Як зробити тент на причіп легкової машини? Тент для причепа на легковий автомобіль: як зшити своїми руками

Потрібно відразу попередити, що пошиття захисного тенту для легкового причепа – завдання не з легких. Оптимальний варіант– купити готовий виріб у магазині, це не вимагатиме великих сум. Але коли іншого виходу немає, доведеться освоювати технологію, як пошити тент на причіп своїми руками.

Вибір тканини

Від правильного виборуматеріалу залежить дуже багато, насамперед - довговічність майбутнього виробу, а також зовнішній вигляд, що теж має значення. Зараз у магазинах величезний вибір сучасних технологічних тканин, які підходять для виготовлення тенту.

Досвідчені автомеханіки віддають перевагу армованим тканинам, що мають одностороннє або двостороннє покриття з полівінілхлориду. Матеріали такого складу найкраще захищають від опадів, інших погодних умов. Внутрішній прошарок допомагає зберегти тепло під тентом.

За ціною вигідніше придбати досить міцний і вологостійкий брезент, хоча виглядає він так презентабельно, як інші. Наприклад, чудовий зовнішній вигляд у мембранних тентових тканин, здатних витримувати сильне вітрове навантаження та вологість.

Що ще треба зважити на вибір тканини?

• Щоб завдання, як зробити тент на причіп своїми руками, було виконано успішно, тканина має бути досить міцною. Тому дивіться на показник DTEX (маса нитки завдовжки 10 км). Чим вище значення цього числа, тим міцніше нитки.
• На якісних тканинах для тентів має бути вказано опір розриву.
• Ступінь міцності на розтяг.
• Параметри стійкості до кольору.
• Адгезія.
• Вогнестійкість.

Потрібно переконатися, що всі параметри відповідають призначенню тканини, тільки тоді виріб буде довговічним. Звичайно, іноді умільці майструють своїми руками тент на причіп із банера, але хто знає, скільки часу такий виріб прослужить? Якщо пощастить і буде хороша погода, кілька поїздок. А якщо сильний вітер, град, злива, то за одну подорож вся конструкція втратить свою функціональність. Тож чи варто було виділяти на це стільки часу? Отже, купуйте лише якісний матеріал.

Після вибору тканини готуємо необхідні інструменти:

1. швейну машинку;
2. будівельний фен;
3. рулетка або кравецька сантиметрова стрічка;
4. Звичайний олівець;
5. нитки, голки;
6. ножиці;
7. папір для викрійки.

Отже, починаємо шити тент на причіп легковим своїми руками.

Порядок дій

1. Вимірюємо розміри причепа. Намалюємо на папері схему та підпишемо розміри кожного ребра конструкції. обов'язково пам'ятаємо, що форма повинна бути трохи більшою, ніж реальний об'єкт, щоб забезпечити вільний крій.
2. Спочатку виміряйте довжину бічних і заднього бортів, запишіть дані, що вийшли, позначте на схемі місця, де тент буде кріпитися. Де будуть знаходитися отвори та гачки. Як правило, ці відстані роблять від 180 мм до 300, дивлячись по тому, якою є загальна довжина платформи, скільки місць для кріплення на бортах причепа.
3. Записавши довжину різних деталей тенту, зробіть замір висоти бортів траспортного засобута каркаса, що піднімається над причепом.
4. Нарешті, виміряйте, яка довжина тканини буде потрібно від каркаса для тенту до кінця платформи.
5. Після всіх вимірювань намалюйте схему конструкції на папері та приступайте до створення викрійки всіх деталей майбутнього тенту на тканині.

Щоб виріб довше служив, має сенс пришити додаткові смужки матеріалу до тих ділянок, де буде найбільше натяг тканини, і там, де вона буде контактувати з металевою рамою каркаса.

Приступаємо до пошиття

Щоб успішно впоратися з таким завданням, як пошити тент на причіп своїми руками, треба застосовувати правильну технологію.

• Використовуйте нитки підвищеної міцності. Найкраще взяти нитки зі стовідсоткового поліестеру, які зможуть витримати майбутні навантаження та несприятливі погодні умови.
• Краї всіх деталей треба підгинати один в інший, потім строчити двічі.
• Відступ між двома швами повинен дорівнювати приблизно 15 мм.
• Коли немає швейної машинки, можна поєднувати окремі частини виробу методом спайки, використовуючи спеціальний будівельний фен.

Кріплення тенту може здійснюватися кількома способами. Найчастіше на бортах причепа монтуються металеві кільця, а по краях тканини робляться вуха, через них пропускається трос, який прикріплює тент до корпусу причіпної платформи. Кінці тросів мають бути оформлені металевими наконечниками.

Як бачите, технологія пошиття тенту для причепа є досить складною і вимагає чимало часу, а також спеціально облаштованого робочого місця. Тому обов'язково подумайте перш, ніж братися за шиття тенту своїми руками. У нашому інтернет-магазині представлені до продажу тенти за дуже привабливими цінами!

Деяким людям постійно не вистачає обсягу своєї машини. Звичайно, вони приходять до висновку, що їм необхідно придбати. Найбільш вигідним варіантом за ціною стануть відкриті конструкції.

Але вони мають один серйозний недолік - нездатні захистити вантажі від кліматичних опадів та пилу при пересуванні транспортного засобу. Вирішенням проблеми можуть стати три варіанти:

1. Початкове придбання причепа з тентом.
2. Подальше виготовлення тенту на причіп на замовлення.
3. Самостійне виготовлення необхідного захисного покриття.

Цілком логічно буде припустити, що останній із запропонованих варіантів завжди буде економічно вигіднішим, оскільки, як мінімум, не доведеться оплачувати додатково роботу майстрів. Але перш ніж приступити до його реалізації своїми руками, слід кілька разів обміркувати.

Застосування та вибір тенту

Призначення тенту для легкового причепа цілком зрозуміло - забезпечити захист вантажу, що перевозиться, від забруднень і опадів. Але перш ніж приступати до вибору самого матеріалу для намету, слід подумати над тим, як він буде експлуатуватися. Найпростіший варіант – купити матеріал відповідного розміру та зробити на нього кріплення. Але ефективніший і актуальніший тип захисту – встановлюється на каркас. Отже, матеріалу потрібно трохи більше.

Для причепів легкових автомобілів зазвичай використовують один із двох типів матеріалу:

1. Полівінілхлорид або ПВХ. Його переваги: ​​непогано зберігає тепло, якщо добре закривати всі отвори, чудово справляється із впливом вологи. Рекомендується підбирати тканину з щільністю від 63-ти до 650-ти. Якщо на запропонованому виробі немає відповідного маркування, такий виріб можна легко перевірити за допомогою ваг – один квадратний метртканини має важити приблизно 650 грам. Одна з переваг цього матеріалу – довгий термінексплуатації – тент їхнього ПВХ може спокійно виконувати свою функцію протягом десяти років.
2. Брезент. Виріб важить грам повністю на кожен квадратний метр поверхні, ніж його аналог їх ПВХ. Характеризується меншим захистомвід намокання та зниженим терміном експлуатації.

Природно, у здійсненні задуманого, потрібно також підібрати металеві кільця, міцну мотузку, гумовий джгут та гачки – тобто елементи кріплення та фіксації.

Тент на причіп своїми руками

Щоб не купувати зайвого матеріалу, слід знати точний розмір тенту, що створюється. Спочатку для цього потрібно підготувати каркас, звичайно, якщо автолюбитель запланував саме цей варіант. Найбільш популярним типом каркасної системи для причепів легкового авто є так званий будиночок. Зробити його досить просто – якщо людина має навички у зварювальних роботах – зазвичай встановлюють три елементи: по центру та на передній/задній стороні причепа.

Наступний крок – зняття розмірів. Для цього потрібно:

• Заміряти довжину та ширину причепа;
• Дізнатися про розміри вертикальних стійок у каркасі;
• Дізнатися відстань від найвищої точки металевого каркаса (зона коника) до борту.

Після цього за допомогою найпростіших математичних розрахунків, відомих ще зі стандартного шкільного курсу, вираховується площа всього тенту та розміри кожної його частини. Природно, що для викрійки бажано використовувати папір, що дозволить спокійно вносити зміни та спочатку почекати із покупкою самого матеріалу – для його подальшої економії.

При створенні розкрою також дуже важливо не забути зробити шовні припуски:

• На нижній частині майбутнього тенту на легковий причіп – по чотири сантиметри – спеціально ущільнене місце для встановлення металевих кілець;
• На інших швах – достатньо по два сантиметри.

Для безпосереднього пошиття необхідно мати:

• Власне, швейну машинку;
• Міцну голку (120-130);
• Міцну нитку. Бажано брати армовані варіанти або з поліестеру.

Приєднувати передню та задню частину «будиночка» до основної поверхні тенту рекомендується подвійним швом. Обов'язково слід забути виконати ущільнення нижньої частини матеріалу, для подальшої установки кілець.

Перед наступним етапом тент тимчасово одягається на каркас, щоб була можливість точно відзначити місця для люверсів. Для установки цих елементів буде потрібна спеціальна машинка, яку можна знайти в будь-якій хорошій взуттєвій майстерні - доведеться нести матеріал туди, і, на жаль, платити деяку суму грошей.

Перед остаточною установкою готового тенту на його місце подальшої експлуатації, у люверси вставляється раніше куплений гумовий джгут. Фіксацію виробу до самого причепа краще виконувати міцною (мінімум вісім міліметрів) мотузкою або тросом (близько трьох міліметрів) з металу.

Все готово – можна скористатися результатами своєї роботи!

Вам часто доводиться перевозити різні вантажі на дачу, або оптовик. Причіп у вас є, отже, проблем із перевезенням немає. Але це доти, доки не піде дощ чи сніг. Тоді ваша поклажа добряче вимокне, а може, і взагалі прийде в непридатність. Подумайте про тент для причепа: від дощу та снігу захистить, та й від сторонніх очей теж. Ви вирішили купити тент на свій магазин, але ціни трохи «кусаються». У вас став непридатним старий тент, і тепер стоїть питання про його покупку. Ви сумніваєтеся, що ціна відповідатиме якості, адже на ринку трапляються і підробки, за які ви можете викласти пристойну суму грошей, але прослужить річ недовго. Вихід є: пошити тент власноруч.

Вимірювання каркаса причепа

Щоб пошити гарний тентВам потрібні 4 точні вимірювання. Тому беріть сантиметрову стрічку, папір та олівець та починайте вимірювати. Для зручності можна схематично зобразити фігуру виробу.

Насамперед міряємо довжину і ширину причепа. Записуємо все на аркуш паперу. Розрахуйте, скільки приблизно гачків вам знадобиться. Гачки роблять з відривом 20 чи 30 див.Все залежить від довжини причепа та кількості дуг, які можна приварити до одного борту.

Приступаємо до металевих дуг. Мірити потрібно від середини борту до найвищої точки дуги (його називають ковзаном).Запишіть. Тепер виміряйте від краю бортової дуги (гачків) до вигину. Зафіксуйте виміри. Ваш майбутній тент складатиметься з трьох частин: задня, передня сторона та дах (це основна частина тенту у формі прямокутника). Вимірювання зроблено, тепер потрібна тканина.

Вибір та купівля матеріалу

Готові вироби продають із матеріалу ПВХ – це полівінілхлорид.Він не пропускає води і добре утримує тепло. Вам потрібно шукати густину тканини 630 – 650. Це означає, що 1 метр квадратний тканини важить 650 грам. Зазвичай ширина такої матерії 2,5 метри. Термін експлуатації виробу з такої тканини складе приблизно 7 – 10 років. Пошукати таку тканину можна в інтернеті - вибір на різних сайтах є.

Можна придбати і брезентову тканину щільністю 480 г/кв.м або 540 г/кв.м із водостійким просоченням.Такий тент прослужить трохи менше, ніж із ПВХ. Недоліком тенту з брезента є його здатність трохи пропускати вологу під час зливи.

Обов'язково купіть люверси (це металеві кільця, в які потім простягають мотузку) та гумовий джгут (з такого роблять еспандери). Щоб не купити тканини з надлишком, потрібно на папері зробити форма тенту за знятими вимірами. Обчисліть, скільки погонних метріввам потрібно. Найчастіше потрібно 8 метрів тканини.

Етапи виготовлення

Рисувати форму прямо на тканині не варто. Краще зробити це на папері і перевірити ще раз, чи всі правильно розрахували. Та й форма у вас залишиться на майбутнє, або друзям дасте користуватися.

Розкрий

В один бік позначте довжину кузова. Перпендикулярно відзначте довжину дуги. Це ми підготували основну частину намету. Малюйте стіни будиночка: передню та задню. Беремо ширину (вона у вас записана), креслимо лінію. Знаходимо середину цієї лінії та переносимо висоту центру металевої дуги. Плавно малюємо лінію, повторюючи вигин дуги вашого каркасу.

Не забудьте дати припуски на шви(По низу виробу по 4 см - це ущільнення призначається для люверсів, а на решту швів по 1,5 - 2 см)! Переносимо своє креслення на тканину і кроїмо ножицями.

Пошиття

Пошити тент можна вдома на швейній машинці. Запасіться дуже міцними нитками (краще поліестер або армовані) номер 40. Голка знадобиться 120-130. Візьміть основний шматок тканини та приточайте до нього задню та передню частину будиночка. Краї частин підігніть один в інший і прострочуйте двома швами (так міцніше). Нижній край тенту підверніть на 4 см і прострочіть на машинці по колу (так підшивають джинси). Цей широкий ущільнений край призначений для люверсів.

Приміряємо «будиночок» на причіп. Беремо маркер або крейду і ставимо мітки, де будуть вшиті люверси (кільця) для стяжки по гачках. Тепер можна звернутися до взуттєвої майстерні. Там є спеціальний пристрій, що розклепає люверси в потрібних місцях Заправте в люверс гумовий джгут (еспандер) змійкою і приміряйте тент знову. Все готово!

Кріплення конструкції тенту

Кріпиться тент 8-міліметровою мотузкою або сталевим тросом у пластмасовій оболонці (діаметр 3 мм). З обох боків мають бути прироблені металеві наконечники, щоб легше було просочувати в кільця.Простягаємо мотузку через кільця і ​​добре натягуємо. Готово!

Висновок

Ми можемо заощадити частину сімейного бюджету, якщо перед тим як бігти купувати тент на свій причіп, подумати про те, що його можна легко виготовити своїми руками. Зрештою у вас з'явиться ексклюзивна річ.

Вітаю вас, любі друзі! Для багатьох автовласників причіп є невід'ємною частиною їхнього повсякденного автомобільного життя. Хтось використовує їх для роботи, для побутових питань чи заробітку. Залежно від того, що ви перевозите, може бути потрібний тент на причіп.

Як отримати тент

Погодьтеся, що багато хто з вас вирішив купити недорогу, але якісну конструкцію для перевезення вантажів на машині. У результаті у вас у розпорядженні виявилося щось таке:

• Laker 300;
• КМЗ 8136;
• МЗСА 817711;
• Laker 400;
• Кріпач та ін.

Не сперечаюся, причепи хороші, виконані з якісних матеріалів і можуть бути вірою та правдою довгі роки. Тому їх продаж такий активний досі. Хоча зараз не зовсім про це.

За фактом відкриті види причепів мають істотний недолік - вони не здатні захистити вантаж від пилу, бруду, снігу, дощу та інших зовнішніх факторів.

Щоб вирішити проблему, є три способи:

• спочатку придбати собі дорожчий причіп, який із заводу має намет;
• взяти тент на замовлення, оформивши індивідуальне пошиття виробу;
• самостійно зробити собі полотно та встановити на каркас автомобільного причепа.

Оскільки причіп вже у вас є, як би він, стоїть собі в гаражі, то перший варіант автоматично відпадає. Або вам нема куди подіти зайві гроші і ви готові купити другий. Але це навряд.

Другий варіант - непоганий вихід із ситуації для тих, хто готовий витратити трохи більше грошей, але заощадити власний час. Купити потрібний тент на замовлення не складе труднощів. Все залежить від того, який розмір мають вантажні причепи, чи на них є каркас і з якого матеріалу ви хочете це зробити.

Тут все просто. Ви знаходите майстерню, яка шиє тенти на замовлення, залишаєте їм заявочку, і вони роблять те, що вам потрібно. У Москві, Спб та інших великих містах із пошуком таких майстерних проблем не виникне. А ось у невеликих містечках не факт, що такі послуги є.

Якщо перші два варіанти вас не цікавлять, пропоную читати далі. Я розповім, як можна заощадити гроші та пошити елемент своїми руками.

Вибір матеріалу

Все починається із ретельного обмірковування свого рішення. Я не скажу, що виготовлення тенту це щось легке і швидке. Ні, тут потрібно багато часу і зусиль.

Сама проста конструкція- це полотно матеріалу та кріплення для нього на самому причепі. Проблема в тому, що такий тент протистоятиме сильним повітряним потокам, його може знести зустрічним вітром. Та й вантажомісткість подібна конструкція обмежує. Коротше, не комільфо.

Раджу використовувати найбільш актуальний і ефективний варіант - монтаж на каркас, як роблять на курганські причепи деяких моделей, наприклад.

І тут головним питанням буде вибір матеріалу. Де придбати відповідний вихідний матеріал, питання не складне. Є багато магазинів, які продають подібні тканини.

Для причепа на легковий автомобіль використовують два види матеріалів.

• ПВХ. Він же полівінілхлорид. Гарний теплоізоляційний матеріал(Під ним зберігається тепло при щільному кріпленні), відмінно захищає від вологи. Якщо ПВХ вам підходить, вибирайте матеріал густина 630-650 одиниць. За відсутності маркування легко перевірити щільність. Просто ставимо його на ваги. Один квадратний метр при густині 650 повинен важити приблизно 650 грам. Матеріал служить довго, тому міняти полотно щосезону не доведеться. При хорошій щільності та високій якості тенту з ПВХ, його вистачить на 8-10 років.

• Брезент. Якщо порівнювати з аналогом з полівінілхлориду, то тенти брезентові важать приблизно на 100 грам менше на кожен квадратний метр. Не так добре захищає від вологи та служить менше. Але за ціною доступний.

На чому зупинити свій вибір, вирішуйте самі.

Робимо своїми руками

Крім самого матеріалу для майбутнього тенту, вам потрібно буде зібрати додаткові елементидля майбутньої конструкції:

• кільця із металу для люверсів;
• міцна мотузка;
• надійний джгут із гуми;
• гачки.

Не поспішайте купувати матеріал. Перш ніж пошити покривало для свого причепа, підрахуйте, скільки тканини вам потрібно. Зробіть каркас, якщо збираєтесь встановлювати на нього тент, а не просто зверху вкривати свій причіп.

Розміри вираховуються, виходячи з наступних параметрів:

• довжина та ширина самого причепа;
• параметри вертикальних стояків каркаса;
• відстань між верхньою точкою каркаса (так званий коник) та бортом.

Не забудьте передбачити на кресленнях та викрійці припуски під шви. Вони становлять 2-4 сантиметри.

Для пошиття вам потрібно взяти:

• швейну машинку;
• потужну голку, яка легко пройде через брезент чи ПВХ;
• нитку, бажано армовану або виготовлену з поліестеру.

Не забуваємо про використання міцного подвійного шва та ущільнення нижньої частини, щоб вставити в них кільця.

Все це виглядатиме приблизно так:

• Ви робите викройку, розраховуючи кількість матеріалу для покриття всього причепа та кріплення за допомогою кілець та гачків;
• Вирізуєте матеріал згідно з кресленням, підшиваєте його, але не остаточно;
• Чорновий варіант накидається на причіп, щоб зрозуміти, наскільки створений тент відповідає за розмірами та розташуванням швів;
• Робите позначки місць виготовлення люверсів. Їх доведеться вшивати у спеціальній майстерні, оскільки для встановлення кілець у брезент або ПВХ матеріал знадобиться спеціальна машинка. Її ви знайдете у взуттєвих майстернях. Послуга не дуже дорога, так що це вийде в будь-якому випадку дешевше, ніж пошиття тенту на замовлення;
• Перед фінальною установкою в кільця (люверси) вставте джгут із гуми;
• Для з'єднання причепа з тентом використовуйте міцні мотузки або троси, а також спеціальні гачки. Тут можливо доведеться зробити кілька додаткових отворів на причепі. Не забудьте обробити їх антикорозійними сумішами, щоб не запустити процес утворення іржі.

На цьому все. Відтепер ви знаєте, як зробити своїми руками повноцінний намет. Це корисний досвід і навички, які можуть у будь-який момент стати в нагоді в житті.

Тепер, якщо ви заплануєте ремонт на дачі або будинку, потрібно перевозити будматеріали або щось інше, що боїться дощу та снігу, зможете завантажити їх та накрити власним тентом.

Будемо прощатись. Але не надовго. Скоро побачимося та підготуємо для вас нові, цікаві матеріали. Ви ж можете підписуватись, залишати коментарі, ставити запитання та обов'язково запрошувати до обговорень своїх друзів, які поки що не знають про наш сайт!

Не секрет, що тент на причіп легковий, пошитий з якісного сучасного матеріалу, має такі характеристики, як довговічність і хороша стійкість до будь-яких температур. Акуратна, головне, правильна експлуатація допомагає продовжити життя такого покриття до 15 років. Після закінчення терміну придатності, точніше, 10-12 років, на тканині з'являються ознаки зношеності, які виявляються відсутністю колишньої еластичності та міцності. Варто відзначити, що купити заводський тент, який міг би ідеально підійти під каркас, дуже складно. Щоб придбати «правильний» тент, який повністю задовольнятиме всім вимогам власника, слід враховувати той факт, що ділянки, в яких тканина контактує з металевими штангами каркаса, необхідно додатково ущільнювати, що дозволить домогтися більш щільного прилягання. Жодному виробнику стандартних покриттів не вдасться правильно розрахувати відстань між стійками, без вимірів конкретного причепа. У такій ситуації є тільки один правильний вихід - самостійно зробити тент на причіп.

Вибір матеріалу для якісного тенту

Коли автовласник впевнено вирішив пошити тент своїми руками, він насамперед повинен звернути увагу на матеріал, з якого планується розкрій виробу. Від вибору матеріалу залежить безліч факторів, зокрема саме цей аспект визначатиме привабливий зовнішній вигляд і термін подальшої експлуатації.

На сьогоднішній день на ринку представлено величезне виробництво, яке чудово підійде для виготовлення тенту. Найчастіше пошиття тентів на причепи легкових автомобілів виконується з армованих матеріалів, які з однієї або двох сторін оснащені додатковим покриттям з речовини, як полівінілхлорид. Завдяки цьому синтетичному матеріалу вантаж, що зберігається в причепі, надійно захищається від різноманітних атмосферних опадів.

В якості основи для цього матеріалу використовується щільна поліефірна тканина, яка, з одного боку, захищає від снігу і дощів, а з іншого, чудово утримує тепло.

Якщо автовласник бажає особисто пошити такий тент, який мав би найменшу собівартість, можна придбати такий матеріал, як брезент. Незважаючи на те, що він не має привабливого зовнішнього вигляду, його головними перевагами є міцність та високий ступінь вологостійкості.

Тенти на причепи легкових автомобілів можуть виконуватися і з інших матеріалів, сучаснішими з яких є спеціальні мембранні тканини, здатні протистояти різним навантаженням (вітер). Крім того, за допомогою такої тканини навіть тент нестандартного розміру. Непоганим матеріалом вважається тарпаулін, що є міцною поліетиленовою ламінованою тканиною, перевагою якої є відмінна гідроізоляція.

Перш ніж придбати заздалегідь обраний матеріал, слід дізнатися про такі показники, як товщина нитки і міцність, що індексуються числом dtex (визначає вагу 10 км нитки). З огляду на це краще купувати ту тканину, яка матиме більше dtex, що свідчить про максимальну міцність і товщину нитки.

У другу чергу необхідно звернути увагу на показник опору матеріалу на розрив, кількість можливих згинів та міцність на розтяг. Крім того, важливо знати про кольоростійкість, адгезію і вогнестійкість тканини.

Створюємо тент своїми руками

Виготовлення тенту на причіп не є надто трудомістким процесом, як вважають автовласники. Зробити якісний тентможе практично кожен бажаючий, необхідно лише попередньо вивчити особливості, що стосуються розкривання та пошиття каркасу. Від автолюбителя потрібно лише запастися терпінням та необхідним матеріалом, серед якого мають бути:

• рулетка;
• кілька аркушів білого паперу;
• Звичайний олівець;
• ножиці;
• стандартна швейна машинка;
• голки з нитками;
• будівельний фен.

Отже, розглянемо покрокову інструкцію, яка перетворить складний процесалгоритм простих дій.

Коли у розпорядженні будуть необхідні матеріалита інструменти, потрібно зняти розміри з причепа. Для початку потрібно провести замір усіх загальних розмірів, на яких базуватиметься форма майбутнього виробу. Важливо робити викрійку з додатковими напусками, якщо матеріал обрізати за вимірами, не вдасться забезпечити вільний крій.

Потрібно виміряти по черзі правий, лівий та задній борти. Зручність може бути забезпечена нанесенням виконаних вимірів на папір. Бажано намалювати окремо всі складові причепа і нанести розмір тих відрізків, за які в майбутньому закріплюватиметься покриття. Залежно від довжини пристрою відстань не повинна перевищувати 300 мм.

Виготовлення тенту на причіп потребує граничної уважності, потрібно правильно вимірювати висоту борту та каркаса, який на кілька сантиметрів виступає з обох боків агрегату. Щоб правильно розкроїти матеріал, потрібно врахувати ширину верху та боковину основи.

Останнім виміром має стати визначення відстані від початку каркасу до кінцевої точкикорпуси. Виміри наносяться на схематичний малюнок, на матеріал наноситься контур тенту, потім із нього по черзі вирізаються складові всієї конструкції.

Міцність майбутнього пристрою додадуть спеціальні накладки, виготовлені з того самого матеріалу. Розташувати їх потрібно в тих місцях, де відбувається більший натяг, а також зіткнення зі стрижнями каркасу з металу.

Пошиття виробу

Виготовлення тентів на легкові причепи вимагає уваги та наявності правильно відміряних та акуратно вирізаних частин. Усі тенти збираються воєдино з кількох окремих шматочків, підігнутих з обох боків і прострочених двома швами, віддаленими від краю на 14 мм. Нитки, які будуть використовуватись у пошитті, повинні бути максимально міцними. Найкращий варіант- армовані нитки, виготовлені на основі поліестеру. Такі нитки витримують часте використання, стійкі до навантажень, чищення від листя, бруду і снігу.

Якщо у автовласника немає навичок користування швейною машинкою, можна вдатися до спайки частин тенту будівельним феном, який може якісно поєднати окремі шматки матеріалу.

Способи кріплення тентової конструкції

Матеріал для тенту на причіп передбачає декілька варіантів кріплення. Автовласник може вдатися до наступних методів:

• за допомогою металевих кілець прикріпити виготовлену конструкцію до основного корпусу;
• створити вуха, розташувавши їх по краях тканини;
• протягнути крізь кільця, розташовані над загальною конструкцією, трос або мотузку.

Вуха повинні бути видалені на 200 мм, крім того, всі кільця потрібно оснастити кріпленнями.

Як кріпильний елемент може використовуватися трос та мотузка. Незалежно від способу кріплення, елемент, що утримує, повинен складатися з єдиного відрізка, краї якого укріплені наконечниками з металу. Під час закріплення тенту пристрій, що утримує, повинен проходити через кільця і ​​сильно натягуватися.

Висновок

З усього вищесказаного ставати зрозуміло, що виготовлення тенту на причіп підвладне кожному бажаючому створити надійне укриття для власного причепа і вантажів, що перевозяться в ньому. Головне в цьому питанні - правильно, від якого залежатиме щільність та термін експлуатації готового виробу. Не варто нехтувати правильним розкриванням і дотриманням усіх вищенаведених правил.