Havalandırma. Su temini. Kanalizasyon. Çatı. Ayarlama. Planlar-Projeler. Duvarlar
  • Ev
  • Su temini
  • Kanalizasyon menholünün yuvarlak olmasının nedeni nedir? Rögar kapağı neden yuvarlaktır? Bu form neden seçildi?

Kanalizasyon menholünün yuvarlak olmasının nedeni nedir? Rögar kapağı neden yuvarlaktır? Bu form neden seçildi?

Neden her yerde kanalizasyon menholleri olduğunu hiç merak ettiniz mi? yuvarlak ve kare değil mi? Rögar kapakları dökme demirden, bazen de betondan yapılır. Bu, kapağın ağır olması ve kendiliğinden açılamaması içindir. Kablo kanalları hakkında konuşursak, çoğu zaman iki tanesi vardır: kapatma ve koruyucu. İlki çok daha hafiftir, genellikle çelikten yapılır ve kabloyu hırsızlığa karşı korumak için gereklidir. Onu koruyucu kapağın hemen altına yerleştiriyorlar ve kapağın üzerine de kapağın amacını yazıyorlar.

En basit ve en mantıklı açıklama

Kare şeklindeki bir kapak, örneğin bir açıyla kayarak bir ambar kapağına kolayca düşebilir. Bunun nedeni karenin köşegeninin kenarlarından büyük olması yani kapağın deliğe düşmesi olabilir. Ve bir daireyi nasıl çevirirseniz çevirin, aynı çapa sahiptir. Ve kapağın üst yüzeyinin çapı her zaman alttan daha büyük olduğundan, kapak hangi konumda olursa olsun asla kapağın içine düşmeyecektir. Yuvarlak kapak, ambarın içinde bulunan işçilerin kafasına düşmeyeceği için diğer kapak şekillerine göre daha güvenlidir.

En saçma açıklama

Elbette komik görünen bir açıklama var. Delikler yuvarlak olduğundan kapaklar yuvarlaktır. Öte yandan yuvarlak bir delik kazmak, kare, dikdörtgen veya üçgen bir deliğin köşelerini hizalamaktan daha kolaydır. Ve genel olarak, örneğin, bir kanalizasyon kuyusunu kare yapmak hiç mantıklı değil, çünkü fazladan çaba harcamanız gerekecek ve ekstra zaman. Ayrıca yuvarlak delikler teknolojik olarak daha gelişmiştir; uzun vadeliçalışma, sıcaklık değişimlerine ve dönüşüme karşı dayanıklıdırlar.

Dolayısıyla bu ifadede de doğruluk payı var.

Gerçek şu ki yuvarlak kapakların taşınması daha kolaydır. Yani, kare kapağın yalnızca taşınması gerekiyor ve ambar kapağı çok ağır olduğundan bir kişinin bununla başa çıkması pek mümkün değil. Rögar kapağını doğru yere taşımak için en az iki adam gerekecektir. Ve yuvarlak olan yuvarlanabilir ki bu da yetişkin bir erkeğin yapabileceği bir şeydir. Üstelik herhangi bir özel zorluk yaşamadan. Üstelik kapağı yuvarlak bir kapakla kapatırken, kapak açıklığıyla hizalayarak döndürmeye gerek yoktur. Bunda da bazı gerçekler var; yuvarlak kapaklar çok daha kullanışlıdır. Üstelik üretimleri kolaydır, çünkü yine kare kapaklarla uğraşmanız gerekecek, taşıma sırasında köşeleri hasar görebilir, örneğin kırılabilir.

Bu arada işe alım uzmanları tarafından adaylara “Kapaklar neden yuvarlak?” sorusu soruluyor. Bu sorunun cevabının genel zeka seviyesini, sorunları ve sorunları çözme konusunda ne kadar yetenekli olduğunu değerlendirmenize izin verdiğini söylüyorlar. Uzmanlar bu soruyu sorarak, aday çalışanın tartışmalara katılma isteği ve becerisine sahip olup olmadığını ve adayın görevi nasıl çözdüğünü veya çözmeyi nasıl reddettiğini görmek ister. Adayın soruya ciddi mi yoksa şaka amaçlı mı cevap verdiği de çok önemli. Bu arada, dünyaca ünlü Microsoft şirketi, işe alınacak uzmanları test ederken bu soruyu uzun süredir kullanıyor.

Özetlemek gerekirse şunu söylemek en kolayı Kapak yuvarlak olmalı Rögar kapakları dahil!

Anahtar teslimi olarak sundurmaların onarımı

Sundurmayı veya balkonu yenileyerek dairenizi yalıtmaya başlayın. Uzmanlarımız küçük veya büyük yenileme Balkonlarınız ve sundurmalarınız. Anahtar teslimi onarımlar gerçekleştiriyor ve ilginç tasarım çözümleri sunuyoruz.

Yuvarlak? Başka ne olabilirler? Teorik olarak kapak kare veya dikdörtgen olabilir. Ancak bu tasarım, kuralın bir istisnasıdır. Kapak basit bir delik değildir; güvenli bir şekilde kapatılması gerekir. Bakımı kolay ve kullanımı güvenli olmalıdır.

Kolaylık kazanılmış bir tat değilse, kapağın yuvarlak tasarımı standart yükler seviyesinde güvenilirliği sağlayabilir. Aslında kanalizasyon kapağı olan tabanın konfigürasyonu şekline bağlıdır.

Atık sistemi

Kanalizasyon ağları, kullanıcılardan arıtma tesislerine toplamak ve boşaltmak için tasarlanmış bir dizi yapıdır. Bunu yapmanın en kolay yolu, bir hendek kazmak ve içine atık suyun boşaltılacağı borular döşemektir.

Belirli bir mesafede sisteme servis verebilmek için muayene şaftlarına ihtiyaç vardır. Yoğun binaların olduğu kentsel altyapı koşullarında gerçekleştirilebilir. kanalizasyon ağları yalnızca yollar boyunca veya doğrudan altlarında vardır. Bu durumda yoğun trafik sırasında ambar kapaklarının güvenli bir şekilde kapatılması gerekir. Peki kanalizasyon menholleri neden yuvarlaktır? Mümkün olan maksimum taşıma yüklerine dayanabilecek yeterli güce sahip olmalıdırlar.

Büyük bir şehirde, muayene kapakları ve çeşitli kuyuların sayısı yüzbinleri bulabilir. Sonuçta bu sadece bir kanalizasyon sistemi değil, aynı zamanda bir iletişim ağıdır: su temini, ısıtma ağları, elektrik, gaz, telefon vb.

Menholler

İletişime erişim kolaylığı için kuyu şaftı genellikle yuvarlak bir şekilde yapılır. Bu tür yapıların inşasında kullanılan kanalizasyon halkaları çoğunlukla betonarme.

Kuyunun silindirik şekli bakım için en uygun olanıdır. Bu tür madenlerde iş yapmak daha uygundur. Silindirik bir nesnede hava sirkülasyonu daha yoğun olduğu için havalandırmaya uygundurlar.

Kapağın boyutu, taban alanı ve iç çapı, muayene şaftının amacına uygun olarak seçilir. Bu durumda sistemin tüm elemanları mümkün olduğunca birbirine karşılık gelecektir. Konum, olası yükler ve trafik yoğunluğu dikkate alınır.

Kapağın şekline bağlıdır. Bir yandan bakım personelinin yer altı iletişimine kolay erişime sahip olması gerekir. Öte yandan yabancı cisimlerin içeriye girmesini önlemek, yayaların ve araçların güvenli hareketini sağlamak için kuyunun güvenli bir şekilde kapatılması gerekir. Bunun için yuvarlak bir kapak en uygunudur; bu, kapağın kendisinin bu şekilde olması gerektiği anlamına gelir.

Amaçlarına bağlı olarak, altlarında yer alan iletişim türlerine göre ayrılırlar: mühendislik kablo ağları, su temini, gaz şebekesi, ısıtma şebekesi, fırtına ve kanalizasyon. Rögar boyutu farklı ülkeler farklı. Rusya'da en sık standart boyutlar kullanılır (645 ve 800 mm). GOST'a uygun olmayan kapaklar, üreticiler tarafından siparişe ve özel teknik şartlara uygun olarak tasarlanmakta ve geliştirilmektedir.

Bu konfigürasyonun birçok avantajı vardır. Daha önce kapaklar yapıldı çeşitli şekiller. Suyun akış yönünü belirtmek için kare, dikdörtgen, oval ve hatta üçgen olabilirler. Fakat yuvarlak şekil kapakların en uygun olduğu ortaya çıktı.

Ne kadar çevrilirse çevrilsin asla kuyuya düşmez. Dairenin herhangi bir yerinde kuvvet uygulama noktası aynı olacağından yuvarlak bir kapağın açılması daha kolaydır. Kenarına konularak yuvarlanabilir. Bu tasarımın üretimi daha ekonomiktir.

Kapağın yuvarlak şekli sarkmaya daha az duyarlıdır. Aynı kalınlıkta daha fazla yüke dayanabilir, bu da kaliteden ödün vermeden daha ince hale getirilebileceği anlamına gelir. Üretim sırasında yuvarlak dökümler daha düşük oranda kusur (kabuk, gözenek, boşluk) üretir.

Malzeme

Sorumluların taban ve rögar kapakları çoğunlukla dökme demirden yapılır. Bu malzeme, ağır yüklere dayanmayı mümkün kılan dayanıklılığa ve uzun süre korozyon direncine sahiptir, böylece geçen trafik kazara kapağı kaldıramaz ve hareket ettiremez. Geri dönüştürülmüş malzemelerin eritilmesiyle yapılırlar ve çelik muadillerinden daha ucuzdurlar.

Trafiğin yoğun olmadığı yerlerde ağır ve güçlü yapıların kurulması pratik değildir. Son zamanlarda plastik, polimer ve kompozit malzemelerden yapılmış kapaklar ortaya çıktı. Daha hafiftirler, daha ucuzdurlar, yeterli güvenlik marjına sahiptirler ve uzun ömürlüdürler.

Özel evlerde, kanalizasyon sistemlerini kurmak, muayene kuyularını ve septik tankları donatmak için betonarme kanalizasyon halkaları kullanılmaktadır. Bu durumda, kapak için aynı tabanın üstlerine monte edilmesi oldukça haklıdır. Kapak da betondan yapılmıştır. Daha büyük bir çaptan yapılmıştır, oluğa sığmaz, sadece ambar deliğini kaplar. Masif yapı oldukça ağırdır ve kazara hareket ettirilemez. Bu, çalışma sırasında gerekli güvenliği sağlar.

Şartname ve işaretleme

Yollarda artan yükler için ağır kapaklar (T sınıfı) kullanılır. 100 kg'ın üzerinde ağırlığa ve 100 mm'nin üzerinde kalınlığa sahip olabilirler. Araç trafiğinin sağlanamadığı durumlarda hafif kapaklar (L sınıfı) kullanılır. Bahçeler, çimler ve diğer alanlara yönelik yapılar (A sınıfı) 540 mm çapa ve 50 mm kalınlığa sahiptir.

Kanalizasyon menholleri neden yuvarlak ve işaretlidir? Bu, ait olduklarını tanıma kolaylığı için yapıldı: Kapaklarında harfler var: GS - gaz şebekesi, MG - ana gaz boru hattı, PG - yangın musluğu vb.

Birçok kişi kanalizasyon menhollerinin neden yuvarlak olduğu sorusuyla karşı karşıya kalmıştır. Çoğu iş görüşmelerinde bunu duymuştur. Bu şekilde, "kurnaz" İK yöneticileri, potansiyel çalışanların genel bilgisini ve yaratıcı düşünme yeteneğini test eder.

Bu soru aynı zamanda çeşitli yarışmalarda ve sınavlarda da sıklıkla kullanılır. Kanalizasyon kapaklarının tasarımını incelerseniz sorunun cevabı açık ve anlaşılır hale gelecektir. Yapacağımız şey bu.

Kanalizasyon kapağı kurulumu

Bir kanalizasyon kuyusu genellikle bir şaft ve bir çalışma odasından oluşur ve kapak, bir kapak görevi görür. Çalışma odası, sunulan iletişim türüne ve bunların çalıştırılmasına ilişkin gereksinimlere bağlı olarak donatılır ve konumlandırılır. Şaftın derinliği ve odanın büyüklüğü de buna bağlıdır.

  • Tipik olarak odanın yüksekliği 1,8 metredir, ancak daha fazla veya daha az olabilir. Belirlenmesinin ana kriteri iletişimin derinliğidir. Şaftın uzunluğu doğrudan odanın derinliğine bağlıdır. Tipik olarak şaftın şekli yuvarlaktır ve çapı 0,7 metredir. İşçinin odaya inebilmesi için kuyuda bir merdiven bulunmalıdır. Şaft yapımında kullanılan malzeme genellikle tuğla veya betondur.
  • Yabancı cisimlerin ve insanların madene girmesini önlemek için kanalizasyon kapağında bir kapak gereklidir. Yuvarlak şekli, üzerine basıldığında kapağın şaftın içine düşmesini önler, bu da kazalara karşı koruma sağladığı anlamına gelir. Kanalizasyon menhollerinin şeklinin yuvarlak yapılmasının en önemli nedeni budur.
  • Ayrıca kapakların oldukça büyük bir kütlesi var ve bazen bu da soruları gündeme getiriyor. Bu gerçek de kolayca açıklanabilir. Çoğu zaman, kanalizasyon menholleri karayolu üzerinde bulunur ve sürüş sırasında arabanın tekerlekleri kapağa çarpar. Kapak hafif olsaydı kolayca ters döner, şaft açılır ve kaza olasılığı artardı. Bunu önlemek için kapaklar en ağır metallerden biri olarak kabul edilen dökme demirden yapılmıştır.
  • Kapağın yüzeyinde genellikle kabartmalı çizgiler, harfler veya başka tasarımlar veya resimler bulunur. Bu da tesadüfen yapılmadı. Nervürlü yüzey kaymayı önler ve araba lastiklerinin ve yaya tabanlarının kapak yüzeyine yapışma gücünü arttırır. Düz kapaklar var, bazen ortası kavisli ama içbükey olanları hiçbir yerde göremezsiniz.

Kablo kanalı kuyularında genellikle aynı anda iki kapak bulunur - koruyucu kapak ve kapatma kapağı.

Koruyucu olan üsttedir. Kilitleme kapağı üzerinde yetkisiz kişilerin şafta girerek kabloyu çalmasını önleyen ilave bir kilit bulunmaktadır. Bu kapaklar çelikten yapıldıkları için normal kapaklara göre daha hafiftirler.

Ayrıca gaz, ısı, su ve diğer kuyulara kanalizasyon menholleri monte edilebilir. yardımcı ağlar ve fırtına kanalizasyonları.

Bunların her biri, hiçbir yetkisiz kişinin veya hayvanın kazara veya kasıtlı olarak bir kanalizasyon kuyusuna veya madene girmemesini veya yer altı tesislerine engelsiz erişim sağlamamasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Kanalizasyon menhol çeşitleri

Kanalizasyon kapakları, tasarıma, kapağın yapıldığı malzemeye ve kapsadığı iletişim türüne bağlı olarak çeşitli tiplere ayrılabilir. Kanalizasyon kapakları kapatılabilir drenaj sistemleri, kablo (elektrik veya telefon), yağmur drenaj sistemleri.

İmalatta kullanılan malzemeye bağlı olarak dökme demir, plastik, kompozit, beton, betonarme ve kauçuk kapakların yanı sıra polimer-kum karışımından yapılmış kapaklar da ayırt edilebilir.

Yararlı bilgiler ! Hangisini seçebileceğinizi dikkate alarak her malzemenin kendi artıları ve eksileri vardır. en iyi seçenek belirli bir durum için. Ancak yine de geleneksel seçenek, gri veya yüksek mukavemetli dökme demirden yapılmış bir kanalizasyon rögarıdır. Bu malzeme yüksek mukavemete sahiptir, çeşitli mekanik streslere karşı dayanıklıdır, hava koşullarından bağımsızdır ve servis ömrü diğer tüm malzemelerin raf ömrünü aşmaktadır.

Kanalizasyon menhollerinin güvenliği

Kanalizasyon rögarının yuvarlak yapılmasının asıl amacı halkın güvenliğini sağlamaktır. Ne yazık ki, bir yetişkinin veya çocuğun açık bir kanalizasyon kuyusuna düşmesi o kadar da nadir değildir. Maden sığsa bu bir veya daha fazla kırılmaya neden olabilir, ancak daha fazla derinlik ölüme bile yol açabilir.

Yaygın nedenler Bu tür düşmeler arasında rögar kapağının çalınması da yer alıyor.

Günümüzde sokakta yürüyen birçok insanın dikkati cep telefonuyla konuşurken veya SMS mesajı yazarken dağılıyor, bazen o kadar kapılıp gidiyor ki ayaklarına bakmayı unutuyor. Bu tür dalgınlık kazalara yol açar.

Ayrıca, bir araba açık bir ambar kapağına sıkışabilir, bu da en iyi ihtimalle arabada küçük hasara ve en kötü ihtimalle yolcuların yaralanmasına yol açacaktır. Diğer ulaşım türlerini (scooter, motosiklet, moped, bisiklet, paten veya kaykay) kullanmayı sevenler de risk altındadır. Yüksek hızda bir ambarın içine düşmek ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Kanalizasyon menholleri hakkında eğlenceli gerçekler

Rögar uzun zaman önce kurulmuşsa açılması ciddi bir sorun olabilir. Bu durumda uzmanlar, kapağa yukarıdan metal bir tutamak kaynak yapar, kapağı açar, gerekli işlemleri yapar, kapatır ve ardından sapı keser.

Ayrıca, içine bir kanca yerleştirebileceğiniz ve böylece kapağı dışarı çekebileceğiniz mevcut delikli kapaklar da uzun süredir üretime alınmıştır.

Ancak bu tür kapaklar elektrik, telefon ve kablo ağlarını kapatırken kullanılamaz. Bunun nedeni, yağmur veya kar erimesi nedeniyle deliklere su girebilmesi, ağa zarar verebilmesi ve tüm sistemin çalışmasını olumsuz etkileyebilmesidir.

Kanalizasyon menhollerinin aşırı kütlesi ile ilgili konunun da açıklanması gerekir.

Bu ağırlık kapaklara özellikle işi zorlaştırmak ve hatta bazen çalınmasını önlemek amacıyla verilmiştir. Gerçek şu ki, serbest metal her zaman devlet pahasına para kazanmayı sevenleri cezbetmiştir. Yani, içinde son on yıl bölgede yirminci yüzyılda Sovyetler Birliği Binlerce rögar kapağı çalındı. Hırsızlar bunları hurda metal karşılığında satarak önemli miktarda para kazandılar.

Yararlı bilgiler! Hırsızlığı önlemek için şu anda ana kapağın üstünü kapatmak için ahşap kalkanlar, plastik kapaklar veya beton halkalar kullanılıyor. Metal menteşelerle sabitlenen kapaklar da yaygınlaştı. Kolayca çıkarılıp taşınamazlar; hırsızlık sürecini zorlaştıracak özel ekipmanların kullanılması gerekecektir.

Ayrıca kapaklar o kadar büyük yapılmış ki gençler kanalizasyonda oynamıyor veya bunları daha az düzgün şeyler için kullanmıyor.

Kanalizasyon menhollerinin neden yuvarlak şekilli olduğuna dair başka açıklamalar da var.

  • Öncelikle bu şekil taşımayı kolaylaştırır. Kapaklar oldukça ağırdır ve örneğin kare bir kapağı hareket ettirmek için bir, hatta iki yetişkin erkeğin gücünü kullanmanız gerekir. Yuvarlak kapak, herhangi bir genç tarafından ve herhangi bir mesafeden yerde kolayca yuvarlanabilir.
  • İkincisi, kapağı takarken herhangi bir sorun yaşanmaz. Kuyu ambarındaki konumu hakkında kimsenin soru sorması pek olası değildir. Buradaki tek hata, yanlış şekilde monte edilmesi olabilir, ancak bu, çalışma açısından çok kritik değildir.
  • Üçüncüsü, yuvarlak ürünlerin üretiminde daha az malzeme kullanılıyor.

Ebedi soru: "Kapak neden yuvarlak?"

Şehirdeki menhollerin neredeyse tamamı özel yuvarlak kapaklarla kaplı. Bu tür nesneleri dikkatlice incelerseniz, bunların dünyanın her yerinde aynı olduğu ortaya çıkar. Bu, istemeden şu soruyu gündeme getiriyor: “Kanalizasyon menhollerinin kapakları neden yuvarlak? Teknik nesnelerin kendisi neden tam olarak bu şekle sahip ve örneğin kare değil?” Cevapların yüzeyde olduğu ortaya çıktı.

Kanalizasyon menholleri hakkında bazı detaylar

Açıklanan öğeler dökme demir veya betondan yapılmıştır. Kimsenin yanına “faydalı” bir şey alma isteği duymaması için özel olarak ağır ve dayanılmaz hale getirilmişlerdir. Kendi başınıza teknik bir delik açmak o kadar kolay değildir ve bu, yoldan geçenlerin güvenliği için tasarımda özel olarak sağlanmıştır.

Kanalizasyon kapakları var koşullu sınıflandırma. Üretim malzemesine ve fırlatma millerinin altından geçen iletişim türüne göre ayrılırlar. Bu nedenle uzmanlar şunları vurguluyor:

  1. Drenaj sistemleri.
  2. Fırtına kanalizasyonları.
  3. Elektrik ağları.

Kapaklar yüksek mukavemetli dökme demir ve plastikten, özel bir polimer-kum karışımından, kompozit malzemelerden ve betonarme malzemeden yapılmıştır. Ama hepsi her zaman yuvarlak şekillidir. Neden, öğrenelim.

Mantıksal açıklama

Peki rögar deliği neden yuvarlaktır? Açıklanan teknik nesne birkaç parçadan oluşur - yuvarlak bir şaft, bir muayene odası ve bir kapak.

İzleme odası olabilir farklı şekiller. Her şey kuyuda hangi iletişimin kurulduğuna bağlıdır. Boyutlar bakım kolaylığı dikkate alınarak seçilir. Ancak mayınlar her zaman yuvarlak yapılır. Ovalin çapı 0,7 metredir. Tuğladan monte edilmişlerdir ve ayrıca servis çalışanının serbestçe aşağı inmesine yardımcı olan bir merdivenle donatılmıştır.

Böyle bir ambarın üst kısmı bir kapakla kapatılmalıdır. Kazalara neden olabilecek çeşitli yabancı cisimlerin kanalizasyon sistemlerine girmesini önler. Hemen hemen her yerde kapak yuvarlak bir şekle sahiptir. Neden kare değil? Çünkü hangi pozisyonda olursa olsun böyle bir kapak asla içeriye düşüp orada bulunan kişiye çarpmayacaktır.

Kare bir kapak, araçların etkisi altında açılı bir şekilde kayarak kolayca içeri düşebilir. Sonuçta bir karenin köşegeni her zaman kenarlarından daha büyüktür. Bir daireye nasıl bakarsanız bakın, aynı yarıçapa sahiptir.

Üreticiler genellikle 50 kg'dan daha ağır kapaklar üretirler. Bu, yoğun araba trafiğinin onları hareket ettirmemesi için yapılır.

Kapakların şekline ilişkin diğer açıklamalar

Böyle bir form bulmak çok nadirdir

Rögar kapaklarının neden yuvarlak olduğunu anlamanıza yardımcı olacak birkaç açıklama daha var:

  • İlk olarak, bir dairenin kesit alanı/çevre oranı, kare veya dikdörtgene göre daha yüksektir. Bu, kapak üretim sürecinin malzeme maliyetlerini azaltmasına ve ürün üretiminden tasarruf etmesine olanak tanır.
  • İkinci olarak, yuvarlak şekil, bir nesnenin üzerine herhangi bir kapak takıldığında her zaman ortaya çıkan iç kuvvetleri azaltır. Bu da ürünün üretiminde tasarruf sağlar, çünkü bu durumda daha küçük kalınlıkta kapaklar üretmek mümkün olur.
  • Üçüncüsü, yuvarlak şekil kusurlu ürünlerin üretimini azaltmaya yardımcı olur. Referans uzunluklarının sayısını azaltarak, düzensiz çıkıntıların ve diğer karakteristik kusurların ortaya çıkmasına neden olan hata olasılığı azalır.

Ve bir şey daha. Yuvarlak kapağın bir kişi için taşınması çok daha kolaydır. Onu olduğu yere yuvarlayabilir. Kare veya dikdörtgen olanın birkaç elde taşınması gerekecektir.

Yukarıdaki argümanlar, form seçiminin temel pratiklikle açıklandığını göstermektedir.

Eğlenceli gerçekler

Dünya çapında başka şekillerdeki kapakların kullanıldığı bilinen durumlar vardır. Örneğin Amerika'nın Nashua şehrinde üçgen kapaklarla kaplı kanalizasyon kuyularını hala görebilirsiniz. Keskin köşeleri atık su akışının yönünü gösteriyor ve yakın zamana kadar bu, onarım ekiplerinin iyi bir şekilde yön bulmasına yardımcı oluyordu. Ancak bugün bunların kullanımının güvensiz olduğu düşünülüyor ve bu nedenle valilik bunları söküyor ve üçgenlerin yerine daireler koyuyor.

Başka formlar da bulunur

Artık kanalizasyon menhollerinin neden yuvarlak yapıldığını biliyorsunuz. Ancak bunların neden bu kadar büyük ve ağır yapıldığı da ilginç bir sorudur. Her ne kadar açıklama yüzeyde olsa da. Ağırlık, açıklanan ürünlerin çalınmasına ve metal toplama noktalarına teslim edilmesine karşı göreceli güvenlik sağlar. Yaklaşık 10 yıl önce, ülke geneline bir karakteristik suç dalgası yayıldı. Kapaklar topluca kaybolmaya başladı, bu yüzden tasarımcılar ilginç bir çözüm buldular.

En modern kanalizasyon kuyuları Sadece bir kişinin taşıyamayacağı kadar büyük bir nesneyle örtmüyorlar. Kapaklar güçlü menteşeler üzerine yerleştirildi ve ayrıca kilitle kapatılan gerçek kapılara dönüştürüldü.

Kuyuyu açık bırakmanın hiçbir yolu yoktur, özellikle de içinde fırtına drenajı ve sıhhi tesisat. Derinlikleri bazen 6 metreye ulaşır ve altta teknik odaçok sayıda çıkıntılı boru ve bağlantı parçası. Bir kişi karanlıkta oraya düşerse sonu ölümle sonuçlanır. Bu nedenle kanalizasyon kapaklarından sorumlu olanlara - ve bu bölge idaresine - bu teknik yapının güvenli kullanımı konusunda büyük sorumluluk verilmektedir.

Kapaklardan başka kim sorumlu olabilir?

Ancak Rus halkı hâlâ böyle bir kapak görmeye alışkın.

Belediye mülkiyetinde olmayan ancak mülkiyetin bir parçası olan kuyular var apartman binası veya belirli bir tüzel kişiliğin mülküne.

Sahipsiz olan tüm nesneler, öncelikle mülkiyet hakkını tescil eden kurum tarafından tescil edilir. Bu, otoritenin açıklamasına göre gerçekleşir yerel yönetim. Daha sonra mahkeme aracılığıyla herkes kendi hakkına itiraz edebilir. Bir yıl içinde gönüllü olmayınca sahipsiz olan tüm nesneler uzman şirketlerin departmanlarına devrediliyor.

Konuyla ilgili genelleme

Kanalizasyon menhollerinin yuvarlak şekli diğer tüm tiplere göre daha pratiktir. Kanalizasyon yapılarının uzun yıllar boyunca işletilmesiyle, yuvarlak deliklerin teknolojik olarak daha gelişmiş olduğu ve daha uzun hizmet ömrüne sahip olduğu kanıtlanmıştır. Ve hepsi böyle bir ambarın sıcaklık değişimlerine karşı daha dayanıklı olması nedeniyle.

İş adaylarına analitik becerilerini değerlendirmek için mantık problemleri verilir. Herkes benzer sorularla karşılaşabilir. Ancak bu sizin başınıza gelmese bile, hazırlık amacıyla bunları incelemek ilginç olacaktır.

Mülakat sürecinde bulmacalarla karşılaşan iş arayanlar paniğe kapılmamalı veya kafaları karışmamalıdır. Kural olarak çoğu durumda düşüncelerinizi ve sorunu çözmenin yollarını göstermeniz yeterlidir. Görevin olmaması iyi olabilir doğru karar veya net bir cevap. Hiçbir durumda “Bilmiyorum” ya da “Bilmiyorum” dememelisiniz, sadece yüksek sesle düşünün.

Neye hazırlıklı olmanız gerektiğini bilmeniz ve kafanızın karışmaması için en popüler bulmaca sorularını topladık ve bunlara yönelik yanıtlar ve öneriler hazırladık. Kim bilir belki siz de tam olarak bu görevlerle karşılaşırsınız.

Kanalizasyon kapakları

Bu belki de tüm bulmacalar arasında en yaygın sorudur.

Soru: Kanalizasyon kapakları neden yuvarlaktır?

Cevap: Birkaç seçenek var. Dairenin çapı aynı olduğundan, onu ne kadar çevirirseniz çevirin, yuvarlak bir kapak kuyuya düşemez. Örneğin bir karenin köşegeni kenarlarından daha büyük olduğundan kapak düşebilir. Ayrıca yuvarlak kapakların taşınması ve hareket ettirilmesinin daha kolay olduğu da söylenebilir.

Ampuller

Soru: B kapalı oda Koridorda 3 adet ampul ve 3 adet anahtar bulunmaktadır. Kapıların minimum ne kadar açılması için hangi anahtarın hangi ampule ait olduğunu belirleyebilir misiniz?

Cevap: Bir keşif için. 2 anahtarı aynı anda açıyoruz, bir süre sonra ikinciyi kapatıyoruz. Odaya giriyoruz: ampullerden biri açık kalıyor - bu ilk anahtar, sonra kalan ampulleri hissediyoruz - sırasıyla sıcak olan ikinci anahtar, soğuk olan ise üçüncü olacak.

Kek

Soru: Bir pastayı üç kesimle 8 eşit parçaya nasıl böleriz?

Cevap: Öncelikle pastayı 4 eşit parçaya bölerek çapraz olarak 2 kesim yapmanız gerekir. Daha sonra pastayı yatay olarak ikiye bölün. Peki ya parçalar uzun değilse ama 8 eşit parçanız varsa? Ayrıca ilk iki kesimden sonra parçaları üst üste istifleyebilir ve tek kesimle ikiye bölebilirsiniz.

Ölü adam ve kibrit

Soru: Tarlada bulundu ölü adam elinde kibrit var, iz yok. Neden öldü ve hangi koşullar altında?

Cevap: İrtifa kaybetmeye başlayan bir uçaktan düşerek bir adam öldü ve kaza kaçınılmazdı. Tüm yolculara yetecek kadar paraşüt yoktu ve kura çekildi. Kısa bir maç kazandı ve paraşütsüz atlamak zorunda kaldı.

Otobüs ve toplar

Soru: Bir otobüse kaç tenis topu sığabilir?

Cevap: İşverenin kendisi kesin doğru cevabı bilmiyor, çünkü ne tür toplar ve otobüs oldukları belirtilmemiş - boyutları bilinmiyor ve kimse bunu tam olarak kontrol etmedi. Bu nedenle burada düşünce diziniz önemlidir, ancak tahmin edebilirsiniz. Otobüsün yaklaşık uzunluğunu, genişliğini ve yüksekliğini ve bir topun boyutlarını verin. Otobüsün ve topun hacmini hesaplayın - bu şekilde boş otobüse kaç topun sığacağını öğreneceksiniz. Otobüsün koltuklarını ve diğer kısımlarını dikkate alarak yaklaşık olarak bu değeri azaltın, topların kare olmamasını hesaba katın ve cevabınızı verin. Bu durumda cevabı bulma süreci cevabın kendisinden daha önemlidir. Soru seçenekleri farklı olabilir: toplar futbol toplarıdır, otobüs yerine bir oda vardır vb.

Haplar

Soru: Doktor hastaya her biri 2 tablet olmak üzere iki tipte 4 tablet verdi; dış görünüş. Tabletler iki doz halinde alınmalıdır: sabah her türden bir tablet ve akşam aynı tablet. Dozajın ihlal edilmesi veya hapların alınmaması durumunda hasta ölecektir. Öyle oldu ki tabletler karıştırıldı. Nasıl tedavi edilir ve hayatta kalırsınız?

Cevap: Elbette doktora gidip daha fazlasını istemek daha iyidir diyebiliriz, sonuçta bu bir ölüm kalım meselesidir. Ancak bunlar dünyadaki tek haplar olabilir, doktor gizemli koşullar altında ortadan kaybolabilir vb. Yani yine de cevap vermeniz gerekiyor. Ayrıca her şey oldukça basit: Her tableti 2 parçaya bölmeniz ve her tabletin yarısını sabah ve akşam içmeniz gerekiyor.

Sonuç olarak

Bu tür görevlerin ve bulmacaların öncelikle adayın davranışını test etmek için tasarlandığını unutmayın. standart dışı durumlar, yaratıcı ve mantıklı düşünme yeteneğini değerlendirin. Ne yazık ki, görüşmecinin bu tür soruların sonuçlarını doğru şekilde yorumlayamadığı veya amacını hiç anlayamadığı durumlar sıklıkla vardır. Ancak bu durumda bile kendinize güvenen davranışlar ve bir cevaba ulaşma isteği sizi en iyi yönden gösterecek ve pozisyonu alma şansınızı artıracaktır.

Konuyla ilgili en iyi makaleler