Робота з бензопилою штиль. Поради домашньому майстру. Як працювати з бензопилою. Пристосування, що полегшують роботу бензопилою

Бензопила це технічно складний і небезпечний інструмент, з цієї причини, працюючи з пилкою потрібно дотримуватися певних правил. Малодосвідчені користувачі найчастіше ставляться до роботи з бензопилою з меншою увагою і порушують правила, це призводить до травмування оператора або поломки інструменту.

У цій статті розглянемо, як правильно підготувати бензопилу до роботи, які є правила і способи валки і розпилювання дерев, розповімо про те, як правильно пиляти бензопилою, окремо зупинимося на техніці безпеки.

Перше з чого починається робота з бензопилою, це її складання. Схема складання різних моделей практично не відрізняється. На пилу встановлюється пильна шина і ланцюг, проводиться натягування ланцюга.

Ланцюг можна вважати правильно натягнутою, якщо вона не провисає на шині і легко прокручується руками. Якщо для того щоб провернути ланцюг доводиться прикладати занадто багато зусиль, значить вона перетягнена і слід трохи послабити її натяг.

Наступний етап - . Паливна суміш готується в певній пропорції, дізнатися яку можна прочитавши керівництво користувача, що постачається з пилкою. В основному паливна суміш розлучається в пропорції 1:50, тобто на один літр бензину марки АІ - 92 необхідно додавати 20 грам масла для двотактних двигунів.

Важливо: при заливці палива і масла для змащення ланцюга в баки потрібно бути гранично уважним і не переплутати. Якщо залити масло в бак для паливної суміші, то бензопила не працюватиме. Для відновлення працездатності буде потрібно промити паливний бак бензином, а також почистити паливну магістраль і карбюратор, що досить складно.

Інструменти для валки дерев

Для того щоб звалити дерево в певному напрямку професійні вальщики і не тільки застосовують спеціальні інструменти. Найбільш поширені з них це валочні вилки, клини і лопатки. Також можуть використовуватися спеціальні гідравлічні або механічні домкрати.

Клини можуть виготовлятися з дерева безпосередньо на місці валки або ж купуватися в спеціалізованих магазинах. Великого поширення набули клини з полімерних матеріалів, Розмір яких вибирається в залежності від діаметра спилювати дерева.

Для того щоб мати уявлення про звалювальних домкратах рекомендуємо подивитися відео в якому показано як за допомогою цього пристосування лісоруб спилює і укладає сосну в потрібному йому напрямку.

Валочні лопатки працюють за принципом клина, тільки мають важіль, завдяки якому оператор може збільшити зусилля і допомогти дереву впасти в потрібному напрямку. Принцип роботи валочного лопатки або ще його називають важіль можна дізнатися, подивившись відео нижче.

положення вальника

Для того щоб не отримати травму при спилювання дерева вальник завжди повинен вибирати правильне положення. Правильним вважається таке розташування, при якому вальник в будь-який момент може піти від небезпеки. З цієї причини, перед тим як валити дерева, оператор повинен очистити всю дрібну поросль, за яку можна спіткнутися і впасти. Під час валки пилу потрібно тримати обома руками і перебувати в зоні протилежного від тієї, куди планується звалити дерево.

Дозволяється знаходитися в зоні падіння дерева тільки для того, що б випиляти клин, що робиться в першу чергу.

Техніка безпеки та засоби індивідуального захисту

Ланцюгова пила - джерело підвищеної небезпеки, робота з нею вимагає дотримання певних правил.

Це далеко не весь перелік правил, які потрібно пам'ятати і дотримуватися, для того щоб не отримати травму. більш докладні інструкції можна знайти в керівництві, яке поставляється з усіма бензопилами.

Як правильно спиляти дерево бензопилою

Тепер розберемося, як бензопилою спиляти дерево. Перше з чого потрібно почати, це прибирання дрібної порослі навколо стовбура. це необхідна процедура, Т. К. Дрібні гілки не тільки заважають доступу до дерева, але і можуть стати причиною падіння оператора, що досить небезпечно, враховуючи, що бензопила працює.

Це цікаво: для того щоб звалити дерево в протилежну від ухилу сторону професійні вальщики застосовують спеціальну важку техніку або ж до верхівки дерева прив'язують трос, і за допомогою лебідки перетягують стовбур в потрібний напрямок.

Прямостояча дерево можна звалювати в будь-яку сторону, але варто враховувати розташування гілок. Сволота стовбур в ту сторону, на якій більше гілок, трохи простіше, ніж на протилежну.

На наступному етапі робиться запив з боку напряму звалювання. Запив виконується у вигляді клина. Глибина запила не повинна перевищувати 1/3 діаметра стовбура, в іншому випадку є ризик того, що шину затисне, т. К. Стовбур ослабне і нахилитися в бік різу. Правильно виконаний запив не повинен привести до того, що дерево накренитися.

Далі, з протилежного боку від запила і на 3-5 см вище його робиться прямий надріз. Бензопила повинна бути спрямована таким чином, щоб ризику напряму звалювання на бензопили була направлена \u200b\u200bв передбачуване місце падіння стовбура. Після цього за допомогою клина, вилки або валочного лопатки встановленої в розріз, дереву допомагають почати падіння в планованому напрямку.

Важливо, при виконанні розрізу, який повинен привести до падіння дерева, оператор повинен бути максимально уважним. Це дозволить вчасно відійти на безпечну відстань, якщо дерево початок падіння без додаткового використання вилки, клина або лопатки.

Нижче представлено відео про те, як зрубати дерево.

Як спиляти товсте дерево бензопилою

Є кілька способів спиляти товсте дерево і все з них вимагають залучення спеціальної техніки. Перший спосіб, це валка дерева частинами саме цей спосіб показаний на відео нижче.

Товсті дерева пиляти складніше, тому не варто пробувати і ризикувати здоров'ям, якщо раніше валити дерева не доводилося.

Ще один спосіб, це валка дерева цілком з натяжкою стовбура в потрібному напрямку. Трос закріплюється на стовбурі на висоті не менше 5-6 метрів, після чого випилюється клин з боку планованого падіння стовбура і трос натягується. Натягнути трос можна як за допомогою лебідки, так і трактором або автомобілем. Далі вальник підрізає ствол з протилежного Випиляні клину боку. Якщо довжини шини не вистачає, то робиться ще один надріз на висоті не менше 30 см від попереднього, після чого деревина між надрізами позначається. Це необхідно для того щоб вальник мав можливість заглибити шину на більшу відстань.

Варто зауважити, що процес валки товстих дерев суто індивідуальний і залежить від безлічі факторів. Саме з цієї причини валити велике дерево без досвіду дуже складно і небезпечно.

Як правильно спилювати гілки з поваленого дерева

В процесі спилювання гілок з поваленого дерева існує ризик затиску шини, тому при пилянні потрібно дотримуватися кількох правил.

1. Гілки повинні займатися сексом з боку протилежної нахилу.
2. Гілки не можна пиляти кінчиком шини, т. К. При такому способі різу є ризик відскоку і отримання травми.
3. Затиснуті гілки повинні підпилюють з боку навантаження.

Нерідко в процесі спилювання затиснутих гілок вони можуть відскакувати, тому при пилянні потрібно вибирати безпечну дистанцію.

Як правильно розпилювати дерево на цурки

Розпилювати стовбур поваленого дерева набагато легше, ніж спилювати дерево на корені, а й тут є певний ризик. Наприклад, неправильна різання дерев може призвести до того, що затисне в шину в стовбурі і тоді доведеться застосовувати домкрат або піднімати ствол за допомогою ломиків, на що піде багато сил і часу. Для того щоб уникнути таких ситуацій необхідно заздалегідь оцінити стан стовбура і спочатку розпиляти його в тих місцях, де є напруга.

Пиляти ствол краще з верхівки, поступово переходячи в сторону комля.

Рез може бути як верхнім, так і нижнім. Верхній рез виконується до тих пір, поки ствол не почне опускатися і підтискати шину, після цього, якщо є можливість, необхідно допив стовбур знизу. Якщо можливості немає, то поряд з першим різом робляться ще кілька, до тих пір, поки шину перестане підтискати.

Після того як стовбур розрізаний на кілька великих частин які можна перекочувати, їх розпилюють на цурки верхнім різом.

висновок

Наслідки неправильної роботи бензопилою можуть бути дуже сумними, тому ніколи не потрібно нехтувати правилами роботи з пилою. Важливо дотримуватися техніки безпеки і використовувати засоби індивідуального захисту. Радимо, перед тим як пиляти бензопилою, ознайомиться з правилами роботи, які є в керівництві користувача.

Компанія «Stihl» була заснована 90 років тому німецьким інженером Андреас Штіль в 1920-і роки минулого століття. У той час Штиль працював в німецькому місті Штутгарт - він створив конструкторське бюро, в безпосереднє поле діяльності якого входила робота з деревиною. Валка дерев тоді відбувалася за допомогою сокир і така праця забирав у робітників дуже багато сил.

Бензопила Штиль вперше з'явилася в 1929 році. Флагманська модель важила 46 кг. і була прототипом сучасних легких і потужних пристроїв. Більш компактні моделі були випущені компанією Штиль в 1950-х роках, її вага становила 12 кг, а потужність - 6 к.с. У рейтингу світових лідерів бензо і електро пив присутні не тільки компанія stihl, але і компанія husqvarna. Всім власникам бензопил відомо якість виробів двох світових лідерів бензо-та електроінструменту.

В даний час на ринку інструменту почастішали випадки продажу підробок. Країна, яка виробляє підробки - Китай. Нерідко покупцеві попадається підроблена бензопила, відрізнити яку від оригінальної на перший погляд важко. Як можна навчитися відрізняти підробку бензопили Штиль від оригіналу:

• головна відмінність - це ціна, хороша бензопила не може коштувати дешево, при цьому вартість підробок, як правило, в три рази нижче, ніж вартість оригіналу;
• якість збірки - чим краще збірка, тим імовірніше, що ви тримаєте в руках оригінальну бензопилу;
• якість всіх деталей, пластика на корпусі;
• стан ланцюга, тривалий робочий ресурс ланцюга;
• висока потужність і гарна якість розпилу (дешева бензопила НЕ буде пиляти якісно);
• радимо вибирати бензопилу stihl в великих будівельних супермаркетах або в інтернет-магазинах офіційних дилерів бренду.

Базова комплектація бензопил stihl:

• бензопила;
• керівництво користувача;
• упаковка;
• інструкція;
• ключ універсальний.

Сучасний асортимент продукції компанії Stihl:

• бензопили;
• електропили;
• садові тримери;
• кущорізи;
• газонокосарки;
• дрилі, а також акумуляторна техніка;
• мотобури, ручний садовий і дачний інструмент;
• екіпірування для робітників і садових робіт, захисне спорядження;
• мульти і комбі системи для садових робіт;
• очисна техніка та пили для бетону.

Модельний ряд бензопил Stihl

Бензопили Штиль розділені на кілька великих категорій: для домашнього використання або ж побутові, бензопили для догляду за деревами, бензопили для садівництва і сільського господарства, бензопили для лісового господарства.

Побутові бензопили Штиль

• потужність кВт1,3 / 1,8 л.с;
• , Потужність кВт 1,5 / 2 л.с;
• MS 180 C BE, потужність кВт 1,5 / 2 л.с;
• MS 181, потужність кВт1,5 / 2 л.с;
• MS 181 C BE, потужність кВт 1,5 / 2 л.с;
• , Потужність кВт1,7 / 2,3 л.с;
• MS 211 C BE, потужність кВт 1,7 / 2,3 л.с;
• , Потужність кВт 2 / 2,7 л.с;
• MS 230 C BE, потужність кВт 2 / 2,7 л.с;
• , Потужність кВт 2,3 / 3,1 л.с;
• MS 250 C BE, потужність кВт 2,3 / 3,1 к.с. (Модель реалізується без ріжучої гарнітури).

Бензопила Stihl 170-MS

Бензопили Штиль для догляду за деревами

• stihl MS 193 T, потужність кВт 1,3 / 1,8 л.с;
• stihl MS 201 TC M, потужність кВт 1,8 / 2,4 к.с.

Бензопили Штиль для садівництва і сільського господарства

• stihl MS 271, потужність кВт 2,6 / 3,5 л.с;
• stihl MS 291, потужність кВт 2,8 / 3,8 к.с.

Бензопили Штиль для застосування в лісовому господарстві

• stihl MS 241 C M, потужність кВт 2,3 / 3,1 л.с;
• , Потужність кВт 2,6 / 3,5 л.с;
• stihl MS 261 C MQ, потужність кВт 3 / 4,1 л.с;
• , Потужність кВт 3,2-3,4 к.с. або кВт 4,4-4,6 к.с
• C M, потужність кВт 3,5 / 4,8 л.с;
• stihl MS 441 C M, потужність кВт 4,2 / 5,7 л.с;
• , Потужність кВт 4,4 / 6 к.с (новинка від виробника Штиль);
• stihl MS 462 C M, потужність кВт 4,4 / 6 л.с;
• stihl MS 651, потужність кВт 5 / 6,8 л.с;
• stihl MS 661, потужність кВт 5,4 / 7,3 л.с;
• stihl MS 661 C M, потужність кВт 5,4 / 7,3 л.с;
• stihl MS 880, потужність кВт 6,4 / 8,7 к.с.

Бензопила Stihl 260-MS

Топові моделі бензопил stihl

У зв'язку з великим асортиментом бензопил stihl, складно виділити всі найпопулярніші. За відгуками власників можна зробити висновок, що заслуженим визнанням користуються бензопили таких моделей:

• ms 271 stihl;
• stihl ms 880;
• штиль 120;
• мотопила штиль мс 210;
• пила stihl ms 291;
• штиль 220;
• штиль 450;
• stihl 350;
• штиль 440;
• ms 5200 stihl;
• мотопила штиль 108;
• stihl ms 241 c m;
• штиль 200;
• штиль 290;
• пила штиль мс 341;
• штиль 181.

Бензопила Stihl MS 271

Інструкція з експлуатації

Правила експлуатації пилки Штиль:

• управління пилкою найбезпечніше в захисній екіпіровці;
• експлуатація бензопили повинна починатися після періоду обкатки (терміни обкатки від 5 до 7 годин), до завершення обкатки забороняється працювати пилкою на максимальних обертах - тільки в помірному режимі навантаження;
• вимкніть свій бензопилу перед тим, як покласти;
• перед запуском переконайтеся, що бензопила справна і заправлена;
• співвідношення змішування масла і бензину становить 1:40, дана пропорція рекомендується для найбільш ефективної функції двигуна, розбавляти бензин маслом потрібно в правильному співвідношенні, Згідно з інструкцією;
• заправляти бензопилу свіжим паливом потрібно раз в чотири тижні;
• виконуйте розпил по інструкції - поздовжньо або бічною частиною шини, не прагніть натискати на пильне полотно при роботі, а лише направляйте бензопилу.

STIHL ElastoStar
Система змащення ланцюга Ematic Гальмо QuickStop для моментальної зупинки ланцюга

Технічне обслуговування:

• щодня по нормам ТО виконується - огляд пристрою на предмет пошкоджень, очищення повітряного фільтра, змазування шини та ланцюга, раз на місяць контролюється стан свічки, системи запалювання, очищається паливний фільтр, готується свіжа паливна суміш, щорічно - регулювання карбюратора;
• ланцюг необхідно натягувати в міру ослаблення, якщо ланцюг затуплена і більше не підлягає заточенню, замініть її на нову, натяг ланцюга регулюється болтом на зовнішньому бічному краї корпусу бензопили. Для заточки ланцюга можна використовувати спеціальний верстат або звернутися до фахівців.

Основні несправності агрегатів марки Штиль і способи їх усунення

1. Бензопила Штиль відмовляється заводитися. Причина: засмітився паливний, повітряний фільтр, недостатньо паливної суміші. Усунення: очистіть фільтри, додайте паливної суміші, стежте за якістю палива, це сприяє більш якісній роботі пристрою.
2. Бензопила працює не на повну потужність, видає сторонні звуки, наприклад, стук або деренчання. Причина: потрібно регулювання карбюратора. Усунення: проведіть регулювання карбюратора в сервісі, якщо пила на гарантії.
3. Бензопила перестала набирати потужність. Причина: проблеми з поршневий групою, потрібно відрегулювати карбюратор. Усунення: перевірте стан двигуна, карбюратора і паливного фільтра, а також системи запалювання.

Відео огляд роботи ланцюгової бензопили

Правильна експлуатація будь-якого інструменту повинна забезпечувати ефективність його роботи, безпеку робочого і збереження самого інструменту. До особливостей бензопил відноситься їх висока потенційна травмоопасность. Тому вимоги безпеки щодо бензопил, є одним з основних складових у правилах їх експлуатації.

Готової до експлуатації вважається така бензопила, у якій:

• справні всі вузли і механізми;
• встановлена \u200b\u200bгостра, правильно натягнутий ланцюг;
• заправлені паливний і масляний бачки;
• відрегульований карбюратор.

Правильне обслуговування бензопили передбачає своєчасне виконання всіх операцій, які забезпечують підтримку інструменту в справному стані. До основних з них відносяться: чистка повітряних фільтрів, регулювання карбюратора, очищення свічки запалювання і регулювання зазору між її електродами, заточка ланцюга і заміна швидкозношуваних деталей.

Нова бензопила вимагає обкатки протягом 40-50 хвилин на малих обертах, після якої бензопила вимикається і додатково перевіряється натяг ланцюга. Потім потрібно зробити кілька пропилів, прикладаючи слабке зусилля, і тільки потім можна працювати в нормальному режимі.

Установка ланцюга і регулювання її натягу

Підготовку пилки до роботи починають зазвичай з установки на неї нової або вже використовувалася заточеною ланцюга, яка за своїми параметрами (кроку і товщині хвостовика) відповідає встановленій шині. Механізм натягу ланцюга на бензопилах зазвичай реалізується в двох видах - стандартного лінійного або швидкодіючого. Залежно від типу механізму, установка і натяг ланцюга істотно розрізняються.

При використанні традиційного лінійного механізму, слід зняти кришку ланцюгової зірочки (1), відкрутивши гайки (2).

При цьому важливо пам'ятати, що перед кожним монтажем або демонтажем захисної кришки ланцюгової зірочки, треба послабити ланцюгове гальмо, для чого необхідно потягнути упор гальма (1) (див. Фото нижче) в напрямку рукоятки (2).

Штифт (1), що входить в отвір шини, повинен бути зміщений в пазу в крайнє ліве положення. Це здійснюється за допомогою гвинта натягу (2).

Ланцюг заводиться за зчеплення (1), надівається на провідну зірочку і надівається на шину. При цьому звертається увага на розташування ріжучої кромки зуба - на верхній гілки ланцюга вона повинна бути спрямована вперед. Ланцюг повинна легко простягатися, барабан зчеплення повинен повертатися при просуванні ланцюга.

Потім обертанням натяжної гвинта (1) шина зсувається вперед до тих пір, поки нижня гілка ланцюга не ввійде хвостовиками в паз шини і не приляже до її нижньої крім. Остаточне регулювання натягу ланцюга і затягування шини проводиться після установки кришки на місце і попередньої (не до кінця) затягування гвинтів кріплення.

Для більшої зручності, гвинт натягу ланцюга може розташовуватися збоку.

Правильно натягнутий ланцюг не повинна провисати і мати занадто сильний натяг. Перше контролюється візуально, друге - протягуванням ланцюга по шині рукою. Останню операцію щоб уникнути порізу необхідно проводити в рукавицях. Якщо нижня гілка прилягає до нижньої кромки шини, і ланцюг при цьому вільно простягається рукою, значить її натяг відповідає нормі.

При перевірці натягу ланцюга, гальмо ланцюга, якщо він випадково зафіксував ланцюг, повинен бути звільнений. Натяг ланцюга слід перевіряти часто - нові ланцюги мають тенденцію до подовження під час використання.

Під час пиляння, ланцюг внаслідок тертя нагрівається і подовжується. Натяг ланцюга послаблюється і ланцюг на нижньому боці шини провисає. Якщо робота виконується при дуже низьких температурах зовнішнього повітря, то розігріта до робочої температури ланцюг провисає настільки, що вона повинна бути підтягнута. Якщо робота бензопилою переривається, то ланцюг потрібно негайно послабити, інакше при охолодженні до температури довкілля, Ланцюг натягнеться занадто сильно. В результаті може статися розрив ланцюга, а також пошкодження клонували і підшипників.

Кожна рухома деталь при першому введенні в експлуатацію вимагає деякий час для притирання. Незважаючи на ретельну обробку, кожна поверхня має мікроскопічні шорсткості, які згладжуються при притирання. Для нових ланцюгів час підробітки становить приблизно три хвилини. Двигун повинен працювати без навантаження (Не пиляти) з половинною подачею паливо-повітряної суміші. В ході цього часу поверхні деталей ланцюга згладжуються і матеріал осідає, ланцюг провисає, і повинна бути підтягнута. При заробляння сили тертя особливо великі, тому важливо забезпечити достатню мастило ланцюга.

заправка бензопили

Двотактні двигуни бензопил працюють на паливній суміші, що готується з моторного масла для двотактних двигунів і бензину. Тобто мастило двигуна бензопили здійснюється подачею масла в циліндр разом з паливом. В інструкціях по експлуатації виробники бензопил вказують марки масла і октанове число бензину, які повинні використовуватися при експлуатації їх інструменту. Часто вони випускають в продаж олії під їх власною маркою, які рекомендуються в якості найбільш підходящих. Вказується і точне співвідношення масла і бензину, яке в залежності від виду масла може коливатися від 1:25 до 1: 100. Найбільш поширеним є співвідношення 1:50. Двигун бензопили має максимальні оберти близько 13500 об / хв. Це накладає жорсткі вимоги до масла додають в паливну суміш.

Продаються масла для двигуна та ланцюга там же де і бензопили, наприклад масло для двигуна, а - для ланцюга (тільки купувати краще через інтернет-магазин, тому що в звичайному магазині цієї мережі ціна може бути вище).

Розведення масла в бензині виконується в певній послідовності. Спочатку в ємність (каністру) виливається масло, потім в неї додається відповідний бензин для бензопили - в обсязі, що становить приблизно половину всієї необхідної кількості. Після ретельного розмішування додається друга частина. Перед заливанням суміші в паливний бак вона ще раз гарненько збовтувати. Залив повинен проводитися акуратно, без проток. Не слід заливати паливо під самий верх бачка, необхідно залишити невеликий вільний простір вгорі. Обсяг паливних баків бензопил зазвичай близько 0.5 л, а при потужності бензопили 2 кВт (2.7 к.с.) і при витраті палива близько 1.2 л / год, такого обсягу вистачить приблизно на 30-40 хв. роботи в режимі максимального навантаження. У менш потужних бензопил об'єм паливного бака зазвичай менше.

Для змащення ланцюгів виробники бензопил рекомендують використовувати продавані ними спеціальні масла, які містять адгезивні добавки, що забезпечують утримання масла на ланцюгу. Експлуатаційники нерідко заміняють їх іншими - трансмісійними або моторними. Масло заливається в бачок одночасно з заправкою палива.

Співвідношення ємностей бачків для палива і масла підібрано таким чином, щоб при повній виробленні палива, в масляному бачку ще залишалося трохи масла. При цьому слід знати, що витрата палива бензопили (див. Вище) залежить від правильного регулювання карбюратора. Якщо останній відрегульований невірно, паливо може закінчуватися набагато швидше, ніж масло для ланцюга.

Якщо під час роботи кількість масла не зменшується або зменшується дуже повільно, це вказує на те, що мастило ланцюга бензопили порушена - через зниження провідності каналів, по яких масло підводиться до шини, або несправності насоса. Необхідно визначити і усунути несправність. Продуктивність деяких насосів може змінюватися вручну за допомогою регулювального гвинта.

Для перевірки роботи системи змащення ланцюга, шину з ланцюгом підносять до якої-небудь світлої поверхні (свіжому зрізу, наприклад). Якщо на поверхні зрізу з'являється слід від бризок масла, значить, система працює нормально.

Потреба ланцюга в маслі різниться, залежно від ситуації. Велика довжина розпилу, тверда, суха деревина і товста кора потребують підвищеної кількості масла. Розпили невеликої довжини, м'яка і волога деревина вимагають меншу кількість масла.

Якщо ріжуча гарнітура в розрізі починає диміти (не плутайте зі світлим водяною парою) і / або ланцюг затискається в пазу шини, то це пояснюється надмірним нагріванням. Одна з причин - це недолік масла. До уваги повинні прийматися і інші причини: затупілась або неправильно заточена ланцюг або занадто сильний натяг ланцюга.

Якщо на кінці шини не обслуговуюча зірочка (є отвори для її мастила), то вона змащується окремо - масло на її підшипник не потрапляє.

Добре налагоджена і відрегульована бензопила повинна легко запускатися в будь-яких умовах. Перед запуском її потрібно встановити на рівне місце - так, щоб шина не торкалася землі. Гальмо ланцюга повинен бути активований, тобто його рукоятка повинна бути відсунута в напрямку кінця шини. Запуск бензопили проводиться в положенні, при якому ліва рука тримає передню рукоятку пилки, права нога впирається в задню ручку, притискаючи її до землі.

Особливість процесу запуску полягає в тому, що в початковий момент в камеру згоряння потрібно подати збагачену паливну суміш - для полегшення її займання. Як тільки двигун запуститься, суміш потрібно збіднити, інакше мотор "захлинеться". Різні моделі пив мають різні елементи управління цим процесом. В одних є важіль повітряної заслінки, перемиканням якого збагачують суміш. В інших - багатоступінчастий перемикач, який, перемикаючись з одного ступеня на іншу в міру запуску, керує положенням повітряної заслінки і ступенем збагачення суміші. Крім цього, під час запуску певне положення повинен займати акселератор (важіль подачі палива), який також пов'язаний з повітряною заслінкою.

На прикладі бензопили Stihl, процес запуску двигуна виглядає наступним чином:

Запуск бензопили: 1 - ланцюгове гальмо, 2 - важіль управління паливом, 3 - фіксатор важеля управління паливом.

• Активізуйте ланцюгове гальмо (1) (див. Малюнок вище).
• Якщо пила обладнана клапан зниження тиску для зниження тиску в циліндрі, перед запуском його потрібно відкрити (натиснути на кнопку). Це дозволить запускати двигун з меншим зусиллям. При підвищенні тиску в камері згоряння, при перших запалювання, клапан автоматично закривається (кнопка вискакує).
• Якщо є насос попередньої підкачки палива (праймер), то натисніть його 5-7 разів.
• Зафіксуйте в натиснутому стані важіль управління паливом (2). Для цього натисніть фіксатор важеля управління паливом (3) і одночасно важіль управління паливом (2).
• Комбінований важіль (4) встановіть в положення холодного запуску (A). При запуску прогрітого двигуна, важіль встановлюється в положення (B).

A - положення для холодного запуску. B - положення для запуску прогрітого двигуна (положення полугаза).

• Ручка стартера витягується до появи опору і з силою висмикується вгору (при несильному ривку є ризик залити свічку). При цьому вона не витягується до самого кінця, щоб уникнути обриву шнура і повертається назад поступово, під натягом, щоб шнур правильно ліг на барабан. При необхідності проводиться кілька ривків. По можливості тягніть вгору, так щоб трос НЕ терся об корпус. Двигун запускається тільки на короткий час і відразу глухне, тобто в двигуні є запалювання суміші палива і повітря.
• Відкрийте дросель шляхом переміщення комбінованого важеля вгору на одне положення фіксації (в положення полугаза), (B) на малюнку вище. Якщо важіль залишається в положенні пуску холодного двигуна, то камера згоряння переповнюється і двигун захлинається, доведеться викручувати і сушити свічку, вентилювати камеру згоряння. Якщо є декомпресійний клапан, то його потрібно знову відкрити.
• Знову потягніть за пусковий тросик, так щоб двигун знову запустився.
• Після того як двигун запуститься і почне працювати, негайно, Коротко натисніть вказівним пальцем на важіль управління подачею палива (2). При цьому комбінований важіль переміщається в положення холостого ходу I. Комбінований важіль може бути переставлений в положення нормального режиму тільки важелем управління подачею палива - не застосовувати силу. Двигун повинен переключаться на холостий хід негайно - інакше при блокуванні барабана зчеплення гальмом, може статися пошкодження корпусу бензопили і гальма.
• Повільно підніміть бензопилу з землі, при цьому намагайтеся не торкатися важеля подачі палива.
• Після цього відпустіть ланцюгове гальмо, лівою рукою відтягнувши упор ланцюгового гальма на себе. При цьому ліва рука повинна залишатися на рукоятці.
• Перед тим, як приступити до роботи, обов'язково перевірте систему змащення ланцюга. Для цього помістіть пилу на світлий фон (наприклад, пень або аркуш паперу, розкладений на землі) та повністю натисніть важіль. Якщо на світлому фоні з'являться плями від масла, це означає, що система змащення ланцюгів функціонує нормально.

Зупиняють бензопили перемиканням вимикача в положення "Стоп" (0), при якому відбувається розрив ланцюга запалювання.

Перевірка працездатності гальма ланцюга

Перед початком роботи необхідно перевірити працездатність гальма ланцюга. Це можна зробити двома способами:

• При відключеному гальмі (його рукоятка відведена до ручки бензопили) підвищують число обертів двигуна до середніх значень (ланцюг рухається із середньою швидкістю) і натискають на важіль гальма, зрушуючи його вперед. Якщо рух ланцюга припиняється, значить з гальмом все в порядку (див. Фото нижче).
• При холостому ході і активованому гальмі ланцюга (рукоятка зміщена вперед), збільшують на короткий час (не більше 3 секунд) обороти двигуна до максимальних. Якщо ланцюг залишається нерухомою, значить, гальмо працює правильно.

Робота бензопилою з несправностей за допомогою гальма категорично забороняється.

Способи роботи і заходи безпеки

Роботу з бензопилою можна починати тільки в тому випадку, якщо всі її вузли і механізми справні. При роботі необхідно мати стійке положення, під ногами не повинно знаходитися нічого, що могло б призвести до порушення рівноваги або падіння. Пилу слід міцно тримати двома руками за передню і задню ручки. При роботі необхідно дотримуватися наступних основних правил.

Пиляння потрібно починати рухається ланцюгом. Пиляти можна як нижньої, так і верхній гілкою ланцюга, проте перший спосіб (А) є основним. При його використанні пила захоплюється вперед, тому зубчастий упор повинен упиратися в дерево. При різанні верхньою гілкою (В) потрібно бути готовим до того, що пила відштовхується у напрямку до оператора.

Не можна перерізати кілька стовбурів або гілок одночасно, потрібно стежити, щоб при пилянні одного стовбура або гілки пила не торкалася сусідніх.

Стовбури з внутрішнім изгибающим напругою слід підпилювати спочатку з боку стислих волокон (сторона А на малюнку нижче) і перерізати остаточно з боку розтягнутих (сторона В). Якщо робити навпаки, шина і ланцюг зажмут у стовбурі.

Потрібно бути обережним при пилянні розщеплених дерев, ланцюг може захоплювати і викидати з великою силою тріски. Крім цього, розщеплені дерева можуть затискати шину.

При пилянні лежать на землі дерев вони повинні бути зафіксовані від можливого перекочування під впливом пилки. Найкраще укласти їх на козли.

Валка дерев здійснюється двома пропилами: підрізати (А) і відтинає (В).

Перший задає напрямок падіння дерева (вказано стрілкою). Він робиться під прямим кутом до необхідного напрямку падіння стовбура, його глибина становить від 1/5 до 1/3 товщини дерева. Спочатку ріжеться похила частина, потім горизонтальна. Відсікаючий надпил розташовують вище основи клину підрізаючого і роблять горизонтальним. Між підрізати і відрізали пропилами залишають недопил приблизно в 1/10 діаметра стовбура.

Тривала експлуатація бензопили при максимальному навантаженні призводить до сильного нагрівання її деталей, тому при інтенсивній роботі рекомендується робити нетривалі перерви, залишаючи двигун працювати на холостому ходу.

Якщо ланцюг натягувалася під час роботи бензопили (будучи нагрітої), після закінчення роботи її слід послабити, щоб остигаючи і укорачиваясь, вона не викликала пошкоджень колінчастого вала і підшипників. При роботі нової ланцюгом її потрібно підтягувати під час роботи, оскільки при заробляння її натяг буде слабшати.

Особливу увагу слід звертати на небезпеку зворотного удару, при якому шина з великою силою відкидається вгору.

Це відбувається в тому випадку, якщо:

• кінець шини випадково натикається на дерево або інший предмет;
• ланцюг, що знаходиться у вершини шини, затискаються в розрізі;
• при різанні шина випадково стикається з іншим суком.

Як працювати бензопилою, щоб ризик виникнення зворотного удару був мінімальним? Правила такі:

• нЕ пиляти вершиною шини;
• міцно, надійної хваткою тримати інструмент обома руками;
• пиляти при повній подачі палива;
• контролювати стан вершини шини;
• нЕ пиляти за один раз більше одного стовбура або сука;
• не тримати бензопилу на висоті вище рівня плечей.

Однак, навіть дотримуючись всі ці заходи, не можна виключити того, що зворотний удар не відбудеться. Щоб запобігти його небажані наслідки, ланцюги обладнуються гальмом ланцюга, який практично миттєво зупиняє ланцюг під час зворотного удару.

Очищення повітряних фільтрів

При сильному забрудненні повітряних фільтрів, знижується надходження повітря в карбюратор, що призводить до переобогащенная паливної суміші і падіння потужності двигуна. Щоб уникнути цього, необхідно регулярно очищати повітряні фільтри - в умовах особливої \u200b\u200bзапиленості та забрудненості кілька разів в день.

Фільтри очищення повітря: 1 - кришка закриває фільтр тонкого очищення, 2 - фільтр тонкого очищення, 3 - кришка закриває фільтр грубої очистки, 4 - фільтр грубого очищення (фільтра грубої очистки може не бути).

Перш ніж чистити прилад бажано закрити повітряну заслінку карбюратора - як це робиться при холодному запуску. Після цього потрібно зняти попередній (якщо він є) і головний повітряні фільтри, закрити всмоктувальний отвір карбюратора чистою ганчіркою, щоб уникнути попадання туди бруду, і приступити до очищення. Спочатку фільтри продувають чистим повітрям, потім очищають м'якою щіткою. При сильному забрудненні промивають водою з яким-небудь побутовим миючим засобом, після чого добре просушують. Не можна в якості миючих засобів застосовувати хімічно активні рідини.

Регулювання карбюратора бензопили

Правильне регулювання карбюратора бензопили забезпечує ефективну роботу інструменту на повній потужності при економному споживанні палива. Вона повинна проводитися при чистому повітряному фільтрі і правильно натягнутою ланцюга.

Про те, як відрегулювати бензопилу конкретної моделі, детально описується в інструкції з її експлуатації. Для більшості застосовуваних карбюраторів регулювання здійснюється трьома гвинтами: для максимальних і мінімальних оборотів і регулювання холостого ходу. На фото нижче зображена бензопила Dolmar з трьома отворами для доступу до регулювальним гвинтів.

Позначення H відноситься до гвинта максимальних обертів, керуючому головним жиклером, L - до гвинта мінімальних оборотів, керуючому жиклером холостого ходу. За допомогою гвинта S здійснюється точне регулювання оборотів холостого ходу. Іноді, для спрощення налаштування, кількість доступних регулювальних гвинтів карбюратора зменшують.

Налаштування карбюратора бензопили підрозділяється на два етапи - базовий, здійснюваний при вимкненому двигуні і остаточний, вироблений на працюючому прогрітому двигуні. Точне значення кутів повороту слід брати з інструкцій по експлуатації для конкретної бензопили. Не дотримання інструкції виробника може привести до пошкодження двигуна.

Базова регулювання карбюратора. Регулювальні гвинти максимальних H і мінімальних L оборотів повільно повертають за годинниковою стрілкою до упору, після чого вивертають назад на 1.5 обороту.

Регулювання холостого ходу. Перед регулюванням холостого ходу двигун необхідно прогріти протягом 3-5 хвилин, уникаючи при цьому великих обертів.

При обертанні гвинта регулювання холостого ходу S за годинниковою стрілкою обороти підвищуються, при обертанні проти годинникової стрілки - знижуються. Обертанням гвинта потрібно домогтися мінімальних оборотів при одночасному забезпеченні стійкої роботи двигуна. При цьому ланцюг не повинна рухатися. Таким чином, якщо двигун зупиняється на холостому ходу, гвинт S потрібно довернуть за годинниковою стрілкою, якщо ланцюг рухається, гвинт слід вивернути проти годинникової стрілки.

Перевірка прискорення. При плавному натисканні на акселератор двигун повинен впевнено і швидко набирати обороти від холостого ходу до максимальних. Якщо обороти набираються повільно, із запізненням, гвинт L потрібно повільно вивернути проти годинникової стрілки, але не більше ніж на 1/8 обороту.

Перевірка і регулювання максимального числа оборотів. Зміна максимального числа оборотів здійснюється гвинтом H. При його загвинчування (обертання за годинниковою стрілкою) обороти збільшуються, при вивертанні - зменшуються. Двигуни бензопил мають найбільшу швидкість обертання близько 13500 об / хв. Більш високу швидкість не забезпечує запалювання, крім того, вона стає небезпечною для двигуна. Граничні обороти можна визначити по перебоїв в запаленні. Якщо вони наступають, гвинт H трохи вивертають проти годинникової стрілки.

Після регулювання прискорення і максимальних обертів слід знову перевірити роботу пилки на холостому ходу - двигун повинен працювати стійко, ланцюг не повинна рухатися. Якщо ця умова не виконується, настройка бензопили повинна повторитися - за винятком етапу базової регулювання.

Обслуговування свічки запалювання

Свічки запалювання рекомендується міняти приблизно через 100 годин експлуатації бензопили. Ознакою їх несправності є недостатня потужність двигуна, поганий запуск, перебої на холостому ходу. Якщо подібне спостерігається, зупиняють двигун і вивертають свічку, попередньо знявши з неї ковпак (1).

Щоб уникнути опіку від гарячого двигуна цю роботу виконують в рукавицях. При наявності нагару на свічці, його прибирають і перевіряють зазор між електродами. У нормі він повинен складати 0,5 мм. Після очищення нагару і регулювання зазору перевіряють стан свічки. Для цього включають запалювання, на свічку надягають ковпак, затиснувши її в плоскогубцях з ізольованими рукоятками, притискають різьбленням до циліндра і смикають шнур стартера. Наявність яскравою іскри сигналізує про справність свічки, її відсутність - про несправності. Справну свічку встановлюють на місце, несправну - змінюють на нову.

Заміна швидкозношуваних деталей

Деякі деталі бензопили, схильні до природного зносу, підлягають заміні після закінчення певного терміну експлуатації. Їх вихід з ладу не вважається несправністю. До швидкозношуваних деталей відносяться ланцюг, шина, провідна зірочка, елементи антивібраційної системи і деякі інші.

Якщо не проводити вчасно заміну швидкозношуваних деталей, їх надмірний знос буде негативно позначатися на інших вузлах бензопили. Зокрема, якщо не міняти вчасно шину і провідну зірочку, підвищена вібрація негативно позначиться на підшипниках коленвала. Гранична глибина вироблення зубів зірочки повинна становити 0.5 мм. На практиці зірочки нерідко експлуатують до глибини зносу 1 мм і більше, - не підозрюючи про те, що це призводить до підвищеного навантаження на підшипники коленвала і прискореного виходу їх з ладу. При зносі 3-4-х ланцюгів необхідно міняти і саму шину, до цього часу її знос досягає граничних значень.

Шина бензопили зношується особливо сильно в зоні, різання якій виконується найбільш часто, зазвичай, - це нижня сторона направляє шини. Для рівномірності зносу, шину при кожній заміні ланцюга потрібно перевернути на 180 ° відносно горизонтальної осі.

При монтажі нового ланцюга ставити нову ведучу зірочку. Так як при нормальному навантаженні термін служби ведучої зірочки в два рази більше терміну служби ланцюга, то доцільно, використовувати одну зірочку для попеременной роботи двох ланцюгів. Завдяки цьому зірочка і ланцюги зношуються майже одночасно. Якщо нова ланцюг ставиться на зношену зірочку, то провідні ланки ланцюга зношуються набагато швидше. Для рентабельної експлуатації бензопили, витрачайте завжди спільно: одну направляючу шину, дві провідні зірочки, чотири пильних ланцюга.

При використанні змісту даного сайту, потрібно ставити активні посилання на цей сайт, видимі користувачами і пошуковими роботами.

Вибрати для себе підходящу бензопилу - справа не найскладніше, продовжити її термін служби набагато складніше. Насамперед перед людиною, що купили, стоїть завдання - обкатати її. Ця процедура є обов'язковою і є ключовою в житті інструменту. Не можна просто завести нову ланцюгову пилу і почати працювати. Її потрібно повністю перевірити і підготувати перед початком виконання своїх завдань. Слід використовувати, так як робота мотопилою може таїти небезпеку. При розпилі деревини летять тріски, тому слід захистити очі. Також при роботі з інструментами краще надіти рукавички, щоб не поранити руки.

Навіщо потрібна обкатка нової бензопили

це складний процес, Що вимагає відповідального підходу. Бензопила - це не виняток, а скоріше правило. Всі інструменти з двотактним двигуном вимагають обкатки. Без правильної обкатки життя інструменту буде набагато коротше, а працювати він буде гірше. Кожен, що купив цей інструмент, повинен знати як обкатати бензопилу.

Навіщо ж робити це? Під час даних маніпуляцій проводиться притирання деталей двигуна і гарнітури пильного характеру.

Потрібно розуміти, що вам необхідно детально вивчити інструкцію до інструменту. Ви повинні пам'ятати її і використовувати всі рекомендації. Також там багато інформації про те, що не можна робити або що потрібно виконати обов'язково. Якщо ви "профан" і ніколи не стикалися з обкаткою бензопили, інструкція до вашого інструменту повинна стати вашою настільною книгою.

Як обкатати бензопилу: покрокова інструкція

Перед обкаткою відбувається перший запуск бензопили. Обов'язково потрібно підготувати і правильно встановити гарнітуру. Паливна суміш вже повинна чекати "свого часу", від неї більшою мірою залежить якість обкатки.

Ось перед вами лежить новий, блискучий інструмент. Подивившись на нього з'являється питання: "Що тепер треба зробити?". Прочитавши інструкцію, з'ясовуєте, що потрібна обкатка і перший запуск повинен бути особливим. Як завести нову бензопилу ще не зрозуміло, але зараз все проясниться.

Перший запуск ми обов'язково робимо з гарнітурою. Не варто запускати двигун без шини і: інструмент повинен попрацювати з ними, так він отримає належну навантаження. Не варто робити високі обороти, це негативно позначиться на подальшій роботі пилки.

Після установки гарнітури потрібно зробити наступні речі:

• Зробити паливну суміш;
• Перевірити змазує матеріал і переконатися, що до шини підходить масло, а ланцюг постійно змащена.

Вибір масла для бензопили

Особливо треба звернути увагу на вибір масла, від нього залежить робота всього інструменту. Чим вище його якість - тим довше і ефективніше буде служити бензопила. Потрібно купувати особливе, яке виготовляється спеціально для таких двигунів. При використанні невідповідного змащуючого речовини частими проблемами стануть:

• Поломки двигуна;
• Проблеми з запалюванням;
• Бензопила буде глухнути, а іноді просто відмовлятися запускатися;
• Перегрівання пилки.

Для різних деталей потрібні різні змащувальні матеріали - одне масло не підійде для всіх завдань. Вибір цього матеріалу - одна з найважливіших речей при взаємодії з бензопилою. від прийнятого рішення залежить тривалість життя інструменту.

Для пив Foresta створені особливі мастильні матеріали і масло для мотора прекрасно впорається із захистом "серця" інструменту. Мастильний матеріал для ланцюга не підійде для мотора, в іншому випадку може знизиться довговічність інструменту. Навіть якщо масло якісне, але використовується не за призначенням - нічого доброго з цього не вийде.

Для пив Foresta спеціально виготовляють фірмові змащувальні матеріали, які роблять роботу з ними простіше і додатково захищають від перегріву.

Паливна суміш для першого запуску

Більше половини пив з ланцюговим механізмом, які присутні на ринку, використовують двотактні двигуни. Для таких двигунів не передбачено спеціального масла для активних деталей. Доводиться робити спеціальну мастило, здатну замінити її. Для виготовлення знадобиться бензин хорошої якості і моторне масло, рекомендований компанією виробником.

Вибір складових для суміші

Основою для нашої суміші буде бензин. Потрібно брати нафтопродукт, октанове число якого більше 90. Не варто економити і брати сумнівне пальне, потім ви заплатите більше за ремонт. Присадки, що підвищують октанове число теж сумнівний вибір.

Перед власниками стає вибір між етилованим і неетилованим бензином. Для двигуна без каталізатора потрібно брати перший варіант, відповідно якщо каталізатор встановлений беремо другий тип.

Вибір масла не складе труднощів, просто візьміть фірмовий змазує матеріал від компанії виробника бензопили.

Якщо ж фірмового немає - використовуйте масла класу JASOFB або ISOEGB.

Виготовлення паливної суміші

Для обкатки інструменту паливна суміш робиться відповідно до пропорції 1:25, де на 1 літр бензину знадобиться 40 мл олії. Обов'язково дотримуйтесь пропорції, недотримання може бути фатальним для пристрою.

Беремо вимитий посуд і робимо все за інструкцією:

• Вилийте в ємність половину необхідного бензину;
• Вилийте все масло;
• Перемішайте отриману субстанцію;
• Долийте залишки бензину і змішайте.

На відео показано як її виготовити, тільки не забувайте про пропорції. Залежно від бензопили вони відрізняються.

Перевірка наявності мастила

Тепер важливий етап, нам потрібно перевірити мастило. Зверніть увагу, що робиться це завжди, тут неважливо, який раз ви працюєте з пилкою. Це захистить інструмент від несподіваних поломок і перегріву. Вам потрібно перевірити такі моменти:

• Скільки масла залишилося в бачку;
• Стан каналів пильного полотна;
• Мастило повинна бути на игольчатом підшипнику ведучої зірочки;
• Чи є мастило на відомою зірочці.

Якщо ви бачите, що канали забиті - обов'язково очистіть їх і все змастіть. Як показали перевірки, бензопили Foresta споживають на 40% менше палива і мастила. Це істотно полегшує роботу з ними.

Перший запуск бензопили: крок за кроком

За виконання всіх вище описаних дій приступаємо до запуску. Мотор нашої пилки не нагріте, тому проводиться холодний запуск. Ставимо інструмент в стійку позицію, а далі діємо за інструкцією:

1. Ставимо ланцюгове гальмо в неробочий стан;
2. Включаємо запалювання;
3. Заслінку подачі повітря ставимо в положення закрито;
4. Якщо у пилки є декомпресійний клапан - закриваємо його;
5. Дросельну заслінку ставимо в пусковий положення;
6. Лівою рукою беремо передню ручку бензопили і тягнемо вниз;
7. Ногою утримуємо захисний щиток правої рукояті;
8. Правою рукою тягнемо рукоятку стартера поки собачки храпового механізму не зачепляться з барабаном стартера.
9. Коли почнете відчувати невеликий опір, зробіть різкий ривок до себе.
10. У камері згоряння ви побачите спалах, після цього потрібно повернути повітряну заслінку на колишнє місце;
11. Заводимо бензопилу ще раз;
12. Двигун запущений, в цей момент потрібно відпустити дросельну заслінку.

Етапи обкатки нової бензопили

Ви успішно запустили пилу, тепер прийшов час зробити обкатку нового інструменту. Передбачається, що ви вже вивчили інструкції та знаєте, що не можна робити. Сама обкатка включає в себе 2 основні етапи, кожен етап впливає на різні деталі і готує їх до роботи. Розглянемо ці етапи детальніше.

Товариство з обмеженою відповідальністю «Піон»

Інструкція № ___

ІНСТРУКЦІЯ
з охорони праці
при роботі з бензопилою

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. До роботи з ланцюговою бензопилою допускаються робітники:

• не молодше 18 років;
• які мають відповідну професійну кваліфікацію;
• які пройшли попередній (при прийомі на роботу) і періодичний медогляд і не мають протипоказань;
• які пройшли навчання і здали іспит в комісії підприємства і мають посвідчення. Допуск до самостійної роботи оформляється письмово в журналі інструктажу на робочому місці;
• мають групу з електробезпеки не нижче I;
• минулі інструктажі: вступний, по техніці безпеки, на робочому місці.

Допуск до самостійної роботи оформляється письмово в журналі інструктажу на робочому місці.

1.2. Основними небезпечними факторами при роботі з бензопилою є:

• відлітають гілки;
• ріжучий ланцюг;
• підвищена вібрація;
• вихлопні гази.

1.3. Робітник повинен знати:

• пристрій, принцип дії ланцюгової бензопили;
• основні види і принципи неполадок цього обладнання і способи їх усунення;
• безпечні прийоми при роботі з ланцюговою бензопилою;
• що таке ефект віддачі і до яких наслідків він може привести;
• порядок заправки паливом;
• порядок змащення ланцюга;
• порядок перевірки знос ріжучого обладнання;
• порядок заточування і регулювання висоти обмежувача різання;
• регулювання натягу ланцюга.

1.4. При роботі з ланцюговою бензопилою персонал повинен використовувати такі ЗІЗ:

• захисні штани з захистом від пилки;
• захисний шолом з оберігають навушниками;
• окуляри захисні;
• спеціальні захисні рукавички;
• захисні чоботи з запобіганням від ланцюга з металевою вставкою і нековзною підошвою;
• мати при роботі з бензопилою переносну аптечку і мобільний телефон.

1.5. З метою безпеки ніколи не користуватися пилкою з несправними елементами захисту.

1.6. Робочий повинен дотримуватися і вміти:

• правила внутрішнього трудового розпорядку;
• правила пожежної безпеки;
• порядок перевірки бензопили перед початком роботи і її щоденне профілактичне обслуговування;
• надавати допомогу постраждалим при пораненнях.

1.7. При порушенні вимог інструкції працівник несе відповідальність відповідно до чинного законодавства РФ.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Одягти покладену за нормами спецодяг і підготувати інші засоби індивідуального захисту.

2.2. Захистити зону роботи установки, вивісити попереджувальні плакати, забезпечити робоче місце засобами пожежогасіння.

2.3. перевірити:

• справність ланцюгової бензопили;
• справність ланцюга і рукоятки гальма ланцюга;
• справність блокувального важеля керування двигуном;
• справність уловлювача ланцюга при її розриві;
• захисні елементи правої руки;
• системи придушення вібрації;
• справність вимикача, глушника.

2.4. Заправити пилу бензином. При заправці паливом забороняється користуватися відкритим вогнем. Після закінчення заправки надійно затягнути кришку.

2.5. Перед пуском двигуна ланцюгової бензопили обов'язково перенести його від місця заправки, дати попрацювати двигуну на холостих обертах.

2.6. Перевірити, щоб поруч з робочим місцем не знаходилися сторонні люди.

2.7. Перед початком роботи з бензопилою необхідно: встановити всі захисні пристосування; переконатися у відсутності людей на відстані не менше 1,5 м від місця запуску двигуна.

2.8. Щоб уникнути ризику пошкодження здоров'я працівникам з медичними імплантантами рекомендується проконсультуватися з лікарем та виробником імплантанта, перш ніж приступати до роботи з бензопилою.

2.9. Забороняється працювати бензопилою в закритому приміщенні, не обладнаному припливно-витяжною вентиляцією.

2.10. Бензопилу необхідно тримати з правого боку від тіла. Ріжуча частина інструменту повинна знаходитися нижче пояса працівника.

2.11. Перед застосуванням бензопили або моторного пилки необхідно переконатися:

• в справності і правильному функціонуванні захоплення і гальма ланцюга бензопили, задньої захисту правої руки, обмежувача ручки газу, системи гасіння вібрації, щоб вимикач;
• в нормальному натягу ланцюга;
• чи не пошкоджена і міцності закріплення глушника, в справності деталей бензопили і в тому, що вони затягнуті;
• у відсутності масла на ручках бензопили; у відсутності підтікання бензину.

2.12. При роботі з бензопилою, слід дотримуватись таких умов:

• в зоні дії бензопили відсутні сторонні особи, тварини та інші об'єкти, які можуть вплинути на безпечне проведення робіт; розпилюється стовбур дерева не розколотий або не напружений в місці розщеплення-розколу після падіння;
• пильне полотно не затискається у стовбурі;
• ланцюг не торкнеться зачепить грунт або який-небудь об'єкт під час або після розпилювання; виключено вплив навколишніх умов (коріння, каміння, гілки, ями) на можливість вільного переміщення і на стійкість робочої пози; використовуються тільки ті поєднання пильної шини / ланцюга, що рекомендовані технічною документацією заводу-виготовлювача.

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1. Під час роботи з бензопилою необхідно дотримуватися таких вимог: бензопилу необхідно міцно тримати правою рукою за задню ручку і лівої за передню, щільно обхоплюючи ручки бензопили всією долонею. Такий обхват використовується незалежно від того, чи є працівник правшой або лівшею, дозволяє знизити ефект віддачі і тримати бензопилу під постійним контролем. Не можна допускати виривання бензопили з рук; при затиску ланцюга бензопили у стовбурі необхідно зупинити двигун. Для звільнення пили рекомендується використовувати важіль, щоб розвести пропив. Не допускається пиляти складені один на одного колоди або заготовки.

3.2. Порізані куски повинні складуватися в спеціально відведені місця.

3.3. При установці бензопили на землю слід заблокувати її допомогою ланцюгового гальма.

3.4. При зупинці роботи бензопили більш ніж на 5 хвилин слід вимкнути двигун бензопили.

3.5. Перед тим як перейти бензопили слід вимкнути двигун, заблокувати ланцюг за допомогою гальма і надіти захисний чохол на пильне полотно.

3.6. Переносити бензопилу слід направляюча шина та ланцюг.

3.7. Перед заправкою бензопили паливом двигун повинен виключатися і охолоджуватися протягом кількох хвилин. При заправці кришку паливного баку повільно, щоб поступово зменшити тиск. Після заправки бензопили необхідно щільно закрити (затягнути) кришку паливного бака. Перед запуском необхідно віднести бензопилу в сторону від місця заправки.

3.8. Дозволяється проводити заправку двигуна бензопили в приміщенні, обладнаному припливно-витяжною вентиляцією, або поза приміщенням в місці, в якому виключена можливість іскроутворення і займання.

3.9. Перед виконанням ремонту або технічного обслуговування бензопили необхідно зупинити двигун і від'єднати дріт запалювання.

3.10. Не допускається працювати з бензопилою з несправним захисним спорядженням або з бензопилою, в конструкцію якої були самовільно внесені зміни, не передбачені технічною документацією заводу-виготовлювача.

3.11. Забороняється запускати бензопилу, якщо при заправці паливо пролилося на корпус. Бризки палива слід протерти і дочекатися випаровування залишків палива. Якщо паливо потрапило на одяг і взуття, їх необхідно замінити. Кришка паливного бака і шланги повинні регулярно перевірятися на відсутність протікання палива.

3.12. Змішування палива з маслом повинно проводитися в чистій посудині, призначеній для зберігання палива, в такій послідовності:

• наливається половина необхідної кількості бензину;
• додається необхідну кількість масла;
• змішується (збовтувати) отримана суміш;
• додається решта бензину;
• ретельно змішується (збовтувати) паливна суміш перед заливкою в паливний бак.

3.13. Змішувати паливо з маслом слід в місці, в якому виключена можливість іскроутворення і займання.

3.14. Під час роботи з бензопилою працівник зобов'язаний контролювати наближення до місця роботи сторонніх осіб і тварин. При наближенні до місця роботи сторонніх осіб і тварин на відстань менше дозволеного вимогами технічної документації заводу-виготовлювача необхідно негайно зупинити двигун бензопили.

3.15. Забороняється повертатися до діючої бензопилою, не подивившись перед цим назад і не переконавшись в тому, що в зоні роботи нікого немає.

3.16. Щоб уникнути отримання механічних травм перед тим як прибирати те, що намоталося навколо осі ріжучої частини бензопили, необхідно вимкнути двигун.

3.17. Після вимикання двигуна бензопили забороняється торкатися до ріжучої частини до тих пір, поки вона повністю не зупиниться.

3.18. У разі проявляються симптоми враження тривалого впливу вібрації роботу слід припинити і, при необхідності, звернутися за наданням медичної допомоги.

3.19. Зберігати і транспортувати бензопилу і паливо слід таким чином, щоб не було ризику контакту чи його випарів палива з відкритим вогнем та іскрами.

3.20. Перед чищенням, ремонтом або перевіркою бензопили необхідно переконатися в тому, що після виключення двигуна ріжуча частина знаходиться в нерухомому стані, а потім зняти свічковий кабель.

3.21. Перед тривалим зберіганням бензопили слід спорожнити паливний бак і виконати повне технічне обслуговування відповідно до технічної документації заводу-виготовлювача.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. Якщо ланцюг заклинить при зрізуванні:

• зупинити двигун;
• не намагатися витягнути ланцюгову пилку. Так можна пошкодити ланцюг, якщо пилка раптово вискочить.

4.2. При отриманні травми при роботі з бензопилою слід:

• звернутися в медпункт або викликати швидку медичну допомогу;
• довести до відома майстра (ремонт бензопили може здійснювати фахівець, який має відповідні навички і з групою з безпеки не менше II).

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Після закінчення роботи бензопили необхідно:

• очистити бензопилу;
• прочистити повітряний фільтр;
• перевірити роботу стартера і його шнур на предмет зносу або пошкоджень;
• перевірити роботу вимикача;
• прочистити свічку запалювання;
• прочистити охолоджуючі ребра циліндра;
• прочистити або замінити сітку глушника;
• перевернути пильне полотно;
• перевірити затяжку всіх гайок і болтів.

5.2. Про всі помічені неполадки в роботі пальника і вжиті заходи повідомити керівника робіт.

5.3. Зняти спецодяг, вимити руки з милом.