При створенні і практично будь-який власник прагне зробити щось своїми руками, будь то полички для деталей, верстак, ворота, вентиляція або обігрів. Про це і поговоримо в даній статті, а саме про те, як створювати всі ці самі гаражні саморобки.
Підйомні ворота, зроблені власними руками, набагато краще і ефективніше звичайних воріт на стулках.
Адже всім відомо, як багато клопоту завдають ці стулки в зимовий період, коли на них накопичується лід, а на майданчику за воротами - сила-силенна снігу. Все це доставляє масу труднощів при виїзді автомобіля з гаража.
Тому такі саморобки в гаражі, як підйомні ворота на одній стулці, будуть вельми зручними. Ворота забезпечені спеціальним пристроєм, завдяки якому вони піднімаються. Великих зусиль при підйомі докладати не доводиться, оскільки загальна вага воріт компенсується 2 пружинами циліндричними.
Робота здійснюється завдяки системі важелів з пружинами і роликів, які відкриваються по напрямних. Саме завдяки цій системі відбувається підйом стулки. При цьому пружини компенсуючі звернені назовні, а верхня - йде всередину (відкатувавшись по напрямних).
Деталі конструкції: коробка воріт, механізм відкривання, стулка підйомна. Механізм складання відрізняється легкістю і зручністю.
Коробка воріт збирається досить просто за допомогою 2-х вертикальних брусів і 1-го горизонтального. Вертикальні бруси мають довжину 2300 мм і перетин 120х80 мм. Горизонтальні бруси мають довжину 2750 мм і рівно таке ж перетин. З'єднуються вони один з одним завдяки кутника і пластин металевим. В отворі коробка кріпиться за допомогою штирів металевих, мають діаметр 10х200 мм. У бетонну основу заглиблюються на 20 мм нижні кінці стійок коробки.
Стулка виготовляється з дощатого щита (який обшитий з зовнішньої частини сталлю листовий), куточка і рами з ребрами. Щит прикріплюється до рами за допомогою болтів меблевих з смугами металевими. Рама робиться зі сталі прокатної і має розміри 2500 × 2100 мм.
Механізм роботи воріт
При підйомі верхня частина воріт пересувається під стелею по напрямних рейках. Рейки складаються з куточків сталевих, мають довжину 2100 мм і розмір 40 x40 x 4 мм.
Повністю виготовлений рейок прикріплюється одним кінцем до пластині сталевий для подальшого прикріплення до вертикально розташованим стійок коробки. На відстані 120-150 мм до іншого кінця напрямних прикріплюється відрізок швелера. Напрямні повинні бути розташовані строго горизонтально. Досягається це завдяки підкладання шайби між балкою і швелером.
Регулювання підйому воріт відбувається завдяки гвинта натягом пружини. При цьому важливо домогтися того, щоб стулка завжди була в нерухомому положенні. Закриваються ворота спеціальними замками, які знаходяться в кутах стулки воріт. Внизу і в середині передбачена ручка, що має висоту приблизно 20 мм.
Крім гаражних воріт, саморобки для гаража - це ще і всілякі полички для зберігання інструментів. Вони можуть бути як великими, що кріпляться в далекій стінці гаража, так і маленькими, розташованими з боків приміщення.
Полиці для гаража своїми руками
Найпростіші і елементарні полки можна виготовити за допомогою тросів, які продаються у всіляких господарських магазинах. Вони мають високу міцність на сотні і тисячі кілограмів. Продаються різноманітних розмірів і діаметра. Тримається кожна полку на 4 таких тросах.
Наступною деталлю, яка необхідна при виготовленні полиць, є відрізок металевої або пластикової трубки. Необхідний він для визначення відстані між полицями стелажу. Кріпляться вони за допомогою спеціальних втулок з фіксується болтом. Болт угвинчується в отвір з різьбленням. В результаті спирається полку на всі 4 втулки (з кожного боку).
Такі полки є вельми мобільними і легкими, як у плані ваги, так і в плані зміни ширини. У будь-який момент можна поміняти ширину на необхідну. Однак варто пам'ятати, що вони вимагають наявності хороших і міцних стель.
Для тих полиць, які будуть кріпитися до стін, можна використовувати дріт товщиною близько 4-6 мм, яка продається в будь-яких магазинах, які торгують металом в бухтах або на відріз. По ширині межпотолочного простору робиться своєрідна «ялинка». Відповідно, для кріплення полиць необхідно дві однакових «ялинки». Для однієї й іншої сторони.
Найкраще виготовляти ці «ялинки» одночасно (для більшої симетрії). Як шаблон можна використовувати саму полку. Якщо ж створити ці підвіски-ялинки з деяким запасом, то в майбутньому можливо виймати або вставляти додаткові полки. Монтаж до стіни здійснюється завдяки саморізами, скобами або глухарям.
Можливо, на перший погляд може здатися крихкість даної конструкції, але це не зовсім так. Насправді вони дуже міцні і стійкі. З такого трикутника не можна змінити ні один його елемент. Кути і довжини сторін досить міцні і до того ж пружні.
виготовлення верстата
У гаражі, крім різних робіт, пов'язаних з авто, багато також виробляють слюсарні, столярні та інші ремонтні роботи. Саме для цього і потрібен верстак з лещатами. Звичайно ж, набагато простіше використовувати промисловий верстак, але також застосовується і версточная дошка.
Розміри верстатів і версточних дощок можуть бути абсолютно різними. Висота повинна відповідати і розташовувати до зручності вироблених робіт. Кращою висота вважається тоді, коли робочий робить її на рівні центру долонь опущеною руки.
Виготовити верстак своїми руками досить просто. Використовуються при цьому гладкі дошки, що мають товщину 4-5 сантиметрів. З'єднуються дошки між собою по ширині. Основними складовими частинами верстата прийнято вважати виїмку з клином, упор, отвори з кілочками.
Упор потрібен для утримання матеріалів при вироблених роботах (струганні). Закріплюється він шурупами або цвяхами на деякій відстані від краю в лівій частині столу. Має вигляд дерев'яної планки шириною близько 10-12 сантиметрів, завдовжки приблизно 20 сантиметрів і товщиною близько 2 сантиметрів. В упор впираються дошки своїми торцями при обстругування.
Виїмка необхідна для того, щоб затискати матеріали в вертикальному положенні. При цьому кріпляться всі матеріали завдяки клину.
Отвори з кілочками служать для необхідного упору при струганні рубанком дощок, поперечному розпилі матеріалу і деяких інших процесах. На певній відстані від заднього краю просверливаются отвори уздовж всієї довжини верстата. Вставляються в них кілочки - це упори, тому важливо, щоб вони були невеликої висоти. В ідеалі для виробів різної висоти потрібно мати різного розміру кілочки.
Безпосередньо стіл верстата кріпиться на 4-х ніжках, які з'єднані один з одним брусками. Після його покривають оліфою для запобігання розсихання.
Обігрівач для оселі
Саморобки своїми руками для гаража - це не тільки всілякі пристосування для обладнання та ремонту. Це також можуть бути прилади для обігріву та вентиляції. Розглянемо приклад устаткування гаража спеціальної грубкою, яка вкрай необхідна в зимову пору року.
Відомо, наскільки часто взимку доводиться розігрівати трансмісію, а іноді і антифриз (при сильних морозах). Значно полегшується становище, коли використовується спеціальна піч для обігріву, яка споживає не так багато палива і при цьому підтримує температуру двигуна на потрібному рівні.
Принцип роботи такої печі заснований на протіканні хімічних процесів. Тепло виділяється не за рахунок згоряння палива, а за рахунок того, що на поверхні нагрівального елементу пари палива окислюються киснем повітря.
схема грубки
Складається грубка з пальника, резервуара для палива, матерчатого або азбестового гніту. У пальник кладеться нагрівальний елемент у вигляді двох металевих сіток і рамки, які просякнуті каталізатором. За гноті подається паливо з бака в сам пальник. Верхня частина цього гніту розкривається під сіткою рівномірно, а нижня частина обов'язково повинна бути на днище бака.
Коли заливається паливо в бак, необхідно стежити, щоб воно не пролилося назовні, в зовнішню частину. Паливо повинно бути тільки всередині в цілях безпеки. Після заправки палива бак потрібно ретельно протерти сухою ганчіркою.
Запуск обігрівача здійснюється на відстані 25 метрів від машини. Розпалюється він за наступним принципом. Спочатку наливається 50-100 мл палива на сітку нагрівального елементу. Далі підпалюється сірником. Після того як полум'я згасне, здійснюється підсмоктування з бака парів палива до нагрітої поверхні. У присутності каталізатора під дією кисню вони починають окислюватися. Поступово підвищується температура і починається безполуменеве горіння.
Часто вогнища нагріву поширюються поступово, при відповідному збільшенні температури. Безполуменеве горіння не відразу охоплює всю робочу площу пальника. Якщо не припиняти цей процес, то тривати він буде до тих пір, поки не закінчиться все паливо.
Для того щоб зробити нагрівальний елемент, застосовується азбест довговолокнистий. Протягом однієї години він просочується каталізатором з розчину хлористого платини або кобальто-хромовим розчином. На 100 г азбесту потрібно 1000 кубічних сантиметрів розчину. Отриману масу просушують, смикають і прожарюють. У підсумку виходить темна і пухка азбестова суміш. Її рівномірно розсипають крізь сітками дротяними. А на пальник з приблизною поверхнею 10 дм² витрата каталізатора становить близько 300 м
Правила експлуатації обігрівача
Виключайте попадання масла, бруду і води на робочу поверхню. Дотримання простий технології при виробництві нагрівального елементу і грамотна експлуатація забезпечать роботу апарату на довгі роки.
У статті розглядаються самі зручні та практичні пристосування для гаража своїми руками, які дозволяють поліпшити комфорт експлуатації даного приміщення. Тут докладно викладені рекомендації по розробці і створенню конструкцій, призначених для зручного зберігання інструментарію та автомобільних запчастин, поради з виготовлення меблів, а також облаштування системи освітлення та опалення.
Гараж призначений не тільки для зберігання, але і для обслуговування автомобіля. З цієї причини дане приміщення повинне бути містким, чистим, комфортним і грамотно облаштованим.
Щоб домогтися всього цього, досить врахувати основні вимоги щодо організації простору:
- Наявність полиць для шин і зберігання інструментів значно економить вільну площу і дозволяє оптимізувати простір.
- Якість освітлення має велике значення, оскільки від цього залежить не тільки продуктивність, але і якість дрібних ремонтних робіт.
- Будівництво гаражного верстата, верстатів, оглядової ями та інших пристосувань розширюють діапазон можливостей власника автомобіля щодо ремонту та сервісного обслуговування транспортного засобу.
Корисна порада! Всі ці елементи не повинні займати простір, що перевищує 10-20% від площі гаража.
Варіанти полиць в гаражі своїми руками: фото та поради з облаштування місць для зберігання
Близько 80% полиць в гаражі своїми руками споруджується для зберігання гаражних приладдя, а саме:
- інструментарію та додаткових пристосувань;
- комплектуючих деталей для автомобіля;
- аксесуарів.
Нерідко на фото полиць в гаражі своїми руками зустрічається їх поєднання зі стелажем, який також можна виготовити самостійно. Найчастіше стелаж розглядається в якості основного місця для зберігання інструментарію. Після його установки простір, що залишився заповнюють зручними і місткими поличками.
Обов'язково виділіть місце, де буде зберігатися робочий одяг. Необов'язково займати більшу площу, можна обійтися однією полицею або навіть гачком (в залежності від потреб).
Гараж - місце, де зберігаються небезпечні і займисті речовини. До них відноситься масло, бензин, розчинники, фарби, поліролі. Для них необхідно передбачити окремий шафа, повісити вогнегасник і встановити бак з піском.
Для захисту від забруднення в процесі зберігання коліс, встановлених на кронштейнах для шин, варто придбати пакети великого розміру або спеціалізовані чохли, що дозволяють запобігти попаданню пилу.
Кронштейни і полки для коліс в гаражі: особливості конструкцій
До самим громіздким запасних частин транспортного засобу відносяться комплекти гуми, яка може бути зимової або літньої. Коли використовується зимовий варіант, літня гума зазвичай зберігається в гаражі, і навпаки. Тому слід організувати полки для зберігання шин або кронштейни.
Конструкція кронштейна виглядає наступним чином:
- Дві рамки трикутної форми, виготовлені на основі куточків. Між цими рамками встановлюються перемички, виконані з будь-якого міцного металу.
- Трикутні частини конструкції фіксуються на стіні в заздалегідь обраному місці. Установку коліс слід виконувати перпендикулярно по відношенню до несучої елементу підставки. При цьому шини повинні злегка провалюватися між перемичками, фіксуючи таким чином на полиці за рахунок власної ваги.
Корисна порада! Полиці для коліс в гаражі своїми руками рекомендується розміщувати якомога ближче до стелі на оптимальній висоті. Завдяки цьому автомобільні шини не будуть займати корисну площу в гаражі.
Для компактного зберігання коліс може використовуватися цілий стелаж у вигляді чотирьох широких полиць. Він підійде для розміщення коліс з дисками, які можна буде розташувати одне над іншим в горизонтальному положенні. Конструкцію можна зробити кутовий і підняти на стіну.
- дерев'яний брус;
- дошки;
- листи ДСП.
Установка кронштейнів для шин - найраціональніший спосіб зберігання коліс. Більшої економії вільного простору можна домогтися, підвісивши гуму до стельового основи уздовж гаражної стіни. Даний варіант можливий, якщо приміщення має велику висоту і залізобетонні перекриття у вигляді плит на стелі. Вони будуть використовуватися в якості основи для вкручування дюбелів.
Зберігання інструментів: цікаві ідеї для гаража своїми руками
Щоб організувати зручну зону для розміщення речей, можна самостійно виготовити саморобний і дуже місткий стелаж або полки. Зрозуміло, в магазинах можна знайти сотні готових моделей, проте зробити полку в гаражі своїми руками набагато дешевше, ніж придбати аналогічний виріб на ринку.
Відносно стелажів та ж проблема. Взявшись за самостійне виготовлення місця для зберігання інструментів, можна не тільки організувати зручний і практичний стелаж, але і гармонійно вписати його в простір гаража.
Корисна порада! Мінімальний показник навантажень, які повинна витримувати конструкція, становить 150 кг і більше. При цьому максимальне обмеження навантаження на одну секцію становить 500 кг.
Правила виготовлення виробів з деревини:
- Краще використовувати деревину твердих порід, наприклад, бука, дуба, граба.
- Перед складанням обов'язкове обробка деревини антисептичними засобами.
- Деталі каркаса необхідно ретельно шліфувати, щоб експлуатація стелажа була безпечною.
- Для виготовлення полиць рекомендується використовувати ДСП або фанерні листи, ОСБ. Підійдуть і плити ДВЛ товщиною не менше 4 мм.
Товщина матеріалу визначається тими навантаженнями, які будуть згодом діяти на стелаж.
Рекомендації з виготовлення полиць для інструменту в гаражі своїми руками
Полиці встановлюються в тих випадках, коли гараж не дозволяє поставити стелаж. Краще, якщо конструкцій буде кілька.
Схема створення полиць для інструментарію:
- Спланувати місця розміщення полиць, визначити їх розмір і виконати розмітку.
- Підготувати матеріал у вигляді дощок і кріплення.
- За допомогою перфоратора виконати в стіні отвори, встановити в них дюбеля з гачками, які забезпечать посилену фіксацію.
- Закріпити на дошках підвіси, укомплектовані вушками. Для металевих підвісів рекомендується використовувати саморізи або звичайні цвяхи.
- Здійснити фіксацію готових виробів з використанням будівельного рівня, інакше інструмент з полиць може падати, що робить експлуатацію небезпечною.
Корисна порада! При виготовленні полиць краще віддати перевагу кільком коротким конструкціям, оскільки одне довге виріб може проломитися під вагою інструменту.
На завершальному етапі можна зробити декоративну обробку виробів (фарба або спеціальна плівка).
Технологія створення стелажа для інструменту в гаражі
Для створення стелажа власними руками будуть потрібні дошки шириною 9 і 19 см. Розмір конструкції можна коригувати.
Покрокова технологія:
- Елемент шириною 9 см розкроюється на кілька шматків довжиною 18 см, 27,5 см і 30 см. Отримані деталі будуть розпірками.
- Дошку, ширина якої становить 19 см, слід нарізати на відрізки довжиною 36 см. З цих деталей будуть виготовлятися полки.
- На дошці, яка стане підставою вироби, необхідно нанести розмітку в тих місцях, де будуть розпірки. Рекомендується виконати відступ з кожного боку на 2,5 см.
- Верхня распорка приклеюється, потім до неї прибивається верхня полиця, що вже має розпірку. Аналогічним чином монтуються інші деталі. Установка нижньої розпірки здійснюється в кінці.
- Конструкцію слід перевернути і виконати стяжку розпірок шурупами разом з основою вироби.
- Поверхня ретельно зачищається за допомогою наждачного паперу. Після цього виріб потрібно покрити двома шарами лаку на маслянистої основі або виконати інший вид обробки.
- Конструкція закріплюється на стіні за допомогою анкерних шурупів. Фіксацію варто робити і під верхньої, і під нижньою полицею.
Корисна порада! Щоб зміцнити виріб, слід між секціями виконувати монтаж брусків з деревини. Вони дозволять рівномірно розподілити навантаження по стелажу.
Організація системи освітлення та обігріву в гаражі
Щоб експлуатація гаража була комфортною, в приміщенні слід грамотно організувати систему освітлення, вентиляції та обігріву. Оскільки автомобілі тісно пов'язані із застосуванням отруйних і шкідливих речовин, проблема вентиляції в обмеженому приміщенні стоїть особливо гостро. Для гаража підійдуть продухи до цегляної кладки. Вони оснащуються гратами.
Фактори, що впливають на рівень освітлення:
- площа гаража, його висота;
- кількість і характер розміщення робочих зон (розмірів верстата для гаража, оглядової ями, кількість верстатів);
- тип обробки на стінах, її забарвлення;
- показник питомої потужності мережі на 1 м²;
- тип світильників для гаража.
Для підтримки оптимальної температури можуть використовуватися різні види опалення:
- газове;
- на основі відпрацьованого масла;
- повітряне;
- електричне (інфрачервоний обігрівач для гаража);
- пічне;
- водяне;
Існує безліч альтернативних способів самостійно організувати систему обігріву.
Особливості галогенових, люмінесцентних та світлодіодних світильників для гаража
Технічні показники галогенових ламп багато в чому схожі з лампами розжарювання, проте колба у них наповнена парами брому, тому вироби виділяють більше світла. До переваг таких світильників відносяться і тривалі терміни служби - 4 тис. Годин.
Корисна порада! Вироби обов'язково повинні бути поміщені в плафони. Також варто подумати про стабілізацію, спрямованої на захист від стрибків електричної напруги. Не рекомендується доторкатися до таких лампам руками (знижується термін придатності).
Люмінесцентні лампи всередині заповнюються інертними газами. Зсередини колби покриті спеціалізованим складом, який випромінює світло в ультрафіолеті під впливом розряду дугового типу. До рекомендованих моделей належать вироби класу IP-65, захищені від вологи і пилових частинок.
Установка світлодіодного освітлення в гаражі супроводжується найвищими витратами. Проте вони окупаються 50 тисячами робочих годин. Відносно економічності світлодіоди на 50% вигідніше люмінесцентних ламп. При цьому вони не мають в своєму складі шкідливих компонентів, а світло не робить агресивного впливу на очі, тому не потрібно докуповувати плафони.
Установка освітлення в гаражі: як зробити розрахунок
Для розрахунку потужності звичайних ламп можна використовувати формулу:
P \u003d S x W / N.
Розшифровка значень:
- P - сумарна необхідна потужність, Вт / м².
- W - потужність одного світильника, Вт.
- N - число ламп (світильників), шт.
- S - площа приміщення, м ².
Для галогенних та світлодіодних світильників оптимальним показником є \u200b\u200b16-20 Вт / м². Це значення підійде для приміщень, де висота стель складає не більше 2,5 м. У гаражах з 3-метровими стелями цей показник слід помножити на 1,5.
На розрахунок впливає внутрішнє оздоблення стін приміщення. У темних гаражах освітлення повинно бути більш яскравим.
Рівень відбиття світла:
| Площа приміщення, м² | Висота стель, м | Колір оздоблення стін | |
| темний | світлий | ||
| 20 | менше 3 | 0,6 | 0,75 |
| 50 | 0,75 | 0,9 | |
| 100 | 0,85 | 1 | |
| 20 | 3-5 | 0,4 | 0,55 |
| 50 | 0,6 | 0,75 | |
| 100 | 0,75 | 0,9 | |
| 50 | 5-7 | 0,4 | 0,55 |
| 100 | 0,6 | 0,75 | |
Для освітлення оглядової ями в гаражі рекомендується використовувати малопотужні світильники з галогенними або світлодіодними лампами, так як волога, що накопичується в цьому місці, може спровокувати удар струмом. Прилади монтуються з боків в заздалегідь зроблені поглиблення.
Корисна порада! Щоб випадково впав інструмент не розбив лампу, конструкцію світильників можна зробити висувний. Коли яма не використовується, прилади надійно заховані в поглибленнях.
Автономна система освітлення в гаражі своїми руками
Існує ряд принципів, на основі яких виконується система автономного освітлення:
- Світлодіодні стрічки монтуються всередині плафонів (на один елемент доводиться 300 діодів).
- Висновок перемикача здійснюється строго на щиток.
- Для прокладки електропроводки використовується система підвісних стель.
- Провід живляться від акумулятора, підключеного до мережі через зарядний пристрій.
Система багаторівневого освітлення для гаража вважається найоптимальнішою. Вона передбачає монтаж великий лампи посеред приміщення і установку маленьких світильників в робочих зонах.
Розрахунок висоти для багаторівневої системи:
| рівень | Висота, м |
| 1 | підставу стелі |
| 2 | 1,8 |
| 3 | 0,75 |
| 4 | 0,4 |
Світильники встановлені правильно в тому випадку, якщо машина не відкидає тінь ні на одну зі сторін.
Який вибрати обігрівач для гаража
Обігрів гаража здійснюється за допомогою невеликих пристроїв переносного типу, які здатні прогріти приміщення в короткі терміни і в подальшому підтримувати оптимальну температуру.
Замислившись над тим, які обігрівачі краще для гаража, багато хто помилково вважає, що саморобний прилад може виготовлятися виключно з дорогих комплектуючих і вимагає значних витрат часу. З цієї причини власники гаражів відмовляються від цієї затії.
Насправді для виготовлення обігрівача для гаража своїми руками досить обмежитися бюджетними матеріалами, наприклад, термоплівкою. Схема створення такого приладу дуже проста і передбачає використання наступних матеріалів та інструментів:
- набору, призначеного для збирання обігрівача;
- дроти, укомплектованого виделкою;
- паперового шаруватого пластику (площа одного елемента 1 м²);
- графітного порошку;
- епоксидного клейового складу.
Корисна порада! Обов'язково потрібно мати при собі мультиметр. При складанні приладу цей інструмент марний, зате він знадобиться для перевірки на працездатність.
Теплова, або - поширений варіант опалення в гаражі
Рекомендації по збірці саморобний обігрівач для гаража
Покрокова інструкція, як зробити обігрівач для гаража:
- Виготовляється суміш з клею і графітного порошку. Чим більше порошку в складі, тим сильніше буде нагрів приладу. Середня температура коливається в межах 60-65 ° С.
- Пластикові листи з шорсткою боку покриваються сумішшю з клею і графіту, яка наноситься зигзагоподібними мазками, після чого вони скріплюються лицьовими сторонами і фіксуються рамкою, виготовленої на основі дерев'яних рейок.
- До провідникам з графіту фіксуються клеми і конструкція просушується. Сушка повинна бути повноцінною, в іншому випадку волога зіпсує прилад.
Після того як обігрівач просушений, слід провести перевірку опору. Безпечним обігрівач для гаража вважається тільки після цієї перевірки. До цього моменту категорично заборонено підключати прилад до електричної мережі.
Обмеження по безпеці:
- Не рекомендується залишати пристрій працювати без нагляду або залишати його поруч з дітьми.
- Заборонено застосовувати обладнання, здатне спровокувати спалах.
- Не можна ставити поруч з приладом легкозаймисті речовини і матеріали.
Створення корисних пристосувань для гаража своїми руками
Щоб здійснювати ремонтні та сервісні роботи, потрібно спорудити оглядову яму в гаражі своїми руками, розміри якої будуть відповідати габаритам авто, а також верстак для зручної роботи, плюс забезпечити приміщення верстатами.
Основний набір інструментів і матеріалів для створення саморобного верстата для гаража включає:
- дошки і дерев'яні бруски;
- кріпильні елементи і стяжки;
- рубанок і інші інструменти для обробки дерева;
- лакують і столярний клейові склади;
- наждачний папір і оліфу.
Приклад розміщення в гаражі корисних пристосувань: 1 - з ручними верстатами, 2 - стелажі і шафи, 3 - стіл для проведення різних ремонтних робіт, 4 - полку для зберігання шин, 5 - оглядова яма
Технологія виготовлення верстата в гаражі своїми руками: фото, креслення
Верстат складається з стільниці та підстілля, а також декількох пристроїв затискного типу. Висоту верстата в гаражі слід підбирати з урахуванням власного зростання. Можна взяти в якості орієнтира висоту кухонного столу в будинку, за яким зручно працювати. Обов'язково складіть для створення креслення.
Корисна порада! Готові креслення верстата для гаража, які можна знайти в інтернеті, підійдуть в якості основи для самостійного виготовлення конструкції. При бажанні її можна підігнати під свої запити.
Облаштування гаража: як зробити верстак в приміщенні:
| етап роботи | Деталі, розмір в см | Тип кріплення |
| збірка стільниці | 20 дощок (5х10х200) з пазами 2,5х2,5 в 5-му і 16-му елементі (крок 25) | Клейовий склад металеві стяжки |
| сушка | - | - |
| Виготовлення ніжок (4 шт.) | Брусок (10х10х80) з пазами під кронштейни на передніх опорах | кронштейни |
| Збірка підстави подстолья | Рами (2 шт.) З дощок (5х10) | З'єднання «в шип» на глибину 2,5 см і болти |
| Фіксація бічних і задніх опорних стінок | Плити ДСП (товщина 10 мм) | шурупи |
| Фіксація стільниці до верхньої рамі | - | болти |
Заключна обробка передбачає просочення готового виробу оліфою і розтин лаком.
Рекомендації по створенню оглядової ями в гаражі своїми руками
Немає певних розмірів оглядової ями в гаражі. В якості основи беруться габарити автомобіля.
Як зробити оглядову яму в гараж з оптимальними параметрами:
- Ширина підбирається з тим розрахунком, щоб усередині було достатньо місця для роботи. Розмір обмежений відстанню, на яке посаджені колеса авто. Кожне колесо має потребу в невеликій площі для виконання маневрів. Середня ширина ями становить 0,8 м.
- Довжина ями обмежується довжиною машини. До цього показника слід додати 1 м.
- Для розрахунку глибини використовується зростання власника гаража. До нього додається ще 10-15 см.
Як правильно зробити оглядову яму в гараж з використанням різних матеріалів:
| матеріал | Товщина стінок, см |
| керамічна цегла | 12-25 |
| бетон | 15 |
| 20 |
Котлован виривається з урахуванням оптимальної ширини ями, матеріалу, обраного для стінок, а також товщини гідроізоляційного шару. Етапи створення ями:
- розмітка;
- будівництво котловану;
- облаштування котловану;
- будівництво стін;
- прокладка освітлення.
Для гідроізоляції стін застосовується спеціалізована гидрофобная просочення.
Корисна порада! За допомогою опалубки можна виготовити армовані поглиблення в стінах ями для розміщення інструментів і освітлювальних приладів.
Виготовлення преса для гаража своїми руками
Для створення преса слід виготовити з 4 відрізків металевих труб каркас розміром 178х80 см. Ці елементи з'єднуються методом зварювання. У роботі рекомендується керуватися кресленнями, заздалегідь підібраними або складеними. Після цього потрібно встановити:
- фіксатор;
- знімний упор;
- пляшковий домкрат (гідравлічний).
Можна використовувати для розгляду докладної технології створення корисних пристосувань для гаража своїми руками відео-матеріали. Такі наочні рекомендації допомагають зорієнтуватися в розмірах, освоїти покрокові інструкції і уявити, який зовнішній вигляд повинна мати готова конструкція.
Схема виготовлення: 1 - верхня силова платформа, 2 - гайки, 3 - нижня платформа, 4 - шпильки діаметром 30 мм, 5 - нижня різьблення шпильок, 6 - гідравлічний домкрат пляшкового типу; 7 - підстава товщиною 20 мм
Можна зробити власними руками. На цьому список корисних пристосувань не закінчується. Його завжди можна доповнити будь-якими цікавими ідеями. Головне, щоб гараж повністю відповідав особистим вимогам щодо комфорту та зручності.
При грамотному облаштуванні простору гараж може служити не тільки для стоянки автомобіля, але бути майстерні по його обслуговуванню. Крім того, правильно розпланований простір з легкістю вмістить необхідний для цього інструмент, забезпечить зберігання технічних рідин і коліс в міжсезоння. Функціонал приміщення дозволять розширити, зробити які можна з підручного матеріалу або придбати в спеціалізованих магазинах з подальшим доопрацюванням під свої потреби.
З огляду на той факт, що кількість речей в гаражі з часом буде додаватися, варто раціонально використовувати стіни, підлогу, підвальне приміщення (при його наявності) оснастивши їх максимальною кількістю поличок, гачків, стелажів. Для людей майстерних визначають робоче місце, обладнають його відповідно до потреб.
Зберігання великогабаритних речей
Всі предмети, що займають простір гаража умовно поділяють за кількома параметрами: великі і дрібні, що вимагаються постійно або використовуються один - два рази за рік. Залежно від цього перед початком облаштування простору опрацьовують список великих речей не частого використання, до яких відносять:
- зимові, літні колеса;
- велосипеди;
- лижі.
Список може бути довшим, можливо власник гаража любить слюсар, тоді в його арсеналі обов'язково будуть довгі труби (пластикові та металеві) різного перетину, бруски і дошки. Для компактного упорядкованого зберігання великогабаритних речей використовують гаражні саморобні або покупні пристосування, наприклад:
- Набувають настінні тримачі для велосипедів, які дозволяють зберігати їх у вертикальному положенні, що забезпечує істотну економію місця;
- Для комплектів гуми облаштовують спеціальні полички, на яких кожне колесо лежить окремо. Їх розташовують в будь-якому зручному місці, наприклад, під стелею, вздовж стіни або, захоплюючи кутовий простір, або підвішують до стелі або стіні на відповідну опору, попередньо очистивши від бруду, упакувавши в спеціальні чохли. Такий спосіб зберігання покришок підходить тільки для комплектів на дисках.
Розглядаючи випадки, коли зберігаються шини без дисків, зварюють з металу стелаж, на якому покришки стоять вертикально в один ряд. Мають пристосування під стелею, або на підлозі, надійно закріпивши його; - За допомогою саморобних кріплень, забезпечують компактне розташування лиж, лижних палиць і іншого спортивного інвентарю.
Увага! Слід заздалегідь передбачити місце у верхній третині стіни для зберігання знімного багажника.
Крім того, умільці роблять різні підвісні стельові конструкції, розташовані паралельно підлозі, для розміщення довгих предметів, наприклад обрізків труб або брусів.
Пристосування для дріб'язку
У багатьох умільців кількість різнокаліберних винятково, гайок, болтів, шайб вимірюється купою коробочок і ведришек, в яких знайти потрібну деталь вкрай складно. Для вирішення питання, придумані такі пристосувати для гаража, які дозволяють упорядкувати дріб'язок і забезпечити швидке знаходження потрібної деталі, наприклад:
- спеціальні переносні скриньки з відділеннями. Зручний варіант, що дозволяє не тільки зберігати, але й переносити необхідні деталі при необхідності. Слід врахувати, що вартість скриньок відносно висока, тому знизити витрати допоможуть ідеї, запропоновані нижче;
- умільці сортують дрібні гайки і інші деталі по банках з закручуються кришками, при цьому самі кришки надійно прикріплюють до підвісних полицях. Залишається лише вкрутити банку в кришку і деталі завжди буде на увазі, під рукою.
При наявності фінансових можливостей набувають компактні системи зберігання для метизів, гайок та інших деталей, різних за габаритами, що відрізняються можливостям кріплення.
зберігання інструментів
Робочий інструмент підрозділяють на великогабаритний та малогабаритний, відповідно саморобні пристосування для гаража будуть різними. У більшості випадків, відрізну машинку, перфоратор, інші великі інструменти власники воліють зберігати, використовуючи «рідні» шухлядки. Тому для їх зручного розташування уздовж стіни роблять стелаж з підручних матеріалів, з огляду на загальне навантаження на полиці (для саморобних конструкцій вага не повинна перевищувати 150 кг).
Увага! В магазинах представлена \u200b\u200bвелика різноманітність моделей стелажів, зроблених як з дерева, так і з металу, що витримують навантаження до 500 кг і більше. При порівняно невеликих витратах зручно придбати вже готовий стелаж в гараж під потрібний розмір, закріпивши його біля стіни.
Для дрібних інструментів, таких як ключі, викрутки, плоскогубці та інші організовують простір в залежності від їх кількості:
- набори зберігають в придбаних скриньках, розташовуючи на стелажі;
- для одиничних найменувань облаштовують або шафки, в яких кожен інструмент закріплений у відповідній ніші, або готують перфоровану поверхню (як в магазині), закріплену на стіні і визначають конкретне місце для кожного з інструментів.
Деякі умільці, розміщують свій інструмент, використовуючи конструкції з пластикових труб, в яких роблять отвори відповідного діаметру.
Саморобні верстати для гаражних робіт
Для комфортного проведення ремонтних робіт передбачають місце під верстак (для збереження місця його можна зробити складним). Для початку опрацьовують креслення столу, продумуючи наявність висувних поличок, потім, виготовляють його з дощок або металевих листів, оснащують лещатами і заточним верстатом.
У ряді випадків, умільцям не обійтися без саморобних верстатів і інших пристосувань, зроблених самостійно і поліпшують якість виготовленої речі.
Прес з підручних інструментів
Одним з найбільш затребуваних пристроїв в гаражі, зроблених своїми руками,. Для його створення потрібні гідравлічний домкрат, металева поверхня, яка буде служити підставою рухомої частини преса, пружини і профільні труби або швелер для створення рами. далі:
- створюють раму, зварюючи швелери і посилюючи конструкцію поперечними ребрами жорсткості, донизу для стійкості так само приварюють поперечні куточки;
- рухливу платформу приєднують до верхньої рамі пружинами, встановлюють домкрат.
Зусилля преса регулюються домкратом.
Залежно від потреб власника гаража, виготовляють інші корисні саморобні верстати, наприклад свердлильний, зроблений на основі дрилі, закріпленою хомутами і переміщається по рейці за допомогою шестерні або відрізний, або токарний.
Крім перерахованих вище пристосувань слід подбати про місце розташування робочого одягу, передбачити наявність вогнегасника або піску (виходячи з протипожежних правил безпеки), продумати системи вентиляції, освітлення.
Таким чином, проявивши трохи кмітливості і хазяйновитість, можна виготовити пристосування для гаража своїми руками, забезпечивши тим самим компактне зберігання речей і звільнивши достатньо місця для проведення дрібного ремонту автомобіля і робіт, пов'язаних з обслуговуванням тій чи іншій побутової техніки.
Рідко який гараж служить виключно для зберігання автомобіля, але навіть такий згодом обростає купою потрібних для його обслуговування саморобок. Часто саме гараж служить домашній майстерні для його господаря. Чим же його наповнити, щоб полегшити життя автовласника і, звичайно ж, заощадити на ремонті і обслуговуванні автомобіля.
Йтиметься про саморобки для гаража і домашнього майстра, які ви зможете виготовити своїми руками.
Найперше, на мій погляд, що необхідно виготовити в гаражі - місце для зберігання всіляких дрібниць і інструментів. Це можуть бути стелажі або полки, які вдало впишуться в гаражний інтер'єр і посприяють наведенню порядку в ньому. Їх можна спорудити з дерев'яних дощок або металевих куточків, які залишилися у вас при ремонті або будівництві будинку.
А за допомогою магнітів можна легко прибрати дрібні деталі.
Дуже корисним виявляється гараж для зберігання садового приладдя, якщо звичайно дозволяє місце, тому що не завжди на заміській ділянці відводять спеціальне приміщення для таких речей. На фото нижче показано, як легко це зробити за допомогою планок і гачків.
Також в гаражі зручно зберігати туристичний і спортивний інвентар (адже не у всіх в міській квартирі знайдеться зайве місце для складування на зиму велосипедів).
Дуже економлять простір в приміщенні ось такі пристосування на стелі:
Ну і найголовніше - особливе місце в гаражі відводиться покришок. Справжні домашні майстри своєї справи без зусиль зможуть виготовити тримачі для шин своїми руками.
А якщо є зварювальний апарат, то такі власники можна спорудити з металевих куточків.
І місце економить, і гараж не захаращений. І можна сміливо здійснювати шедеври з виготовлення саморобок для ремонту і обслуговування вашого авто.
Підставки і мініестакади в гаражі
Домкрат - штатний інструмент в комплектації автомобіля, але проводити навіть незначні роботи під днищем автомобіля, коли він вивішений на домкраті, категорично забороняється. А іноді необхідно підняти цілком його передню або задню частину.
Без підставок-козликів в цьому випадку не обійтися.
Іноді підставки виконуються у вигляді мініестакад, на які автомобіль наїжджає.
Крім загальних вимог, перерахованих нижче, важливим елементом таких підставок є обмежувач ходу спереду конструкції.
Не настільки важливо з чого вони будуть зроблені, але вимоги одні:
- стійка широка опора;
- запас міцності для розрахункового ваги автомобіля;
- мінімальні зазори між рухомими елементами для регульованих по висоті підставок.
На відео - найпростіші підставки з заїздом:
Дуже часто саме такий саморобки не надається під рукою в гаражі при ремонті, не вимагає залучення фахівців сервісу.
Адже їм знімають з валів не тільки підшипники, але і шестерні, також вони допоможуть випрессовать і запресувати сайлент-блоки та інше.
Знімач для підшипників заводського виготовлення коштує досить дорого, а виготовити цей пристрій самостійно не так вже й складно:
Навіть якщо у вас немає зварювання, а знімач потрібен терміново, то між смугами корпусу знімача з відео можна затиснути подовжену гайку з вибірками-упорами. Або використовувати конструкцію з потужною пластиною з просвердленими отворами, як на фото, де гайки можуть працювати просто на упор і без зварювання. Але невелику сварочку, здатну закріпити такі елементи, корисно також мати в гаражі.
Саморобна зварювання з трансформатора від мікрохвильовки для гаража
Це один з найбільш придатних трансформаторів для переробки в зварювальний апарат. Первинна обмотка в ньому використовується штатна, переробляється тільки вторинна. Причому, провід може використовуватися і тонше, ніж в пропонованому вам відео, але бажано перетином від 8 - 10 мм:
Просто збільшується кількість витків. З трансформаторів від НЕ потужних мікрохвильовок виходять зварювання з потужністю 0,5 кВт, силою струму порядку 250А і напругою на виході близько 2В. Вони здатні зварювати 2 листи сталі товщиною 1-1,5 мм.
Такі пристрої можна здвоювати, збільшуючи показники потужності.
А ось корпус розпилювати не обов'язково - можна відпиляти виступаючі витки вторинної обмотки і вийняти її, а новий провід просто протягнути в утворилися вікна.
Також, зовсім не обов'язково розміщувати електроди один навпроти одного. Можна розташувати їх поруч, з зазором в 2 - 3 мм. Таким апаратом можна і крило приварити до кузова і багато іншого зробити.
Потрібно тільки держатель трохи видозмінити і зробити його знімним.
А для дрібниць цілком підійде і такий варіант мінісваркі з використанням штатного акумулятора від автомобіля:
Компресор від старого холодильника в гаражі
Незважаючи на гадану слабосильних - це цілком працездатний агрегат. При його допомозі і колеса накачати можна, і з невеликою доопрацюванням підфарбувати автомобіль. Він нітрохи не слабкіше більшості працюючих від прикурювача автомобільних компресорів, але на відміну від них може працювати значно більший час.
Головною проблемою прямого використання цього компресора є присутність в схемі його підключення в складі холодильного агрегату терморегулятора. Його слід відключити:
А ось установка на вихідному шлангу автомобільного фільтра тонкого очищення, що уловлює масляні крапельки - неефективна, краще для цієї мети використовувати більш потужні фільтри з відстійниками. Пусковий реле варто використовувати штатний. Компресор харчується від 220В, що робить його прив'язаним до електромережі, але в умовах гаража - це дуже корисний пристрій.
Для підкачування коліс на вихідний шланг варто поставити пістолет з натискним клапаном і манометром, адже тиск ця крихітка здатна створити до 16 атм.
А якщо ви плануєте за допомогою такого компресора виробляти і невеликі фарбувальні роботи, то без ресивера вам не обійтися.
В його ролі може виступити будь-яка герметична ємність, здатна витримати тиск в 4 - 7 атм, в яку можна врізати 2 різьбових або гребінчастих штуцера. Установка манометра в такій системі є обов'язковим.
Також в якості ресивера можна використовувати автомобільне колесо або навіть камеру. Більш стаціонарний варіант такого ресивера показаний на відео:
Але можна і не псувати диск, а зробити систему простіше.
Шланг підкачки приєднується до системи через золотник, а на випускний гілці працює механізм перекривання повітря в фарборозпилювачі.
Звичайно, ви можете використовувати і.
Але в такому випадку перед ним слід врізати запірний краник. А ось колесо можна підкачувати і механічним насосом, при невеликій витраті повітря такого тиску буде достатньо.
Найпростіші пристосування для підзарядки акумулятора
Мати повноцінну автомобільну зарядку добре, але іноді досить накладно, тим більше, що її функцію можуть виконувати і більш дешеві пристрої. Так з повноцінною зарядкою автомобільного акумулятора ємністю до 75 ампер-годин цілком може впоратися зарядний пристрій від ноутбука.
Причому, переробок ніяких проводити не потрібно, а достатньо включити в ланцюг автомобільну 12-вольтів лампу потужністю 55 ват і періодично контролювати ступінь зарядженості акумулятора мультиметром.
При досягненні показника в 13 - 13,5В слід припинити зарядку - акумулятор повністю заряджений. Крім цього вкрай важливо не переплутати полярність. Таке використання адаптера анітрохи йому не шкодить.
Взагалі без всяких переробок з функцією підзарядки досить добре справляються зарядні пристрої для 12-вольта акумуляторного електроінструменту, а на більшості з них і світлодіоди, що сигналізують про повному заряді акумулятора, є.
Старий блок живлення від комп'ютера також здатний трохи зарядити акумулятор, що сів до рівня, достатнього для запуску машини. Він має вихідну напругу 12В, а для повної зарядки потрібно, щоб воно було до 14В, але незначні переробки можуть це напруга забезпечити.
Шиномонтаж та балансування - саморобки для домашнього майстра
Створення в своєму гаражі пристосувань для самостійного шиномонтажу і балансування реально, і дозволить постійно економити чималі кошти. І потрібно для цього не так багато пристосувань:
- універсальний верстат для шиномонтажу;
- пристосування для балансування.
Деякі умільці розносять функціональні частини шиномонтажного верстата, але в умовах гаража краще навпаки їх об'єднати.
Знадобиться лапа з важелем для зриву покришки з диску і нерухома підставка з отворами для кріплення диска і центральним наполегливою штирем. Кріплення диска може здійснюватися різними способами, але оскільки у вас в особистому користуванні найчастіше 1 - 2 машини, то і кріплення розумно зробити під конкретні колеса. Найпростіше буде за місцем просвердлити отвори для болтів. Кількість важелів для зняття-постановки покришки на диск може бути і більшим, а можете обійтися і одним - двостороннім.
Саме так вчинив домашній майстер на відео:
Звичайно, зручніше було б такий верстат закріпити до основи, але з іншого боку: в зібраному вигляді він займе не багато місця в гаражі, а свою основну функцію виконає і так.
І все ж ми не так часто бортіруем колеса, як вони вимагають балансування. За правилами її слід робити не рідше, ніж через кожні 10 тис. Км пробігу, але ця процедура на СТО досить дорога і тому мало хто витримує встановлену періодичність. Та й якість її далеко не завжди відповідає нашим очікуванням, адже складні комп'ютеризовані верстати налаштовувати і обслуговувати ще дорожче, а страждають від цього ходові наших автомобілів.
Існує 2 види балансування:
- статична;
- динамічна.
Пристосування для обох не складні, але знадобиться хороший токар і якісний підшипник для одного з них. Найчастіше статичного балансування цілком вистачає, якщо ви в основному їздите зі швидкістю не вище 120 км / год. Потрібно виточити маточину для кріплення колеса вашого автомобіля, бажано зробити це з одного закріплення деталі або її саму згодом ретельно отбалансировать шляхом свердління глухих отворів в потрібному місці.
А процес статичного балансування зрозумілий з відео:
Перераховані пристосування для гаража, які не складно виготовити своїми руками - не єдині в своєму роді, існує маса інших саморобок, що спрощують «гаражний» життя домашнього майстра. Якщо ви поділіться своїми варіантами подібних пристроїв з нами, то ми будемо щиро раді.
Шановні читачі, якщо у вас залишилися питання, задавайте їх, використовуючи форму нижче. Ми будемо раді спілкуванню з вами;)
Багато чоловіків марять будівництвом комфортного гаража, але коли будова, нарешті, готове, думають, як зробити його функціональним, практичним, просторим одночасно.
Адже автодом варто використовувати не тільки з метою зберігання автомобіля, але і розміщення садового інвентарю, інструментів, додаткових комплектів шин, що дозволить не захаращувати житловий будинок цими предметами. Наділити такий невеликий за розміром простір описаними якостями дозволять саморобки для гаража: оригінальні рішення при мінімумі матеріальних витрат далі.
Облаштування автобудинку - це не просто одноразовий підбір в гаражі своїми руками, предметів меблів, різноманітних систем зберігання, всяких інструментів, домашнього майстра, а система заходів, спрямованих на раціональне планування простору, надання йому високої функціональності, максимального рівня комфортабельності.
Важливо не просто підібрати предмети гаражного інтер'єру, але і правильно їх розташувати, щоб користуватися простором було комфортно, а саме воно наповнилося затишком.
Крута обстановка усередині гаражної будівлі зовсім недосяжна мрія, а реальність багатьох досвідчених автовласників. Як це зробити, якщо великих грошей немає?
Можна продумати, сконструювати і виготовити унікальні пристосування для гаража, які дозволять раціонально вирішити питання зберігання всередині будови безлічі різних за розміром, формою, призначенням предметів.
Сигналізація з мобільного телефону.
Виготовлені саморобки для будинку гаража своїми руками дозволяють вирішити безліч питань, пов'язаних зі зберіганням специфічних предметів всередині автобудинку:
- як розташувати шини та колеса, щоб не зберегти можливість вільного переміщення по площі;
- як організувати робоче місце з метою ремонту автомобіля, виконання слюсарних робіт;
- де зберігати дачні інструменти, важливі для господарства;
- чи можна виготовити перенесення, не володіючи кресленням, або без схеми саморобок для гаража не обійтися при роботі;
- як сконструювати компресор своїми руками: саморобка для просунутих майстрів.
Постараємося описати підняті теми максимально докладно далі.
Зберігання шин і коліс
Жодного автовласника не омине стороною проблема зберігання несезонного «взуття» його транспортного засобу. Куди покласти шини, щоб вони не захаращували гаражне будова? Якщо скористатися ідеями досвідчених автовласників, вирішити дану проблему не складе труднощів.
На вибір способу зберігання шин знімачів впливає характер їх монтажу. Вироби з дисками варто підвішувати за багажні ремені, ланцюги, металеві троси з діаметром 4 мм або зберігати лежачи стопками. Кріплення ременів повинні бути якісними, надійними. Їх організовують під стелею на стіновий поверхні і фіксують на розташованій зверху балці.
Як зберігати шини в гаражі?
Також можна вбити в стінну поверхню штирі або гаки, вигин яких не дуже великий. Вироби монтують із кроком, трохи більшим, ніж діаметр шини. Підбирайте таку довжину штирів, що такі пристосування для гаража стирчали над шиною все на 1-2 см, не більше. Набивати їх варто не під самою стельової поверхнею, а трохи нижче, щоб колеса влізли без труднощів.
Шини без дисків складувати стопками не можна: тільки стоячи. Краще організувати окремі полки, зваривши конструкцію з профільованої труби 20х20 або 30х30 мм. Крім цього, можна застосувати куточок. Від використання круглої труби варто відмовитися, так як вона важко піддається зварюванню інверторним зварювальним апаратом.
Зробіть з неї поперечки, щоб шини лягли і трималися краще.
Полки робіть таких розмірів.
Полку повісті на стіну там, де на гуму не падатиме світло, інакше вона зіпсується.
Важливо! При облаштуванні автобудинку важливо дотримуватися правил безпеки. Якщо людина знаходиться всередині будівлі, відкривання дверей повинно відбуватися моментально, без перешкод! Ніякі пристосування для зберігання інструментів не повинні захаращувати надмірно гараж, не залишаючи проходу людині.
Робоче місце
Більшість саморобних гаражних пристосувань автовласники виготовляються з метою обладнання комфортного робочого місця, а також створення продуманої системи зберігання інструменту.
Різного роду полиці, розумний стелаж - це найпопулярніші способи вирішити дану проблему, але є й інші. Опишемо послідовність дій, виконавши яку будь-який автладелец зможе створити комфортну робочу зону всередині автодом.
Пристрій для зняття підшипників.
На початковому етапі визначимо, де розташувати робочий стіл з інструментами.
Існує кілька варіантів:
- Використовувати під нього всю ширину дальньої стіни.
Таке рішення актуально, коли автобудинку досить просторий, характеризується достатньою довжиною, можливістю «вкрасти» десь 1,5 м основної площі. Позитивною стороною даного рішення є можливість компактного розташування виробів. Проходу вздовж транспортного засобу в гаражної будівлі нічого не заважатиме. Слабким місцем такої ідеї є той факт, що людині доведеться долати пристойну відстань до робочого столу, щоб взяти інструмент при роботі на вулиці. - Застосувати одну з довгих стін.
Ця ідея підходить широкому гаражу невеликої довжини. Розмістіть стіл, верстак зліва від вхідних і з боку дверей водія. Виносити актуальний інвентар з гаража буде набагато простіше, але просуватися уздовж машину потрібно обережно. - Кутове розташування столу.
Є хорошим варіантом, тому що дозволяє раціонально планувати простір вільного кута. Фахівці радять: підвищити функціональність робочої зони можна, якщо зробити одну зі сторін столу довше другий. Місця в гаражі автомобілю залишиться багато.
Далі потрібно зрозуміти, який стіл варто сконструювати. Можна скористатися варіантом з дощок, обшитим фанерою. Такі пристосувати для гаража обійдуться малими грошима, але при цьому будуть досить комфортабельними.
Якщо автовласник володіє зварюванням, можна виготовити своїми руками раму з куточка, а потім обшити її вологостійкою фанерою. Можна застосувати і більш дорогі матеріали, якщо того дозволяє бюджет.
Де зберігати невеликий інструмент? Під поверхнею столу встановіть полиці, зробіть висувні ящики. Другий варіант більш зручний, але виготовити його набагато складніше полиць. Можна підібрати готові кошики з пластик з товстими стінками.
На замітку! Можна скористатися оригінальною ідеєю і сконструювати стелажі під інструменти з б / у каністр з ручкою зверху. Виріжте одну з боковин, використовуйте каністру як ящик.
зберігання інструменту
Дуже важливо організувати зберігання інструментів для гаража, дачі, автосервісу. таким чином, щоб все лежало відповідно до обраного порядку, знаходилося завжди під рукою, оперативно знаходилося для роботи.
Можна підготувати саморобні закриті ящики, але з такою системою зберігання складно пам'ятати, де лежить конкретна річ. Якщо не повертати інструмент на місце, через деякий час знайти його буде вкрай складно: потрібно відкривати конструкцію і переривати вміст всіх ящиків.
Існує кілька ідей, щоб зберігати дрібниці та інструменти раціонально:
Металева сітка з дроту 2 мм з кліткою 10 см
Її кріплять стіновий поверхні, відкушуючи, відгинаючи деякі прутики. Створивши своєрідні гачки, доповнивши клітку перекладинами, можна застосувати її під зберігання дрібних виробів. У магазинах продаються спеціальні гачки, які можна кріпити на сітку, якщо виготовити їх самостійно не бажання.
Виготовлення спеціальної полки під викрутки
Візьміть дошку або фанеру з товщиною 15 мм. Матеріал гарненько ошкурьте, щоб від дотику до нього не залишалося. Далі просвердлите один або кілька рядів отворів різного діаметру. Якщо ширина дошки дозволяє, деякі отвори робіть великими. Вони підійдуть стамеска, ручкам молотків.
На замітку! Утворені відколи обов'язково зачистите наждачним папером. На стіну таку полицю вішають за допомогою звичайного кронштейна.
Пасатижі, плоскогубці і кусачки
Створення дошки для щипців, плоскогубців, кусачок. Такий інвентар вкрай складно зберігати зручним чином. Іноді їх підвішують на сітці, але це незручно. Краще прикріпіть вузьку дошку на стіну, на яку надягайте інструмент. Щоб досягти комфортного користування, одну сторону дошки потрібно сточити. Тоді в зрізі вона стане схожою на трикутник, а інструмент сяде надійніше.
Акумулятори і батарейки
Для зберігання інструментів на акумуляторах, зарядок і запасних батарейок до них варто зробити ящик з поперечної поличкою. Виконайте пропили різного формату в нижній частині ящика і вставляйте в нього електроінструмент, а поперечну поличку, кришку ящика використовуйте як звичайні полки.
Саморобні перенесення для гаража
Навіть прекрасно освітленому Автодом характерний один недолік: під днищем автомобіля темно, практично як вночі. Для створення підсвічування цієї зони варто застосувати переносні перенесення для гаража. Це найбільш прості, але дуже корисні пристосування для гаража, виготовити які своїми руками нескладно.
Конструкція виробу проста: патрон з невеликим екраном і гачком прикріплюються до проводу. У нього вставляється звичайна лампочка розжарювання або економка. Щоб не розбити по необережності лампочку, важливо знайти зручне місце для підвішування перенесення.
Також важливо підібрати таке розташування лампочки, щоб випромінюється нею світло прямував в потрібну сторону. Іншими словами, систему можна доопрацювати, а як, ми розповімо далі.
Небиткий патрон для лампи
Важливо передбачити кожну дрібницю в гаражі: все для ремонту машини повинні бути безпечним. Тому варто доопрацювати звичайний патрон, надавши йому не б'ються якості. Виготовте з пластикової пляшки своєрідний абажур, який надійно захистить тендітну колбу енергозберігаючої лампочки.
Також можна застосувати світлодіодну лампу до такого абажуру, а лампа розжарювання нагріється і розплавить пластик.
Щоб створити пластиковий абажур, потрібно виконати наступне:
- знайдіть напівпрозору пляшку зі стінками середньої товщини;
- в ній організуйте віконце в 1/4 діаметра самої пляшечки;
- зріжте горлечко так, щоб всередину вироби можна було вмонтувати лампу, але таким чином, щоб вкручені колба притиснула її до патрона;
- зберіть конструкцію, випробуйте її.
Перенесення з світлодіодного вбудованого світильника
Продовжуємо рубрику «поради від гаражного самоделкина». Ще одним способом доопрацювати звичайну перенесення для роботи в гаражної ямі є заміна лампи розжарювання на плоский світлодіодний вбудований світильник, який працює від мережі з напругою 220 В. А як це зробити зі звичайного вироби, розповімо далі.
Креслення світлодіодного світильника.
Також буде потрібно шнур з вилкою, шматочок пластикового підвіконня, трохи більший за розміром, ніж сам світильник, для монтажу світлового приладу.
Розміри вибирає автовласник на свій розсуд, а послідовність роботи така:
- з одного боку в підвіконні випиляйте отвір, діаметр якого менше діаметра корпусу світильника;
- видаліть штатний кріплення приладу;
- протягніть проводок через осередки підвіконня, виведіть його в організоване отвір;
- підключіть світильник;
- приклейте його до основи;
- відріжте від підвіконня смужки пластика і ними заклейте боковини;
- з шматочка жерсті зігніть скобу, прикрутивши її саморізами до світильника.
підсумок
Основна ідея при облаштуванні будови для автомобіля, дачного будиночка, яку варто дотримуватися в роботі, - це раціональне планування простору. Розміщення предметів здійснюйте так, щоб всі вони знаходилися під рукою, зберігалися в порядку.
Зробити це допоможуть цікаві і корисні саморобки в гараж. Тоді дача, гараж завжди будуть виглядати охайно, а перебувати всередині будівлі буде затишно.
