarının güvenilir şekilde çalıştırılmasını sağlar. Bu göstergede aslında senkron makinelerden daha aşağı değiller. Daha az reaktif yüke sahiptirler ve bu da üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. termal mod Reaktif güce daha az enerji harcandığından. Asenkron bir alternatör, farklı rotor hızlarında daha iyi çıkış frekansı stabilitesine sahiptir.

sınıflandırma

Kısa devre tipi jeneratörler, tasarımlarının basitliği nedeniyle en yaygın olanıdır. Bununla birlikte, asenkron makinelerin başka türleri de vardır: rotorlu alternatörler ve kalıcı mıknatıslar, uyarma devresini oluşturur.

Karşılaştırma için, Şekil 5'te iki tip jeneratör gösterilmektedir: tabanda solda ve sağda - yara rotorlu IM'ye dayalı asenkron bir makine. Şematik görüntülere kısa bir bakış bile yara rotorunun karmaşık tasarımını ortaya çıkarıyor. Slip ringlerin (4) ve fırça tutucu mekanizmanın (5) varlığı dikkat çekmektedir. 3 sayısı, tel sargısının, onu uyarmak için akımın sağlanması gereken oluklarını gösterir.


Pirinç. 5. Asenkron jeneratör çeşitleri

Asenkron bir jeneratörün rotorundaki alan sargılarının varlığı, üretilen elektrik akımının kalitesini artırır, ancak basitlik ve güvenilirlik gibi avantajlar kaybolur. Bu nedenle, bu tür cihazlar yalnızca onlarsız yapmanın zor olduğu alanlarda otonom güç kaynağı olarak kullanılır. Rotorlardaki kalıcı mıknatıslar esas olarak düşük güçlü jeneratörlerin üretiminde kullanılır.

Uygulama kapsamı

Jeneratör setlerinin en yaygın kullanımı sincap kafesli rotordur. Ucuzdurlar ve neredeyse hiç bakım gerektirmezler. Başlatma kapasitörleriyle donatılmış cihazlar iyi verimlilik göstergelerine sahiptir.

Asenkron alternatörler genellikle otonom veya yedek güç kaynağı olarak kullanılır. Onlarla çalışıyorlar, güçlü mobil cihazlar için kullanılıyorlar ve.

Üç fazlı sargılı alternatörler, üç fazlı bir elektrik motorunu güvenilir bir şekilde çalıştırır, bu nedenle endüstriyel enerji santrallerinde sıklıkla kullanılırlar. Ayrıca ekipmanlara da güç sağlayabilirler. tek fazlı ağlar. İki fazlı mod, kullanılmayan sargılar rölanti modunda olduğundan içten yanmalı motorda yakıt tasarrufu yapmanızı sağlar.

Uygulama kapsamı oldukça geniştir:

  • taşımacılık endüstrisi;
  • tarım;
  • ev alanı;
  • tıbbi kurumlar;

Asenkron alternatörler yerel rüzgar ve hidrolik santrallerin inşası için uygundur.

DIY asenkron jeneratör

Hemen rezervasyon yaptıralım: Sıfırdan jeneratör yapmaktan değil, asenkron motorun alternatöre dönüştürülmesinden bahsediyoruz. Bazı ustalar bir motordan hazır bir stator kullanır ve rotorla deneyler yapar. Buradaki fikir, rotor kutuplarını yapmak için neodimyum mıknatıslar kullanmaktır. Yapıştırılmış mıknatıslara sahip bir iş parçası şuna benzeyebilir (bkz. Şekil 6):


Pirinç. 6. Yapıştırılmış mıknatıslarla boş

Mıknatısları, elektrik motoru miline monte edilmiş özel olarak işlenmiş bir iş parçasına, kutuplarını ve kayma açılarını gözlemleyerek yapıştırırsınız. Bu en az 128 mıknatıs gerektirecektir.

Bitmiş yapı statora göre ayarlanmalı ve aynı zamanda dişler ile üretilen rotorun manyetik kutupları arasında minimum boşluk sağlanmalıdır. Mıknatıslar düz olduğundan, neodim manyetik özelliklerini kaybettiği için yapıyı sürekli soğuturken onları taşlamanız veya keskinleştirmeniz gerekecektir. yüksek sıcaklık. Her şeyi doğru yaparsanız jeneratör çalışacaktır.

Sorun, zanaatkâr koşullarda ideal bir rotor yapmanın çok zor olmasıdır. Ancak bir torna tezgahınız varsa ve ayarlamalar ve değişiklikler yapmak için birkaç hafta harcamak istiyorsanız, denemeler yapabilirsiniz.

Daha fazlasını sunuyorum pratik seçenek– asenkron bir motorun jeneratöre dönüştürülmesi (aşağıdaki videoya bakın). Bunu yapmak için uygun güce ve kabul edilebilir rotor hızına sahip bir elektrik motoruna ihtiyacınız olacak. Motor gücü gerekli alternatör gücünden en az %50 daha yüksek olmalıdır. Emrinizde böyle bir elektrik motorunuz varsa işleme başlayın. Aksi takdirde hazır bir jeneratör satın almak daha iyidir.

Geri dönüşüm için KBG-MN, MBGO, MBGT markalarından 3 kapasitöre ihtiyacınız olacak (başka markaları alabilirsiniz ancak elektrolitik olanları alamazsınız). En az 600 V voltaj için kapasitörler seçin (üç fazlı motor için). Jeneratörün reaktif gücü Q, kapasitörün kapasitansı ile aşağıdaki bağımlılıkla ilişkilidir: Q = 0,314·U 2 ·C·10 -6.

Yük arttıkça reaktif güç artar; bu, sabit bir U voltajını korumak için, anahtarlama yoluyla yeni kapasitanslar ekleyerek kapasitörlerin kapasitansını arttırmanın gerekli olduğu anlamına gelir.

Video: tek fazlı bir motordan asenkron jeneratör yapımı - Bölüm 1

Bölüm 2

Uygulamada genellikle yükün maksimum olmayacağı varsayılarak ortalama değer seçilir.

Kondansatörlerin parametrelerini seçtikten sonra bunları şemada gösterildiği gibi stator sargılarının terminallerine bağlayın (Şekil 7). Jeneratör hazır.


Pirinç. 7. Kondansatör bağlantı şeması

Asenkron bir jeneratör özel bakım gerektirmez. Bakımı rulmanların durumunun izlenmesinden oluşur. Nominal modlarda cihaz, operatör müdahalesine gerek kalmadan yıllarca çalışabilir.

Zayıf halka kapasitörlerdir. Özellikle mezhepleri yanlış seçildiğinde başarısız olabilirler.

Jeneratör çalışma sırasında ısınır. Sık sık artan yükler bağlarsanız, cihazın sıcaklığını izleyin veya ek soğutmaya dikkat edin.

(AG), öncelikle motor olarak kullanılan en yaygın AC elektrik makinesidir.
Yalnızca 0,12 ila 400 kW gücündeki düşük voltajlı AG (500 V'a kadar besleme voltajı), dünyada üretilen tüm elektriğin %40'ından fazlasını tüketir ve yıllık üretimleri yüz milyonları bulur ve çok çeşitli ihtiyaçları karşılar. endüstriyel ve tarımsal üretim, denizcilik, havacılık ve ulaşım sistemleri, otomasyon sistemleri, askeri ve özel ekipmanlar.

Bu motorların tasarımı nispeten basittir, kullanımı oldukça güvenilirdir, oldukça yüksek enerji performansına ve düşük maliyete sahiptir. Bu nedenle asenkron motorların kullanım kapsamı hem yeni teknoloji alanlarında hem de daha karmaşık elektrikli makinelerin yerine sürekli olarak genişlemektedir. çeşitli tasarımlar.

Mesela ciddi bir ilgi var. son yıllar nedenleri jeneratör modunda asenkron motorların kullanımı doğrultucu cihazlar aracılığıyla hem üç fazlı akım tüketicilerine hem de DC tüketicilerine güç sağlamak. Sistemlerde otomatik kontrol, elektrikli sürücülerin izlenmesinde, bilgi işlem cihazlarında, sincap kafesli rotorlu asenkron takojeneratörler, açısal hızı bir elektrik sinyaline dönüştürmek için yaygın olarak kullanılır.

Asenkron jeneratör modunun uygulanması


Otonom güç kaynaklarının belirli çalışma koşulları altında kullanımı asenkron jeneratör moduörneğin, n = (9...15)10 3 rpm dönüş hızına sahip dişlisiz gaz türbini tahrikli yüksek hızlı mobil enerji santrallerinde olduğu gibi, tercih edilen veya hatta mümkün olan tek çözüm olduğu ortaya çıkıyor. Çalışma, otonom kaynak kompleksi "Sever" için tasarlanan, n = 12000 rpm'de 1500 kW gücünde devasa bir ferromanyetik rotora sahip bir AG'yi tanımlıyor. Bu durumda, dikdörtgen kesitli uzunlamasına yarıklara sahip masif bir rotor, sargı içermez ve masif çelik dövmeden yapılır; bu, jeneratör modunda motor rotorunun çevresel bir hızda bir gaz türbini tahrikiyle doğrudan bağlanmasını mümkün kılar. Rotor yüzeyinde 400 m/s'ye kadar hız. Lamine çekirdekli ve kısa devreli bir rotor için. Sincap kafesli sargıda izin verilen çevresel hız 200 - 220 m/s'yi aşmaz.

Asenkron motorun jeneratör modunda etkin kullanımına bir başka örnek, mini hidroelektrik santrallerinde sabit yük koşulları altında uzun süre kullanılmasıdır.

Kullanım ve bakım kolaylığı ile karakterize edilirler, paralel çalışma için kolayca açılırlar ve çıkış voltajı eğrisinin şekli, aynı yükte çalışırken SG'lerinkine göre sinüzoidal'e daha yakındır. Ayrıca 5-100 kW gücündeki AG'nin kütlesi aynı güçteki AG'nin kütlesinden yaklaşık 1,3 - 1,5 kat daha azdır ve daha küçük hacimde sarım malzemesi taşırlar. Aynı zamanda tasarım açısından konvansiyonel motorlardan hiçbir farkı yoktur ve asenkron makine üreten elektrikli makine imalat tesislerinde seri üretimi mümkündür.

Jeneratörün asenkron modunun dezavantajları, asenkron motor (IM)

IM'nin dezavantajlarından biri, jeneratör modunda asenkron bir motorun paralel çalışmasından gelmesi gereken, makinede bir manyetik alan oluşturmak için gerekli olan önemli reaktif gücün (toplam gücün% 50'si veya daha fazlası) tüketicileri olmalarıdır. AG'nin otonom çalışması sırasında ağdan veya başka bir reaktif güç kaynağından (kapasitör bankası (BC) veya senkron kompansatör (SC)). İkinci durumda, yüke paralel olarak stator devresine bir kapasitör bankasının dahil edilmesi en etkili yöntemdir, ancak prensipte bunu rotor devresine dahil etmek mümkündür. geliştirmek operasyonel özellikler Jeneratörün asenkron modunda, kapasitörler ek olarak stator devresine yüke seri veya paralel olarak bağlanabilir.

Her durumda asenkron motorun jeneratör modunda otonom çalışması, reaktif güç kaynakları(BC veya SK), hem AG'ye hem de kural olarak reaktif (endüktif) bir bileşene (cosφ n) sahip olan yüke reaktif güç sağlamalıdır.< 1, соsφ н > 0).

Bir kapasitör bankasının veya bir senkron kompansatörün kütlesi ve boyutları, bir asenkron jeneratörün kütlesini aşabilir ve yalnızca cosφ n = 1 (tamamen aktif yük) olduğunda SC'nin boyutları ve BC'nin kütlesi, boyut ve boyutla karşılaştırılabilir olduğunda AG'nin kütlesi.

Bir diğer, en zor sorun, "yumuşak" bir dış özelliğe sahip, otonom olarak çalışan bir AG'nin voltajını ve frekansını dengeleme sorunudur.

Kullanırken asenkron jeneratör modu Otonom bir sistemin parçası olarak bu sorun, rotor hızının dengesizliği nedeniyle daha da karmaşık hale gelir. Asenkron jeneratör modunda olası ve şu anda kullanılan voltaj regülasyon yöntemleri.

AG'yi optimizasyon için tasarlarken hesaplamalar maksimum verimliliğe göre yapılmalıdır. geniş aralık tüm kontrol ve düzenleme şemasını dikkate alarak, dönüş hızı ve yükündeki değişikliklerin yanı sıra minimum maliyetle. Jeneratörlerin tasarımı, rüzgar türbininin çalışmasının iklim koşullarını, yapısal elemanlar üzerinde sürekli etki eden mekanik kuvvetleri ve özellikle başlatma, güç kesintileri, senkronizasyon kaybı, kısa devreler sırasında meydana gelen geçici süreçler sırasında güçlü elektrodinamik ve termal etkileri dikkate almalıdır. ve diğerleri, ayrıca önemli rüzgarlar sırasında.

Asenkron bir makinenin tasarımı, asenkron jeneratör

Sincap kafesli rotorlu asenkron bir makinenin tasarımı, AM serisi motor örneği kullanılarak gösterilmektedir (Şekil 5.1).

IM'nin ana parçaları, sabit bir stator (10) ve bunun içinde dönen, statordan bir hava boşluğu ile ayrılan bir rotordur. Girdap akımlarını azaltmak için rotor ve stator çekirdekleri, 0,35 veya 0,5 mm kalınlığında elektrikli çelikten damgalanmış ayrı levhalardan yapılmıştır. Levhalar oksitlenmiştir (tabii ki ısıl işlem), bu da yüzey direncini artırır.
Stator çekirdeği, makinenin dış kısmı olan çerçevenin (12) içine yerleştirilmiştir. Çekirdeğin iç yüzeyinde, sargının (14) döşendiği oluklar vardır. Stator sargısı çoğunlukla, kısaltılmış yalıtımlı bakır tel aralığına sahip ayrı bobinlerden üç fazlı iki katmandan yapılır. Sargı aşamalarının başlangıçları ve bitişleri terminal kutusu terminallerine çıkarılır ve aşağıdaki şekilde belirlenir:

başlangıç ​​- СС2, С 3;

biter - C 4, C5, Sat.

Stator sargısı yıldız (Y) veya üçgen (D) şeklinde bağlanabilir. Bu, aynı motorun örneğin 127/220 V veya 220/380 V ile ilişkili iki farklı hat voltajında ​​kullanılmasını mümkün kılar. Bu durumda Y bağlantısı, IM'nin en yüksek voltajda açılmasına karşılık gelir. .

Birleştirilen rotor çekirdeği, sıcak bir bağlantıyla şaftın (15) üzerine bastırılır ve bir anahtar kullanılarak dönmeye karşı korunur. Rotor çekirdeğinin dış yüzeyinde, sargının (13) döşenmesi için oluklar bulunur. En yaygın motorlardaki rotor sargısı, oluklara yerleştirilmiş ve uçları halkalarla kapatılmış bir dizi bakır veya alüminyum çubuktur. Gücü 100 kW ve daha fazla olan motorlarda rotor sarımı, olukların basınç altında erimiş alüminyumla doldurulmasıyla gerçekleştirilir. Sargı ile eş zamanlı olarak kapatma halkaları havalandırma kanatları (9) ile birlikte dökülür. Böyle bir sarımın şekli bir "sincap kafesine" benzer.

Sargı rotorlu motor. Asenkron mod üreteci A.

Özel asenkron motorlar için rotor sargısı stator sargısına benzer şekilde tasarlanabilir. Belirtilen parçalara ek olarak böyle bir sargıya sahip bir rotor, sargıyı harici devreye bağlamak için tasarlanmış, şaft üzerine monte edilmiş üç kayma halkasına sahiptir. Bu durumda IM'ye sargılı rotorlu veya kayma halkalı motor adı verilir.

Rotor mili (15), rotorun tüm elemanlarını birleştirir ve asenkron motorun aktüatöre bağlanmasına hizmet eder.

Rotor ve stator arasındaki hava boşluğu makineler için 0,4 - 0,6 mm arasındadır. düşük güç ve yüksek güçlü makineler için 1,5 mm'ye kadar. Motorun 4 ve 16 numaralı yatak kalkanları, rotor yatakları için destek görevi görür. Asenkron motorun soğutulması, fan (5) tarafından kendi kendine üfleme prensibine göre gerçekleştirilir. Rulmanlar (2 ve 3), labirent contalara sahip kapaklar (1) ile dışarıdan kapatılır. Stator mahfazasına stator sargısının 20 terminallerini içeren bir kutu 21 monte edilmiştir. Temel kan basıncı verilerinin belirtildiği gövdeye bir plaka (17) takılmıştır. Şekil 5.1'de ayrıca belirtilmiştir: 6 - ekran montaj soketi; 7 - kasa; 8 - gövde; 18 - pençe; 19 - havalandırma kanalı.

Özü ve amacı farklı olan sistem bileşenlerinin yapılması gerektiğinden, bu çalışmaların pratikte birbirleriyle hiçbir ortak yanı yoktur. Her iki elemanın üretimi için, kullanılabilen veya gerekli birime dönüştürülebilen doğaçlama mekanizmalar ve cihazlar kullanılır. Genellikle bir rüzgar jeneratörünün imalatında kullanılan bir jeneratör oluşturma seçeneklerinden biri, sorunu en başarılı ve verimli bir şekilde çözen asenkron bir elektrik motorundan üretim yapmaktır. Soruyu daha ayrıntılı olarak ele alalım:

Asenkron motordan jeneratör yapımı

Asenkron motor, jeneratör yapmak için en iyi "boş" motordur. Bu amaçla kısa devre direnci açısından en iyi performansa sahiptir ve toz veya kir girişine karşı daha az talepkardır. Ayrıca asenkron jeneratörler daha temiz enerji üretir; bu cihazlar için net faktör (daha yüksek harmoniklerin varlığı) senkron jeneratörler için %15'e karşılık yalnızca %2'dir. Daha yüksek harmonikler motorun ısınmasına katkıda bulunur ve dönüş modunu bozar, dolayısıyla bunların az sayıda olması tasarımın büyük bir avantajıdır.

Asenkron cihazlarda, sürtünme veya kısa devreden kaynaklanan arıza veya hasar olasılığını büyük ölçüde ortadan kaldıran dönen sargılar yoktur.

Ayrıca önemli faktörçıkış sargılarında 220V veya 380V voltajın bulunması, tüketici cihazlarını mevcut stabilizasyon sistemini atlayarak doğrudan jeneratöre bağlamanıza olanak tanır. Yani rüzgar olduğu sürece cihazlar şebekeden olduğu gibi çalışacaktır.

Komple kompleksin işleyişinden tek farkı, rüzgar dindikten hemen sonra çalışmayı durdurması, kit içerisinde yer alan pillerin ise kapasitelerini kullanarak tüketim cihazlarına bir süre güç sağlamasıdır.

Bir rotor nasıl yeniden yapılır

Asenkron motorun jeneratöre dönüştürülmesinde tasarımında yapılan tek değişiklik, rotor üzerine kalıcı mıknatısların yerleştirilmesidir. Daha fazla akım elde etmek için, sarımlar bazen daha az dirence sahip olan daha kalın bir tel ile geri sarılır ve en iyi sonuçlar, ancak bu prosedür kritik değildir, onsuz da yapabilirsiniz - jeneratör çalışacaktır.

Asenkron motor rotoru herhangi bir sargısı veya başka elemanı yoktur, aslında sıradan bir volandır. Rotor işlenir torna metal için onsuz yapmanın bir yolu yoktur. Bu nedenle, bir proje oluştururken sorunu derhal çözmelisiniz. teknik destekçalışın, tanıdık bir tornacı veya bu tür işlerle uğraşan bir kuruluş bulun. Rotorun çapı, üzerine takılacak mıknatısların kalınlığı kadar azaltılmalıdır.

Mıknatısları takmanın iki yolu vardır:

  • çapı önceden küçültülmüş bir rotorun üzerine yerleştirilen çelik bir manşonun imalatı ve montajı, ardından manşona mıknatıslar tutturulur. Bu yöntem, mıknatısların gücünü ve alan yoğunluğunu arttırmayı mümkün kılar ve bu da daha fazla katkıda bulunur. aktif eğitim EMF
  • çapı yalnızca mıknatısların kalınlığı artı gerekli çalışma aralığı kadar azaltmak. Bu yöntem daha basittir ancak daha fazla kurulum gerektirir güçlü mıknatıslar, hepsinden iyisi - çok daha büyük bir güce sahip olan ve güçlü bir alan yaratan neodimyum.

Mıknatıslar rotor yapısının hatları boyunca kurulur, yani. eksen boyunca değil, dönme yönünde hafifçe kaydırılmıştır (bu çizgiler rotorda açıkça görülmektedir). Mıknatıslar alternatif kutuplar halinde düzenlenmiştir ve tutkal kullanılarak rotora sabitlenmiştir (önerilen epoksi reçine). Kuruduktan sonra artık motorumuz haline gelen jeneratörün montajını yapıp test işlemlerine geçebilirsiniz.

Yeni oluşturulan jeneratörün test edilmesi

Bu prosedür, jeneratörün verimlilik derecesini bulmanızı ve istenen voltajı elde etmek için gereken rotor dönüş hızını deneysel olarak belirlemenizi sağlar. Genellikle başka bir motorun, örneğin ayarlanabilir ayna dönüş hızına sahip bir elektrikli matkapın yardımına başvururlar. Jeneratör rotorunu kendisine bağlı bir voltmetre veya ampul ile döndürerek, yel değirmeninin hangi esaslara göre oluşturulacağı verilerini elde etmek için minimum için hangi hızların gerekli olduğunu ve jeneratörün maksimum güç limitinin ne olduğunu kontrol ederler.

Test amacıyla herhangi bir tüketici cihazını (örneğin bir ısıtıcı veya aydınlatma cihazı) bağlayabilir ve işlevselliğini doğrulayabilirsiniz. Bu, ortaya çıkan tüm soruların çözülmesine ve ihtiyaç duyulması halinde herhangi bir değişikliğin yapılmasına yardımcı olacaktır. Örneğin bazen rotorun "yapışması" ve zayıf rüzgarlarda çalışmaması gibi durumlar ortaya çıkar. Bu, mıknatıslar eşit olmayan bir şekilde dağıtıldığında meydana gelir ve jeneratörün sökülmesi, mıknatısların bağlantısının kesilmesi ve daha düzgün bir konfigürasyonda yeniden takılmasıyla düzeltilir.

Tüm çalışmaların tamamlanmasının ardından, artık bir dönüş kaynağına ihtiyaç duyan, tamamen çalışan bir jeneratör mevcuttur.

Yel değirmeni yapmak

Bir yel değirmeni oluşturmak için çok sayıda tasarım seçeneğinden birini seçmeniz gerekecek. Bu nedenle, yatay veya dikey rotor tasarımları vardır (bu durumda, "rotor" terimi, rüzgar jeneratörünün dönen kısmını - rüzgar kuvvetiyle tahrik edilen kanatları olan bir şaftı ifade eder). enerji üretiminde daha yüksek verime ve stabiliteye sahiptirler, ancak bir akış yönlendirme sistemi gerektirirler, bu da şaft üzerinde dönme kolaylığı gerektirir.

Jeneratör ne kadar güçlü olursa, dönmesi de o kadar zor olur ve yel değirmeninin daha fazla kuvvet geliştirmesi gerekir, bu da daha büyük bir boyut gerektirir. Dahası, yel değirmeni ne kadar büyük olursa, o kadar ağır olur ve dinlenme eylemsizliği de o kadar büyük olur; kısır döngü. Tipik olarak, boyut ve dönme kolaylığı arasında bir uzlaşma yaratmayı mümkün kılan ortalama değerler ve değerler kullanılır.

Üretimi daha kolaydır ve rüzgar yönüne ihtiyaç duymaz. Aynı zamanda rüzgar kanadın her iki tarafına da eşit kuvvetle etki ettiğinden ve dönüşü zorlaştırdığından daha az verimliliğe sahiptirler. Bu dezavantajı ortadan kaldırmak için aşağıdakiler gibi birçok farklı rotor tasarımı oluşturulmuştur:

  • Savonius rotoru
  • Daria rotoru
  • Lenz rotoru

Bilinen ortogonal tasarımlar(dönme eksenine göre aralıklı) veya sarmal (sarmal dönüşleri anımsatan karmaşık bir şekle sahip bıçaklar). Tüm bu tasarımların avantajları ve dezavantajları vardır; bunlardan en önemlisi, bir veya başka bir bıçak tipinin dönüşünün matematiksel bir modelinin bulunmamasıdır, bu da hesaplamayı son derece karmaşık ve yaklaşık hale getirir. Bu nedenle deneme yanılma yöntemini kullanırlar - deneysel bir model oluşturulur, hangi çalışma rotorunun üretildiği dikkate alınarak eksiklikleri bulunur.

En basit ve en yaygın tasarım bir rotordur, ancak son zamanlarda internette diğer rüzgar jeneratörlerinin diğer türlere dayalı birçok açıklaması ortaya çıkmıştır.

Rotorun tasarımı basittir - rüzgarın etkisi altında dönen ve torku jeneratöre ileten, üstüne bıçakların monte edildiği yataklar üzerinde bir şaft. Rotor mevcut malzemelerden üretilmiştir; kurulum aşırı yükseklik gerektirmez (genellikle 3-7 m yükseltilir), bu bölgedeki rüzgarların şiddetine bağlıdır. Dikey yapılar neredeyse hiç bakım veya bakım gerektirmez, bu da rüzgar jeneratörünün çalışmasını kolaylaştırır.

Konuyla ilgili en iyi makaleler